@@haidangphan1984uy số km cao tốc thái thua mình nhưng hạ tầng đường ql là thái ăn đứt mình, đường to rộng, rất nhiều nút giao khác mức rất hiện đại. Đường vành đai rất nhiều. Nên cao tốc cũng không nhất thiết lắm. Đường ql VN thấy mà ớn như lỗ mũi mà còn xấu nữa mở rộng thì giải phóng măt bằng nhiều nên phải xây nhiều cao tốc để giảm tải cho ql.
@@duyviet8891 thái cao tốc của nó chỉ đi loanh quanh băngkok và một tuyến đi rayong nhưng mà cao tốc nó làm kiểu chuẩn vl toàn 6-8 làn xe cơ giới chạy 140km/h
@@duyviet8891 Bạn phải hiểu là Thái nó không chịu sự tàn phá của chiến tranh nên nó cứ thế mà xây mà phát triển còn Việt Nam hồi trước chiến tranh cũng có rất nhiều tuyến đường vì bị đánh bom phá hết nên phải xây lại từ đầu hầu như tất cả các tuyến đường nên chưa đủ vốn để xây tuyến nào cũng đẹp được mà phải xây từ từ rồi nâng cấp dần chứ muốn đẹp rộng thoáng như của Thái thì Thái nó cũng phải mất trăm năm không chiến tranh để xây dựng thôi.
Tuyến cao tốc. Đẹp quá bạn nhỉ cam ơn bạn đã Chia sẻ video rất hay like ♥️💐🌹👍👉🔔🔔🤝
Giờ mấy cao tốc quanh sài gòn cứ lễ tết, giờ cao điểm là ùn tắc cả mấy cấy số, đi cao tốc mà lại kẹt xe thì bó tay luôn rồi, rất nguy hiểm
các cao tốc từ HCM đi ra thì phải 10 làn - 12 làn , sau đó giảm dần thì may ra
Mong nhà nước đầu tư đg cao tốc khu vực mn nhiều hơn vì khu kt đầu tàu của cả nước
Mn giải phóng mặt bằng lâu quá
Cho em hỏi đường cao tốc có đi qua đường số 6 long trường hẻm 45
Miền nam đi trước về sau. Lưu lượng xe lớn nhưng chậm mở đường. Nó như con ghẻ ấy
Con ghẻ mà đc đầu tư cho đi trước. Nghĩ cũng lạ.
Không có tên trong danh sách của kênh tuyến đường vành đai 4 vũng tàu đồng nai bình dương lòng an TP hcm dài 99 km 100 ngàn tỷ
Điểm đầu lt-dg là nút giao an phú nhé ad k phải an hoà
ok
Cao tốc mà chạy 80km thì cũng ko tối ưu lắm
Bến lức long thành đã gia hạn thành công lên cuối 2025 rồi nhé cả nhà
Nghe thành công tưởng vượt tiếng độ, ai ngờ chậm 10 năm
@@duyviet8891 kkkkk
😂
aj
Xây ì ạch. Biết khi nào bằng thái. Cam sắp vượt mặt rồi kìa
Sắp chưa 😂
@@haidangphan1984uy số km cao tốc thái thua mình nhưng hạ tầng đường ql là thái ăn đứt mình, đường to rộng, rất nhiều nút giao khác mức rất hiện đại. Đường vành đai rất nhiều. Nên cao tốc cũng không nhất thiết lắm. Đường ql VN thấy mà ớn như lỗ mũi mà còn xấu nữa mở rộng thì giải phóng măt bằng nhiều nên phải xây nhiều cao tốc để giảm tải cho ql.
@@duyviet8891 thái cao tốc của nó chỉ đi loanh quanh băngkok và một tuyến đi rayong nhưng mà cao tốc nó làm kiểu chuẩn vl toàn 6-8 làn xe cơ giới chạy 140km/h
@@duyviet8891 Bạn phải hiểu là Thái nó không chịu sự tàn phá của chiến tranh nên nó cứ thế mà xây mà phát triển còn Việt Nam hồi trước chiến tranh cũng có rất nhiều tuyến đường vì bị đánh bom phá hết nên phải xây lại từ đầu hầu như tất cả các tuyến đường nên chưa đủ vốn để xây tuyến nào cũng đẹp được mà phải xây từ từ rồi nâng cấp dần chứ muốn đẹp rộng thoáng như của Thái thì Thái nó cũng phải mất trăm năm không chiến tranh để xây dựng thôi.
Người Thái họ đang ngước nhìn chúng ta cả ông Hun Sen cũng vậy
Làm đường Vành Đai 3 thành phố Hồ Chí Minh dân số thực là 13triệu mà làm 2làn xe mỗi bên nghe mà chán luôn làm xong thì ùn ứ rồi
đúng, phải làm 6 làn, 2 làn khẩn cấp mới đủ, nhìn VĐ 3 hà nội là thấy tắc lòi mắt
Ai cũng muốn làm to, nhưng tiền đâu thi ko nói.😅
Hà Nội làm đương vành đai trên cao gần xong hết rồi mà vẫn tắc bỏ mịa