تسلم مهندسنا الغالي ، مجهود جبار يذكر ثم يشكر ، و من يجتهد خيراً من الذي لا يجتهد ، و من يعمل خيراً من الذي لا يعمل ، الله ينور مقدارك و يعلي مقامك كما تنور الآخرين
مرسيدس شبح موديل 92 حجم المحرك 300se ستة سلندر انا من العراق لوكي مولي اي درجة اخلي لزوجة مع العلم درجة حرارة عالية وصلت ال45 و50 درجة مؤية مع العلم مع المكيف اشغل تنصحني اي لزوجة دهن حاليا بخلي 20/50 لوكي مولي mos2
انا عندي النترا ٢٠١٢ ماشيه ٧١ الف ميل استعمال العراق بعض الأحيان واني ماشي مسافه اضهر بسمع صوت من الكير كأنو صوت اكلج بالكير العادي بيزحط صوت عالي زيت الكير مش مبدل
تم اقتطاع الجزء الذي كان في المقدمة و الشتم على السلطة العميلة لانة لايليق بمقام السيد نزار بنات فقط وسوف اقوم بتسجيل فيديو على قناة ديناصور اتناول فيها اغتيال هؤلاء الجبناء للمناضل البطل نزار بنات
أخي سام معاي سيارة كيا سيراتو موديل 2017 و انا عايش بقطر ..المشكلة لما اطلع بيها الظهر في درجة حرارة تتراوح بين 45 و 48 درجة ..المحرك يطفئ لما ادوس على الفرامل في مطب أو اشارة !!! موش عارف ايش المشكلة ؟؟ مع الشكر
صح لسانك كلامك مضبوط يا معلم متابعك من العراق عندي سؤال حدثت اكثر من مرة انه سيارة دودج تشارجر تحترق بسبب حرارة الجو لذلك لجأ ملاك هذه السيارة الى فتح غطاء خزان الوقود هل هذا الاجراء صحيح
طيب ممكن يصير من head gasket leak ؟ مش عارف شو بالعربي الصراحه 😅😅 لانه سيارتي و هي صافه فيها تقطيع بس و هي ماشيه تمام، بواجي و بخاخات و سنسور اوكسجين كله تمام، ف فكرك من شو المشكله ؟
عندي هوندا اكورد 6 سلندر، سويت فحص كمبيوتر جابلي miss fire cylinder 1, 2 , 3 غيرت ال6 بواجي مع الكويلات جداد واصلية بس نفس المشكلة موجودة ولا تغير اي شيء!!! ممكن حد يساعد
انا عندي كورولا ٢٠٠٧ فيها مس فاير سلندر رقم اربعه تعبت وانا ابدل بواجي وكويلات مستخدم اخذ بس طلع عندي الانجكتر او البخاخ هو المشكله فيه كهرب بس مافيه ارت بسبب الكمبيوتر حق السيارة
والله أنك أنسان مفيد وتوصل المعلومه للشخص مبسطه شكرا لك يا أستاذ
الصراحة شرح ولا اروع ربي يوفقك يا افضل معلم بالوطن العربي ابدعت فعلآ
بالصدفه حصلت قناتك تستاهل الدعم والظهور شخص فاهم ومبدع واختصاصي في مجالك تحياتي لك.
والله انك مدرسة ومعلم ومدير ودكتور على هذا الشرح 👍👍👍👍👍👍👍
شباب المشاهدات قليله الرجال استفدنا منه كثير واجب ندعمه ولابخل علينا بمعلوماته وخبراته اقل شي
المشاهدات والليكات
يستاهل كل الدعم.. هذا الشخص يضحي بوقته وجهده ومعلوماته بالمجان وبدون مقابل.. الله يسعده ويوفقه♥️🌹
يستحق الدعم
ما شاء الله عليك شرح بسيط و واضح وسهل علينا فهم اشكر .
شكرااا ياسام الله يحميك ويرحم ولديك دنيا واخره
تسلم مهندسنا الغالي ، مجهود جبار يذكر ثم يشكر ، و من يجتهد خيراً من الذي لا يجتهد ، و من يعمل خيراً من الذي لا يعمل ، الله ينور مقدارك و يعلي مقامك كما تنور الآخرين
بارك الله فيك شرح واضح ويفهم
رجل متواضع لابعد الحدود تحيه لك🎉
شكرا توضيح جميل بدون مصطلحات
الله ينور عليك ، شكرا على شرح ولله انك أسطورة و حق علينا ندعمك
حزاك الله عنا كل خير ان شاء الله
درس رائع يا معلم سام تحياتي واحتراماتي لك
يعطيك العافية الله يحفظك.. اشرح لنا عن ديزل… مع التقدير
بالفعل انت معلم👍🌹😍
والله العظيم هذا نابغه تبارك الرحمن الله يحفظه
عاشت ايدك معلم 👍
استاذ هاي المحاضره 2 في 1
محاضره فيزياء وميكانيك
احلى معلم سام
شكراا على مشاركتنا العلم
وربي كفو عليك، ورحة الله عليه
معلم سام 10/10 بتعلمنا أمور حتى لايستطيع معلمية نص كم يضحكو علينا
تحياتي لك على الموضوع الرائع
يعطيك العافية
انت معلم والله
معلم سام الله يحفضك
اقسم بالله انك مدرسة
يسلموا ، 💙
الله يرحمه ويغفر له بإذنه
الله يبارك فيك
يا سلااام عليك 😀😍
ألف باء ميكانيك ❤
انت معلم
منور معلم سام
مرسيدس شبح موديل 92 حجم المحرك 300se ستة سلندر انا من العراق لوكي مولي اي درجة اخلي لزوجة مع العلم درجة حرارة عالية وصلت ال45 و50 درجة مؤية مع العلم مع المكيف اشغل تنصحني اي لزوجة دهن حاليا بخلي 20/50 لوكي مولي mos2
انا عندي النترا ٢٠١٢ ماشيه ٧١ الف ميل استعمال العراق بعض الأحيان واني ماشي مسافه اضهر بسمع صوت من الكير كأنو صوت اكلج بالكير العادي بيزحط صوت عالي زيت الكير مش مبدل
تم اقتطاع الجزء الذي كان في المقدمة و الشتم على السلطة العميلة لانة لايليق بمقام السيد نزار بنات فقط وسوف اقوم بتسجيل فيديو على قناة ديناصور اتناول فيها اغتيال هؤلاء الجبناء للمناضل البطل نزار بنات
بارك الله فيك انا عندي ميسفاير في 4 شنابر الكهرباء موجود والبخاخات بتعمل والسيارة لا تعمل وتخرج فرقعة ونار من جهة فلتر الهواء لانجكسيون
اخوي في ضرر لو مشيت ع سياره كم يوم وفيها مس فاير بسبب الكويل عبين لتوصل القطع
سلام كيفك
جراند شروكي 2001
مس فاير في بستم 2وبستم5
الاسباب لوسمحت
الله يرحم الشهيد..... شكرا على الشرح التفصيلي والمبسط
بقدر امشي ع سياره وفيها miss fire
معاي سياره بيجو لما اشغلها بتطلع دخنه اسود َبتسير ترج وتطفي وريحه بنزين بتخزي وفحصت كمبيوتر ما في كودات
أخي سام معاي سيارة كيا سيراتو موديل 2017 و انا عايش بقطر ..المشكلة لما اطلع بيها الظهر في درجة حرارة تتراوح بين 45 و 48 درجة ..المحرك يطفئ لما ادوس على الفرامل في مطب أو اشارة !!! موش عارف ايش المشكلة ؟؟ مع الشكر
وين الغيبة
عندي اوبتيما مس فاير السلندر رقم ثنين بس ماعندي مشكلة بالسحب ومن افصل الكويل ترجف يعني شغال بس كل فترة يطلع الجيك وافحصها بالجهاز يطلع مس فاير
صح لسانك كلامك مضبوط يا معلم متابعك من العراق
عندي سؤال حدثت اكثر من مرة انه سيارة دودج تشارجر تحترق بسبب حرارة الجو لذلك لجأ ملاك هذه السيارة الى فتح غطاء خزان الوقود
هل هذا الاجراء صحيح
اخوي المشكلة بالفيت بم الأصلي مالتها يسحب كهربا زايدة ويسبب مشكلة.. الحل تشوفلك فيت بم ياباني أو فد شي اصلي ميسحب هواي كهربا.. يعني أكثر شي ٥ ونص أو ٥ والتخلي ثگل زايد بالصندوگ لأن الگاردن راح يطخ بالتانكي ويسوى مشكلة.. كذلك لازم تكون المبخرة شغالة.. اتاكد منها مو عاطلة أو تالفة
@@jamalzirary2536 شكرا اخوية ربي يوفقك
بارك الله فيك
طيب ممكن يصير من head gasket leak ؟ مش عارف شو بالعربي الصراحه 😅😅 لانه سيارتي و هي صافه فيها تقطيع بس و هي ماشيه تمام، بواجي و بخاخات و سنسور اوكسجين كله تمام، ف فكرك من شو المشكله ؟
لوسمحت انا عندي استفسار عندي عربية نوع رينو كونغو بانزين 1.2 في المرتفعات ماكسيمم بتطلع على التاني ولكن بنصف الطلعة بيتسرح الموتور وببدل للتالت بيمشي الموتور شوية مرتاح وبعدين بيضعف وبتطر ارجع للتاني شو المشكلة حسب رايك وشكرا
انا والله كل الف كيلو تقريبآ بعبي 30 او 40 مل تنر بالتنك 👍
عندي هوندا اكورد 6 سلندر، سويت فحص كمبيوتر جابلي miss fire cylinder 1, 2 , 3 غيرت ال6 بواجي مع الكويلات جداد واصلية بس نفس المشكلة موجودة ولا تغير اي شيء!!! ممكن حد يساعد
انا عندي كورولا ٢٠٠٧ فيها مس فاير سلندر رقم اربعه تعبت وانا ابدل بواجي وكويلات مستخدم اخذ بس طلع عندي الانجكتر او البخاخ هو المشكله فيه كهرب بس مافيه ارت بسبب الكمبيوتر حق السيارة
طيب شو سبب مس فاير على كل السلندرات
مع الأسف يامعلم اغلب رواساء دوله العربية خوانه
شرحك معقد للأسف