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柄が隼に見えるのは俺だけ❓
初年1999年でこんなにキレイに乗っていられるのか…まるで数年前新車だったかのよう。すごいな。
懐かしい…。中古F3型に乗ってた。追突されて、保険金に変わっちゃったけど、正直乗り易くて、リッターより楽しかった。リッターSSは本当に気を使うバイクで乗りこなせ無い感がやばい。
FとRの違いがよくわかりました、ありがとうございます!
HONDAのFコンセプト!VFRはForce V4 😁600ccはほんと、日本で乗るにはちょうどよい排気量だと思うけれど、排気量マウントの世界が立ちはだかっているのが悲しいですね(T_T)
排気量マウントとかアホしかしてこないからキニシナイ! 気に入ったバイクに乗るのが最高にカッコいいんだよ。
状態も綺麗でいい音しますね!ドラレコ装置は安くないから、すごくいいサービスですね。大型乗るなら、このくらいの排気量がいいなぁ😌
めちゃくちゃ良いですね…
99年式の欧州仕様じゃないでしょうか。このカラーリングに乗っていました。まだこんなに綺麗な状態の車両があるんですね。
めっちゃ綺麗ですねぇ😃大型免許取りたくなっちゃうな😆
音がカッコイイ。
8耐でバンバン入賞してた阿部孝夫さんを思い出した。テストライダーだったのかな。600なのにぽっちゃり体形なのにそれでも速い。リアルデブゴンだったな。
スズキ→カワサキ→ホンダと渡り歩いた名開発ライダーでレーサーです
帰って来たの祥平くんハロー🙋🏻♀️🥰
きれいな色のバイクですね。北米仕様なのか。おともいい感じだし。オーナーさん大事にされてたってのが分かりますね。今ならドラレコ付きなのか、お得だ。
CBR600F、カッコイイですね♪
暑そうですね🙂熱中症気をつけて下さい🙏
今乗ってまーす。サーキットでもけっこう速いです。最高です😀
本田がバイクの四発で本気で頑張って、今も誇りを持っているのは並列ではなくてV4だと個人的には感じています!
R=Retard F=Footsie 多分使うと大人の人に叱られます。
これほしいい❤
カラーリングがカッコいい。
サイレンサーデカイですね〜
600とか650って世界だとミドルですよね〜日本の中型も上限を400でなくて650くらいにあげたらいいのに〜とか。反対意見多いですかね。
色がいい!
忘れられても仕方ないですけどFaze(フェイズ)が抜けましたね。
今まで展示品だったんじゃないかってくらいピッカピカですね。
エンジン音めちゃめちゃいい😍かっこいいなぁ~
コレのリッター出ないかな?
Vc poderia trazer algumas informações sobre o uso da CB 400 four , temos muitas dificuldades em consegui peças no Brasil , às peças são muito caras ,qual a melhor e mais baratos sites para comprar peças antigas , minha CB 400f é 1977 .
そりゃそうと、かつ玄の駐車場が満車なのは、ニノミヤノミクスか?😁紹介動画に出ていた国道も渋滞中です。バイクめちゃ暑そう…(泣)
なちーバイクですね🏍
ドラレコがおまけで付いてくる時代に⁉︎笑
車体に隼って書いてあるように見えた
😊
この世代のホンダ車は、まぁ呆れる程壊れないですね。
我が青春の‥‥
北海道からおかえり!
RRよりF系のほうがエンジン音はすきだなぁびゅんびゅん言うやつ
ジムカーナマシンですな
フェイズ!
カメラ遠い。
FAZE…
柄が隼に見えるのは俺だけ❓
初年1999年でこんなにキレイに乗っていられるのか…
まるで数年前新車だったかのよう。すごいな。
懐かしい…。中古F3型に乗ってた。追突されて、保険金に変わっちゃったけど、正直乗り易くて、リッターより楽しかった。
リッターSSは本当に気を使うバイクで乗りこなせ無い感がやばい。
FとRの違いがよくわかりました、ありがとうございます!
HONDAのFコンセプト!
VFRはForce V4 😁
600ccはほんと、日本で乗るにはちょうどよい排気量だと思うけれど、排気量マウントの世界が立ちはだかっているのが悲しいですね(T_T)
排気量マウントとかアホしかしてこないからキニシナイ! 気に入ったバイクに乗るのが最高にカッコいいんだよ。
状態も綺麗でいい音しますね!
ドラレコ装置は安くないから、すごくいいサービスですね。
大型乗るなら、このくらいの排気量がいいなぁ😌
めちゃくちゃ良いですね…
99年式の欧州仕様じゃないでしょうか。このカラーリングに乗っていました。まだこんなに綺麗な状態の車両があるんですね。
めっちゃ綺麗ですねぇ😃
大型免許取りたくなっちゃうな😆
音がカッコイイ。
8耐でバンバン入賞してた阿部孝夫さんを思い出した。テストライダーだったのかな。600なのにぽっちゃり体形なのにそれでも速い。リアルデブゴンだったな。
スズキ→カワサキ→ホンダと渡り歩いた名開発ライダーでレーサーです
帰って来たの祥平くん
ハロー🙋🏻♀️🥰
きれいな色のバイクですね。北米仕様なのか。おともいい感じだし。
オーナーさん大事にされてたってのが分かりますね。今ならドラレコ付きなのか、お得だ。
CBR600F、カッコイイですね♪
暑そうですね🙂熱中症気をつけて下さい🙏
今乗ってまーす。サーキットでもけっこう速いです。最高です😀
本田がバイクの四発で本気で頑張って、今も誇りを持っているのは並列ではなくてV4だと個人的には感じています!
R=Retard F=Footsie 多分使うと大人の人に叱られます。
これほしいい❤
カラーリングがカッコいい。
サイレンサーデカイですね〜
600とか650って世界だとミドルですよね〜
日本の中型も上限を400でなくて650くらいにあげたらいいのに〜とか。反対意見多いですかね。
色がいい!
忘れられても仕方ないですけどFaze(フェイズ)が抜けましたね。
今まで展示品だったんじゃないかってくらいピッカピカですね。
エンジン音めちゃめちゃいい😍
かっこいいなぁ~
コレのリッター出ないかな?
Vc poderia trazer algumas informações sobre o uso da CB 400 four , temos muitas dificuldades em consegui peças no Brasil , às peças são muito caras ,qual a melhor e mais baratos sites para comprar peças antigas , minha CB 400f é 1977 .
そりゃそうと、かつ玄の駐車場が満車なのは、ニノミヤノミクスか?😁
紹介動画に出ていた国道も渋滞中です。
バイクめちゃ暑そう…(泣)
なちーバイクですね🏍
ドラレコがおまけで付いてくる時代に⁉︎笑
車体に隼って書いてあるように見えた
😊
この世代のホンダ車は、まぁ呆れる程壊れないですね。
我が青春の‥‥
北海道からおかえり!
RRよりF系のほうがエンジン音はすきだなぁ
びゅんびゅん言うやつ
ジムカーナマシンですな
フェイズ!
カメラ遠い。
FAZE…