我是JET S 車主...也是現在JET SL車主 影片部份內容有些需修正 JET S 5期第一批剛出的確是單碟... 後來五期也有雙碟!並不是到六期才變雙碟 而5期馬力13匹.扭力1.13kg SR 扭力1.08kg並沒有比影片中JET S 五期大 當初5期JET S 還有一匹是13.5匹版本 所以JET S TSR 變常勝軍 除體質原廠大馬力.扭力也是一部份的功勞 JET S是到6.7期動力才縮水的 單若以影片中介紹的JET S “5期” 其實馬力.扭力都勝過JET SR 只是SR 因應環保..動力才縮水 SL 除加入水冷(DRG那顆縮小排氣) SL 七期只是找回原本JET S 5期最初的大動力 SL 7期 12.9匹/1.16kg 以上是我JET S 5期第二批雙碟車主 玩近5年的心得...現在入手SL囉 下面網址是7Car 轉至 小老婆JET S 5期的深度測試 裡面測試的5期JET S 就是13.5匹 www.7car.tw/articles/read/22176
想看更多SR 的改裝！
制動 輪胎 動力 ，尤其是懸吊！！！！！
超詳細介紹，長知識了，感謝
那你要記得追蹤訂閱我們喔~~~~~
原廠EVO 尾數118 路過 ~
換過一次汽缸 其餘沒什麼問題 頭腦壯壯 繼續服役！
原廠EVO最近整理一下一樣頭好壯壯
jetpower曾經車主路過......
經不起7年車一個月修車一次，只好忍痛送去報廢，真的是哭的死去活來，
最後不忍心再遷了台特仕版回來QQ
15:07本集精華
我朋友以前擁有過 最後一批 JET Power EVO 雙渦流的 (可惜後來借給別人撞車報廢)，速度真的很快(有給我騎過)，時速11X幾，中期有改管而出來的時速12X比原廠管還快，難以忘記的初代車👍👍，可惜現在很難找到車況好的來收.....😿😿
未來可以拍雷霆的ㄇ🥺
5期有雙碟版喔 只是沒有ABS
那時候出雙碟版,還蠻轟動的,現金分期辦到好都是一樣價
嗚嗚 介紹還不構詳細 感謝你的熱情補充
我是JET S 車主...也是現在JET SL車主
影片部份內容有些需修正
JET S 5期第一批剛出的確是單碟...
後來五期也有雙碟!並不是到六期才變雙碟
而5期馬力13匹.扭力1.13kg
SR 扭力1.08kg並沒有比影片中JET S 五期大
當初5期JET S 還有一匹是13.5匹版本
所以JET S TSR 變常勝軍
除體質原廠大馬力.扭力也是一部份的功勞
JET S是到6.7期動力才縮水的
單若以影片中介紹的JET S “5期”
其實馬力.扭力都勝過JET SR
只是SR 因應環保..動力才縮水
SL 除加入水冷(DRG那顆縮小排氣)
SL 七期只是找回原本JET S 5期最初的大動力
SL 7期 12.9匹/1.16kg
以上是我JET S 5期第二批雙碟車主
玩近5年的心得...現在入手SL囉
下面網址是7Car 轉至
小老婆JET S 5期的深度測試
裡面測試的5期JET S 就是13.5匹
www.7car.tw/articles/read/22176
好奇問一下為什麼五期jet s會有13匹跟13.5匹，這兩個版本???
一個是市售車一個是試乘車嗎??
五期jet s的動力真的完全是150級距的水準，真的超誇張的，125cc的動力可以做成這樣，三陽真的猛!!!
P.S. 我就是動力縮水後的6期車主😭😭，扭馬力只剩1.03公斤跟11.6匹....
@@lemonlime0817 我也6期車主,沒牽到五期的QAQ
五期第一批單碟,後面自己改成雙碟的車主路過;跟單套59缸"街車"設定的125不會差太遠,不過衝力當然還是套缸比較有力就是了
真猛 06年4期吃油性能王FT150也不到12匹😅 JETsr改電腦不就恢復原來的馬力
請問一下五期 六期 七期 分別是幾年到幾年
猜測是 只增強 前輪制動 後輪不增強， 前後煞車力道 差異過大 才有可能 增加 ABS作動 失敗率
我沒空看完整 但知道這種片都有競速的乾貨直接拉到後面 我以為四台會跑一次 結果又鞭了勁戰1次..
真正的第一代JET POWER 方向燈是透明的不是黃色，我騎了10年還是滿好騎的，不過SR實在太香，只好送他去報廢~
10年車賣2手沒殘值嗎?
@@slayersflame808
我這台估價是5500，一點殘值都沒有
@@benjaminlin1272 我7年 里程7萬的FT6代 車行估9000..想換7期DRG 但這台感覺又頭好壯壯..
不愧是阿祥哈哈，要讓紅綠燈更豐富
結尾後面那台小b好帥
請問你們也有在用小b嗎
下下集是KRV對DRG嗎？
目前是騎11年出廠的GT125 有找到地方有evo 貼17000換車收 evo車況里程兩萬 有全整理大保養過，請問建議換evo過來嗎
Jet power evo真的好騎
不過現在有意換sl
jet power 初代 還騎的妥妥的 ~
有水冷應該可以用５Ｗ機油了？
我是Jet evo 新車里程到現在還不到兩萬的路過～頭好壯壯
現在ㄉ機車煞車連桿都少一部 熱處理 硬化嗎？ＸＤＤＤ
改電腦還有怠速嗎
Jet power 09年發表的
在路上已經越來越少見
反觀同期的二代戰還是滿街趴趴造
怎麼半 小編跟你有一樣的感覺
我倒是超常看到jet power，真的是一堆
決定要好好養護我的EVO😆
銷量差很多吧
二代戰不是改的亂七八糟就是覺得能騎不用換
很香....在準備叩叩....請問一下如果回優惠期過回原價的話是多少錢呢???還有24期0利率嗎?謝謝...期待您的回答
SL 九月30以前都有24期零利率喔，去看官網
速度對決.... ABS版的勁六好像跟UBS不太一樣哦
想看bws 大集合
100cc的路過
不過，1,2代和3,4,水冷5代是兩個世界
買Jet SR比較聰明沒毛病改裝妥善率也比較好
evo車主報到 但我要來更新資訊哈哈 jp的馬力是10.8 evo:11.8 並不是yahoo寫的10p(沒這麼少XD) 換個傳動還是一台好車~
阿嬤的evo最後還倒車是ok的嗎哈哈哈哈
準備扣阿佑薪水
回家要被阿嬤罵了，趕快剪掉
幫阿嬤換JET SL了啦🥴
全部看起來還是sr最帥
下次可以換雷霆嗎（敲碗
雷霆破車先下去
車會說話，他下課時就是暗示你(該升級一波了)
曾經evo 車主😂後來常常不好發現在為五代戰車主😂
這次SL的卡鉗可以到SR上面嗎
同學可以參考直接用改裝的阿
三陽：抽牌！新車發表 (JET SR)
山葉：啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 (五代戰亡、六代戰瀕死)
三陽：抽牌！新車發表 (JET SL)
山葉：啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 (六代戰 亡)
迷之聲：快住手 三陽！這已經不是決鬥了
三陽：HA☆NA☆SE (*DRG 7期新車發表)
光陽呢 打醬油
125??? 155 FORCE.........
光陽：我們推出了KRV，車廂比DRG大
SL掛DRG 155汽缸：Surprise MDFK
@@user-py9se2hy8v 2.0這外觀...你去看看它的銷量就知道了
還是熱愛勁戰六~ 裝了RC1 Super2，開啟MGU BOOST 真香!
的確沒錯，都香都香
青菜蘿蔔各有所好
看到一堆人無腦吹跟抨擊對方
真的呵呵
要改才會跑
9:45 基圓
我好羨慕你們都有這種封閉道路可以使用……
第一代 jet 是2形程的 有50-100
這台可能比很多人都早出生...
th-cam.com/video/mDrEGfYKEw0/w-d-xo.html
這台當時台灣有啊 我還有修過 沒有記錯是going 一樣的引擎 當時我還是學徒的時候
挖嗚,小弟才疏學淺還真不曉得,請問有圖片或相關資訊嗎?(現為S車主,想更多了解JET車系
水冷的漢語拼音剛好是shui leng縮寫真的是sl😂
官方有說了 不是諧音 是超級+水冷 兩個單詞字首合併
感覺完蛋了 阿嬤要森氣
最後六代戰其實只有8匹馬力 才是亮點.. 這算廣告不實嗎..
我工作的工地就有一台EVO
9:46是基圓吧🙃
Drg來個山路對決
jp evo 側柱會倒車!!!! 精隨阿
倒車那邊我看了10遍 笑死
五期就有雙碟囉~
沒有唷
五期一開始是單碟
後來五期小改款才有雙碟
@@DerrickLai729
那還是有雙碟啊😂😂😂
改款後還是五期啊
初代車種 還在現役中
ㄧ代不如一代的應該是台灣法規
水箱流到引擎導致引擎故障
Jet的曾祖父Jet100/50，是我高中時的回憶，可惜車況OK的，幾乎找不到了~😆
真的！二行程的！我記的是不是當初是三陽在歐州有販賣！後來才在台灣生產販賣！那時後土除造型是特色
@@user-ub2mo6lq4s 那時候大輪的有三陽JET100/50，光陽Manboy和Topboy50/100，還有山葉最後導入的BWS50/100~~
我家那時候買的是光陽大輪的Manboy50，爆發力不錯，但是大輪就是重拖，很耗油~🙂😂
挖嗚,小弟才疏學淺還真不曉得,請問有圖片或相關資訊嗎?(現為S車主,想更多了解JET車系
哪間車行
有追蹤IG就知道三角錐怎麼在上面的🤪
那都是巧合，真的
15:08 要被阿嬤處理了
6代是裝大胎 應該不準吧
看來要收一個SL後卡鉗了
我也還在騎JP，缺點就是引擎吊架會斷掉。
真的很久了~
當時有召回耶！你沒拿行照回去車行換新吊架喔？@@
GR也會 但聽同事說他根本不知道斷了😆
“今天這部影片的話大概的部分的話就到這個部分”
拍影片會緊張 難免結巴阿
初代怎麼會是EVO 初代沒有雙渦流耶
jet power jet power evo 五期jets 六期jets 七期jets jetsr jetsl 應該都要來一台 每台動力都不一樣
準備要滿18 drg跟SL真的好難選@@
sl改drg缸頭
捏一點貸款買黃牌更推
買DRG一定不會後悔的
看自己喜歡就選那一台
推薦買SL花1萬2~1萬4升級DRG汽缸,車廂大小大上許多,前置物也有供長騎乘時可變換騎乘姿勢的腳踏。
jet power evo 會很耗油嗎？
很耗油 大約25~30KM/L
SR和SL斜板能互換嗎?
可以，s sr sl，鎖點是一模一樣的
可以 , SR/SL的鎖點一樣 , 但是我記得S的鎖點就不太一樣了 , 要做修改才可以
如果我是研發者，
我會想把碼錶線改到後輪
（像台鈴 v125ss那樣），
abs感應盤+線在左邊，
碟盤總成在右邊，
1.右碟車比較帥
2.認真覺得油管還要跟碼錶線、abs線綁在一起，真的很醜😒
六代發生什麼事怎麼傷痕累累
我家是 JET POWER 初代沒有EVO🤣🤣🤣
我找不到人借內!難過~
09年power車主路過⋯⋯
老車不死阿💪💪
不是還有jet x🤣🤣
我家的JET POWER 還頭好壯壯呢!那台EVO並不是初代阿~
我們沒有說他是初代啦>
萬年傳統 鷹隼式打鳥大燈才對
不是阿 evo 跟s原廠鹵素是能多打...
看來有人很氣
我有一台jpower哈哈在嘉義
初代jet不是2行程jet100嗎
太古老惹
挖嗚,小弟才疏學淺還真不曉得,請問有圖片或相關資訊嗎?(現為S車主,想更多了解JET車系
jet s不是雙碟嗎 有出前碟後鼓哦
有 剛上市的版本是前碟後鼓
Bike IN有介紹過
th-cam.com/video/YpEbEWfNmFU/w-d-xo.html
竟然還出後鼓的 現在應該都會選雙碟了
勁戰六身上都是傷痕~~
哭哭 大家都很認真看影片>
6代又被鞭屍XD
但是差距只有一點點而已
@@user-ok4cm2mz3b 在同級距的話，這差距算很多了ㄛ
@@user-ff2ku1or3o 是的(還同樣是水冷引擎
jet第一代是2t車款
Jet power evo 真的是臺好車～引擎聲可以吵到你無法入睡的那種～懷念^_^ 不說了～半夜了！我要去炸街～讓那群王八蛋別想睡覺
為什麼沒有從JET最初代開始講解呢
這樣才能更顯示車子的好壞和講解人的專業
沒從最初代講感覺就是不太好看
六代一出場，全身都是傷...QQ
阿佑太調皮了 給人家搞的傷痕累累
六代怎麼都是傷😅
阿佑害的
12.1？ 我五期的手冊上面寫13p
原廠給的數據都是無負載去拉馬力，也就是純粹的引擎出力，完全不是在路上跑的動力表現，車行他們在拉馬力都是開負載模擬路上跑的情況，這樣寫出來的改裝電腦數據才會准
12.1也是無負載下去跑的吧 怎麼不通通講輪馬力?
不知道 JET 100CC 跟他們有沒有關係@~@
其實還有一輛阿公級的JET始祖
但是知道的人不多... JET100...
超級老的車
80年代出產的二行程
拜託求相關資訊,我想更加了解JET車系(我是00後,應該與始祖差距甚遠
SYM這幾年的車的配色真的爛到不行 又醜選擇又少 真心希望SYM能改進！！
像Jet s 紅白配色就超好看ㄞ❤
還有白色DRG很耐看 加上7期尾燈超級好看❤
最後是怎樣😂笑死
是想被老闆扣薪水吧
回去被阿嫲罵死🤣
六期JET S路過
JET SL引擎跟DRG一樣
可以直上DRG的汽缸變155CC
th-cam.com/video/ueKUHKMKDqw/w-d-xo.html
還在騎JET POWER
最後一幕 阿嬤會罵死你
還是gp土除比較好看
青菜蘿蔔 我都不敢吃
Jets應該只有5期和6期而已吧
也是有7期的喔～
jet s 只有5、6期喔～
並沒有7期，但sr只有7期
www.dcard.tw/f/vehicle/p/232997308
去年年初其實有發表七期Jet S
只是沒多久就出了SR 然後...沒有然後了
有七期S啦
有哦 有7期的
兩台毛病很多維修機車的人都懂
我evo騎九年
現在上坡根本無力（本人60公斤）
騎平面停紅燈還會熄火
JET SL的後視鏡是不是和以往的都不一樣了阿
我記得以前的JET他們的後視鏡好像是可以向內收的
沒錯不一樣，跟我家有一台買菜車gt125是一樣的，外觀我覺得非常醜，後照鏡非常欠改
@@funny3017 三陽的後照鏡還好拉，不會很難看
看看台葉勁戰六代的後照鏡...，比我家的賣菜車還要買菜車，長得真的有夠陽春...