Manmanman wat n gekloot in die stad. Heb het vroeger ook wel is gehad. Kost zoooveeeel energie. Een bussie is al te groot voor zulke adressen. Je bent geen postbode.
@@rocknrollpapaontheroad Als ik dit weer zie ben ik blij dat ik met pensioen ben. Zweden heb ik ook gereden. Met die vlog van je pas over Norkopping, Husqvarna, enz. ging wel m'n hart weer open. Mooie tijd was dat
Hoi Gerben, heb je een mogelijkheid om je camera ergens centraal achter in je cabine te plaatsen waardoor wij als volgers een beeld krijgen vanuit je office en mogelijke ook een deelachtig op je spiegels hebben. Je krijgt zo te schrijven een meer ruimtelijk beeld vanuit je mobiele kantoor😊 groeten Marcus
Sterker nog, ik ben bezig met een statief daarvoor! Ik had een constructie, maar dat bleef niet goed zitten. In de beelden van week 42 zit er 1 shot aan het begin.
Moi Gerben wat een gedonder om op plek van bestemming , en om er weer weg te komen .Dat de planning hier geen combi in stuurt, dan kun je in ieder geval de aanhanger nog afkoppelen.
Eerlijk gezegd, ik denk niet dat je dit werk nog lang doet! Je doet veel klagen, wat ik best begrijpen kan. Distributiewerk met grote afstanden op lokaties die kut te bereiken zijn... Geen beste mix voor leuk en enigszins ontspannen werk.
Heeft ook wel wat. Die rot-adresjes kosten inderdaad wel energie. Ik moet ook wel eens verzuchten van hoe kom ik daar in en weer eruit? Dan klaag ik ook. Maar je krijgt wel enorm veel skills van. Dat maakt je wat completer. En achteraf heb je wel het gevoel van: dat heb ik toch maar weer gefixt. Ik vind bijvoorbeeld bij postbedrijven wat minder. Van grote distributiecentra naar grote distributiecentra heeft niet dat extra. Is mij te makkelijk. Misschien kijkt Gerben daar beetje anders tegenaan.
Hoi Gerben, Waarom laar je nooit iets van het laden/lossen zien? Ik heb ongeveer 50 jaar geleden ook regelmatig fietsen naar Duitsland vervoerd. Dat was voor de Union fabriek in Nieuwleusen. Maar volgen mij bestaat die fabriek niet meer. Veel succes verder.
Hai Gerben was een mooie vlog bedankt ervoor
Gerben krijg je nog wel eens bij die fiets klanten wat eten of een bakkie 😁📽👍
Zelden, dankjewel en door
Manmanman wat n gekloot in die stad. Heb het vroeger ook wel is gehad. Kost zoooveeeel energie. Een bussie is al te groot voor zulke adressen. Je bent geen postbode.
Meeste zoek ik vooraf wel uit, maar soms blijkt het in de praktijk net anders
@@rocknrollpapaontheroad Als ik dit weer zie ben ik blij dat ik met pensioen ben. Zweden heb ik ook gereden. Met die vlog van je pas over Norkopping, Husqvarna, enz. ging wel m'n hart weer open.
Mooie tijd was dat
Zenuwachtige richting aanwijzer , dat lampje mag je nu wel eens vervangen !
Is al geregeld, dit is de laatste video waarin dat nog voor komt
Hoi Gerben, heb je een mogelijkheid om je camera ergens centraal achter in je cabine te plaatsen waardoor wij als volgers een beeld krijgen vanuit je office en mogelijke ook een deelachtig op je spiegels hebben. Je krijgt zo te schrijven een meer ruimtelijk beeld vanuit je mobiele kantoor😊 groeten Marcus
Sterker nog, ik ben bezig met een statief daarvoor! Ik had een constructie, maar dat bleef niet goed zitten. In de beelden van week 42 zit er 1 shot aan het begin.
Moi Gerben wat een gedonder om op plek van bestemming , en om er weer weg te komen .Dat de planning hier geen combi in stuurt, dan kun je in ieder geval de aanhanger nog afkoppelen.
Eens, dat is veel vaker genoemd in de comments, ook door mezelf met management,maar dit is nu de manier
👍
Op deze manier is fietsen toch niet zo duurzaam 😂
Ik ga de berekening niet doen, krijg ik hoofdpijn van 😂
Vraagje kunnen die kanten niet die fiets naar een industrieterrein bij een bedrijf neer zetten
Dat gebeurt in sommige gevallen wel, kan ik meerdere bij een fietsenzaak inladen, scheelt enorm
Eerlijk gezegd, ik denk niet dat je dit werk nog lang doet! Je doet veel klagen, wat ik best begrijpen kan. Distributiewerk met grote afstanden op lokaties die kut te bereiken zijn... Geen beste mix voor leuk en enigszins ontspannen werk.
We gaan het meemaken 😎
Heeft ook wel wat. Die rot-adresjes kosten inderdaad wel energie. Ik moet ook wel eens verzuchten van hoe kom ik daar in en weer eruit? Dan klaag ik ook. Maar je krijgt wel enorm veel skills van. Dat maakt je wat completer. En achteraf heb je wel het gevoel van: dat heb ik toch maar weer gefixt. Ik vind bijvoorbeeld bij postbedrijven wat minder. Van grote distributiecentra naar grote distributiecentra heeft niet dat extra. Is mij te makkelijk. Misschien kijkt Gerben daar beetje anders tegenaan.
Hoi Gerben, nog steeds geen tijd gehad om het lampje rechts te verwisselen. Is nog steeds een snelle tik.
Dit is de laatste video, de volgende zie je het niet meer in
Is ook niet echt reclame van westermann. Dat je weken lang met een kapot knipperlicht blijft rijden
Verder wel interessante video
Weer helemaal top. Laat je weten wanneer je vlog met de nieuwe truck is? We raken anders gewent aan je rechtsaf knipperlicht. 🥴
Dit was de laatste!
Hoi Gerben,
Waarom laar je nooit iets van het laden/lossen zien?
Ik heb ongeveer 50 jaar geleden ook regelmatig fietsen naar Duitsland vervoerd. Dat was voor de Union fabriek in Nieuwleusen. Maar volgen mij bestaat die fabriek niet meer.
Veel succes verder.
Dat heeft deels te maken met het verhaal Babboe en de recall, zit beetje een embargo qua beelden op. Niet strikt en officieel, maar is beter van niet
je moet nu dus foute fietsen ophalen in Duitsland met een trailer??
Daar komt het een beetje op neer, niet exact, maar in de buurt 😁