ага видел. нет это не сьемник,а уголок калибровочный,как раз чтоб обезопасить провод на мотор и потом ось без проблем вставлять обратно,молодцы чё). ну я и так разобрался)
Золотой человек. Благодаря твоему видео поставил только что на инвертированные педали эти проставки. Подкладывал под "молот" толстые стяжки с двух сторон. Провод оказался в нише между стяжками. Спасибо тебе.
Надо вообще туда вставить было "ВАМ СИМРЕЙСЕРАМ" внутрь цилиндр твердой резины, так чтобы для реалистичности накачки своей ноги дубовая чтобы была, деревянная, так же ведь реалестичнее :D, а вместо мода более жесткой пружины газа, поставить пружину с подвески автомобиля, так чтобы чувствовать что ты гонщик :D. Для будущих покупателей мода жесткости, если что, вот эти 2 серые ШТУЧКИ - их достаточно, для этого выкручиваете жесткость тормоза на 4-5 и вы получаете жесткость педали как у BMW M3 спорт версии реального авто. Такое ощущение, что все симрейсеры в мире, никогда даже не сидели в реальном автомобиле.
Виталий, в драйвере отключаешь автоматическую калибровку педалей , ставишь ногу на педаль и нажимаешь set min. Потом нажимаешь со всей дури, держишь и нажимаешь set max.После такой калибровки можно держать ногу на тормозе. Мне в ралли жесткая педаль не зашла, вернулся к мягкому варианту.
Да я в курсе спасиб. И кстати,да,-че я буду в ралли конечно делать с этим "ломом",- я пока не знаю)) Честно,ралли,даже еще и не пробовал на новом руле без круглой баранки)
Здравствуйте! У меня кокпит, у которого посередине идет стойка. Поэтому неудобно, когда педали газа и тормоза близко. Сцепление мне не нужно. Возможно ли на этих педалях убрать сцепу и раздвинуть газ и тормоз?
@@russiansimracing кокпиты нынче дорогие. У меня playseat evolution, в ближайшее время менять его не хочу. Базовые педали разместил удобно и не замечаю минусов кокпита. Просто думаю об улучшении своего бандла. Спасибо за ответ!
Виталий, а ты не пытался прочесть инструкцию полностью? ))) Там при сборке используется тот же пластиковый "ключ" который вставляется между осью педали и основанием педали и позволяет спокойно без всяких отверток вставить ось на место. Он также и оберегает провод моторчика от пережимания. Все написано в инструкции и даже нарисовано )))
а ты вообще мой видос этот смотришь или ещё чей то? я в начале для кого объяснял что подписчик со мной поделился! и привез только два цилиндра: красный и зелёный...и всё!
@@russiansimracing Сорян )) Не смотрел начало - времени нет такие длинные смотреть от начала до конца ))) Поэтому только суть посмотрел. Тогда да - там тяжело корячится придется без вставки этой пластиковой)) Но твое видео про DD1 практически полностью посмотрел и заказал себе на смену CSL Elite ))
Привет. Смотрел щас твой видос) как ты только хьюзинквальдов не назвал🤣👍 А смотрел то чего, встал вопрос покупки. Так и не решил для себя, нужен ли он вообще🤔?! Какая интересно педаль тормоза в настоящеем авто по ралли?! ✌️
Красным цилиндром не ход регулируют, а преднатяг педали! И ход это просто последствие преднатяга педали. И чем больше делаешь преднатяг, тем меньше надо ставить значение BrakeForce в драйвере или в базе (если подключены педали через базу).
Привет.Скажи,а в не демо версии рФ2,что входит из трасс и машин,или тоже что и в демке?И еще,как убрать эту ужасную тряску перегрузки визуальные,или в недемке есть настройки уже?
Ооо,ну ты спросил) У меня и дэмки то ни когда не было,честно даже не знаю что в нее входит) По тряске тоже уже не помню,загугли,ща в инете все вопросы есть!
@@АлександрЮрьевич-ш3ф просто это уже было три года назад или больше.... Вот что точно помню, то когда из боксов первый раз выедешь и будешь жать на газ переключаться,а машина не едет,не ускоряется) Кароч надо будет назначить кнопку лимитатора скорости Pit Limited и естественно при выезде из питов жмакать на нее.
Привет, были и ксл педали и эти, сейчас катаю на педалях от морганчика. Имхо, не стоит говорить, что клабспорт не хуже ХЕ, если вы их не пробовали. Это совершенно разной категории устройства, как минимум своими настройками, хардварными ( возможность поменять углы, разнести педали на любое расстояние) и софтверными ( возможность настроить нелинейность нажатий и тд). Если честно, больше понравились элиты с лоудселом, если сравнивать именно фанатековские педали. Мне не очень нравится "давить в стену", а у элитов присутствует нормальный ход педали. Плюс их не нужно обслуживать (об этом ниже). Я так и не смог привыкнуть к клабспорту с перформанс китом-( Далее пару советов по клабспорту. Советую поменять все цветные шестигранники. Они на столько мягкие, что срываются на ура. Срывается не только посадка шестигранника, но и могут сломаться пополам внутри! Рано или поздно захотите протянуть все болты по кругу на педалях, без замены, стоит делать это очень аккуратно. Благо замена стоит копейки, но может уберечь от очень большого гемора. По обслуге. Советую не усердствовать с зажимом маленького шестигранника и тем более не забывать его выкрутить, перед тем как цилиндр вытаскивать, потому что, если вы этот цилиндр поцарапаете, т.е. будет небольшая деформация, вытаскивать и вставлять его будет сущим кошмаром, так как там зазор между посадочным местом очень маленький. Я брал педали бу, у меня этот шток был чуть чуть поцарапан. Смызывать придется довольно часто, у меня через пару недель после чистки, начинал скрипеть тормоз-) Чистите внутри посадочное место большого цилиндра тоже ( цветную деталь, которой так же настраивается длинна хода). Провод лучше оставить внутри, его не просто так сами фанатеки там оставили. Как вы сделали есть шанс его перекусить педалью тормоза, задеть другой педалью или ногой.
классно! Поздравляю с апгрейдом!
Вам спасибо!
Спасибо за познавательное видео, жду свои педали, как придут тоже буду разбирать.
Подписчику респект
Еще какой!
Тоже заказал такие педали на черную пятницу, надеюсь не разочаруют =)
На канале фанатек видео тоже появилось и там ещё какой то инструмент прямоугольный используется. Сьемник какой-то
ага видел. нет это не сьемник,а уголок калибровочный,как раз чтоб обезопасить провод на мотор и потом ось без проблем вставлять обратно,молодцы чё). ну я и так разобрался)
Золотой человек. Благодаря твоему видео поставил только что на инвертированные педали эти проставки. Подкладывал под "молот" толстые стяжки с двух сторон. Провод оказался в нише между стяжками. Спасибо тебе.
не за что,всё для вас!
Надо вообще туда вставить было "ВАМ СИМРЕЙСЕРАМ" внутрь цилиндр твердой резины, так чтобы для реалистичности накачки своей ноги дубовая чтобы была, деревянная, так же ведь реалестичнее :D, а вместо мода более жесткой пружины газа, поставить пружину с подвески автомобиля, так чтобы чувствовать что ты гонщик :D. Для будущих покупателей мода жесткости, если что, вот эти 2 серые ШТУЧКИ - их достаточно, для этого выкручиваете жесткость тормоза на 4-5 и вы получаете жесткость педали как у BMW M3 спорт версии реального авто. Такое ощущение, что все симрейсеры в мире, никогда даже не сидели в реальном автомобиле.
Виталий, в драйвере отключаешь автоматическую калибровку педалей , ставишь ногу на педаль и нажимаешь set min. Потом нажимаешь со всей дури, держишь и нажимаешь set max.После такой калибровки можно держать ногу на тормозе. Мне в ралли жесткая педаль не зашла, вернулся к мягкому варианту.
Да я в курсе спасиб. И кстати,да,-че я буду в ралли конечно делать с этим "ломом",- я пока не знаю))
Честно,ралли,даже еще и не пробовал на новом руле без круглой баранки)
Что за устройство на голове, что изображение тоже поворачивается? заранее спасибо
free trak open track найди в обзорах у меня обзор на это устройство
@@russiansimracing спасибо
@@denchi2995 незачто
Здравствуйте! У меня кокпит, у которого посередине идет стойка. Поэтому неудобно, когда педали газа и тормоза близко. Сцепление мне не нужно. Возможно ли на этих педалях убрать сцепу и раздвинуть газ и тормоз?
Возможно
Но ..очень проблематично(
Готовьтесь к тому что сорвете пару болтов..
Я бы со временем лучше поменял этот неудобный кокпит!
@@russiansimracing кокпиты нынче дорогие. У меня playseat evolution, в ближайшее время менять его не хочу. Базовые педали разместил удобно и не замечаю минусов кокпита. Просто думаю об улучшении своего бандла. Спасибо за ответ!
Еще вопрос, стоит ли купить ботинки для симрейсинга, или это больше атрибут красоты? По сути и в носках норм гонять
@@sergeygorlanov5567 точно нет!
Если только для видосов и стримов
Виталий, а ты не пытался прочесть инструкцию полностью? ))) Там при сборке используется тот же пластиковый "ключ" который вставляется между осью педали и основанием педали и позволяет спокойно без всяких отверток вставить ось на место. Он также и оберегает провод моторчика от пережимания. Все написано в инструкции и даже нарисовано )))
а ты вообще мой видос этот смотришь или ещё чей то? я в начале для кого объяснял что подписчик со мной поделился! и привез только два цилиндра: красный и зелёный...и всё!
@@russiansimracing Сорян )) Не смотрел начало - времени нет такие длинные смотреть от начала до конца ))) Поэтому только суть посмотрел. Тогда да - там тяжело корячится придется без вставки этой пластиковой)) Но твое видео про DD1 практически полностью посмотрел и заказал себе на смену CSL Elite ))
Виталя подскажи можно регулировать педали по горизонтали, я хочу отодвинуть педаль тормоза от газа левее - лапы слишком большие выросли))
А за чем? Саму накладку педальную передвинь и все
Спасибо, пойду крутить)
Привет. Смотрел щас твой видос) как ты только хьюзинквальдов не назвал🤣👍 А смотрел то чего, встал вопрос покупки. Так и не решил для себя, нужен ли он вообще🤔?! Какая интересно педаль тормоза в настоящеем авто по ралли?! ✌️
Настой мёртвый ход в начале чтобы спокойно ногу на тормаз ставить мог
На сцепу буду ставить для отдыха)
Красным цилиндром не ход регулируют, а преднатяг педали! И ход это просто последствие преднатяга педали. И чем больше делаешь преднатяг, тем меньше надо ставить значение BrakeForce в драйвере или в базе (если подключены педали через базу).
Привет Виталий не забывай штекер с тормаза вытаскивать это очень важно.
Какой штекер?
@@russiansimracing по серидине в платине каторый на тормаз идёт, посмотри fanatec вчера выпустили новый видос как ставить
@@jaschka1978 так это он просто изза безобасности его вытаскивает,чтоб не дернуть случайно и тд. Питание то выключено от базы или юсб.
Привет.Скажи,а в не демо версии рФ2,что входит из трасс и машин,или тоже что и в демке?И еще,как убрать эту ужасную тряску перегрузки визуальные,или в недемке есть настройки уже?
Ооо,ну ты спросил) У меня и дэмки то ни когда не было,честно даже не знаю что в нее входит) По тряске тоже уже не помню,загугли,ща в инете все вопросы есть!
Vitaliy Vitt # RussianSimRacing Ну ладно окей)
@@АлександрЮрьевич-ш3ф просто это уже было три года назад или больше....
Вот что точно помню, то когда из боксов первый раз выедешь и будешь жать на газ переключаться,а машина не едет,не ускоряется) Кароч надо будет назначить кнопку лимитатора скорости
Pit Limited и естественно при выезде из питов жмакать на нее.
Vitaliy Vitt # RussianSimRacing Я в курсе,помню такое😀
Привет, были и ксл педали и эти, сейчас катаю на педалях от морганчика. Имхо, не стоит говорить, что клабспорт не хуже ХЕ, если вы их не пробовали. Это совершенно разной категории устройства, как минимум своими настройками, хардварными ( возможность поменять углы, разнести педали на любое расстояние) и софтверными ( возможность настроить нелинейность нажатий и тд).
Если честно, больше понравились элиты с лоудселом, если сравнивать именно фанатековские педали. Мне не очень нравится "давить в стену", а у элитов присутствует нормальный ход педали. Плюс их не нужно обслуживать (об этом ниже). Я так и не смог привыкнуть к клабспорту с перформанс китом-(
Далее пару советов по клабспорту.
Советую поменять все цветные шестигранники. Они на столько мягкие, что срываются на ура. Срывается не только посадка шестигранника, но и могут сломаться пополам внутри! Рано или поздно захотите протянуть все болты по кругу на педалях, без замены, стоит делать это очень аккуратно. Благо замена стоит копейки, но может уберечь от очень большого гемора.
По обслуге. Советую не усердствовать с зажимом маленького шестигранника и тем более не забывать его выкрутить, перед тем как цилиндр вытаскивать, потому что, если вы этот цилиндр поцарапаете, т.е. будет небольшая деформация, вытаскивать и вставлять его будет сущим кошмаром, так как там зазор между посадочным местом очень маленький. Я брал педали бу, у меня этот шток был чуть чуть поцарапан.
Смызывать придется довольно часто, у меня через пару недель после чистки, начинал скрипеть тормоз-) Чистите внутри посадочное место большого цилиндра тоже ( цветную деталь, которой так же настраивается длинна хода). Провод лучше оставить внутри, его не просто так сами фанатеки там оставили. Как вы сделали есть шанс его перекусить педалью тормоза, задеть другой педалью или ногой.
Стандартные эластомеры похожи на пробки от вина =)
Да неее,там нормальный такой полимер эластомер.
@@SRGV. так фанатек- это филиал шампанских вин. педали не основное производство
@@ДепарДью А еще я слышал что мишленовские звезды ресторанов имеют отношение к компании мишлен)