Хорошо, что есть интернет, не надо ехать в Украину для того, чтобы Вас увидеть. Привыкаешь, будто Вы ребята с соседнего района нашего города. Привет из Казахстана. Спасибо за классные видео.
@@carlosjavela7258 открой и посмотри надежность 113 двигателя.5 ступенчатая автоматическая кробка также очень надежна.не пизди ксли не знаешь.в сша есть гелик 55 амг с пробегом 368 000миль(600 000км) и все еще на ходу.просто его выставили на продажу.а сейчас не забываете что у гелика амг нет конкурентов.
@@dakaraleksander4335 да в Украине 80% Тойот и Лексусов на газу. И старые и новые. Народ ставит на 2- летние ренджи. И что, имеют право! Закон не запрещает:)))
@@ПавлоСафанюк хотят ездить дешевле и правильно. При моих пробегах это порядка 5к долларов в год экономии на топливе. Если у когото есть лишние деньги-можно газ и не ставить )))
А мне салон нравится, цветовая гамма спокойная выдержанная. А вот внешне его нужно срочно перекрасить)) в белый или черный, пошлая серебрянка с черными вставками удешевляет гелик в раза три, ну и выглядит по клоунски
@@БахранАллаудинов Если с пяти метров, то терпимо. Но если поближе, то в мелочах сшито очень криво-косо. На ручке КПП вообще ужасно сделано. По центру сидений черные вставки из непойми чего, выглядит вообще как грязь. Честно )
так покупайте из салона, чтоб не гнать на бывших владельцев)) ато купят машину за 10% от изначальной стоимости, а требования и ожидания от машины как к такой что только с конвеера сьехала
@@NokiaZ56 недовольный покупатель-понторез со вторички детектед)) не нравится чей-то колхоз, покупай новый за более чем 200к (со слов сртшников новые столько стоят), ну а если купил по низу рынка за 20к (на ауториа цены на кубики стартуют примерно с 20), а это и есть 10% от изначальной стоимости, то изволь мирится со всем тем что с ним до тебя натворили
После выхода нового кузова, все AMG версии превратились в тыкву, чтобы они достойно смотрелись с них нужно убрать весь тюнинг, обвесы, снять тонировку, перекрасить, вернуть сток, только тогда она превращается не мусорный бак на колесах, а в достойный ретро-автомобиль.
Данный экземпляр усосан в усмерть , колхоз на колхозе , как его можно было купить? Нынешнего владельца били и заставляли купить или у него проблемы со зрением ?)
No comment. 100% лайк, за детальний, технологічно обгрунтований, якісний відео огляд. Чувак або група людей, які працюють над підбором музичного супроводу, ви круті... Все так як книжка пише. Якість відосу зростає. (А де Вітя??? Знову.... Вите нада Выйти😁)
@@ПавелШкурин я около 5 лет подписан на SRT и встречал здесь комментарии на разных языках. Кроме русского также украинский, английский и даже татарский проскакивал. В чем проблема?
Спасибо за обзор Гелика! Вы как всегда на высоте! Как владелец Гелика подпишусь под каждым словом! Стиль! Харизма! Эмоции! Противоречив! Брутальный и надежный как танк! ( не ржавел бы, цены ему не было!)
Почитав диванных критиков , диву даешься. Основная масса которая не имеет машин , еще часть которая ездит на ведрах на газу. Многие зашли на авториа посмотреть стоимости G-класса , а потом поняли что не потянут.... и началась эпопея : "на газу зашквар" "ведро" "расход" и еще масса коментаривев мусорного характера. Смиритесь у вас его не когда не будет не потому что он плохой а вы хорошие а потому что вам не дадут такой кредит.
Я вам скажу так Гелик ахенная тачка и правда мечта у многих людей. Гелик надо правильно обслужить у правильны мастеров и будет доставлять удовольствие🤙 а когда покупают уже укатанный и убытии Гелик то конечно человек начинает жалеть.
Не понимаю тех людей которые обсирают эту тачку, причем не только гелик, но и дефа, 76 крузака, пацаны у вас ее не будет никогда! Не потому что вы ее не купите из-за того что она не нравится, а просто у диванного "истеблишмента" просто нет на нее бабок!!! Есть очень много примеров когда люди покупали эти машины с ноля и они уже 10-15 лет в одних руках и х й ее кто продает, и если обслуживать как положено по букварю, то она поверьте проживет в 10 раз больше любой гавеной пузотерки! Поэтому за ухоженный экземпляр попросят столько денег, что понятное дело - офисный планктон бежит в салон или ищет 2х летний кроссовер с китайским экранчиком на дорожной резине, и понтов полные штаны, мол купил джЫпа)))))))))) хотя на самом деле с асфальта съезжает только на обочину чтоб под дерево сходить на трассе
Если двигатель просит 98й бенз с завода, то идея ставить ГБО прям очень здравая, вероятность детонацию поймать стремится к нулю. Если еще в Киеве можно найти заправку с 98-100м бензином, то в регионах - только 95й, со всеми вытекающими.
Да, это гелик, что бы про него не говорили как бы не хаяли для большинства нормальных мужиков поиметь хоть полгодика гелик, это как тра**нуть Памелу Андерсон 😂😂😂
Спасибо за работу! Тайминг в 30 минут самый комфортный, съёмка с каждым разом качественнее, разве что брать такие старые авто уже наверное не очень актуально.
Был у меня чёрный гелик в 2005 году, владел им 2 года... имею только положительные воспоминания. Или ты полюбишь гелик, или это не твоё авто, других вариантов просто нет. "Лучше мерседеса, только - новый мерседес"!
Буквально пару дней тому смотрел обзор, где очень хвалили ЛКП. А долговечность еще увеличивается потрясающей аэродинамической эффективностью! Да и места там много!!!
сейчас все гламурнее и гламурнее машины стали делать. настоящее мужское,скоро уйдет безвозвратно. всегда радовался вашим видео. если бы я решился взять гелик. то только на моторе ОМ602. и это не обсуждается. и привет парни вам из Сибири. не зависимо от политики,мы все браться.
Канал summo raicing team очень благодарен вам за интересные видеобзоры автомобилей разных марок и на разный карман. Всегда доступно, без лишней воды, с душой и простотой. Огромный труд ребята. Спасибо.
у меня с 2006 по 2018 год был гелик в кузове W460 G230 1979 года. Думал последнюю машину в жизни купил. Поставил газ и бензин вообще не заливал. Если бы не бедность не продал. Купили на следующий день, после объявления.
На Бирючий прохватился разок на заднем сиденье G 350 - и все, весь шлейф крутости сдуло. С УАЗом я бы подвеску не сравнивал, даже лучше чем у Chevrolet Niva, но до первого Pajero Sport не дотянет. Хотя может в дизеле подвеска другая, более мягкая. Кстати, шумка нормальная, как мне показалось. Авто на любителя. Для оффроуда не пойдет - для каждого дня жестковато. Хотя по молодости можно и потерпеть.
А мне именно этот Mersedes-Benz "Гелик" определённо нравится. В нем есть все-брутальность,красота,простота в обслуживании и эксплуатации (как-никак Автомобиль предназначен для нужд Армии),надёжность.Не хватает только лишь "кенгурятника",сделанного из хромированного металла. А раз его владелец продаёт (само собой,после устранения всех озвученных в ролике маленьких проблемок),то сколько он будет стоить и как совершить эту покупку???Я бы с удовольствием приобрёл бы этот "Гелик" для личного пользования. P.S.В своё время,в "Лихие 90-е",мне приходилось ездить на "Гелике".Впечатления и эмоции от езды на нем остались самые положительные.Да и опыт эксплуатации Армейского УАЗ-469 тоже имеется в наличии (годы службы в рядах Советской Армии 1986-1988,осенний призыв).
Парни с кубарями сталкивался разными. В виду своей работе( бывшей) Это конструктор Лего для дядек с хоть какими-то деньгами , требуещие какие-то амбиции. 1. Нечего сравнивать военный вариант с запакованым гражданским ( мажорским) 2. Газ на компрессор не ставят в угоду плохой настройки его ( адекватной работы , по с равнению с атмо113 который спокойно его переваривает) 3. Все самые важные блоки управления спрятаны в не очень гирметичном месте. Такое ощущение , что специально!!! Даже через , дворник, форсунки омывателя , вода попадает в салон , как раз туда где блоки управления всякой трахомудии. 4. Если закрывать дверь не за ручку , а упираясь пальцами в дверь , то будут вмятины ( болячка) 5. Машина настроения. Как только садишься за руль !!! Все !!! Настроение водителя кубаря. 6. После последнего Реста 2015 уже помягче , хоть 3.2 cdi хоть 5.5 AMG 7. Машина сделана из" болячек" но фанаты бороться всеми возможными методами , в зависимости от фин.сост.
Спасибо за видео. Довелось мне прокатиться на гелике.Ощущение обалдеть.Кто бы чтобы не говорил.Но эта машина ВЕЩЬ. И не ради понтов .а просто машина И это учесть .что прокатился не на топе и модель 1999 года.Сравнивал(с патроном и крузаком)один есть второй был. (Авто для активного отдыха).Так жаль .что для меня гелик эт просто мечта.(((машина супер
@@serz1885 если Вам знаком такой термин как стоимость содержания, Вы наверное в кусре, чем старше автомобиль, тем эта стоимость выше. Человек, купивший премиум авто за 30К на вторичке вряд ли будет готов вливать в него по 5-7К в год на его содержание в должном техническом состоянии. После этого на рынке появляются такие франкенштейны как в обзоре - ушатанные, с дешмански перешитыми салонами, погремушки, с вколхоженным неработающим газом. Авто, по сути на коленях, и нужно влитьв него еще одну его стоимость, чтобы привести в порядок.
Привет с Эстонии. Обзоры у вас толковые, вот только так много про блоки говорили, но почему на разгоне раздатку не заблочили, конечно момент на передок разгруженный ушёл. Спорю что с включенной стабилизацией время лучше будет. Интересно перемерить
Было мне лет 18-20 и я говорил: «Кому может нравиться этот чемодан?». А мой Дядя мне говорил: «Подростешь, поймёшь!» И вот мне уже 34, а Гелик это моя мечта Идиота! Особенно в последней будке он просто красавчик!
@@BM-cw8ig а на легковой на дорогах Украины такие бугры что можно и до соседней области не доехать.И через 5 часов езды глаза на лоб вылазят от усталости высматривать бугры и ямы.
@@BM-cw8ig проблема в том что вы "критики диванные" не понимаете одного , жизнь одна , вы и хлеб берете дешевый и масло подешевле и вся ваша жизнь дешевая и жаба ваш друг.Зачем покупать гелик если можно всю жизнь проездить на запорожце.
Мужики, а попробуйте достать на тест W461-ый, например G300 Professional. Вот это уже настоящий военный Гелик. И, да, 461-ый до сих пор производится и его можно купить новым из салона по спецзаказу.
Работая в сервисе мерседес , гелик не любим больше всего . Наружный крепеж откручиваеся через один , в основном отрываютя . Гелик создан для понтов , причём не из-за стоимости автомобиля . Если ты владелец гелика то ты настолько крут ,что можешь позволить себе его содержать ( не заправлять ,а обслуживать ) . А в новом кузове добавили ещё и алюминий и ценник ещё более за облачный на запчасти .
Соглашусь, чтобы сейчас ежедневно эксплуатировать G-wagen нужны яйца. Как в хорошем смысле этого выражения, так и нет, потому-что кроме удовольствия от него владелец будет получать и страдания. Причём на новый, бубенцы уже нужны значительно меньше, поэтому на них начали ездить в том числе разные петушки типа Гасанова и т.д. Но есть в этой машине кое-что, что не может кто-то повторить. Звук. Точнее ЗВУК. Может это связано в т.ч. с достаточно коротковатой трассой выхлопа, не знаю, но это очень крутая вещь, на которую не жалко никакого бензина)
После lexus lx 470 прокатился один день на гелике g55 компрессор . Был сильно разочарован , сидишь будто на уазике, и руль тяжелый. Но вид имеет и тяга башенная . Что я понял, если брать гелик то хотяб начиная с 2015г
@Eric_s_Vilkoy возможно мне попался убитый g55 ,так как после 2 часов , пропала тяга и обороты скакали . И состояние было не самое лучшее . Как говорится первое впечатление решает .
Спасибо, за видео👍не водитель, а тем более-не фанат Мерседеса, но классно было бы увидеть на обзоре VW Phaeton)редкий экземпляр, все таки)просто пожелание)всем благ)СРТшники-вы молодцы)честны и дружелюбны😊
Ходит легенда, что в Сумах ставят газ даже на Теслы.😎
Главный критерий оценки автомобиля - ставится или не газ!!!
А до теслы тренировались на троллейбусах 😁😁😁
Ну и норм. Там два багажника , спереди балон на 40 литров , в жопе на 80 и запас хода будет до 1000 км. Так , что тесла не самый плохой вариант.
@@АлександрКравчук-л5я пффф ходят слухи, что в Сумах даже газовый пистолет купить можно
@@Tom-cz6gq ещё бы место для двс найти
Хорошо, что есть интернет, не надо ехать в Украину для того, чтобы Вас увидеть.
Привыкаешь, будто Вы ребята с соседнего района нашего города. Привет из Казахстана. Спасибо за классные видео.
Удивительно, что человек с Казахстана может написать правильно "в Украину" без всяких "на". Считаю, это достойно респекта!
@@TheF41nt а если бы он на написал, то что тогда?
@@Sergey16068 тогда бы мы его отправили уезжать на Казахстан или на Россию.
@@TheF41nt согласен👍приятно видеть образованного Казаха)
@@TheF41nt яка різниця - В чи НА? Що це міняє? На що впливає? Нам від цього житиметься однаково.
Гелик хорош когда он не твой
Хлопцы, жду от вас продолжение рубрики «авто труп» хотелось бы увидеть кайен, туарег, ренж и что нибудь ещё в этом роде
+1
++1
...камри
Согласен
Гелик доказывает что у мерса работаю гениальные маркетологи, впарить населению ненужный армии авто за бешеные бабки!!))
Они создали уникальный тренд,высокую планку которого не смог взять ни дефендер ни хамер
@@ArenKharkiv мне кажется, что слово Тренд, стоит заменить словом-бренд)может ошибаюсь, не обессудьте)но эт мое мнение)
@@ArenKharkiv и даже джип ранглер, не может дотянуться до гелика
@@DAVBOXER9 даже Дискавери на практике выносливее и прочнее этого «кубика». Но немцы хорошо впарили мозги 🧠 по СНГ и арабам
@@carlosjavela7258 открой и посмотри надежность 113 двигателя.5 ступенчатая автоматическая кробка также очень надежна.не пизди ксли не знаешь.в сша есть гелик 55 амг с пробегом 368 000миль(600 000км) и все еще на ходу.просто его выставили на продажу.а сейчас не забываете что у гелика амг нет конкурентов.
О, Виктора хоть в рекламе вернули. Надеемся в дальнейшем все будут вместе и команда воссоединится)
Будут😉
А шо случилось? Они разосрались?
@@СветланаВикторовна-у1ч хз, вроде нет
Брутальные мужики в Геликах слушают Нилетто - Любимка. Так и запишем.
Внешний вид у гелика, как у цыганской брички.
100 %
ChinAMG)))
И покупают же ))).
кол-хоз
у меня хрусталик глаза треснул от количества граней в этом гелике, это не машина, это брильянт прям
Ааааа !!!! На гелик Гбо!!?! Надо было парус поставить и педали от велика!!! Был бы гелик-велик!!!!
Очень даже часто))))
Тю, а че бы и нет? У меня рабочая машина гранд чироки на газу, все норм. Небылобы газа- хрен бы я ним ездил)
@@dakaraleksander4335 да в Украине 80% Тойот и Лексусов на газу. И старые и новые. Народ ставит на 2- летние ренджи. И что, имеют право! Закон не запрещает:)))
@@ПавлоСафанюк хотят ездить дешевле и правильно. При моих пробегах это порядка 5к долларов в год экономии на топливе. Если у когото есть лишние деньги-можно газ и не ставить )))
Тот, кто заказывал перешив салона, напрочь лишен вкуса... УЖАС!!!
А мені навпаки ..салон має красоту)....і стиль
Стиль "Председатель колхоза" . В ся это машина одно сплошное безвкусие.
Это я заказывал салон. А что вам конкретно не понравилось?
А мне салон нравится, цветовая гамма спокойная выдержанная. А вот внешне его нужно срочно перекрасить)) в белый или черный, пошлая серебрянка с черными вставками удешевляет гелик в раза три, ну и выглядит по клоунски
@@БахранАллаудинов Если с пяти метров, то терпимо. Но если поближе, то в мелочах сшито очень криво-косо. На ручке КПП вообще ужасно сделано. По центру сидений черные вставки из непойми чего, выглядит вообще как грязь. Честно )
так покупайте из салона, чтоб не гнать на бывших владельцев)) ато купят машину за 10% от изначальной стоимости, а требования и ожидания от машины как к такой что только с конвеера сьехала
100 пудов
Такие ожидания у многих людей которые любят понт)
В том то и дело, что он и на вторичке стоит дохера. И далеко не 10%. Но предыдущие владельцы этот экземпляр чересчур заколхозили.
@@NokiaZ56 недовольный покупатель-понторез со вторички детектед)) не нравится чей-то колхоз, покупай новый за более чем 200к (со слов сртшников новые столько стоят), ну а если купил по низу рынка за 20к (на ауториа цены на кубики стартуют примерно с 20), а это и есть 10% от изначальной стоимости, то изволь мирится со всем тем что с ним до тебя натворили
@@yevhen2027 2008 года гелик сейчас разве стоит 10% стоимости? Не думаю.
После выхода нового кузова, все AMG версии превратились в тыкву, чтобы они достойно смотрелись с них нужно убрать весь тюнинг, обвесы, снять тонировку, перекрасить, вернуть сток, только тогда она превращается не мусорный бак на колесах, а в достойный ретро-автомобиль.
Данный экземпляр усосан в усмерть , колхоз на колхозе , как его можно было купить? Нынешнего владельца били и заставляли купить или у него проблемы со зрением ?)
он его уже продаёт ахахах
No comment. 100% лайк, за детальний, технологічно обгрунтований, якісний відео огляд.
Чувак або група людей, які працюють над підбором музичного супроводу, ви круті... Все так як книжка пише.
Якість відосу зростає.
(А де Вітя??? Знову.... Вите нада Выйти😁)
@@ПавелШкурин а чего мучаться? Украинская раскладка и всех делов то или решили , что русский, язык всех языков?
@@ПавелШкурин чувак, у тебе проблеми зі спийняттям дійсності.
@@ПавелШкурин кто вам сказал что ютуб русскоязычный?
Але якого милого російською?
@@ПавелШкурин я около 5 лет подписан на SRT и встречал здесь комментарии на разных языках. Кроме русского также украинский, английский и даже татарский проскакивал. В чем проблема?
Максимально необъективный, абсолютно бесполезный, но чертовски эмоциональный обзор!
Лайк, черт вас подери! :)))
Спасибо за обзор Гелика! Вы как всегда на высоте! Как владелец Гелика подпишусь под каждым словом! Стиль! Харизма! Эмоции! Противоречив! Брутальный и надежный как танк! ( не ржавел бы, цены ему не было!)
Про бородку и йогурт аш до слез.
Мужики как всегда на высоте.
Внешний вид потерялся из-за черных расширений и обвесов. Нужно в цвет брабус обвес, арки нужно шире и в цвет красить тогда быстро продаст.
Почитав диванных критиков , диву даешься.
Основная масса которая не имеет машин , еще часть которая ездит на ведрах на газу.
Многие зашли на авториа посмотреть стоимости G-класса , а потом поняли что не потянут.... и началась эпопея : "на газу зашквар" "ведро" "расход" и еще масса коментаривев мусорного характера.
Смиритесь у вас его не когда не будет не потому что он плохой а вы хорошие а потому что вам не дадут такой кредит.
Видео на канале как всегда качественно, с пейзажами, видами и авто и не только... Подход!...
Спасибо вам это
Уникальный в своем роде автомобиль. Такое сочетание мощности и проходимости не имеет никто.
На 12-й минуте, при езде по лесной грунтовке хорошо слышны все "прелести комфорта" езды на этом не очень старом ведре))
Реклама Гелика - Огонь )))) ! Отличный обзор!
Я вам скажу так Гелик ахенная тачка и правда мечта у многих людей. Гелик надо правильно обслужить у правильны мастеров и будет доставлять удовольствие🤙 а когда покупают уже укатанный и убытии Гелик то конечно человек начинает жалеть.
G55 дарит уйму адреналина, с ним все время надо бороться… поэтому и любят, за тяжелый своенравный характер, если прижились, то уже не отпустит.
звук конечно на заднем плане конечно "премиальный" :)
Обратный салам из Ахтырки!! Я кстати из дома слышал скрип салона! Удачи владельцу с продажей!
Скорее всего - это был не салон 😔
С удовольствием посмотрел и смотрю уже лет 5 наверное...Суммы, вы лучшие!!! Лайки
Наконец то Денчик без всяких проблем поместился в машину с полуметра над головой😁😁😁
Себе я такую машину не взял бы,но я хотел чтоб она была у моего друга! Спасибо за видео.
О, качественный видосик от СРТ. Сразу лайк!
Не понимаю тех людей которые обсирают эту тачку, причем не только гелик, но и дефа, 76 крузака, пацаны у вас ее не будет никогда! Не потому что вы ее не купите из-за того что она не нравится, а просто у диванного "истеблишмента" просто нет на нее бабок!!! Есть очень много примеров когда люди покупали эти машины с ноля и они уже 10-15 лет в одних руках и х й ее кто продает, и если обслуживать как положено по букварю, то она поверьте проживет в 10 раз больше любой гавеной пузотерки! Поэтому за ухоженный экземпляр попросят столько денег, что понятное дело - офисный планктон бежит в салон или ищет 2х летний кроссовер с китайским экранчиком на дорожной резине, и понтов полные штаны, мол купил джЫпа)))))))))) хотя на самом деле с асфальта съезжает только на обочину чтоб под дерево сходить на трассе
Жаль тебя, с таким то мышлением. А куда сбросить деньги на лечение? Дай карту.
@@TheF41nt оставь себе на метро и булочку
@@ruslanfinogenov5187 у меня Defender110 в оффроуд подготовке
@@ruslanfinogenov5187 Есть он на канале у ребят) если есть желание посмотри обзор, а вообще следи за каналом скоро будет ролик взрыв мозга!)
Если двигатель просит 98й бенз с завода, то идея ставить ГБО прям очень здравая, вероятность детонацию поймать стремится к нулю. Если еще в Киеве можно найти заправку с 98-100м бензином, то в регионах - только 95й, со всеми вытекающими.
Узнаю родные места,Ахтырка,Гай Мошенка....Огромный привет команде SRT!!!🤝
Самый лучший обзор из всех существующих на Гелик.
Ребята вы молодцы .
подскажите а какие проблеммы с крышей изза пленки?? гниет типо?
Супер обзор) Спасибо! Всех благ! Из пожеланий: озвучивайте текущие цены)
Я тот самый человек,который НЕ ХОЧЕТ ЧЁРНЫЙ ГЕЛИК В БРАБУС ОБВЕСЕ! Я бы хотел себе коротыша,второго поколения и желательно G320CDI
"Ваш организм адаптируется" - це круто! Ах, хочеться Гелик.
А с чего это ради на 2008 год 5.5 мотор стал 113??? А не 273 ли двигатель там стоит???
Здравствуйте , а чего вы не снимали видео о hyundai Санта фе 1го поколения ? Интересно ваше мнение о такой машине !😈😜
Я Вас приветствую команда SRT! Сразу Лайк за Кубаря!) потом смотрим
Да, это гелик, что бы про него не говорили как бы не хаяли для большинства нормальных мужиков поиметь хоть полгодика гелик, это как тра**нуть Памелу Андерсон 😂😂😂
он нужен только закомплексованным колхозникам из постсовка.
@@Andrei85kot сидел бы и смотрел видео про гелик в 5утра если б так и в правду думал 😜😜
Спасибо за работу! Тайминг в 30 минут самый комфортный, съёмка с каждым разом качественнее, разве что брать такие старые авто уже наверное не очень актуально.
Дело не в возрасте, дело в машине
Убереги бог гелик от рукожопых мастеров,а так кайфовая по своему бричка!
После недавнего видоса с Santa Fe думал, что вы стали терять в качестве. Но после этого обзора вы снова показали качество. Однозначно лайк)
Очень познавательное видео. И не только по автомобильной теме. На 27:49 я ,наконец узнал происхождение Хухры-мухры!
Отличный видос. 0-100 по мокрому асфальту, как по легкому льду, Не маловажную роль играет резина
Осень всё-таки температура снижается
Был у меня чёрный гелик в 2005 году, владел им 2 года... имею только положительные воспоминания.
Или ты полюбишь гелик, или это не твоё авто, других вариантов просто нет.
"Лучше мерседеса, только - новый мерседес"!
))у соведущего коллеги, судя по всему, концерт акустической гитары?))
Ооо, наконец то! Привет от человека в шлеме из Ахтырки))
Буквально пару дней тому смотрел обзор, где очень хвалили ЛКП.
А долговечность еще увеличивается потрясающей аэродинамической эффективностью!
Да и места там много!!!
Точно, я тоже смотрел, там еще в начале видоса задиры вылечили супротеком
Долговечность лкп у мерса? Это из разряда мифов. Говорю как владелец мерса)))) а вот багажник у кубика действительно большой
сейчас все гламурнее и гламурнее машины стали делать. настоящее мужское,скоро уйдет безвозвратно. всегда радовался вашим видео. если бы я решился взять гелик. то только на моторе ОМ602. и это не обсуждается. и привет парни вам из Сибири. не зависимо от политики,мы все браться.
Лайк не глядя хорошим ребятам)
Лайк, просмотр,лайк! Всё как всегда на уровне!👍💪 На счёт ГБО...на MAD-MAX работает, ещё и не плохо, может просто нужен спец с правильными ручками?
Дэн, шо за штаны ? Карманы зачёт 😂
Крутой видос, спасибо
Канал summo raicing team очень благодарен вам за интересные видеобзоры автомобилей разных марок и на разный карман. Всегда доступно, без лишней воды, с душой и простотой. Огромный труд ребята. Спасибо.
тюнінг - колгосп.. перешитий салон - ужас, лєтящій на крильях ночі.. Ден - красава.. відос - бомба як завжди.. в мене все..
у меня с 2006 по 2018 год был гелик в кузове W460 G230 1979 года. Думал последнюю машину в жизни купил. Поставил газ и бензин вообще не заливал. Если бы не бедность не продал. Купили на следующий день, после объявления.
На Бирючий прохватился разок на заднем сиденье G 350 - и все, весь шлейф крутости сдуло. С УАЗом я бы подвеску не сравнивал, даже лучше чем у Chevrolet Niva, но до первого Pajero Sport не дотянет. Хотя может в дизеле подвеска другая, более мягкая. Кстати, шумка нормальная, как мне показалось. Авто на любителя. Для оффроуда не пойдет - для каждого дня жестковато. Хотя по молодости можно и потерпеть.
Самый Умный и Интересный Автомобильный Контент!!Никогда Фуфло не гнали...Спасибо!
Про эту машину я могу смотреть обзор часами))
А мне именно этот Mersedes-Benz "Гелик" определённо нравится.
В нем есть все-брутальность,красота,простота в обслуживании и эксплуатации (как-никак Автомобиль предназначен для нужд Армии),надёжность.Не хватает только лишь "кенгурятника",сделанного из хромированного металла.
А раз его владелец продаёт (само собой,после устранения всех озвученных в ролике маленьких проблемок),то сколько он будет стоить и как совершить эту покупку???Я бы с удовольствием приобрёл бы этот "Гелик" для личного пользования.
P.S.В своё время,в "Лихие 90-е",мне приходилось ездить на "Гелике".Впечатления и эмоции от езды на нем остались самые положительные.Да и опыт эксплуатации Армейского УАЗ-469 тоже имеется в наличии (годы службы в рядах Советской Армии 1986-1988,осенний призыв).
Тесное,трясучее,неуправляемое,дорогущее УГ.
100 %
Парни с кубарями сталкивался разными. В виду своей работе( бывшей)
Это конструктор Лего для дядек с хоть какими-то деньгами , требуещие какие-то амбиции.
1. Нечего сравнивать военный вариант с запакованым гражданским ( мажорским)
2. Газ на компрессор не ставят в угоду плохой настройки его ( адекватной работы , по с равнению с атмо113 который спокойно его переваривает)
3. Все самые важные блоки управления спрятаны в не очень гирметичном месте. Такое ощущение , что специально!!!
Даже через , дворник, форсунки омывателя , вода попадает в салон , как раз туда где блоки управления всякой трахомудии.
4. Если закрывать дверь не за ручку , а упираясь пальцами в дверь , то будут вмятины ( болячка)
5. Машина настроения. Как только садишься за руль !!! Все !!! Настроение водителя кубаря.
6. После последнего Реста 2015 уже помягче , хоть 3.2 cdi хоть 5.5 AMG
7. Машина сделана из" болячек" но фанаты бороться всеми возможными методами , в зависимости от фин.сост.
Гелик - это жир. Но как сказал ведущий: одна часть людей его ненавидит, а другая обожает, равнодушным он никого не оставит.
Хорошее было решение, привлечь дрон к сьемкам видео, осенние панорамы изумительно смотрятся. 😊😎😄
Подача информации супер.
Спасибо за видео. Довелось мне прокатиться на гелике.Ощущение обалдеть.Кто бы чтобы не говорил.Но эта машина ВЕЩЬ. И не ради понтов .а просто машина И это учесть .что прокатился не на топе и модель 1999 года.Сравнивал(с патроном и крузаком)один есть второй был. (Авто для активного отдыха).Так жаль .что для меня гелик эт просто мечта.(((машина супер
14:50 Брутальный мужик должен ... 😂😂😂
Сперва лайк - потом просмотр видео 👍
Привет от соседей из Чернигова 😉
От Ахтырчан вам тоже огромный привет....плохо что я вас не встретил.являюсь вашим фаном.удачи в развитии канала
Счас бы в 2020 покупать 12 летний гелик...
Зачем выпрыгивать из трусов, чтобы казаться, а не быть?
Каждый из нас волен голосовать своим долларом за то что хочет :) P.S. я бы не купил))
От нищенского существования, и попытки иметь финский унитаз
@@serz1885 шас хозяева этого говна все без трусов поьому что как сказал выше товаришь ВЫПРЫГНУЛИ 😆😆😆. Им теперь нарекут имя БЕЗТРУСИКИ😂😂😂
@@serz1885 такие как ты всю жизнь ездят на Жигулях...
@@serz1885 если Вам знаком такой термин как стоимость содержания, Вы наверное в кусре, чем старше автомобиль, тем эта стоимость выше. Человек, купивший премиум авто за 30К на вторичке вряд ли будет готов вливать в него по 5-7К в год на его содержание в должном техническом состоянии. После этого на рынке появляются такие франкенштейны как в обзоре - ушатанные, с дешмански перешитыми салонами, погремушки, с вколхоженным неработающим газом. Авто, по сути на коленях, и нужно влитьв него еще одну его стоимость, чтобы привести в порядок.
Лучше взять штук 7 Сонат YF и ездить каждый день в неделе на другой тачке))
Я бы их в такси пустил) а кататься буду на гелике)))) ахахахаха
Не лучше ни разу - каждая из них будет со своим гемороем по деньгам будет норм минус
@@EkbRacing99 о хоть один адекват! и в итоге им всем через 5-7 лет приснится
@@EkbRacing99 какой гемор?
Масло менять?
Или колодки?
@@_Odesamama например задратые котлы, разваленная ходовая, мёртвые генераторы и стартера
Спасибо за работу парни ) все круто как всегда
Привет с Эстонии. Обзоры у вас толковые, вот только так много про блоки говорили, но почему на разгоне раздатку не заблочили, конечно момент на передок разгруженный ушёл. Спорю что с включенной стабилизацией время лучше будет. Интересно перемерить
Отличный обзор, спасибо и привет из Москвы!
Было мне лет 18-20 и я говорил: «Кому может нравиться этот чемодан?». А мой Дядя мне говорил: «Подростешь, поймёшь!»
И вот мне уже 34, а Гелик это моя мечта Идиота! Особенно в последней будке он просто красавчик!
16 лет, хочу либо 63 АМГ, либо 55, правильный выбор?
Киоск на колесах. Аэродинамика кирпича, как следствие безумный расход топлива на скоростях за 100км/ч. Тесный салон и т.д.
Владельцы-заложники имиджа!
10000%
В точку)).
Едешь 100 расход 14
А выше получается почти литр за каждые 10км/ч.
Это на 500. А этот 55 пьёт поболее.
На этом табурете на дальняк никто обсолютно никто не едит.фанатам гелика сочувствую.столько минусов гелике у
У
@@BM-cw8ig а на легковой на дорогах Украины такие бугры что можно и до соседней области не доехать.И через 5 часов езды глаза на лоб вылазят от усталости высматривать бугры и ямы.
@@BM-cw8ig проблема в том что вы "критики диванные" не понимаете одного , жизнь одна , вы и хлеб берете дешевый и масло подешевле и вся ваша жизнь дешевая и жаба ваш друг.Зачем покупать гелик если можно всю жизнь проездить на запорожце.
Мне кажется, или этот Гелик раньше постоянно стоял на Петропавловской улице в Сумах?
К стати, же успел увидеть этот Гелендос за $34500 на авториа.
Охренеть, если бы у меня было лишних 35 штук я бы лучше крузак 200й присматрел или прадик посвежее
Обзор хороший.интересен обзор на Опель фронтеру от вашего канала
Поддерживаю!!
Мужики, а попробуйте достать на тест W461-ый, например G300 Professional. Вот это уже настоящий военный Гелик. И, да, 461-ый до сих пор производится и его можно купить новым из салона по спецзаказу.
"Будь у меня чуть-чуть больше зарплата" )))
или чуть дешевле ремонт М3 Виктора :)
Работая в сервисе мерседес , гелик не любим больше всего . Наружный крепеж откручиваеся через один , в основном отрываютя . Гелик создан для понтов , причём не из-за стоимости автомобиля . Если ты владелец гелика то ты настолько крут ,что можешь позволить себе его содержать ( не заправлять ,а обслуживать ) . А в новом кузове добавили ещё и алюминий и ценник ещё более за облачный на запчасти .
Соглашусь, чтобы сейчас ежедневно эксплуатировать G-wagen нужны яйца. Как в хорошем смысле этого выражения, так и нет, потому-что кроме удовольствия от него владелец будет получать и страдания. Причём на новый, бубенцы уже нужны значительно меньше, поэтому на них начали ездить в том числе разные петушки типа Гасанова и т.д. Но есть в этой машине кое-что, что не может кто-то повторить. Звук. Точнее ЗВУК. Может это связано в т.ч. с достаточно коротковатой трассой выхлопа, не знаю, но это очень крутая вещь, на которую не жалко никакого бензина)
Подвеску нужно менять на AMG, тогда будет мягче 😉
сделайте тест-драйв шевроле каптива по возможности. Спасибо.
Красавчик!!! Крото зняли!!!
QX 70!!!! В рубрику " Что ты такое QX 70 из Америки?" или в рубрику "Бюджетники"!!!!
Крутейший обзор!)
Отличный обзор, молодцы)
Иньересно услышать ваше мнение об infinity fx37 или qx70
Крутой мужик ! Спасибо за ролик .., всегда приятно смотреть !)
а скиньте кто то ссылку на рекламу с ролика про девушку с дверью, реально крутая
После lexus lx 470 прокатился один день на гелике g55 компрессор . Был сильно разочарован , сидишь будто на уазике, и руль тяжелый. Но вид имеет и тяга башенная . Что я понял, если брать гелик то хотяб начиная с 2015г
@Eric_s_Vilkoy Разве Лексус lx 470 кроссовер ?
@Eric_s_Vilkoy возможно мне попался убитый g55 ,так как после 2 часов , пропала тяга и обороты скакали . И состояние было не самое лучшее . Как говорится первое впечатление решает .
27:20 это подключается не ESP, а "Антибуксува́льна (антипробуксо́вувальна) систе́ма (англ. Anti-Slip Control, ASC, нім. Antriebsschlupfregelung, англ. Automatic Slip Regulation, ASR), Систе́ма контро́лю тя́ги (англ. Traction control system, TCS; англ. Dynamic Traction Control, DTC)"
Ребят, хотим Вольво хс90, хс70 и Патфайндер))
Спасибо, за видео👍не водитель, а тем более-не фанат Мерседеса, но классно было бы увидеть на обзоре VW Phaeton)редкий экземпляр, все таки)просто пожелание)всем благ)СРТшники-вы молодцы)честны и дружелюбны😊
Здравствуйте постоянно смотрю Ваши видосы ! Большая просьба подскажите что можно выбрать в районе 6 тысяч. Спасибо
Денис, он тебе нравится пока ты его не купил за свои кровные бабки и пока не купил детальку на это ржавое бестолковое ведро.
А если ещё за свои кровные заправлять!
Тогда добро пожаловать в метро, ну или в маршрутку
@@Mr_Roman- опять ты клоун? У тебя релаьно какая-то травма)))) Иди бегай, пока погода позволяет.
@@andreylevenov2899 ты чего тут забыл, а ну пошёл уроки делать