Привет от DJIGITA . да и у меня есть некоторые болячки. Езжу на добло 1.6 газ метан. Конечно на метане на много выгоднее выходит. Скажем так экономлю на топливо и эти же выгоды трачу на ремонт😂
@@Djigit_FAXA у меня две Добло были и все две ломались По расписанию. И мотор капиталил и коробку поменял и один фиг опять по кругу. Масло ведрами подливаю. Под конец даже замену не делал масла. Саморасходовалось и подливал 😂. Пересел на ларгус, небо и земля
Здравствуйте. Нормальная машина. У меня доблик 7 лет. Очень доволен. Смотря для чего и как использовать. Запчасти все на него есть . Согласен масло жрёт, но если соотнести какую он прибыль приносить, то это ерунда. А проблемы в каждой машине можно найти.
Зачёт за обзор,👏👏👏👍,а таким голосом озвучкой заняться комедиями.(фильмов)😄👏👍 Единственное не хватало обзор на сиденья пасажиров и водителя,так же и руля.
5 лет катаю на добло 1,3 223 кузов ни разу не было проблем с трапецией только на 4 году помазал графит кой ! по ходовки на 70т поменял Втулки задного амортизатора верхние, Сайлентблоки передние на речагах бабочки не трогал, а также (гитару) подушку двигателя , втулки стабилизатора ну вот и все !!!
По трапеции все зависит от условий эксплуатации: погода, внешние факторы и пробег. В Москве, постоянно дожди, снега, зимой реагенты, которые пачкают все стекло и постоянно дворники работают. А реагенты перебираются в механизм трапеции и износ жесткий
Взял с пробегом 200к, у двигателя шумит гидрокомпенсатор, вкладыши и коленвал с задирами. Интересно сколько проедет) Потом проще двигатель поменять на контрактный, чем переборку делать
Добло отличная машинка. В течении 11 лет эксплуатировал 2 Добло. Первый дизель 1.3 продал с пробегом 560т.км, второй бензин 1.4 с пробегом 200 т.км. проблем на самом деле никаких. Для работы, именно для работы(70-80 %работа, 20-30% семья), лучше в этом классе считаю нет. Французы слишком нежные, немцы дорогие. А трапеция лечится один раз и навсегда просто. Отрезается сломанный наконечник трапеции и на его место приваривается наконечник газульки с топливного насоса от КАМАЗа. И навека.
@@user-eg2hn3kg3h Добрый вечер! Я сам не сталкивался с проблемами КПП на этих машинах. Пробеги были приличные, но ни разу не ремонтировал. И товарищ у меня брал такую машину бу. видно, что с очень приличным пробегом. И с коробкой вообще проблем не было. Сейчас владею Ситроен Берлинго. Вот на этой машине уже поменял КПП на контрактную из европы на пробеге 140 т.км. зашумели подшипники и стали плохо включаться передачи
Проехал на фиат добло 1.4 до Ростова -на -дону и обратно 1400км масло воще двигатель не взял, сам удивился, а по месту берет, средняя скорость 63км, расход 9л по трасе ,пробег 80тыс.км
По поводу трапеции - нужно утром когда щетки подмёрзли, их отрывать от стекла- первоначально, и будет вам счастье, а не срывать при помощи механизма трапеции, масло эта машина не жрет, не повезло- частный случай, у меня их было бензиновых три, каждый в своё время, пл маслу никаких нареканий...
Сергей Бацманов не может этого быть!!! Конструкция этого двигателя (1,4), предусматривает расход масла 150 - 200 гр. на 1 тыс. Км. Даже в книге по эксплуатации об этом сказано. Почитайте мануалы.
Привет ! брал машину в Германии. Езжу второй день. Машина на газу CNG . Мотор 1.6 бензин и газ . Крыша высокая закрытый грузовик по докам . Люди начали его на автодом переделывать . Но пока по докам грузовик и страховка в два раза дороже . Болячка думаю крышка бензобака и жрет масло . Толчки при переключении легкие как будто приводы шалят и ощущения что если бы был кардан то он люфтит. Извените за мой русский .. Пробег 220 т. 2006 г . Газ этот редко где можно найти . Мотор в принцыпе тягуч и летит на гору 5 передачей был в Констанце и там горы Швейцария . Раидио стоит кенвуд полная лажа со звуком но может можно настроить басы или сменить. Ключи простые без кнопок . Машина со высоким дахом просто огромная и стоять можно в полн рост . Поднял машину и заметил пару мест ржавчины . Патрубки газа ржавчина. выхлопная ржавая. бак сильно ржавый на 20 л бензина . За машиной надо следить етой- это не тойота и не мерс и если не ошибаюсь их собирают в Турции . Куча недостатков было устранено и это только пробег Германия . Ездил тойотами за 300.000 км такого не видел. Но ярисы старые ржавеют и выхлопные страдают . Приусы вычный и крепкие . Сейчас езжу на ярис гибрид и можно зайти на мой канал и посмотреть мои видео и подписаться. Такую машину брать надо осторожно и только проверять полностью и только по дешевке если б.у . Говорят на фиатах только моторы хорошие ....К сожалению тойотовских бусов мало в Германии . Больше брать не стану такую машину . Пишите на моем канале. Автору подписка и лайк и дружба С уважением и дружеским Приветом Андерсон Штуттгарт 29.01.2021
Расскажи пожалуйста как и какие подлокотники поставил. Кстати, неделю назад поменял сцепление на 255 тысячах!!!! Помпу ещё не менял, " умные" люди, на 150 тыс. махали руками и кричали: "Поменяй помпу" - проехал на родной помпе 255 тыс. Км. Машина КЛАСС!!!!
Смени масло на Шелл и не крути больше 3000 об. Мин., Шаровые меняются отдельно нужно высверливат только, стеклоподъёмники на панели это Добло 2 в более бедной комплектации, бензин92 оборотов не нужно давать. Запчасти по сравнению с Фольксваген в 2 раза дешевле. Надёжная машина.
На десятой минуте я заметил подлокотник. "Подлокотник" - это то, на что ты опираешь свой локоть правой руки. Буду. Благодарен если расскажешь как ты их крепил и от какой модели позаимствованы. Спасибо заранее!
Привет коллега! У меня тоже Доблик 150000км пробега. Полностью согласен -НО! Я на своем 1.4 всех обгоняю , особенно по трассе под 140 идет отлично. Открою маленький секрет. 1- масло в двигателе всегда до верхней метки. если меньше начинает тупить. 2 - Выверни свечи зажигания и установи зазор между электродами 1.15мм. По умолчанию с завода они идут максимум 0.95 а то и меньше. Ничего с проводами не будет(если не порваны или не порезаны. обычно их трудно снять со свечей, поэтому кто то плоскогубцами туда лезет и провода выходят из строя). После этих манипуляций он бежит как с турбиной! Напиши мне как сделаешь.
Масло жрет из за колпачков 90% это раз и нужно в поршне просверлить 4 отверстия в канавке маслосъемного кольца . Колпачки сильно дубеют , ну и соответственно пропускают масло. Как правило 1 колпачек может "выдавать на гора" до 0.5 литра на 1000 км.
Пружины у вас передние просевшие. Меняйте на усиленные от карго! У меня масло не жрёт вообще! Странно слышать! У меня тоже 1.4 78 л. С. Масло лью мобил 0w40. Под заднюю подвеску положил от газ 31 коренной лист. Машина стала выше и спереди поднялась после замены пружин и сзади положив 2 лист.
@@user-qp6pi8qc2j попробуйте масло сменить на более вязкое, у меня на шеле 10в40 полусентетику за 10000км. не берет, а на родном итальянском брала и вот недавно Хадо залил тоже взяло пол щупа. Больше 3000 об. этот мотор не любит начинает брать масло, по трассе 80-90 км./ час предел для него чтобы масло не брал.
Приветствую. Эт турецкое ателье ставило. Могу сказать как: снизу видишь как лист железа т е, если сбоку под бампером посмотришь будет лист железа ребром к тебе и туда на два болта
@@user-fu3ky1do9v на 100 км 4500 об, 120 км 5.5-5.7об, 140 км от 6000 об и дальше на красную зону запросто. Почему от написал очень зависит от качество бенза и даже масло насколько свежее до 1500 км от замены масла меньше оборотов. Ближе к 10000км на одном масле. То скорость ниже, а оборотов больше
@@ZaPoBeDU123 хуению 5 в 40 канистра с леопардом, львом,Италия- Испания пока делает, от туда везут , здесь разлива нет ени называется, и жрать так сильно не будет , 300 гр макс от замены до замены, редко где бывает. На Шереметьевской ул проф масла магазин 340 р литр
Ребят кто скажет про нвую машину ФИАТ 2021 1,4 ТУРЦИЯ, нечего немагу найти, хз че днлать, сночало хотел ситроен брать, заказал было уже но после отказался, груз он недержит, 250 кг и жопа на земле, так как у меня магаз, приходится грузить по 600кг и по боле, на ларгусе 5 лет 265,000 пробега, менять пора и незнаю че брать, я бы и ещё бы раз взял но у нас в росии щас его поменяли, раньше до 2016года французского двигателя и каробки а щас ваткнули от пр иоры, гавно зделали, если кто знает отпишите парни, зоране блогодарю от души
Привет обём картера гдето2,7л уминя вроеёне 1,2л тратится от замен до замены где-то враёни 10т км в общем с 4л канистры 05л остоётся жрёт основном на трассе .на большие абаротах.
Если кому интересно, то вот как лечится жор масла на Fiat Doblo 1.4. Как обычно ларчик просто открывается. В конце статьи есть ссылки на фото с примерами как это сделать. Масло перестаёт жрать ВООБЩЕ! club-fiat.org.ua/forum/144-8862-1
Честно сказать, если вспомнить. То, цены дерьмущие на зч и дефицитные. А какая машина не дерьмущая. Вот ларгус, вроде менее дерьмущий и радует копеешными ценами на зч и их полно
Машина одна сплошная болячка: езжу год,брал в отличном состоянии заправлялся только на лукойле, пробег 80 тыс - плавают обороты на холостых,при ускорении дергается(менял свечи и вв провода не помогло),при езде по трассе свыше 100-км поджирает масло,водительская и задняя двери стали хреново закрываться водительские не регулируемые только замена петель-направляющих,со временем выходит из строя механизм дворников,так же начинает клинить замок задней двери,зимой в авто ноги мерзнут т.к направление потока на ноги не продумано а если увеличить мощность печи двигатель начинает активно терять температуру,постоянно проблемы с датчиками из за непродуманности вентиляции картерных газов. Не берите это говно - уж лучше проверенный Ларгус!
Спасибо мужик !!! Честный рассказ что хотел то услышал. Куплю дизель 1.9
А 1.9 порезвее будет?
По геморойнее он будет если только по деньгам
Привет от DJIGITA . да и у меня есть некоторые болячки. Езжу на добло 1.6 газ метан. Конечно на метане на много выгоднее выходит. Скажем так экономлю на топливо и эти же выгоды трачу на ремонт😂
@@Djigit_FAXA у меня две Добло были и все две ломались По расписанию. И мотор капиталил и коробку поменял и один фиг опять по кругу. Масло ведрами подливаю. Под конец даже замену не делал масла. Саморасходовалось и подливал 😂. Пересел на ларгус, небо и земля
Здравствуйте. Нормальная машина. У меня доблик 7 лет. Очень доволен. Смотря для чего и как использовать. Запчасти все на него есть . Согласен масло жрёт, но если соотнести какую он прибыль приносить, то это ерунда. А проблемы в каждой машине можно найти.
Отличный обзор .главное честный и с душой .👍
Зачёт за обзор,👏👏👏👍,а таким голосом озвучкой заняться комедиями.(фильмов)😄👏👍
Единственное не хватало обзор на сиденья пасажиров и водителя,так же и руля.
Молодец!Пол машины поменял а так не чего серьезного 😀!!! 5+ за обзор!
😂😂😂
😂😅
Ребята фиат сильная машына
Я думал щас достанет мангал мясо вино, но нет)
😁😁😁😃😃😃сделаем и с мангалом
Рассказ прикольный.Вернее мужик прикольный) Молодчага.
Стук от зонта слышно лучше чем владельца
обзорщик топовый))))
😂😅
Прикольная машинка!!!!!👍👍👍👍
5 лет катаю на добло 1,3 223 кузов ни разу не было проблем с трапецией только на 4 году помазал графит кой ! по ходовки на 70т поменял Втулки задного амортизатора верхние, Сайлентблоки передние на речагах бабочки не трогал, а также (гитару) подушку двигателя , втулки стабилизатора ну вот и все !!!
Ангел Предохранитель на рынке автобазаре или в интернет магазине покупал бесека с прорезиненным отверстиями есть ище цельные автогум!
Ангел Предохранитель если ты с Украины то есть сайт интеравто или самгор! Я покупал на Самгоре.
Я два разу уже менял, брал от АУДИ-80 только внутреннее отверстие нужно просверлить на 14
По трапеции все зависит от условий эксплуатации: погода, внешние факторы и пробег. В Москве, постоянно дожди, снега, зимой реагенты, которые пачкают все стекло и постоянно дворники работают. А реагенты перебираются в механизм трапеции и износ жесткий
Взял с пробегом 200к, у двигателя шумит гидрокомпенсатор, вкладыши и коленвал с задирами. Интересно сколько проедет) Потом проще двигатель поменять на контрактный, чем переборку делать
К сожалению там не 200 тыс км пробег а свыше 300 тыс км
Добло отличная машинка. В течении 11 лет эксплуатировал 2 Добло. Первый дизель 1.3 продал с пробегом 560т.км, второй бензин 1.4 с пробегом 200 т.км. проблем на самом деле никаких. Для работы, именно для работы(70-80 %работа, 20-30% семья), лучше в этом классе считаю нет. Французы слишком нежные, немцы дорогие. А трапеция лечится один раз и навсегда просто. Отрезается сломанный наконечник трапеции и на его место приваривается наконечник газульки с топливного насоса от КАМАЗа. И навека.
Да, я то же думал отличная машина. Продал и радуюсь
@@Timyadovny значит просто пропали те потребности, для которых обычно такие авто приобретаются.
Кадди лучший в этом классе. И масло не ест. Хорошо что я его купил а не Добло.
Доброго вечора, скажіть як ходить коробка передач чи підшипники не гудять на коробці передач при великих пробігах, дякую.
@@user-eg2hn3kg3h Добрый вечер! Я сам не сталкивался с проблемами КПП на этих машинах. Пробеги были приличные, но ни разу не ремонтировал. И товарищ у меня брал такую машину бу. видно, что с очень приличным пробегом. И с коробкой вообще проблем не было. Сейчас владею Ситроен Берлинго. Вот на этой машине уже поменял КПП на контрактную из европы на пробеге 140 т.км. зашумели подшипники и стали плохо включаться передачи
смешной, однозначно лайк
Проехал на фиат добло 1.4 до Ростова -на -дону и обратно 1400км масло воще двигатель не взял, сам удивился, а по месту берет, средняя скорость 63км, расход 9л по трасе ,пробег 80тыс.км
По поводу трапеции - нужно утром когда щетки подмёрзли, их отрывать от стекла- первоначально, и будет вам счастье, а не срывать при помощи механизма трапеции, масло эта машина не жрет, не повезло- частный случай, у меня их было бензиновых три, каждый в своё время, пл маслу никаких нареканий...
Сергей Бацманов не может этого быть!!!
Конструкция этого двигателя (1,4), предусматривает расход масла 150 - 200 гр. на 1 тыс. Км. Даже в книге по эксплуатации об этом сказано.
Почитайте мануалы.
Привет ! брал машину в Германии. Езжу второй день. Машина на газу CNG . Мотор 1.6 бензин и газ . Крыша высокая закрытый грузовик по докам . Люди начали его на автодом переделывать . Но пока по докам грузовик и страховка в два раза дороже . Болячка думаю крышка бензобака и жрет масло . Толчки при переключении легкие как будто приводы шалят и ощущения что если бы был кардан то он люфтит. Извените за мой русский .. Пробег 220 т. 2006 г . Газ этот редко где можно найти . Мотор в принцыпе тягуч и летит на гору 5 передачей был в Констанце и там горы Швейцария . Раидио стоит кенвуд полная лажа со звуком но может можно настроить басы или сменить. Ключи простые без кнопок . Машина со высоким дахом просто огромная и стоять можно в полн рост . Поднял машину и заметил пару мест ржавчины . Патрубки газа ржавчина. выхлопная ржавая. бак сильно ржавый на 20 л бензина . За машиной надо следить етой- это не тойота и не мерс и если не ошибаюсь их собирают в Турции . Куча недостатков было устранено и это только пробег Германия . Ездил тойотами за 300.000 км такого не видел. Но ярисы старые ржавеют и выхлопные страдают . Приусы вычный и крепкие . Сейчас езжу на ярис гибрид и можно зайти на мой канал и посмотреть мои видео и подписаться. Такую машину брать надо осторожно и только проверять полностью и только по дешевке если б.у . Говорят на фиатах только моторы хорошие ....К сожалению тойотовских бусов мало в Германии . Больше брать не стану такую машину . Пишите на моем канале. Автору подписка и лайк и дружба
С уважением и дружеским Приветом
Андерсон
Штуттгарт
29.01.2021
Расскажи пожалуйста как и какие подлокотники поставил.
Кстати, неделю назад поменял сцепление на 255 тысячах!!!!
Помпу ещё не менял, " умные" люди, на 150 тыс. махали руками и кричали: "Поменяй помпу" - проехал на родной помпе 255 тыс. Км.
Машина КЛАСС!!!!
Александр Бобров, класс про сцепление, наверняка с дальняком или без пробок связано было. Про какие подлокотники идет речь?
мудак ты, заклинила бы помпа и полез бы клапана менять, сэкономив 2000р
Смени масло на Шелл и не крути больше 3000 об. Мин., Шаровые меняются отдельно нужно высверливат только, стеклоподъёмники на панели это Добло 2 в более бедной комплектации, бензин92 оборотов не нужно давать. Запчасти по сравнению с Фольксваген в 2 раза дешевле. Надёжная машина.
😁👍 красавчик , классный обзор
За видео 👍. Скажите, зачем второй прикуриватель 180 v? Как его использовать?
Спс. Второй прикуриватель для всех гаджетов, но только не для прикуривания. На самом деле очень удобная опция
@@Timyadovny спасибо
Звук из задницы.
Согласен. Первый обзор был
@@Timyadovny и ракурс пипец - возле кучи говна из разбитой банки краски)))
@UCUovan4bhpsnG_xdi8nq-6g так они в навозе конском овечьем всю жизнь, чего ты от них хочешь, домой их всех выгнать надо заеб- и
Заинтересовала эта машина хотел купить. Но после твоего обзора передумал. Спасибо.
Я сам на ларгус пересел. Так же есть обзор. Такой же пробег у ларгуса более 200000 км и даже сцепление родное и помпа и амортизаторы и т д
На десятой минуте я заметил подлокотник.
"Подлокотник" - это то, на что ты опираешь свой локоть правой руки.
Буду. Благодарен если расскажешь как ты их крепил и от какой модели позаимствованы.
Спасибо заранее!
Да, ты прав больше "дальняка", чем пробок. Потому и сцепление сохранилось.
Александр Бобров так этот подлокотник с завода и он только один
Привет! Подлокотник на фиате идет в последней комплектации где 5 дверей
В панораме и Добло 2 он заводской, также как и стеклоподъёмники на дверях, у него ещё 2 подушка есть и подогрев сидений.
Привет коллега! У меня тоже Доблик 150000км пробега. Полностью согласен -НО! Я на своем 1.4 всех обгоняю , особенно по трассе под 140 идет отлично. Открою маленький секрет. 1- масло в двигателе всегда до верхней метки. если меньше начинает тупить.
2 - Выверни свечи зажигания и установи зазор между электродами 1.15мм. По умолчанию с завода они идут максимум 0.95 а то и меньше. Ничего с проводами не будет(если не порваны или не порезаны. обычно их трудно снять со свечей, поэтому кто то плоскогубцами туда лезет и провода выходят из строя). После этих манипуляций он бежит как с турбиной! Напиши мне как сделаешь.
Александр Рыбинцов спс за совет дружище. Дело в том, что я туда не лезу. Только к мастерам. Все проблемы решились, путем знатоков
попробую сделаю! а почему масло жрет подскажи?
Масло жрет из за колпачков 90% это раз и нужно в поршне просверлить 4 отверстия в канавке маслосъемного кольца . Колпачки сильно дубеют , ну и соответственно пропускают масло. Как правило 1 колпачек может "выдавать на гора" до 0.5 литра на 1000 км.
На Grande Punto такие же движки. Попробую по твоей рекомендации сделать. Может попрет)
@@makh33 Ну и как,поперло?
Пружины у вас передние просевшие. Меняйте на усиленные от карго! У меня масло не жрёт вообще! Странно слышать! У меня тоже 1.4 78 л. С. Масло лью мобил 0w40. Под заднюю подвеску положил от газ 31 коренной лист. Машина стала выше и спереди поднялась после замены пружин и сзади положив 2 лист.
0w40 масло стоит в два раза дороже. Решил тупо подлевать. Машина очень жесткая, представляю еще и карговские пружины
От газели передние по одному листу обрезаешь и сверлишь по краям отверстия и туда москвиче всякие отбойник чтобы о родные рессоры не стучали.
@@Timyadovny масло Шелл полусентетику 10в40 пробег 230 т масло не берет, на родном итальянском поначалу заливал- брала. Не крути больше трёх тысяч.
На 1000 км. 300 гр. жрет!!!
@@user-qp6pi8qc2j попробуйте масло сменить на более вязкое, у меня на шеле 10в40 полусентетику за 10000км. не берет, а на родном итальянском брала и вот недавно Хадо залил тоже взяло пол щупа. Больше 3000 об. этот мотор не любит начинает брать масло, по трассе 80-90 км./ час предел для него чтобы масло не брал.
давай обзор на следущую тачку!
Что еще серьезного, абсолютно ничего, НО...
Добло меня во всём устраивает. Хочу купить, но одно притормаживает. Обороты высокие, при малой скорости.
На 95 л.с. какие обороты, подскажите ???
на 1.4 бензине 3 тыщи, коробка короткая, что б он тянул с этим двигателем, расход газа в среднем 11-12, тонну в прицепе тянет
@@user-sq1xq1sj6d ого 11-12 литров пропана, больно много. Ларгус 1.6, тоже самое расходует.
@@user-sq1xq1sj6d ларгус хоть 7-ми местный. А тут, дохлый движок, и 5-ти местка.
Слышал в Добло КПП от Альбеа ставят, не знаю на сколько поправляет ситуацию с оборотами...
@@user-bj3dz9kq6c у меня на Альбее, на 120 км/час показывает 3200 оборотов.
Звук на выносной микрофон пиши. Не слышно
какой норальный расход считается для города пробок и прогревов зимой..Короче говоря сколько максимально берет 1.9 multijet
Разрешите порекомендовать вам просмотр видео : равно ли 80 км. В час плюс 80 км. В час сумме в 160 км в час .....
после того как он закрыл капот пропало желание смотреть.
Открыл парашют от дождя
У меня 04г 1.2 бенз неубиваемый апарат!
Добрий день який розхід бензинового і чи часто клапана регуліруєте
Проблема с трапецией, что стекает вода с лобовухи как раз на шарнир и смывает смазку. Я приколхозил защитный экран из пластиковый бутылки и всё ок.
чтож пробег точно не назвал/ по генератору за100 тыс...уф
привет от нашего биляша ему-5,5кг
... я Ваш фанат - это гениально. Тот поймёт, кто знает о чём речь идёт
Раскладушку надо было и лежа говорить о машине
Хорошая идея. Будет в след видео раскладушка
Привет ! как ты поставил задний хромированный порог, который сразу за бампером находится?
Приветствую. Эт турецкое ателье ставило. Могу сказать как: снизу видишь как лист железа т е, если сбоку под бампером посмотришь будет лист железа ребром к тебе и туда на два болта
спасибо
Расход бензина?
Город 8.9 л макс. Трасса до 100 км/ч - средний 5.7 л. На 140 км/ч 14-16л
@@Timyadovny если разогнать до 140 километров в час сколько будет оборотов у неё?
@@user-fu3ky1do9v на 100 км 4500 об, 120 км 5.5-5.7об, 140 км от 6000 об и дальше на красную зону запросто. Почему от написал очень зависит от качество бенза и даже масло насколько свежее до 1500 км от замены масла меньше оборотов. Ближе к 10000км на одном масле. То скорость ниже, а оборотов больше
Опять видео для глухонемых))) ты хотя бы его посмотрел перед тем как залить!
Если этого не было что смотрел бь
@@ura2357 по русски пиши, не понятно что ты хотел сказать! Проблемы со знаками препинания?
Есть у них 1.4 л 95 л.с ) в объявлении Авито нашел или опечатка ?
На новые Добло есть такие моторы . Именно на это поколение только если бензин 1.4 77 л.с.
@@Timyadovny привет дружище, из Башкирии ...
А вот на твоей обороты большие. При 100 км час, аж 3600 оборотов.
На 95 л.с. как интересно ???
@@user-uj7ni6ic9h привет. Не знаком с новым мотором 95 л с. Эт новое поколение 16 кл. В моем поколении 8 кл 77 л с.
@@Timyadovny як ці мотори 1,4 бензинові який розхід і чи часто регулірувати клапана
У меня не жрет масло
У меня тоже масло жрет!
Лей силению
@@ZaPoBeDU123 хуению 5 в 40 канистра с леопардом, львом,Италия- Испания пока делает, от туда везут , здесь разлива нет ени называется, и жрать так сильно не будет , 300 гр макс от замены до замены, редко где бывает. На Шереметьевской ул проф масла магазин 340 р литр
@@user-bv9fy7bw4o не фига не понятно, но оч интересно
Ребят кто скажет про нвую машину ФИАТ 2021 1,4 ТУРЦИЯ, нечего немагу найти, хз че днлать, сночало хотел ситроен брать, заказал было уже но после отказался, груз он недержит, 250 кг и жопа на земле, так как у меня магаз, приходится грузить по 600кг и по боле, на ларгусе 5 лет 265,000 пробега, менять пора и незнаю че брать, я бы и ещё бы раз взял но у нас в росии щас его поменяли, раньше до 2016года французского двигателя и каробки а щас ваткнули от пр иоры, гавно зделали, если кто знает отпишите парни, зоране блогодарю от души
Хароший відос, откровенний. У самого Fiat 1.9. Хочу поставить магнітолу з екраном таку як у вас. Шо за модель?
Денис Колотигін магнитола prology. Но не советую, качество не на уровне
Досмотрел до 3 мин. И выкл.
Я почти сразу выключил. Звук как из задницы
Хотя подготовился прежде чем видеоролик снимать .
Автор как сейчас авто, нравится?..
Надоела. Позже проблемы пошли. Ларгус щас. Небо и земля по поломкам
@@Timyadovny Что лучше? Ларгус или Добло. БУ хочу брать.
😅
Ты с ашана европаллетами затариваешься и погрузчиком грузишься?? Пипец пример!!!
А нафиг её занижать🤷♂️
Скажите у добло с заде рессоры????
Да, рессоры
А женщину поменял на мужика
Там в дввешке есть фарсунки охлаждения поршней изо этого и увиличивается расход масло это их минус атакже плюс.
А как это лечится или нет?
Привет обём картера гдето2,7л уминя вроеёне 1,2л тратится от замен до замены где-то враёни 10т км в общем с 4л канистры 05л остоётся жрёт основном на трассе .на большие абаротах.
Лучше бы ты вместо зонта микрофон купил...
Самый ужасный с матом с ужасным звуком обзор.
какой расход топлива????????????????
Если кому интересно, то вот как лечится жор масла на Fiat Doblo 1.4. Как обычно ларчик просто открывается. В конце статьи есть ссылки на фото с примерами как это сделать. Масло перестаёт жрать ВООБЩЕ! club-fiat.org.ua/forum/144-8862-1
Целую минуту смотрел. Шлак
не доливайте масло до максимального уровня, жрать не будет, трапеция не ломается,
Лей мобил 1 жрать так не будет
Бред говорит
Звук де довбойоб ???
Обзор клоунский!
звук - говнище унылое...
Понтовитый ))))) тебе Ламборджини надо обозревать )))
😂😂😂👍👍👍
Машина дерьмушная, сплошной гимор.
Честно сказать, если вспомнить. То, цены дерьмущие на зч и дефицитные. А какая машина не дерьмущая. Вот ларгус, вроде менее дерьмущий и радует копеешными ценами на зч и их полно
Мамин блохер. Не звука, не полезной информации, косноязычие и мат, а все туда же.
Как табурет может сделать обзор про машину !!!!! Лучше про табурет расскажи !!!!!👎👎👎👎👎
Обязательно про НЕТОВ мозги расскажу :))))
Машина одна сплошная болячка: езжу год,брал в отличном состоянии заправлялся только на лукойле, пробег 80 тыс - плавают обороты на холостых,при ускорении дергается(менял свечи и вв провода не помогло),при езде по трассе свыше 100-км поджирает масло,водительская и задняя двери стали хреново закрываться водительские не регулируемые только замена петель-направляющих,со временем выходит из строя механизм дворников,так же начинает клинить замок задней двери,зимой в авто ноги мерзнут т.к направление потока на ноги не продумано а если увеличить мощность печи двигатель начинает активно терять температуру,постоянно проблемы с датчиками из за непродуманности вентиляции картерных газов. Не берите это говно - уж лучше проверенный Ларгус!
Лукойл это говно на палочке,а не бензин.Заправляйся на нормальных заправках,а не на говно заправках.
Все дерганья и плавающие обороты это вам подарок от туфтовых заправок Лукойла. Не бенз смесь химии конденсата.