Don Luis nunca e visto en ningún vídeo que espliquen la importancia de engrasar la punta de la espada o barra como usted la llama y tanbien el rodamiento o balero del embrague se engrasa por el orificio que trae el cigüeñal pero nadie abla de ello aver si un día nos abla de eso un saludo desde España
esos de sthil aquí en México te venden corta cetos de altura en su triptico de venta viene completo y a la venta real todo es por separado... supongo que debiera venir especificado desde el inicio sin mbargo no es asi y vende la batería aparte y el cargador de la misma aparte, creo eso no es legal pues es como si comprará una desbrozadora y después me dijeran pero en motor es aparte y la otra pieza es aparte pues no mms sthil... 😡
Dios le bendiga varón de Dios, Hagamos un vídeo donde nos muestre cómo sacar un tornillo ajustado que al intentar sacarlo se barrio y no hay forma de sacarlo, de los que van ajustable al cilindro
Jefe una pregunta porque mi motosierra Stihl 661 cuando quiero ajustar el carburador no gira la cadena cuando le aumento el tornillo ralentí cuando aceleró ligerita suena como que se grabará será que se dañó el embrague o el rodamiento porque no gira nada en bajas revoluciones para ajustar las agujas carburador nose ahora como ajustar el ralentí
La motocierra 651 miro normal bombeo gasolina normal se me recalienta la espada que devo hacer el piso se mira un poquito desgastado que debo hacer por favor ayudeme
Maestro Luis reciba un saludo gracias por todas sus enseñanzas el día de hoy tengo una pregunta para usted o alguien de sus seguidores que pueda ayudarme pasa que quise abrir un Carter de una motosierra como era mi primera vez no puse cuidado y no quite todos los tornillos al ir abriendo lo force y se enchueco un poco ahora aún que puse cigüeñal y rodamientos nuevos a la ora de ponerlo devuelta apretando los tornillos esta demasiado duro y esa era mi pregunta si existe alguna manera de reparar un Carter o hay que comprar otro nuevo.
Tengo una motocierra PTK nueva Y provandola, olvide limpiar el espacio, habia un cable en el suelo ,se enredo en el piñon de arrastre. Y ahora mi maquina la cadena jira pero no tiene fuerza
El amigo es una enciclopedia sobre motores de jardinería, realmente es un maestro... pero la forma de expresar y enseñar sus conocimientos, con todo cariño y respeto, ES UN DESASTRE.
Cuál puede ser la falla de mi motosierra still 250? Continua corriendo la cadena aunque no tengo presionado el acelerador. Hasta que le pongo el freno es cuando deja de correr.
Eso ocurre cuando no está correctamente regulado el tornillo de ralentí y el tornillo L de bajas revoluciones que tiene el carburador. Ambos tornillos se regulan con el motor funcionando pero sin acelerarlo.
Otra razón que la cadena gire estando el motor en ralentí es que el embrague requiera mantención, ya sea sólo limpieza o reemplazo de alguna pieza con desgaste o daño.
Estimado, la espada de la motosierra no gira... lo que gira es la cadena de corte. Si la cadena no gira estando el motor funcionando de forma normal, significa que podría estar fallando algún componente del embrague o clutch como le dicen los mexicanos gringos.
Estimado, la causa puede ser la cadena que después de un tiempo de funcionamiento pierde holgura, se tensa y termina tan apretada que el motor no es capaz de hacerla girar. Esto podría estar relacionado con falta de lubricación de la cadena: no tiene aceite o está fallando la bomba de aceite. Por último y que en ocasiones me ha ocurrido, en la medida que avanza el corte y a causa de la posición del tronco que se está cortando, el corte comienza a cerrarse aprisionando la espada y también la cadena. Saludos desde Maipo, Chile.
Gracias por tus vídeos por iluminarnos a todos los que estamos en el sector primario desde Andalucía España
Muy buena información
Muchas gracias por compartir sus conocimientos desde Chile gracias muchas bendiciones Dios bendiga la obra de sus manos
Es usted el gurú de las motosierras, me ha ayudado mucho!
Gracias por sus videos!!!!
Don Luis nunca e visto en ningún vídeo que espliquen la importancia de engrasar la punta de la espada o barra como usted la llama y tanbien el rodamiento o balero del embrague se engrasa por el orificio que trae el cigüeñal pero nadie abla de ello aver si un día nos abla de eso un saludo desde España
Gracias por sus videos hermano Luis dios lo bendiga siempre
Muchas gracias maestro, por compartir sus enseñanzas que tanto nos ayudan 👏👏👏👏👍
gracias por tus enseñanzas me ayudan mucho en mi trabajo de campo saludos desde los llanos de colombia.
Gracias. Por compartir tus conocimientos. Dios te bendiga
Gracias por sus videos maestro saludos desde michoacan
Me suscribo y muchas gracias por enseñar desinteresadamente
Muchas gracias mi hermano que Dios te bendiga siempre 🙏🏿
muy bien Dios lo siga bendiciendo con ese talento
Gracias maestro por las recomendaciones saludos desde el salvador. La grasa debe de ser para lo caliente
Gracias máster excelente información
Gracias por compartir este interesante video.
woo que buen mensjaje que dio al final. saludos desde mexico
El señor Jesús te bendiga y te guarde, saludos de Colombia
Muchas gracias amigo por la enseñanza tengo un problema en mi motosierra Stijl ya te mandaré el modelo
Excelente Vídeo. Bendiciones.
Hola. Muy buenos los videos
Dios lo bendiga hermano saludos de las montañas de guerrero
Gracias don Luis
Bien mestro no te ayudo porqué no tengo moni pero si veo tus videos que son geniales perdona
Espectacular gracias amigo
Muy buen tecgnico
Gracias dios te bendiga
Mire lo quiero Mucho y no muera antes de Tiempo
Que ala y buda los bendiga.
esos de sthil aquí en México te venden corta cetos de altura en su triptico de venta viene completo y a la venta real todo es por separado... supongo que debiera venir especificado desde el inicio sin mbargo no es asi y vende la batería aparte y el cargador de la misma aparte, creo eso no es legal pues es como si comprará una desbrozadora y después me dijeran pero en motor es aparte y la otra pieza es aparte pues no mms sthil... 😡
Ameeeeeeeeeennnnnnnnn aleluya Gloria ha Dios
❤❤muy bueno
Maestro, consulta: en una Steel bota el aceite (funcionando), por el orificio que lubrica la cadena, bota demasiado. Por favor, gracias.
Consulta tengo una Stihl 391 cuando se rompe el centrífugo deja de tener fuerza?
Dios le bendiga varón de Dios, Hagamos un vídeo donde nos muestre cómo sacar un tornillo ajustado que al intentar sacarlo se barrio y no hay forma de sacarlo, de los que van ajustable al cilindro
Jefe una pregunta porque mi motosierra Stihl 661 cuando quiero ajustar el carburador no gira la cadena cuando le aumento el tornillo ralentí cuando aceleró ligerita suena como que se grabará será que se dañó el embrague o el rodamiento porque no gira nada en bajas revoluciones para ajustar las agujas carburador nose ahora como ajustar el ralentí
Disculpe maestro tiene instagram? Espero su respuesta , muy buenos los vídeos estimado
hola amigo, el hilo del embrague es izquerdo?
Tengo un problema q se desgastan en un día los triniquetes q puede ser
Colega por eso Dios le bendice... 😉
Como cambiar birlos
❤❤
La motocierra 651 miro normal bombeo gasolina normal se me recalienta la espada que devo hacer el piso se mira un poquito desgastado que debo hacer por favor ayudeme
👏👏👏👏👏👍😀
👍
Maestro Luis reciba un saludo gracias por todas sus enseñanzas el día de hoy tengo una pregunta para usted o alguien de sus seguidores que pueda ayudarme pasa que quise abrir un Carter de una motosierra como era mi primera vez no puse cuidado y no quite todos los tornillos al ir abriendo lo force y se enchueco un poco ahora aún que puse cigüeñal y rodamientos nuevos a la ora de ponerlo devuelta apretando los tornillos esta demasiado duro y esa era mi pregunta si existe alguna manera de reparar un Carter o hay que comprar otro nuevo.
Comprar Nuevo
@@lkparra1 está bien se lo agradezco maestro Luis.
Mire yo Estudio de Todo hasta como Bailar Tangos aqui en Uruguay
Como des blo kear el en brigue del bolante
Amigo donde lleva el fusible la moto sierra
El fusible lo lleva detrás del radiador y al costado izquierdo de la junta cardánica toroidal.
Tengo una motocierra PTK nueva
Y provandola, olvide limpiar el espacio, habia un cable en el suelo ,se enredo en el piñon de arrastre.
Y ahora mi maquina la cadena jira pero no tiene fuerza
Alo Hermano Tranquilo no se vuelva loco de los Nervios
El amigo es una enciclopedia sobre motores de jardinería, realmente es un maestro... pero la forma de expresar y enseñar sus conocimientos, con todo cariño y respeto, ES UN DESASTRE.
Yo soy igual a usted pero cuido mi corazon ja ja ja
😂😂
Que brutalidad para mecaniar, sos bruto como abrazo de oso hno, grueso como piola de barco😅
Me trajeron Lijadoras el Problem era se corto la cola del Carbon dentro de la cajita y no daba con la Falla
Ola bendición ermoso soy crisanto guari de iruya provisi de salta yo tengo el problema es que no arranca mí moto sierra es isthil chía
Si la motosierra no arranca, significa que tiene alguna falla en alguno o más de sus componentes.
Cuál puede ser la falla de mi motosierra still 250? Continua corriendo la cadena aunque no tengo presionado el acelerador. Hasta que le pongo el freno es cuando deja de correr.
Eso ocurre cuando no está correctamente regulado el tornillo de ralentí y el tornillo L de bajas revoluciones que tiene el carburador.
Ambos tornillos se regulan con el motor funcionando pero sin acelerarlo.
Otra razón que la cadena gire estando el motor en ralentí es que el embrague requiera mantención, ya sea sólo limpieza o reemplazo de alguna pieza con desgaste o daño.
Hno mío, la espada de mi motosierra Husqvarna gira pero al momento que voy a cortar madera se detiene
Estimado, la espada de la motosierra no gira... lo que gira es la cadena de corte. Si la cadena no gira estando el motor funcionando de forma normal, significa que podría estar fallando algún componente del embrague o clutch como le dicen los mexicanos gringos.
Tengo 22 oficios y no me sirve casi ninguno Bueno Hago de Todo
A mí motosierra al intentar contar un tronco se le traba la cadena, pensé que eraa cadena, la cambie y hace lo mismo, que puede ser?
Estimado, la causa puede ser la cadena que después de un tiempo de funcionamiento pierde holgura, se tensa y termina tan apretada que el motor no es capaz de hacerla girar. Esto podría estar relacionado con falta de lubricación de la cadena: no tiene aceite o está fallando la bomba de aceite. Por último y que en ocasiones me ha ocurrido, en la medida que avanza el corte y a causa de la posición del tronco que se está cortando, el corte comienza a cerrarse aprisionando la espada y también la cadena. Saludos desde Maipo, Chile.
Las Mujeres me Respetan pues se de Cocina y Recetas de cocina
Y por xq se me ago mi motosierra
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Tartamudo