Én tavaly vettem Honda CB500F et kezdő motorosként, és azt kell mondjam a legjobb választás. Alacsony vagyok, ülésmagasság pont jó, iszonyat gyors és erős is a gép, remekül irányítható, én élvezek minden percet amit rajta töltök. 200 lóerős autókat úgy állva lehet hagyni vele egy lámpás indulásnál mint a sicc. Ne hallgassatok senkire csak Dodor ra, én is az Ő tesztje alapján választottam ezt a típust és tökéletes igaza volt akkor is, most is. Tudja mit beszél. Hálás is vagyok neki ezért, úgyhogy köszönöm Dodor! Nektek pedig sok sok élvezetes Km kívánok ezeken a motorokon. Üdv: Roland
Nekem CB500x van. Nagyon szeretem , bár nem vagyok még tapasztalt motoros, úgy érzem ennek a gépnek az ereje bőven elegendő , pláne kezdőként. Abszolút nem mondanám gyengének és azt mondom inkább legyen ez a 48 lóerő amit számomra legalábbis élvezetes vezetni, mintsem egy 140 lóerős túra motor amitől félnék.
Kezdőként nehéz önállóan eldönteni ezt a kérdést, a tapasztaltabb motorosok meg nagyjából 2 csoportba oszthatók: a visszafogottabbak, meg aki szerint 1000 köbcenti alatt nincs igazi motor. Én 10 évig mentem A1-es jogsival, mert külföldön éltem, és alig vártam, hogy lehessen igazi nagymotorom. 650-esem volt néhány évig, de váltottam egy vfr 800-ra. Nem mondom, hogy megbántam, de vannak hátrányai: városban eléggé célszerűtlen, a hűtése se arra van kitalálva, a fogyasztását inkább nem is nézem. Szóval tényleg az alapján kell dönteni, hogy mi a cél. Város/országúti döntögetés/többnapos túrák, egyedül/utassal többnyire jó úton/középszar úton/néha terepen stb stb. Nem is annyira a köbcenti a fontos szerintem, egy 500-as bőven elég mindenre, ha nem ketten, fölpakolva túráztok.
Ezeket a véleményeket szeretem, h a kisebb motorokat lenézik, leszólják, h nem megy! A nagytöbbség űrtechnikát akar, aztán közben 100 zal motorozik! Ez az én véleményem, ezt látom nap mint nap! Ha pedig van egy olyan motorod ami megy végre kb 180 - at és te azzal 150 körül motorozol akkor azt mondják nem vagy normális, ne vegyél nagyobbat mert meg fogsz halni! Akkor leszel mintapolgár ha veszel egy jó nagy dögöt és kullogsz és gyorsulgatsz a pirosnál de csak 120 ig!
Nekem CFMOTO 300sr van . 7 évig robogóztam . Most egy szinttel feljebb szerettem volna lépni de nem akartam nagy ugrást így ez lett a befutó . Már megkaptam hogy a láncom vastagabb mint a gumid és egyéb társait , de én ezeket letojom . Amikor én megláttam ezt a motort akkor tudtam ez kell nekem , és nem lesz nagyobb egyenlőre . Mindenki akkora gépet vegyen amit tud és mer kezelni , mindenki este otthon aludjon ….
Üdv. 20 és szünet és hayabusa után, most újra motor fogok vásárolni. Vagy cb 500f - sor 2 lesz, vagy cbf 600 n - sor 4 lesz. (itt csak 2008 utáni, mert onnan injektoros). Még nem tudom melyik legyen. Így 50 évesen más motort venni, mind 20-25 évvel ezelőtt :)
Engem is lámának néznek hogy miért vettem SV650et. Szeretem a V2 hangját, nem kell erősebb, jobban szeretem ha keskenyebb a jószág és dönthetőbb... Ennyi. Ne a szomszédnak akarjunk már motort venni...
Jók az sv-k.Nekem is mondták , hogy ilyen meg olyan mocit vegyek aztán mikor hozzájuk vágtam, hogy majd èn eldöntöm mit veszek magamnak akkor meg sèrtődès volt 🤣
Én egy Honda CBF 500at nyüstölök. A mai közlekedéshez tökéletesen megfelel, nem igazán értem a nagyobb motorok lényegét általános használat mellett. Jó a vége is, nem kell 200al mennem pedig a vége közeledik ehhez. Szal azt gondolom jó választás volt. Egyébként 165 cm vagyok, egy kicsit talán még ez is nagy nekem méretben
Szia, Dodor, szeretnék venni Bmw 650cs motrot. Mi a véleményed erröl a mocirol. 168cm magas vagyok es 75kg. Tulajdonsága, üllés magasság. Mi az előnye, hátránya. Köszönöm válaszad. Üdv. Imre
Szia. Újra írok.... hátha kapok végre választ. :) jelen pillanatban most egy 2011 yamaha xj6n motorom van. De le szeretném cserélni egy 2022 suzuki gsx-s 1000 motora. Te szerinted ez így hírtelen nagy váltás/ ugrás lenne? Ültem rajta a magassága miatt azért. :) csak igazából a yamaha 78L a suzuki meg 152L. Köszönöm a választ. Szép napot.
A multkor mar valaszoltam neked :)) Tudom a Dodorra gondoltal, de o nem olvas minden kommentet sztem. De legalabbis a valaszadas az nem az erossege.. Szerintem tul nagy ugras a GSXS. De attol is fugg, hogy hany eves vagy, es milyen a vermersekleted. Ugy emlekszem multkor azt irtad hogy valami 6-8000 kmt mentel eddig osszesen..? Ha ez tenyleg igy van akkor az ezres egy baromi nagy lepes lenne. Az akarhogy is nezzuk az egy K5-os 1000es GSXR alap blokk. Brutal eros es nyomatekos. En a helyedben felruhaznam az XJ6ot jo futomuvel meg fekekkel es elkezdenek palyazni. Mert ott meg lehet tanulni motorozni, es egybol rajonnel , hogy meg az XJ is tartogathat meglepeteseket.,plusz ha vletlenul betakaroznal akkor azert az kevesbbe faj anyagilag mint mondjuk ujja epiteni egy 2022es motort.
Szia Nagyon sok mindenben egyetértek veled. Ebben az esetben tökéletesen igazad van. Mindennél fontosabb, hogy tudjuk uralni a motort. Egy korábbi (ha jól emlékszem gumiabroncs) reklám szlogenje volt: mit ér az erő, ha nem uralod?
Én is első motor választáson gondolkodok és az 500 Rebel nagyon megtetszett. Havonta maximum 1-2 alkalommal utazásra használnánk, ami max. 150 km. Pár csomaggal, párommal. Jó választás lenne-e a Rebel?
Én tavaly vettem Honda CB500F et kezdő motorosként, és azt kell mondjam a legjobb választás. Alacsony vagyok, ülésmagasság pont jó, iszonyat gyors és erős is a gép, remekül irányítható, én élvezek minden percet amit rajta töltök. 200 lóerős autókat úgy állva lehet hagyni vele egy lámpás indulásnál mint a sicc. Ne hallgassatok senkire csak Dodor ra, én is az Ő tesztje alapján választottam ezt a típust és tökéletes igaza volt akkor is, most is. Tudja mit beszél. Hálás is vagyok neki ezért, úgyhogy köszönöm Dodor! Nektek pedig sok sok élvezetes Km kívánok ezeken a motorokon. Üdv: Roland
Egy 250-es ETZ-vel is lehetett túrázni....21 néhány lóerő volt. Ez meg 40 körül....
Nekem CB500x van. Nagyon szeretem , bár nem vagyok még tapasztalt motoros, úgy érzem ennek a gépnek az ereje bőven elegendő , pláne kezdőként. Abszolút nem mondanám gyengének és azt mondom inkább legyen ez a 48 lóerő amit számomra legalábbis élvezetes vezetni, mintsem egy 140 lóerős túra motor amitől félnék.
Kezdőként nehéz önállóan eldönteni ezt a kérdést, a tapasztaltabb motorosok meg nagyjából 2 csoportba oszthatók: a visszafogottabbak, meg aki szerint 1000 köbcenti alatt nincs igazi motor. Én 10 évig mentem A1-es jogsival, mert külföldön éltem, és alig vártam, hogy lehessen igazi nagymotorom. 650-esem volt néhány évig, de váltottam egy vfr 800-ra. Nem mondom, hogy megbántam, de vannak hátrányai: városban eléggé célszerűtlen, a hűtése se arra van kitalálva, a fogyasztását inkább nem is nézem. Szóval tényleg az alapján kell dönteni, hogy mi a cél. Város/országúti döntögetés/többnapos túrák, egyedül/utassal többnyire jó úton/középszar úton/néha terepen stb stb. Nem is annyira a köbcenti a fontos szerintem, egy 500-as bőven elég mindenre, ha nem ketten, fölpakolva túráztok.
Ezeket a véleményeket szeretem, h a kisebb motorokat lenézik, leszólják, h nem megy! A nagytöbbség űrtechnikát akar, aztán közben 100 zal motorozik! Ez az én véleményem, ezt látom nap mint nap! Ha pedig van egy olyan motorod ami megy végre kb 180 - at és te azzal 150 körül motorozol akkor azt mondják nem vagy normális, ne vegyél nagyobbat mert meg fogsz halni! Akkor leszel mintapolgár ha veszel egy jó nagy dögöt és kullogsz és gyorsulgatsz a pirosnál de csak 120 ig!
Nekem CFMOTO 300sr van . 7 évig robogóztam . Most egy szinttel feljebb szerettem volna lépni de nem akartam nagy ugrást így ez lett a befutó . Már megkaptam hogy a láncom vastagabb mint a gumid és egyéb társait , de én ezeket letojom . Amikor én megláttam ezt a motort akkor tudtam ez kell nekem , és nem lesz nagyobb egyenlőre . Mindenki akkora gépet vegyen amit tud és mer kezelni , mindenki este otthon aludjon ….
Üdv. 20 és szünet és hayabusa után, most újra motor fogok vásárolni. Vagy cb 500f - sor 2 lesz, vagy cbf 600 n - sor 4 lesz. (itt csak 2008 utáni, mert onnan injektoros). Még nem tudom melyik legyen. Így 50 évesen más motort venni, mind 20-25 évvel ezelőtt :)
👍Imádtam a CB Hondát!
Jó
Hello. Nekem is CB500 van. Szerintem tökéletes választás lenne, nekem nagyon kényelmes, tavaly nyáron voltam vele Albániában, birja a tempót 🙂🙂🙂
Párom 181cm magas 2022 es cb500F-je van kezdő motornak. Tökéletesen elfér rajta és imádja, még euroringen is volt vele mindenre elég!
Igy van :) !!!
Engem is lámának néznek hogy miért vettem SV650et. Szeretem a V2 hangját, nem kell erősebb, jobban szeretem ha keskenyebb a jószág és dönthetőbb... Ennyi. Ne a szomszédnak akarjunk már motort venni...
Jók az sv-k.Nekem is mondták , hogy ilyen meg olyan mocit vegyek aztán mikor hozzájuk vágtam, hogy majd èn eldöntöm mit veszek magamnak akkor meg sèrtődès volt 🤣
"Az ember úgy válasszon motort, mint gatyát." Nem is tudom ki szokta volt ezt mondani. :D
Én egy Honda CBF 500at nyüstölök. A mai közlekedéshez tökéletesen megfelel, nem igazán értem a nagyobb motorok lényegét általános használat mellett. Jó a vége is, nem kell 200al mennem pedig a vége közeledik ehhez. Szal azt gondolom jó választás volt. Egyébként 165 cm vagyok, egy kicsit talán még ez is nagy nekem méretben
Szia, Dodor, szeretnék venni Bmw 650cs motrot. Mi a véleményed erröl a mocirol. 168cm magas vagyok es 75kg. Tulajdonsága, üllés magasság. Mi az előnye, hátránya. Köszönöm válaszad.
Üdv. Imre
Szia. Újra írok.... hátha kapok végre választ. :) jelen pillanatban most egy 2011 yamaha xj6n motorom van. De le szeretném cserélni egy 2022 suzuki gsx-s 1000 motora. Te szerinted ez így hírtelen nagy váltás/ ugrás lenne? Ültem rajta a magassága miatt azért. :) csak igazából a yamaha 78L a suzuki meg 152L. Köszönöm a választ. Szép napot.
A multkor mar valaszoltam neked :)) Tudom a Dodorra gondoltal, de o nem olvas minden kommentet sztem. De legalabbis a valaszadas az nem az erossege..
Szerintem tul nagy ugras a GSXS. De attol is fugg, hogy hany eves vagy, es milyen a vermersekleted. Ugy emlekszem multkor azt irtad hogy valami 6-8000 kmt mentel eddig osszesen..?
Ha ez tenyleg igy van akkor az ezres egy baromi nagy lepes lenne.
Az akarhogy is nezzuk az egy K5-os 1000es GSXR alap blokk.
Brutal eros es nyomatekos.
En a helyedben felruhaznam az XJ6ot jo futomuvel meg fekekkel es elkezdenek palyazni. Mert ott meg lehet tanulni motorozni, es egybol rajonnel , hogy meg az XJ is tartogathat meglepeteseket.,plusz ha vletlenul betakaroznal akkor azert az kevesbbe faj anyagilag mint mondjuk ujja epiteni egy 2022es motort.
En a 190cenyimmel tokeletesen el voltam vele es repitett ki kanyarbol. Ha nem akartok erosebbet, tokeletes valasztas. Hajra
Én azért vettem 750-es motorkerékpárt, hogy félgázon tudjak gurulni 120km/ó-val, és egy motornak az a legjobb, ha félgázzal járnak hosszú távon.🥰
Szia
Nagyon sok mindenben egyetértek veled. Ebben az esetben tökéletesen igazad van. Mindennél fontosabb, hogy tudjuk uralni a motort.
Egy korábbi (ha jól emlékszem gumiabroncs) reklám szlogenje volt: mit ér az erő, ha nem uralod?
Szia @izé *
Igazad van.
A rebel nem kényelmes..a CB tök jó választás!...Az Nc...pláne dct-vel...két személynek , megpakolva a leg élhetőbb.
47 évesen vettem rebelt 500ast. Zseniális gép. Országúti tempónál megáll 3 liter alatt, és egy üléscserével szuper kényelmes is a 175-ömhöz.
Én is első motor választáson gondolkodok és az 500 Rebel nagyon megtetszett. Havonta maximum 1-2 alkalommal utazásra használnánk, ami max. 150 km. Pár csomaggal, párommal. Jó választás lenne-e a Rebel?
@@xdxs1997 Kicsi lesz az...nem csak a motor teljesítménye....hanem maga a jármű.