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- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2022
- 今回は数ヶ月前に納車されたけど乗れていなかった
フルノーマルのGSX-R125でミニサーキットを走行してきました！
タイヤもノーマル、サイレンサー、マフラーも、カウルもノーマル！保安部品もつけて堺カートランドを全開アタック！
前回KSR80で40秒あたりで走っていましたが、さすがにそこまでは無理だろうと思い走っていたらなんと46秒台までタイムが縮む！
と、なるといつも通りの悪い癖が出ます！
思いっきりイキってしっかりコケました。立ちゴケでも事故でもなく
サーキットでのスリップ、クラッシュは公道よりも圧倒的に安全！
もちろんこんな事を書くと
「下手くそが邪魔だから2度とサーキット来るな」
という人が出てくるのも想定済み！
ただただそんな事よりも、最初からついていたタイヤで
サーキットを走るのは本当に危ないという事を言いたい動画でした！
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#サーキット
#モトブログ
#GSX-R125 - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
おいやんの最終タイムも45秒フラットだったので、多分その辺りが限界なんだと思う！
でもやっぱりちゃんと走れるからね！みんないっしょに楽しもうよ！！
いや、なんか、
あかんことないんよ、ダメなことないんよ。
って言うてくれるって、めっちゃうれしいね〜🤗
３回も転倒しているのに
ナイスファイト✊
優しい人達に囲まれて
幸せ者ですね
頑張れ👊😆🎵
チーム感がすごくいい！
攻めてる姿見てると熱くなる！！
怪我なくてよかったです！！
サーキット走行、見てると熱くなりますね🤩
オルトさんのために同じジスぺケ買うおいやん可愛すぎん？
怪我がなくて良かったです！！
これからのカスタム楽しみにしています。
ピットが優しさで溢れてる。(*´◒`*)
お疲れ様でした、3回の転倒でも怪我無いのは本当に良かったですね👍次も頑張って下さい✌️
みんな応援してくれて優しいですね。やっぱ、大阪のおっちゃんたちですね。
おいちゃん達が優しい…良かったね。コケても怪我無くて何よりです。
お疲れ様です！
転けたけど、カウルが無傷ってすごいですね！
ツナギは…
ケガがなくてよかったですね！
次の動画も楽しみにしています！
サーキット走行お疲れ様でした😆
転けるのは恐怖ですが、楽しそうですね✨
怪我無く無時で何よりでした！無事なのかびみょうですが
大きな怪我がなくてお家に帰れてよかったね😊
一回こけたらトラウマになって怖くなるけど
最後まで走り抜いて頑張った👏
周りに優しい方達がいて助けてくれて心強かったと思います。これからもおるてぃの周りのみんなに感謝して事故ないように楽しんでねー😊💕
お疲れ様でした。うわぁ～自分じゃなくても転倒する映像は怖いわぁ～。無事で何よりですがツナギの実証実験もしてしまったのですね。くれぐれも怪我に注意して下さいネ。
楽しいレポートありがとうございます。怪我だけにはお気を付けください。
めっちゃ面白そうやなぁ!!
最高の経験や、タイヤ変えたらもっと速く走れそうやなぁ!!
ごめん、「第３コーナー克服！ズザァッ！！！」で声出して笑ってしまったw
みんな優しくて楽しそう！
GSX-R125でのサーキット走行お疲れさまでした。怪我されたようですが大事に至らなかったようなのでよかったです。転倒しても心折れずに走る姿は格好いいです！
ノーマルだとステップをすぐ擦るのか、コーナーでがりがりなるのが見てて怖かったです・・・
バイクのバンク角も映像ではかなり大きく感じましたし、ノーマルで街乗りのイメージとはかなり違うことが分かりました。
モトダイナーの店長（おいやん）も、お店でALTさんの話をする時と同様で、優しい父親目線で声かけてるのがいいですね（笑）
これからのバイクカスタムとALTさんのレーサーとして成長する姿を楽しみにしています！！
GENIUSさんのレーシングスーツ、グローブは凄いですね
ALTさんの折れない根性も凄い
3年前の納車から始まり、今ではサーキットでコケまくるとか…最高やないか👍
しれっと顔出しでしたねw
まぁ打撲はあったでしょうが、ひどい怪我もなくて何よりです。
ピットの仲間達も優しさが溢れてて、いい仲間に恵まれてALT さんの人徳のなせる技ですな。
3回もコケても痛くないし怪我が無いのが凄いね!!
チャレンジャーのオルティこれからどうなるのか……楽しみにしてる〜(◜ᴗ◝)
オルトさん サーキット仲間 いいひとばっかりで最高ですね。
レーシングスーツの防御力とてもすごいですね😆😆
大きな怪我がなくて良かったです😅😅
ご無事でなによりです🙌みんな優しい〰︎😋
レーシングつなぎに勲章ができましたね。ピカピカより断然カッコいいです！！！
楽しく走ってましたね🏍
30年以上ぶりにサーキットで走りたくなる動画でした。
またまた楽しみしております＾＾
サーキット楽しそうやー！コンクリートのところが来るたびにヒヤヒヤしてしまうわー(´ω｀)ちゃんとタイム出してるあたり、しっかり走れてるんやろね！ツナギのキズは勲章として、コケても守ってくれる安心感あるから、これからガンガン攻めれそう！
オルトさん、転けて上手になる、いいますやろ、怪我なく終われたよかった。頑張りましょう。ほな😄
南斗水鳥拳してしまって…これからも応援してます！
何この編集…😂。いいところでCMが入る😆。
大きな怪我がなくてなによりです😨
おニューのツナギが傷つくのはもったいないですが、傷がついてる使ってる感があるツナギの方がかっこいいと思います👍
くれぐれも怪我だけは気をつけてくださいね😊
コケるほど上手になっていくものと聞いた事あります。😁
あら、堺カートランドに来ておられたんですね😀
レースの音が聞こえるくらいすぐ近所やわ🤭
コンクリートって滑るんですね😅
自分もサーキット走行したいので見てて羨ましいです‼️
とても参考になりました。ノーマルタイヤなら限界なのですね。ライディングも良いですし！！！私は、フロント、リアともに
１サイズupしたPIRELLI ラジアルにしています。が、リアが流れます。リア流れる画像、我が身のように感じます。２，３回目は一気に滑ってフォローできないですよねーー。怪我無くてホッとしました。 GSX R125楽しいです！！
オルトさんに怪我がなくてよかった。
エーーー‼️体大丈夫みたいですね。わたしも堺カートランドをグロムでやっとこ45秒台に乗せたとこですわ。あんだけタイヤ滑りまくってるのに46秒台とはスゴイですよ❗️根性あるわ〜。タイヤとバックステップでタイムかなり縮むんちゃいますか⁉️お互いに頑張りましょう❣️
１日３回転倒するまで走れるとはかなり大物ですね。普通１回転倒するしばらく腰が引けるもんだ。
見ながら気絶してもーたけど、今朝気絶したとこから見直した！
ハラハラする……
コケた方が上手くなるんかな、、、
純正タイヤだと、少し慣れてくると物足りなくなりそうですよね〜🥹
ワタクシIRC RX-03買って結構良かったと思ったので、TT900とか良いタイヤ買ってみてください。
気持ちいいほど曲がれるようになると感じますよ☺
装備万全だからケガもその程度で済んだのですね☝️🏍️
次はレース仕様のタイヤが欲しい👛かな？
まわりの皆さんの優しさ😊👍
しかしすごい長いバーエンドに爆笑でしたよ🤣🤣🤣
初めまして以前から楽しく拝見させて頂いてます。
とりあえず怪我無くて幸いです。
タイヤがノーマルなのも有るでしょうし間違えてたらご免なさいですが、オンボード見てるとフロントから滑ってる様に思います。
アクセル開け始めてるタイミングでフロントが抜けてる様に感じますのでフロントの荷重抜けじゃないかと察します
少しでもアドバイスになれば幸いです
ツナギの傷は勲章やで🎖よう転けたしよう見せてくれましたな。ホンマにモータースポーツやな。ケガもなく、よく出来ました‼︎
ご無事でなにより。 堺は大丈夫なんですね？ 名阪ではコースの近くでガソリンを使ってバーベキューをする連中がいると、以前聞いた事があります。 それにしてもGSXのＲ125が欲しくなりました(^.^)/~~~
よりツナギがカッコよくなりますね🤣
さらっと顔出ししたんや😆知ってる人も増えたしレースに出るなら隠しきれんしね
ノーマルタイヤはまじで滑るわ😭
こないだこけたときもTKのとうさんにハイグリップタイヤに代えたほうがいいよって言われたわ
レースに出るならオルティー言うようにタイヤとバックステップは最低代えた方が走りやすくなるね
何回もこけるやろけど、うまなってるのは動画みたら分かるよがんばれオルティー‼️
みんな良い人✨️✨️
ほんまコンクリートで路面補修してる所って滑りやすいよね・・・
ブレーキをいきなり最大で握ってもロックするし、ハンドルをいきなり最大舵角にしても滑る。
限界を探りながら操作して、荷重がしっかり乗った（摩擦係数×垂直抗力=摩擦力）後のタイヤはなかなか滑らない。
すると同じ理由で、バンク角もタイヤに荷重が乗るまでは、ふんわり探りながら傾けるものなのかな？
ブレーキ、駆動力、バンク角、それぞれ荷重をかけたり、荷重を前後移動する操作なので、それらの組み合わせや操作のタイミングが上手い人は違うんですかね。
いや一度ならず3回も転倒していたなんて•••でも行くんですね走りに｡あの場で痛みがなかったのはアドレナリン全開だったからだと思います｡転倒して上手くなって行くんでしょうけど何だか胸が痛いです。こんなフラグ､できれば回収しないで下さいね!おいやんさんがGSXを買われてたのにはびっくりでした!!w
あの程度のバンクでステップをするようなら、バックステップ(ステップの位置を上にあげる)に替えないとNGですね。あと、仰る通りハイグリップタイヤへのタイヤ交換は必須だと思います。サーキットはコケてなんぼですから。
あと書き忘れましたが、サーキットを走るならタイヤ交換は自分で出来るようにしましょう。レース毎に新品タイヤ等、公道を走るバイクより頻繁に交換するので自分で出来ないと融通がききません。
おじだらけでマウントなんかもあるかと思いましたがなんと優しい世界でしょー
あんだけ転けてると公道でも転ける=大怪我&廃車!な気がしなくなり いやいや安全第一でっせ‼
コンクリートは滑りますからねー
気温が高い日のアスファルトならグリップ結構しますよ
知らんけど
これ見てたら汚れた英雄のriding highが似合いそう。
お疲れ様です。
あの白い路面が滑りやすいんじゃないですか？
でも他の人はコケてないんですよねぇ？
うーん、素人にはわからん。
アミューズさんと共同開発で「コケても平気！ バイクが絶対傷つかない超長いバーエンド」を発売するしかないと思う。
コケたとこは路面が白いけど？
あそこ滑りやすいのかな？
コンクリートに見えるけど？
サラッとマスク無し解禁🎶
みんな優しいね☺
コケてコケて上手くなるさ
(๑و•̀ω•́)و ファイト！
コケても、かっこいいやーん😆
ここからスタートやね╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ
どノーマルから、少しずつカスタマイズ
してサーキット✨
ほんと誰でも始められるんや👀
職場の人も、そのバイク買ったで〜😆
走る前にツナギに土を塗りたくればコケない、という説もあるけどｗ
まぁでも転倒しても怪我無くバイクも自走で帰れるんだから良しでしょう
悪いが２回目にこけた時声出して笑ってしまった
３回目は「ああー」って声が出た
面白かった。サーキット回にハズレなし！
オルトさんフルノーマルから練習するのは凄いです❢次はタイヤ、ステップ、マフラーですか？レギュレーションでショック変更OKならマフラーの前に、ショックですね❢
比較的近スポの方がグリップは良いですよ❢名阪や堺はコンクリートの所がどうしても滑ります❢練習頑張って下さい❢
タイヤは純正ですか？
純正タイヤだよ！
バーエンドを長めに取るとカウルにダメージいかないんだ('ω')ふむふむ
👍️👊😆🎵
純正タイヤはよく滑りますよ
ナチュラル顔出し
オーバルコースなら排気量大きい方が速いんかな？
違うかな？
🤔
ウィンカーをちっさいのに変えたら？w