Hvala na info, ja sam priključak gumene cijevi koja dodje izpod pumpe malo digao - podložio sa malom okroglom gumicom, da bolje sedne i ne proliva se pokraj i vuče zrak.... he he i ja sam domači majstor ali sam kupio na ebayu sve novo i taj poklopac sa pužem i plastični vijak za oko 25 eur a inače u SLO stoji samo poklopac sa pužem novi 90 eur... veliki pozdrav majstore iz SLO
majstore da pitam kod te 061 jer oznaka na glavi cilindra oznaka A i Tiltston karburator. Plastična kočnica i tamnije boje su plastike jjer to orginalno kod te motorke i kako su se pokazale ići za kolekcije okolo odlično stanje hvala
Ustanovio sam razlog zasto mi preskoci puz uljne pumpe na H 357xp i to na zubima lancanika. Naime uljna pumpa pomalo glavi na momente, pa smatram da je mozda to razlog? Jer ako stavim nov puz bojim se da ce se to opet desiti. Moze li se uljna pumpa mozfa ocistiti od eventualnih prljavstina?
Svaka čast dobro odrađen posao!! Ako pila ne dobiva gorivo u cilndar ,da li je tu problem začepljen karburator ili začepljen filter u rezervoaru ili možda oboje?
Ako ne diže gorivo onda nije problem filter zraka. Problem može biti rasplinjac (zastekal iglica) tvrda membrana ili zalijepljena ili možda vuče zrak na koju brtvu ili semeringe radilice (češće desni ispod spojke).
Sve samočistio prekontrolirao pumpa uredno radi ali malo ulja dolazi na lanac a ja ne znam gdje pvečati kapacitet pumpe jer sam zametnuo katalog.unapred zahvaljujem.
Pozdrav druže! Vidim da voliš husqvarne ko i ja, pa imam pitanje jedno. Imam staru 61-cu, sklapanu u tomosu. E sad nakon 30 godina sam joj uradio sve, od orginalnog cilindra, klipa (ne kinesko), nov karburator (orginalni), semeringa, ležajeva, baš sve. Međutim problem je kad se prevarim pa ostane bez goriva, onda termoelektrana treba da upalim. Po 50 puta povučem za špagu. Poslije bez problema!
99% sam siguran da rasplinjac radi taj mali problem. Dok ostane bez goriva temperatura se diže i isijava. U tom trenutku se zalijepi iglica ili membrana sa kontra strane. Budući da nema pumpice koja bi pretjerala gorivo kroz rasplinjac, morate vući ko sivonja. Dok se to dogodi skinite filter zraka i svijecicu povucite cok i i pivucite za spagu 5-6 puta. Nakon toga ugasite cok dignite vodilicu prema gore i pogledajte u usis jel gorivo slini. Ako ne događa se ovo sta sam opisal. Rješenje da ne mijenjate membrane je ne potrošiti gorivo do zadnje kapi i ugasiti ju zadnje gašenje na cok (da se zaliju membrane).
Hvala na info, ja sam priključak gumene cijevi koja dodje izpod pumpe malo digao - podložio sa malom okroglom gumicom, da bolje sedne i ne proliva se pokraj i vuče zrak.... he he i ja sam domači majstor ali sam kupio na ebayu sve novo i taj poklopac sa pužem i plastični vijak za oko 25 eur a inače u SLO stoji samo poklopac sa pužem novi 90 eur... veliki pozdrav majstore iz SLO
Spark at the end of the guide bar at 5:25 - 5:27
Majstore svaka čast pozz iz kloštar Ivanića👌👌👌👍👍👍
Svaka čast majstore 👍👍
majstore da pitam kod te 061 jer oznaka na glavi cilindra oznaka A i Tiltston karburator. Plastična kočnica i tamnije boje su plastike jjer to orginalno kod te motorke i kako su se pokazale ići za kolekcije okolo odlično stanje hvala
Pozdrav svaka cast.
Ustanovio sam razlog zasto mi preskoci puz uljne pumpe na H 357xp i to na zubima lancanika. Naime uljna pumpa pomalo glavi na momente, pa smatram da je mozda to razlog? Jer ako stavim nov puz bojim se da ce se to opet desiti. Moze li se uljna pumpa mozfa ocistiti od eventualnih prljavstina?
Svaka čast dobro odrađen posao!!
Ako pila ne dobiva gorivo u cilndar ,da li je tu problem začepljen karburator ili začepljen filter u rezervoaru ili možda oboje?
Ako ne diže gorivo onda nije problem filter zraka. Problem može biti rasplinjac (zastekal iglica) tvrda membrana ili zalijepljena ili možda vuče zrak na koju brtvu ili semeringe radilice (češće desni ispod spojke).
Poštovanje sta mislite u adaptaciji Stubline i klip od 272xp na Husqvarna 61 jer uspeva ili ne valja? Hvala unapred
Nemam pojma. U takve kemije se ne upuštam.
Rutina👌
Poštovani majstore zašto nam ne pokažete gdje se štela pumpa da bi više bacala ulja,hvala unaprijed,pozdrav iz slavonije.
Moze odgovor di se stela
Pozdrav,interesuje me razlika između Husqvarne 61 i Husqvarne 61FF-hvala👍
Huqsvarna 61e original Svedska, a 61FF je yugoslovenska Tomos uradena pod licenca Husqvarna.
Imam zavas jedno pitanje..imamhusqvarnu 372 xp i često se desi dase zatvori rupica na vodilici i neče da podmazuje lanac
Nemam neki pametan odgovor. Možda pumpa nema pritiska. Možda je vodilica poderana. Možda su članci ma lancu loši.
@@basarservisitrgovina Vodilica je nova jedino može biti lanac u pitanj...u svakom hvala vam puno..👍👍
Sve samočistio prekontrolirao pumpa uredno radi ali malo ulja dolazi na lanac a ja ne znam gdje pvečati kapacitet pumpe jer sam zametnuo katalog.unapred zahvaljujem.
Postovanje imam husvavarnu 445 pola godine , kakve su Ima li neki vid klip o njoj poz iz CG.
Kod nas toga modela nema u prodaji. Imamo 44o i 450. Tako da nema ništa o njoj.
Kako si pojacao uljnu pumpu?Posto i moja tako slicno baca a uljna pumpa je nova😊
Sa lijeve strane ima plasticni vijak koji se može okrenuti na 4 pozicije
@@basarservisitrgovina hvalaaaa
Gdje ima plastični vijak sa lijeve strani za pidesavanje mazanja?
@@basarservisitrgovinamajstore imas mozda video di se nalazi taj plasticni seraf?ili mozda sliku?unaprjed hvala na odgovoru....
Na desnoj strani motorke,iza zvona kvačila sa lijeve strane stoji na uljnoj pumpi,treba se zvono skinuti da se dobije dobar grip za vrtnju.
Pozdrav druže! Vidim da voliš husqvarne ko i ja, pa imam pitanje jedno. Imam staru 61-cu, sklapanu u tomosu. E sad nakon 30 godina sam joj uradio sve, od orginalnog cilindra, klipa (ne kinesko), nov karburator (orginalni), semeringa, ležajeva, baš sve. Međutim problem je kad se prevarim pa ostane bez goriva, onda termoelektrana treba da upalim. Po 50 puta povučem za špagu. Poslije bez problema!
Dobre su to pile ali gazi jih vrijeme užasno.
99% sam siguran da rasplinjac radi taj mali problem. Dok ostane bez goriva temperatura se diže i isijava. U tom trenutku se zalijepi iglica ili membrana sa kontra strane. Budući da nema pumpice koja bi pretjerala gorivo kroz rasplinjac, morate vući ko sivonja. Dok se to dogodi skinite filter zraka i svijecicu povucite cok i i pivucite za spagu 5-6 puta. Nakon toga ugasite cok dignite vodilicu prema gore i pogledajte u usis jel gorivo slini. Ako ne događa se ovo sta sam opisal. Rješenje da ne mijenjate membrane je ne potrošiti gorivo do zadnje kapi i ugasiti ju zadnje gašenje na cok (da se zaliju membrane).
Šta raditi ugrijese nece da upal
Isti problem kod mene sta moze biti jesili riješio problem
Koliko ima maksimalno okretaja sa lancem...
Nikad nisam mjeril. Podesim ju na uho.
najgorje/teže je mijenjati ono crijevo sa onim malim filterčićem u rezervaru za ulje!!predivno su ga smjestili
Super trebami broj vas
Ovo je slabo mazanje kada lanac udje u drvo
Husqvarni 61 je mana uljna pumpa.