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タミヤ製ブラシモーター（トルクチューン & ライトチューン & RS-540SH）の比較【アスファルト版】TT-02 (B) ネオスコーチャー
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- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2018
- 今回は、次の3種類のタミヤ製ブラシモーターを比較しました。
* マブチ RS-540 トルクチューンモーター（PO. 1358）
* タミヤ ライトチューンモーター（OP. 983）
* マブチ RS-540SH
【シャシ】
TT-02B（改）
* ラバーシールベアリング(OP. 8 等)でフルベアリング化
* 駆動系の多くはタミヤのオプションパーツに交換
* フロントサスのロワアームはアルミ化 (YEAH RACING)
* フロントのハブキャリアはアルミ化 (スクエア)
* フロントのアップライトはアルミ化 (スクエア)
* リヤサスのロワアームはアルミ化 (YEAH RACING)
* リヤのアップライトはアルミ化 (YEAH RACING)
* 前後ダンパーはDF-03アルミダンパー(OP. 926)に交換
【ESC】
タミヤ TBLE-03S
【バッテリー】
タミヤ Ni-Cd バッテリー レーシングパック 1,600sp
【スパーギヤ】
64T（SP.1356）
【ピニオンギヤ】
29T（OP.1229）
【ギヤ比】
5.74 : 1
【デファレンシャルギヤ】
フロント：デフロック（OP. 1649）
リヤ：デフロック（OP. 1649）
【タイヤ】
ファイバーモールドスリックタイヤ2本セット (OP.294)
測定場所はアスファルト舗装路ですが、路面には砂や小石も散見されます。これらの影響をふくめた上で、3種のモーターを相対的に、それなりに、比較したつもりです。今回の測定時は強い向かい風の中で行いましたので念のため補足します。
動画ごとに、シャシの仕様（総重量、ギヤ比、タイヤ径など）を変更しています。つきましては、表示した速度やタイムを既出の比較動画と直接比較することにはあまり意味がありませんので、ご了承ください。
拙い動画ですが、よろしくお願いします。
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Superb! Thank you so much for another top quality content!
Thank you for the opportunity.
Good information to know
Thank you for watching.
求めていた動画です。これがみたかった。
ありがとうございます！！参考になりすぎました！
お役に立てて嬉しいです : )
丁寧に比較したつもりですが、結果に一定のバイアスがかかっていますので、定量的に比較した結果の一つ、として参考にしてくださいね。
フィードバックをありがとうございました。
Nice👍👍
Thank you always.
トルクチューン良いですね
そうですよね : )
もし可能なら540モーターマブチとジョンソンの比較やってもらえたら嬉しいです😅あまり差がでないとは思うのですが、巷の噂ではジョンソンの方がパンチが有るとか無いとか、しかしながらマブチの方が回転数が有るとか無いとか、ならし次第ではジョンソンが有利とか色々ある様なので😅💦
以前に、別の方から同じようなリクエストをいただいたことがります。僕も含めて皆さん同じような興味をもっているのだなぁ～と感じています。
半年くらい前から動画のアップ数が激減しているのでお気づきだと思いますが、忙しい日々を送っており、残念ですがすぐに動ける状態ではありません。申し訳ありません。
とは言いましても、リクエストとしては確かにお聞きしました。
ありがとうございました : )
CAGEMAN ch. ありがとうございます💦💦
お時間のある時で全くもって構いません😅💦💦
へ〜、トルクチューン速いんだ〜！
ボディの色がいいですね〜、何色ですか？
色々見てくださってすみません。コメントもありがとうございます。
ボディ色はサテンシルバーアルマイト（PS-48）です。ちなみに、サムネイルのボディ色が青みががっているのは空の色が強めに写りこんでいるためです。実際の色は青くありませんが、とても深みのあるシルバーです。
ライトチューン高い割にスピード出ないんやなぁ、トルクはどんな感じなんですかね、良ければ教えていただきたいです！
ライトチューンモーターのトルクについてですが、このテストにおいてはトルクチューンモーターと同程度と思われます。
それはTT-02にはまりますか？
この動画で取り上げた3種のモーターの事でしょうか？
であれば、取り付けできますよ : )
@@cagemanch.7567 わかりました！ありがとうございます！
だから何