iNi cuma tips boleh di ikutin boleh tidak..... Saya pribadi sudah tidak lagi pakai pompa oli boleh di lepas boleh di cabut kabel pompa nya aja... Campuran oli samping full ke tangki takaran 1 liter 30ml kalo gas nya agak betot tambahin dikit
@@rickyfebrian2 cek bbm lancar gak, sama ruang kompresi bawah barangkali banjir krukasnya, saya pernah ngalamin seminggu diotak atik gak nemu masalahnya ternyata ruang bakar bawah banjir
Permisi mas mau tanya, moga d jawab,, Rx king kadang di slah nendang balik knp ya, Pengapian masih standar semua, cdi 1TN, splul + pulser rx s 86, magnet ori spare part,
Mau tanya suhu2 kalo RX PJ 37,5 MJ 185 tapi atasnya masih kayak ngelimit kering itu apanya ya? Motor udh porting(bawaan motor) , knalpot 3v3, output cdi ke koil bagus, tapi listrik output koil kayak kecil, mohon sarannya suhu2🙏
fungsi squis selain ngatur kompresi juga berfungsi ngarahin bahan bakar ke tengah yah kang? Berarti fungsi clearen squis biar bahan bakar yg ada di area squis ketekan ke kubah juga? Mohon di luruskan kang, lagi belajar ngorek... 🙏
Hadir kang MMI, selalu nonton stiap ada notifikasi Mau tanya kang, suhu kerja optimal motor 2 tak khususnya ninja di berapa yah kang ? Terimakasih sebelumnya
Assallamuallaikum.kang ijin tanya...apakah head rx king harus selalu di squis untuk setiap kenaikan OS nya misalkan dari os 0 ke 25 atau 25 ke 50 dst . Dan klo tanpa squis head std rx king maksimal bisa sampai os berapa untuk ideal motor harian sehat . Hatur nuhun kang... Sehat dan sukses selalu Aamiin yra .
@@habibrahman135 siap bang terima kasih ,motor os 25 full standar head masih standar,,,betul itu yg saya maksud toleransi nya sampai os berapa...maklum saya awam...terima kasih sdh bantu menjelaskan
Atas ane jawab nya bener tuh..btw masalah kaya gini udah di bahas di video sebelum nya..jadi alangkah lebih baik sebelum you bertanya coba you liat lagi video sebelum nya biar gak perlu nanya lagi hal yg sudah pernah di jelaskan
Saking penasaran ama knocking n pre ignition sampe searching2 eh nemu yg pas n mudah di pahami. Mohon izin kang share link nya,buat bahan belajar juga. th-cam.com/video/ZiFY8g1Vti4/w-d-xo.html
Bhasa tehnik y bgus mas.
sblm y ap pernh krja di dler y mas
Gak berasa udah 2 tahun mantengin chanel ini, alhamdulillah motor gak pernah dipegang bengkel udah jos, terima kasih banyak kang ilmunya
Terima kasih kembali
Ini 100/100 headnya kayaknya ,mungkin ini mau modif dua tak jadi disel
isinya ILMU semua. mantab bang jangan bosan2 edukasi pemula2 seperti kami ini🙏🙏
Terimakasih mas informasi nya, terimakasih terimakasih & terimakasih
iNi cuma tips boleh di ikutin boleh tidak..... Saya pribadi sudah tidak lagi pakai pompa oli boleh di lepas boleh di cabut kabel pompa nya aja... Campuran oli samping full ke tangki takaran 1 liter 30ml kalo gas nya agak betot tambahin dikit
Kediri hadir bang,alhamdulillah akhirnya bhas head dt
Klau stang seher cpat haus knapa yaa bg RX king
Olsam nya cek kang
assalmualikum kang .mau tanya mesin udda dirakit bener pengapian fulset baru .tapi motor gamau nyala kang?? 🙏
Salah masang kabel cdi x
@@MMI_CHANEL tapi dari busi uddah keluar percikan kang
@@rickyfebrian2 cek bbm lancar gak, sama ruang kompresi bawah barangkali banjir krukasnya, saya pernah ngalamin seminggu diotak atik gak nemu masalahnya ternyata ruang bakar bawah banjir
@adi trus solusinya gimna bang
Mantap informasinya sanggat detail sekali,thx BG 😁
Mantap kang
Bang mau nanya krenkes kiri beli dmn ya,yang ad nosin nya🙏🙏🙏🙏
Si oteng om
Permisi mas mau tanya, moga d jawab,,
Rx king kadang di slah nendang balik knp ya,
Pengapian masih standar semua, cdi 1TN, splul + pulser rx s 86, magnet ori spare part,
Csi 1tn bawah nya tinggi
@@MMI_CHANEL jdi normal ya mas ? 🙏
@@faizalhariyanda3549 maghnet sparepart suka gitu om usahain yang ori copotan.
Itu head masih bawaan dt 125 om 😁, soalnya pistonnya 56 mknya diameternya 57 sekian
nyimak kang
Wah pe ny ori bang brng langka tuh
biar telat yang penting absen dulu gunung putri hadir kang MMI 👍👍👍 akhirnya dapet juga review busi offside mantapsss
Bang minta sarannya dong
Saya pake blok taka OS std kok malah ngelitik ya bang, tapi ini baru masa reyen seher sih bang
Tasikmalaya selalu nyimak
Gresik hadir
itu karbu PE bawaan ori nsr sp thailand kang..lihat kode dan ketrikannya
Slalu hadir nonton chanel ini ,, mantap pokos
Mau tanya suhu2 kalo RX PJ 37,5 MJ 185 tapi atasnya masih kayak ngelimit kering itu apanya ya? Motor udh porting(bawaan motor) , knalpot 3v3, output cdi ke koil bagus, tapi listrik output koil kayak kecil, mohon sarannya suhu2🙏
Naikin lagi ukuran MJ nya...sama cek koilnya apakah sudah waktunya ganti / blom
@@habibrahman135 kalo dari spi magnet ngaruh kyk gitu gk om?
Assalamualaikum kang mau nanya blok moto1 62 buat harian recommended sama ke awetan nya gmna kang semoga di bls 🙏🙏
fungsi squis selain ngatur kompresi juga berfungsi ngarahin bahan bakar ke tengah yah kang? Berarti fungsi clearen squis biar bahan bakar yg ada di area squis ketekan ke kubah juga? Mohon di luruskan kang, lagi belajar ngorek... 🙏
Apa bener kruk as yg rumah Bering nya longgar di tambah daging bisa melintir karna las?
Lokasi mana bang?
Tinggi maksimum lubang transfer buat RX king harian brp mas..
Jika lebar lubang buang di buat 68%trs tinggi 27
Bantu jawab
Ketik aja, Porting Harian MMI langsung keliatan dan detail om
Mas oli saya rembes dri baut kalter deket tutup oli mesin di atas engkol gmna solusi nya kang
Kaum mendang mending hadir. 🙏
Bang mau nanya klo cdi moric itu asli nya motor thn berapa?
Terimakasih om ilmunya 🙏 apa lagi buat saya yang pemula sangat bermanfaat 😁
Hadir kang MMI, selalu nonton stiap ada notifikasi
Mau tanya kang, suhu kerja optimal motor 2 tak khususnya ninja di berapa yah kang ?
Terimakasih sebelumnya
Dan yang di katakan Over heat itu di suhu berapa yah
Sebegai reverensi saya
Nuhun sebelumnya
Di atas 50 di bawah 80 om rata rata suhu optimal
@@MMI_CHANEL terimakasih kang untuk informasinya 🙏
Numpang tanya kang.?
Hambatan spul cdi dan pulser Rx king standar brapa OHM.??
200-220/35-45
SElalu Hdir bosku
Kapan aing d bikinin mesin lagi.....
Nyimak mang dari Tangerang Banten
Makassar Sulsel hadir kang
Garut hadir
Saya pasang coil ninja r yg kip di pasang di rxking tpi ko g kluar apinya
Saya pngen tau nmr wa mmi gmna cara nya yah,cari di mana.saya pengen porting blok
Ada di atas pak
Banten hadir kang 🙌
Siap jujur ye kang MMI
Assallamuallaikum.kang ijin tanya...apakah head rx king harus selalu di squis untuk setiap kenaikan OS nya misalkan dari os 0 ke 25 atau 25 ke 50 dst .
Dan klo tanpa squis head std rx king maksimal bisa sampai os berapa untuk ideal motor harian sehat .
Hatur nuhun kang...
Sehat dan sukses selalu Aamiin yra .
Gak perlu ..Max os 150 aman
Tidak harus squis.....misal blokmu os 0 ukuran squis head 59 jadi toleransinya sampai os 100 ga perlu disquis. Semoga bisa membantu🙏
Alhamdulillah...hatur nuhun kang tos di respon
@@habibrahman135 siap bang terima kasih ,motor os 25 full standar head masih standar,,,betul itu yg saya maksud toleransi nya sampai os berapa...maklum saya awam...terima kasih sdh bantu menjelaskan
As kang.klo ane moa squis head stndr 29 n.mao naek 175 bisa kang?
Copotan karbu yang seger bang dimana nyarinya 😄
Hadir akang.
Tp agak telat....
Hadir kang 😎
Ciherang hadir wa
Bang minta no wa
Hadir kang
Hadir bosku
Tetep nonton terus
Nyimak selalu kang mas ✌️😁
Pertamax gan
Mantep tuh
Ketinggalan 2 jam kang
Hadir like👍
Hadir bang....
Sekalian nanya Bang, karbu rx king saya ngembun itu artinya keborosan apa keiritan bang..??? Mohon ilmunya+solusinya...
Keborosan
@@habibrahman135 boleh tau kalo keborosan yg hrs dirubah pj apa mj ya..???
Atas ane jawab nya bener tuh..btw masalah kaya gini udah di bahas di video sebelum nya..jadi alangkah lebih baik sebelum you bertanya coba you liat lagi video sebelum nya biar gak perlu nanya lagi hal yg sudah pernah di jelaskan
@@MMI_CHANEL ya bang...!!! Makasih Udah dijwb...!!! 🙏🙏
Hadiiir
Kahiji 😁
Jajan lagi😀
Hadir Kang MMI
Yg penting hatinya yg punya ga Hancur Kang hehehehe
Saking penasaran ama knocking n pre ignition sampe searching2 eh nemu yg pas n mudah di pahami.
Mohon izin kang share link nya,buat bahan belajar juga.
th-cam.com/video/ZiFY8g1Vti4/w-d-xo.html