ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2019
- Всем привет! Поменял бендикс и щетки на стартере после установки на место стартер при вращении перестал зацепляться с маховиком , долго не мог понять что такое и все же после нескольких часов и попыток разобрался в чем было дело, а причина оказалась довольно простая. Ответ в видео надеюсь кому то это поможет и сэкономит нервы и время!
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Спасибо большое, всё перепробовал, пересмотрел. У меня контакт не косался, но был в 1мм от корпуса, пробивало искру.
Коротко и ясно. Спасибо!
ни хрена не понятно. И здесь и здесь. Касался и тут и там. Я выгнула туда сюда.
Рахмат братан
Спсасибо😊
Спасибки попробую
Показал бы как и что отогнул было бы интересно 🧐
Хорошо у меня тоже самое пройзошло .теперь проверу
Надо проверить
Спасибо Друг
Блин,может у меня тоже самое,от ключа не срабатывает,на прямую замыкаю-крутит в холостую???
Такая же хрень бывает. Не всегда, но всё равно не приятно. Посмотрю, может и у меня такая же причина.
Купил ведро с болтами - купи аптечку с ключами. ☝
Я уж хотел бендикс выкидывать пол года на нём поездил менял его новый ставил
هذا سلف سيارة شوفرليت اوبترا
🤦♂️По названию реплика, не с отря его уже понятно куда копать. Нахрена бендекс менять было
У меня другая проблема.На холодную заводится отлично.Но стоит поездить,прогреть,а поом где нибудь встать,отойти минут на 20,то всё.Ни заводится ни в какую.Стартер крутит,бензонасос работает,роде всё нормально,но не схватывается двигатель.Потом дёргаешь,как идиот,часа 2 - 3 тогда с горем пополам заведётся.И то такое бывает не всегда.
Как решили проблему?
@@user-yi4sk2pg4w А я до сих пор её не решил.Иногда проходит само собой на время.Потом снова появляется.Теперь вот наоборот на холодную плохо заводиться стал.Не понимаю в чём дело.В сервисах тупят,или не хотят связываться,разводят рукожопыми конечностями.Подозреваю что может быть датчик коленвала.Но это не точно.Моё личное подозрение.Заказал,должны привести завтра.Поменяю в слепую,вдруг поможет.Диагностику делать бесполезно во первых.Во вторых был в двух местах.В первом заявили что ,якобы нет программы у него на Волгу крайслер.Ну скачай урод сука в интернете 5 минут.Нет отмазался.Второй вообще сказал что у меня нет разъёма в ,,Мозгах".Что меня вообще взбесило.Они все идиоты там,скажу по секрету,в этих сервисах в основном.На днях поменяю датчик,напишу,помогло,нет.
@@user-jd7vz8oe8s да им нужны машины, где разбираться не надо, где не надо где-то что-то прочитать. Даже на шиномотажке мне такой говорит, а приехал я на уазике, всë что УАЗ, газ, паз, маз не люблю говорит. Волга крайслер хорошая машина, жаль у нас не могут ничего нормально до конца довести.
@@user-jd7vz8oe8s Ну что? Помогло?
Нифига.Тут по моему совсем и не в этом дело.У меня есть подозрение что просто иногда заливает какую то сечу.Иногда выкрутишь а она сука мокрая,как типа в масле вся.Протёр и завёл тогда.Проблема в том что на волге крайслер две средние свечи просто так не выкрутишь.Эт надо дроссель снимать,пол машины разбирать сперва.Это по моему с движком уже с ГБЦ что то.Разбирать,прокладки смореть,маслосъёмные ,как уж их блять,колпачки менять.Пока выхожу так.Просто как завожу,резко газу даю.Что бы то что там в свечку попало если,сгорало сразу.И схватывалось резко.Если резко схватило,то считай завёл.Если просто ключ повернул,еблом поводил,то может опять залить и тогда жди пока всё само выветрится.Ну это опять же не научно,и может это ток у меня так.Ну может иногда в церковь сходить.Машина довольно капризная у меня,и порой происходят необъяснимые вещи с ней,каких больше ни у кого нет.Удачи!@@Ra.aitov21