How to get started on a manual gearbox.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- 01:15 Getting to know the pedals and the instrument panel.
02:13 The principle of operation of the accelerator pedal (Gas).
03:33 The principle of operation of the brake pedal.
04:04 The principle of operation of the clutch pedal.
04:27 The location of the legs on the pedals.
09:30 Clutch pedal stroke.
12:20 The first way to start moving. At idle.
14:20 The second way to start moving. With clutch.
15:53 The third way to start moving. With gas.
19:30 Pros and cons of ways to get started.
12:25 первый способ, «на холостых оборотах»
14:20 второй способ
15:50 третий способ
Спасибо
Спасибо
Спасибо!
Спасибо!✌👍
15:50 топ
"Три педали две ноги, это говорит о чём?" О том что не хватает ещё одной ноги! : D
У меня есть, но она не достаёт😄
@@COOLMUSICMIX костыль привяжи:))
Там и двух ног хватит
Да одной хватает... 😂😂😉
Писюн отращивай
Ваши видео научили больше, чем инструктор который на первом же занятии спросил "в смысле ничего не знаешь?". Спасибо, что помогаете восполнить пробелы, рассказываете устройство автомобиля, как он работает, что и почему как для нормального человека, для новичка, не высокомерно, а просто и легко. Внушаете доверие, и уверенность в своих силах!
у вас такой спокойный и понятный голос, прямо внушает уверенность , что всё не так сложно, а то пришла с первого вождения и просто в ужасе)
спасибо за Ваш труд
+Дарья Бокша аналогично! пришла и думаю...что это было то?1
спасибо автору, все разъяснил...)
Дарья Бокша и у меня та же ситуация) спасибо автору огромное !!!!
Водить вообще не сложно я с 12 умею. Сейчас мне 17 я спокойно езжу
Главное практика а смотреть на тахометр смотреть на педали можно и тупить
во во, у меня после 1 вождения левая нога дергалась как будто она перестала меня слушаться и у нее своя жизнь появилась, свои права, свои законы.
Молодец! Объяснил за 20 минут то, что мой инструктор не смог за месяц.
В автошколе получается вообще убого учат, я с твоих уроков научился больше, чем там. Спасибо)))
там так учат- "пойдите папу попросите, что бы объяснил как надо на вашей машине!"
@@Юлиания-в1ю а если отца нет? я например сам учился, у меня отца не было, просто сам сел в машину и путем проб и ошибок научился ездить
Меня дед в 10 лет научил ездить
Нас вообще в автошколе не учили. Я даже за руль ни разу не села! Отец орет как потерпевший)))
тут лучше)
th-cam.com/video/BgZaz5b4JRk/w-d-xo.html
Мой инструктор нихера из этого не объяснял) Говорит, вот сцепу медленно отпускай и потом газку. Все. Я учился тупо интуитивно и вывел сам для себя эти же три способа. Сейчас, когда услышал все с подробностями, стало еще понятней. Большое спасибо!
Меня точно таким же способом отец учил, в итоге я несколько месяцов не мог нормально тронутся
Самое полезное видео по сцеплению во всём русском ютубе, автору счастья.
Pipec ютуб не русский)
@@qweqwe6761 это образное выражение
Да
Михаила инструктора посмотри,там еще лучше)
@@qweqwe6761 имеется ввиду из русскоязычных авторов
Невероятные знания полученные за 20минут, спасибо большое вам, стало ясно что другие инструкторы вообще об этом не думают, счастья вам и процветания вашей компании!
Спасибо.
Жаль что канал не так сильно популярен. Снято на высшем уровне, разные ракурсы, подготовленный текст. Думаю, стоит у кого-то заказать рекламу
Сейчас отец учит ездить на машине с механикой (УАЗ Патриот), для интереса смотрю видео. Хочу сказать, что на таком роде авто невозможно тронутся без газа. Такого понятия как холостой ход, к сожалению, там нет. Как правило, для движения на скорости в 60 км/ч нужно нажать педаль газа в половину. Трогатся плавно научился, машину не дёргает, не глохнет. И вот в чем главный вопрос: Почему на УАЗ-е нет такого хода?
+Артем Демченко Холостой ход есть на любом авто, но тронуться с помощью него бывает действительно сложно из за тяжести авто в 2т., плохой компрессии, малой мощности двигателя и т.д. причин много. Но если научишься ездить на такой технике, проблем с другой не будет!
+Артем Демченко Канал набирает популярность и работает с июня 2015г. Это больше хобби для меня т.к. основная работа занимает много времени.
@@driving_school а что если я на патриоте весом 2 тонны умудрился как-то набрать приличную скорость и заглохнуть?
@@perforator3639 значит с машиной проблемы)
Я просто в ШОКЕ! Я не понимал ..Почему я глохну и как не глохнуть !А тут все четко,мягко и понятно + дается 3 способа :D (P.S Автор: красава)
Михаил, ваши уроки действительно лучшие на просторах ютюба. В них нет ни одного лишнего движения и ни одного лишнего слова, а тем более дурацкой музыки - каждый урок вами, как преподавателем высшей категории, досконально продуман и поэтому легко усваивается учеником. Меня в автошколе учили неплохо, но и ваши уроки в освоении вождения, и при сдаче экзаменов в ГАИ (я из Минска), помогли мне немало. Сейчас, автошкола позади, мой стаж вождения небольшой - 1,5 года, вопросы по вождению конечно ещё есть и я время от времени повторно просматриваю ваши уроки. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО.
Это и заслуженная реклама, и - огромная человеческая благодарность инструктору Михаилу, которую трудно выразить словами.
Кроме набора лишних слов ничего хорошего в этом видео нет.
Браво!!! Полноценный гайд!!!
Мой инструктор о третьем способе и не заикался, и постоянно на светофоре по ушам ездит мне что мол медленно трогаешься ...
Здравствуйте, я хочу выразить благодарность за это видео, хоть мне и всего 15 лет, но я мечтаю водить автомобиль и поэтому прошу папу со мной покататься (я естественно за рулём) и у меня всегда были проблемы с этой "больной" темой. А посмотрев это видео я повторил те же самые движения всё как вы говорили, и у меня получилось! Я стал меньше глохнуть и меньше злить папу, да ещё и узнал как устроено сцепление и коробка передач. Спасибо вам большое! Побольше бы таких отличных инструкторов!
Спасибо)). Удачи на дороге.
Энциклопедия Вождения Благодарю :-), вам тоже)
За передачу руля не имеющему прав, лишение прав владельца авто. Повезло что гайцы не видели
@@zloy_kot5052 он мог выехать за город, и поехать в безлюдное место где никто не ходит, и он никому не мешает
@@zloy_kot5052 рьіжий помолчи не умничай
Вот бы такие учителя в авто школах были как вы спасибо за ваш труд!
Огромная благодарность! Учили водить в деревне дядя и мама, оба объясняли одно и то же, но мало знать КАК, важнее ПОНИМАТЬ для чего и почему. Благодаря вам, я теперь понимаю смысл, причины и следствия совершаемых действий. Теперь не страшно идти в автошколу.
Это просто чудо видео! Спасибо автору! Пришла с занятия в слезах. Поспотрела ваш урок и поняла в разы больше, чем за полтора часа практики
То же самое, даже охоту ездить отбили, инструктор тупо орет и какой то поток сознания выливает
То же самое, чуть все желание учиться не пропало, со слезами думала все, конец, не способна
если за полтора часа Вас инструктор не научил трогаться на мкпп, поменяйте инструктора. А в целом, если понимать как все работает, а это должны преподавать в автошколе, то проблем нет совсем, это дело займёт попытки 3-4.
Вышла в рекомендациях в 2020 спасибо ютуб
Хороший учитель - залог удачи ученика ! Спасибо !
Полностью согласна с Вами и поддерживаю Ваш комментарий.Спасибо ,Михаилу,за обучение и полезную информацию .Очень доступно.Процветания каналу.
Когда мой муж узнал, что при выжимании сцепления , я пятку держу на весу, орал как ненормальный, что это неправильно. А я не могу скользить пяткой по коврику, хотя училась именно не отрывать пятку от пола. Но после того, как два раза подошвой зацепилась за коврик и чуть не попала в ДТП, теперь только навесу держу, да и сцепление лучше чувствую. Спасибо за ваше видео!
Нас в школе учитель труда учил: ничего не делайте на весу! Попробуйте всё так делать, и приключения не за горами! Где у автора логика??? Вспомним Архимеда: дайте мне точку опоры...
Какое отношение имеет учитель труда и Архимед. Придумали связи вещам не относящимся друг к другу. Причём думаю что и за рулём не сидели не разу, но поучить других горазды)))
@@driving_school Ещё раз, ключевая фраза: "точка опоры", а не Архимед. На весу что-то делать просто опасно: в момент отпускания сцепления словите яму и как себя поведёт машина неизвестно. Если вы мастер делать всё на весу, тогда конечно вам можно, и я восхищаюсь вами! Но это уже высший пилотаж и цирковые трюки.
А. Abraham это не пилотаж, а нормальное Вождение. Изучите физиологию человека и всё станет понятно. Ну или посмотрите как ездят проф. гонщики, ралийные например.
@@driving_school честно, не понимаю физиологию человека в действиях "на весу" - это же неудобно и неестественно, ну а мы с вами (я-точно) не раллийные гонщики, и машины тоже не они. В учебнике Зеленина, к примеру, говорится, что пятку после выжимания сцепления надо поставить на пол. Люди в интернете говорят по-разному, кому удобнее так, а кому иначе, может зависит от сцепления и машины.
Как же хорошо что увидел ваше видео в рекомендациях! Права катег. Б получил пару месяцев назад. В автошколе ездил на рено логане и ладе гранта. Сразу после получения прав, купил себе ваз 2106. Долгое время для было проблемой трогаться с места, машина тупо троила и зачастую глохла, особенно в ответственные моменты...( Опробовал сегодня третий способ, про который ранее не знал. Красота просто! Проблема сразу решилась!!! А ведь все оказывается проще некуда, после грамотного и доходчивого объяснения! Огромное Вам спасибо!
Советую всем начинающим водителям обратить внимание на канал Михаила. Уроки проводятся очень профессионально, и предельно понятно. Написала это не ради рекламы, я водитель со стажем, и вообще живу в другом государстве.
Спасибо за рекламу))
Кто б нас так учил. За 25 лет вождения, узнала 3 способ!!! Ура. Спасибо огромное!
Я сразу учился еще и газ нажимать,конечно не с первого раза научился,но довольно быстро,и до сих пор учусь и достаточно быстро все усваиваю,спасибо за ваши уроки)
Вчора мала перший урок і інструктор казав ставити ногу на п'ятку (
Не можу плавно відпускати педаль ( І починала рушати з газом , 2 варіант,а це якраз 1 урок. Ваш варіант мені більше по душі ! Щиро Вам дякую !
Спасибо за очень хорошее и главное, ПОНЯТНОЕ объяснение! По-больше бы таких инструкторов!
Спасибо
Спасибо большое!!! Я перед понимаю почему разные инструкторы меня по разному учили. А ещё чуток поездив по городу, поняла, что трогаться с холостых оборотов лучше всего в пробках, когда через каждые пол метра стоп
мужик вот по чему ты не работаешь в моей автошколе))) я бы не глох на кольце как дурак постоянно)))хорошие видео!!
kos belov век живи, век учись и дураком помрешь)) (с)
Java Di 3года прошло, как ездете.
Как жизненно) я так на ЖД путях встала))0)
Научился? 😄
зато мне фартануло,я у него учился,с первого раза сдал!!!
Именно так меня инструктор и учил, чему ему и благодарен, на экзамене на эстакаду заехал на одном сцеплении, даже газ не трогал, с тех пор идеально умею обращаться с сцеплением на механике, но таких инструкторов единицы по России
Завтра экзамен!Спасибо Вам огромное!За все время обучения не подучила столько информации,сколько от Вашего видео урока!Ребят,всем удачи!и мне на завтра ни пуха...ни пера...
Елена Баранова с какого раза сдала?
anastasia со второго)сначала завалила площадку,во второй раз сдала и площадку и город.Больше мешали нервы,конечно....
Елена Баранова зато как хорошо что все позади теперь
@@ЕленаБаранова-ь4д поздравляю. Обмывала?
Респект и уважение за такое педантичное объяснение и акценты на мелочах! Всё чётко и не нудно! Спасибо за Ваш труд!🤗
Очень полезный и интересный инструктаж. Спасибо автору и за грамотность, и за умение досконально объяснять.
Мне вообще странно как я трогалась раньше 😂😂😂 Мне непонятно - почему инструктора так не объясняют!!! Учишься на интуиции большей частью. Спасибо вам! Попробую третий способ!
Было непонятно почему у всех получается быстро стартовать, а я как тормозок 😂😂😂
вы инструктор от Бога!!!вот всем бы такого)))меня учили именно 3 способом,но первые два ни слова,,,
а меня только первые два, но без третьего)))
@@Е.Н-и4р л
3 способ универсален, но требует понимания работы дрыгателя
Невероятно приятный голос! приятно слушать, легко запоминать. Спасибо
Автор молодец ты меня многому научил. В автошколе реально много чего не рассказывают, научился ездить чтобы автомобиль не клювал и не дергался при переключение, спасибо тебе огромное!
Да не за что! Удачи на дороге.
спасибо мужик!
Респект мужику. Рассказал, показал, объяснил - все четко и ясно!
И я оставлю комплимент) обучаюсь в автошколе, мне , как и многим, мало информации! Много очень много просмотрела видео на тему Начинающий водитель ....Для меня Михаил оказался лучшим) Спасибо за ваш труд!!! Постараюсь поддержать канал!
+Елена Парамонова Спасибо, будут вопросы пишите, постараюсь ответить.
@@driving_school у меня нету машины и водительских прав и в автошколу не хожу просто у деда есть машина пару раз показал как водить уже и не помню давно было, а тут всё вспомнил и посмотрел я бы ещё добавил бы как заводить машину...
Для меня вы лучший спасибо
Большое спасибо за ваше видео я теперь хоть что то понимаю. У меня было первый раз вождение. Сначало мин. 15 обьясния как настроить зеркала и кресло и вообще как ехать. Далее мы поехали по узкой улочке запаркованной машинами. Я была в трансе. Инструктор говорил чтобы я следила за правым зеркалом еду слижком быстро к машинам. Потом я затормозила и проснулась. Мы сделали пару кругов по улочкам с малым движением далее поздка по дорогам с оживленным движением.
Это просто что то. Я глохну сзади поток машин. Мы стоим в горку, тронуться не могу. Выезд на главную дорогу надо всех пропускать. Я потею инструктор все нормально ищи окно поедим. Потом еще веселее, я толком переключаться не могу, габариты не чуствую а инструктор говорит еще следи за скоростью медленно едишь потом быстро едишь знаки надо смотреть.
Скорость 30 км смотри там под знаком время написано. Блин я и знак этот не заметила не только что время под ним. Потом говорит, что я уже стала уставать и это нормально. Я не могла все сразу контролировать. Мне было тяжело переключаться я глохла. Не было возможности разобраться с педалями. Спросил только где какая педаль у меня. Таких подробных обьяснений не было. Я вас еще раз благодарю за видео.
Братан, ты гений, так просто еще мне никто не обьяснял
Езжу 12 лет, но о способе №1 узнал впервые )) Спасибо за видео и отличное объяснение.
третий способ мне очень помог, теперь никогда не глохну, все понятно обьяснили,спасибо.
Вот таких учителей бы по больше спасибо за урок
Оказывается у Михаила сегодня день рождения)) С днем рождения))))
Спасибо)))
Спасибо большое за Ваш видео урок.Очень доступно рассказываете и показываете. Я первый раз села за руль и начала движение без проблем. Благодарю Вас.
Господи!!!! Ну,наконец-то нашелся инструктор, который четко,конкретно обьяснил про три способа начала движения. Занималась с тремя инструкторами, и каждый учил только одному способу начала движения. На мой робкий вопрос,а можно перед светофором начинать с газа? На меня смотрели, как на дуру. Как же я вам благодарна!
Мне 14 и я первый раз вчера сел за механику, и тронулся по ужасной дороге. Спасибо.
Спасибо огромное. Год вожу автомобиль, ничего не поняла со сцеплением. Посмотрела видео, сразу на практику, более понятней стало. Спасибо. Очень полезно для новичков
Спасибо за полезное видео! Про способ трогаться на холостых узнала только сейчас, на 5м году активной езды по городу! Первые 4ре года ездила на карбюраторной "девяточке", там такое не проходило, недавно пересела на иномарку и даже не задумывалась, что так можно))) А, ведь, оно удобнее для некоторых ситуаций
Огромное вам спасибо,Михаил!Я только несколько дней назад сдала в Германии на права.Но когда села за руль своей машины,столкнулась сразу с проблемой "ТРОГАТЬСЯ".Случайно вышла на это ваше видео и хочу сказать,что ваш третий способ трогания меня вдохновил..и что вы думаете?!Я с первого раза тронулась!!!И снова и снова....Большое спасибо!!!Теперь хочу пересмотреть все ваши видео для начинающих,как я,и вооружиться вашими советами.:))
+Zhannу T И вам спасибо за добрые слова, удачи на дорогах.
Zhannу T
, что за ерунда? сдали в германии на права и не научились быстро трогаться? вы как там права вообще смогли получить?...
@@Mark-rf6pe Просто немецкие машины ездят сами)
Спасибо, 👍 все по существу и по делу. Без понтов и лишней инфы. Это пожалуй лучшее, что я встречал ☝️
Огромное спасибо вам за подробный и главное доходчивый принцип объяснения! Инструктора в нашей автошколе особо не заморачивались,показывали действие,рассказывали алгоритм и все...Элементарно, устройство автомобиля мне супруг наглядно показывал,долго мучила его расспросами как,да что...Учитель из него конечно никакой,один ответ:ну как ,ты не понимаешь этого,это же так просто!)))
Ну наконец то хоть один толковый ответ! Как праведно держать ногу на сцепление и как правильно ей управлять . Учил инструктор , муж, и свекр! А я все равно глохла на всех светофорах, и пятка мне мешала внизу ерзала по коврику, я уже куча обуви поменяла толку не было глохла и все. Не чувствовала сцепления. И никто мне из них не объяснил как вы сейчас. Обязательно попробую делать все так как вы сказали . Спасибо вам.
огромное уважение инструктору
Спасибо Вам, в автошколе мне рассказали только о первом способе и я постоянно на светофорах глох из-за волнения, да и так не было уверенного старта. Сейчас есть понятие о том как все нужно делать. Спасибо еще раз и удачи вам во всем😊
😊😊
спасибо за видео, учусь в автошколе, все хорошо объясняют, но на практике и по городу очень волнительно из-за неопытности ездить, знал только о первых двух способов, но узнав 3-ий, знатно облегчил себе жизнь, не смотря на то, что я редко глохну, с 3-им способом гораздо легче трогаться:)
Ходят слухи, что автор канала все еще лайкает комментарии...
Серьезно?! Он лайкнул еба
Всем по лайку! Налетай😂
Хорошее видео для начинающих. Хотелось бы добавить некоторые тонкости. Первый метод работает только когда двигатель разогрет. На холодном такое не пройдет. Работа с сцеплением от коленки или от пятки имеет место оба в зависимости от ситуации. Лучше всего работа со сцеплением происходит от пятки на полу, потому как пятка очень чувствительный орган (если конечно не надета обувь с толстой подошвой) и оперев стопу на пятку то расслабляешь ногу и тогда лучше всего чувствуешь педаль и даже само сцепление с ходовой и поэтому стопа как бы сливается с педалью и работа переходит на выработку рефлекса что запоминается мозгом. Золотой совет начинающим. На вождение одевайте лёгкую обувь и никак не на каблуках. У тяжёлых авто выжимание может быть более глубоким то здесь уже придётся работать от колена. Раньше метод от колена называли - женским методом, потому что каблуки и женщине сложнее было удерживать и нажимать на педаль от пятки. Мужикам прощще и стопа подлинне.Так нас учили 30 лет назад в профессиональной школе. Удачи всем кому ещё предстоит учиться и сдавать на права.
Что за профессиональная школа? ДОСАФ?
@@driving_school Уже не помню. Учили на водителя грузовика 9 месяцев.
Спасибо за понятные уроки) нам в автошколе не рассказывают про три способа, нам дают сразу второй с подводом сцепления( все трогаются быстро, а я медленно
Зачем я это смотрю? Уже стажа вождения более 20 лет. Но все равно интересно. Всё под делу. Без лишней мути. Достойны Уважения !...
Очень полезное видео для начинающих водителей
Я машину водить умею меня научил брат двоюродный но вот трогаться я не умел из-за чего мне леща он давал у них приора была немножко газанеш 3 тысячи оборотов благодаря твоему видео научился как трогатся
Ответку дал ему ?
Это на теории ты научился, а на практике с первого раза точно не получится
@@flijz канешно, на практике с 3 раза чтоли, а так очень легко водить, просто газовать уметь нужно
@@bmomar7573 не смог он ебнет
@@ТоварищСтаршина-й2з в ноги нырнул бы
видео, которое будет нужно всегда и всем) я сам после просмотра начал наконец ехать нормально. спасибо за отличное объяснение.
У нас в автошколе вообще не учили как трогаться,сначала теорию объясняли,а потом в самую задницу,без объяснений и последовательности действий,просто поддавай газ и плавно отпускай сцепление,классно просто
Спасибо за видео, в автошколе этого не рассказывают, буду учиться по вашим видео
Дорогой человек, я сегодня ездил на автодроме и у меня нога со временем уезжала вверх по педали сцепления и в итоге вообще там застревала. Я это показал инструктору, но он ничего не объяснил. Ни как ноги ставить, ничего. Просто сказал делай как хочешь. Спасибо что объяснили. Попробую не держать на пятке ногу.
Я в восторге от этого видео!!! Спасибо за Ваш труд!!!!
2020 есть!? Я наконец нашёл годного человека!!! Которого буду показывать девушке перед практикой:) Спасибо за ваши труды!
Есть.
это лучшее видео на ютубе которое я смотрел) спасибо!
Низкий поклон инструктору! Всë разложил по полочкам. Браво!
Я вот только начинаю учиться и скорее всего научусь большего тут, а не в авто школе)
Спасибо тебе, мужик!
Это реально тот случай, когда посде просмотра вашего видео рушила с первого раза. Спасибо, очень толковое видео.
Я сдал экзамен по вождению!!!
🎉🎉🎉
ТВОЯ БАБУЛЯ молодец бабуль
МОЯ БАБУЛЯ поздравляю, у меня ещё все впереди!
Красавчик, мне еще 4 года))))
Твоей бабуле срочно надо зайти на наш контент!
Спасибо!!! Ну наконец-то поняла, чего от меня инструктор хотел добиться!!!!! Всё 3 способа разучила с ним, а разницу, что и зачем так и не поняла....... Громадное мерси за подробное объяснение!!!
Спасибо Вам огромное!!! Сегодня было второе вождение, вчера вечером накануне посмотрела ваше видео несколько раз, все в голове уложилось)) так я сегодня ни разу не заглохла))) 👍
Молодец, всё грамотно и чётко объясняешь!!! Спасибо огромное многому меня обучил 👍👍👏👏👏!!!!!
Топовый инструктор! Разложил всё по полочкам!
Красиво всё и доходчиво объяснил. Респект мужику🤝🔥
Третий способ инструктора в автошколах не объясняют. Я почти всегда имею проблемы со стартом на светофоре. На следующем занятии спрошу у инструктора за что мы деньги платим? Спасибо Вам за информацию. Дай Бог здоровья.
у меня объясняют
Виктория Анатольевна согласна с вами, у нас тоже половины не объясняют((( в этом видео все настолько доступно и четко, а за что мы деньги платим не понятно(((
А меня инструктор сразу третьему способу учил. Сказал, что с ним точно не пропаду
На светофоре выжил сцепление и тормоз, отпускаешь сцепление до вибрации, потом полностью тормоз отпускаешь, газу поддал, отпустил полностью сцепление и поехал
@@guessthecar-ji9nu вибрация не на всех авто есть, к примеру на той же шестерке ты ее не почуствуешь
После таких видеоуроков и автошкола не нужна🤷🏼♀️ Спасибо)
Спасибо за ролик. Всего 20 минут, а такие важные основы изложили
вот честно, обьяснил классно, единственный нормальный учитель вождения.
Молодец! Всё разложил по полочкам! Спасибо, завтра вождение) опробую)
Учили меня инструктора, послал я их и научился по видео.
Спасибо Вам.
Давно ездил на запе, а батя так и не выучился хорошо водить, показал, а обучится получилось самому.
Теперь начинаю учить своего напарника.
Буду снимать видео об учёбе.
Самый топ инструктор , все понятно рассказал , спасибо!)
Спасибо большое! Всего лишь нужно было правильно поставить ногу на отечественном авто, и я поехал плавно) Благодарю!
20 лет за рулем. сегодня я узнал, что машина может тронуться на холостом ходу без педали газа :)))))
Не каждая, по-моему
Тронутся одним сцеплением можно только на хорошей ровной поверхности при нормальной погоде
@@BALOVENSUDBY_666. пфф в горку легко не большую и по грунтовка тоже не запорно
вчера учил сына, легко трогался на холостых даже из ям и на подъем
в чем секрет? - дизель
Дизель тянет намного лучше. Поэтому и трогаться легче.
Сдала на права с первого раза. Механика. Теперь столкнулась с тем, что за время учёбы привыкла к одному автомобилю, сдавала на автомобиле той же марки(была разница, но не существенная), а в ездить надо совершенно на другом. Пересматриваю ваши уроки. Спасибо
Спасибо, в отличии от большинства все ясно, понятно, и спокойно.Посмотрел и понял что трогался 3-м способом, и правильно делал.Кстати на запорожце с не настроенным карбюратором(плохо работал из-за плохого ускорительного насоса, да и тахометра нет), это был мой первый опыт вождения...заглох всего раз
Бросать можно всё что угодно жену ,друга,но сцепление нельзя!!!!!
А если сбросить, то батя пизды даст))))
Баян с 16 года
В голос
Ахахахха
🤣🤣🤣
Я даже не представлял, что люди не понимали этого раньше, пока комментарии не прочитал.
Я считаю, что нужно просто почувствовать, где начинает схватывать сцепление и все. Надо быстрее, то добавляй газ, если газ не добавляется, то быстрей выжми сцепление(пока не заглох) и добавляя газ отпускай сцепление и поехал.
Настолько офигенно рассказно что я даже на своем стульчике смог тронутся на холостых.
Пердячим паром)
я водитель-самоучка, и я как то сам интуитивно додумался до третьего способа. Сначала, после демонстрации первого и второго способов начал волноваться, что всю жизнь не правильно трогался. В моем автомобиле нет тахометра. Объяснили все очень хорошо. Пойду тренироваться первым и вторим способом. Спасибо большое.
Казалось бы, прошло 5 лет с выхода видео, а оно до сих пор популярно
Почти год за рулём. Чего я раньше не посмотрела ваше видео.
Когда мой батя обучал нифига не понимал кроме матов.
АХХАХА, такая же фигня
Хахахахаха, жижа
Согласна, теперь когда за руль сажусь, сердце в пятки уходит
Словарный запас успешно обнавлен
Загружено 120 новых слов
2,5 месяц учился на автошколе но нихрена не научили меня, вот 23 минут видео ролик всё ясно и понятно спасибо тебе дружище
Сделайте, пожалуйста, видео про разворот на перекрёстках по малому радиусу.
Мало в каких ситуациях он разрешён, но не запрещён полностью, есть места где можно.
Очень любопытно было бы послушать ваш анализ.
Я просто в шоке сколько полезной информации , мне ещё никто так понятно не рассказывал .
Ну, как всегда... Везде говорят что не надо ставить на пятку, но никто не говорит как избежать того факта, что когда нога на весу, она начинает дрожать как не нормальная... Вот у меня дрожит. Только когда ставлю пятку на пол ¬ прекращает дрожать.
выпейте антидрожителя
Петюня TV спасибо, так и сделаю. Очень дельный совет
рецепт- в студию !
Ну с пяткой тут не так все сложно. По факту - как удобно так и правильно! Главное результат! Когда учился, у меня тоже нога дрожала и болела и т.д. Сейчас, если ход позволяет с пятки - тогда с пятки, не то нет. Учился на Газ 53 - нога не дрожала и с пятки никак, размер ноги не тот). А от на жигулях было такое, научился с пятки и ничего не протер. Ну... Главное практика и работа над ошибками!!!! Автору видео +!
стекломоя?