ADU HEMAT MOBIL LISTRIK LAWAN MOTOR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2022
- Secara rupiah hemat mana? Nonton sampai habis, ini aneh sekali.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page - ยานยนต์และพาหนะ
Pada 16:40, Konsumsi daya charge dan discharge tidak boleh disamakan. Saat charge ada energi loss karena reaksi kimia yg berlangsung dan ada terlepas sebagai panas. Kemudian saat discharge (pemakaian) juga ada loss energi saat konversi energi kimia dari battery menjadi listrik. Jadi selisih KWh di MID dan di Power Outlet bisa dijelaskan dari kedua hal tersebut.
Menurut saya yg naik motor ga incer soal hemat bbm, tapi lebih ke fleksibel, cepat dan ga ribet seperti bawa mobil di kota besar.
Timestamp :
0:00 opening
0:27 isi video
0:40 kompetitor
2:02 aturan main
2:34 test round 1
6:32 test round 2
11:34 tes isi ulang bahan bakar kendaraan
15:10 hasil secara keseluruhan
17:58 harga bahan bakar mobil
18:13 overall
20:51 closing
Halo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH 😎👍
Udah gak bikin timestamp GadgetIn lagi bang?
Bandingin ama transportasi umum vs mobil ev vs mobil bensin/solar vs motor vs motor ev om...
Orientasinya kepraktisan, waktu, biaya dan kenyamanan...
Versi sendiri atau bawa keluarga... ☺️
bagi orang miskin masih rasional punya motor dari pada punya mobil, semurah-murahnya biaya perjalanan yang dihabiskan mobil listrik sekalipun kalau di hitung harga beli kendaraan tetep murah motor jauh bahkan sekalipun motor diitung biaya perawatan.
Dibanding brio 230 jutaan juga lebih murah brio dibanding kona 😁 selisih harga belinya bisa beli pertamax sampe 100ribu kilometer 😁
Seneng aja liat berdua ini klop bener 🤣
16:47 Membandingkan ngecharge listrik seperti ngisi bensin, tidak apple to apple. Ngisi bensin proses fisika, tidak ada perubahan kimia. Isi 1 liter, dapat 1 liter (ya ada selisih beberapa tetes yang nempel di wadah/nguap). Tapi ngecharge listrik, misal baterai 10 KWH, diisi full dari nol hingga penuh, listrik yang dialirkan ke baterai tidak bisa hanya 10 KW, pasti lebih karena prosesnya proses kimia dan ada energi yang terbuang. Semakin berumur baterai, efisiensinya menurun, baterai baru dibandingkan baterai 5 tahun sudah beda konsumsi chargingnya,
Setelah 5 tahun berapa persen hilangnya om? Anggap maksimal 30% tetap lebih murah moblis di banding mobil konvensional
Bukan efisiensinya menurun tapi capacity nya, ibarat kayak balon, yang awalnya bisa isi 1 L air tetapi ketika 10 tahun air yang bisa masuk ke dalam balonnya cuma bisa terisi 800 ml, jadi yang kepake cuma 800 ml. Bukan masuk 1 liter tapi kepake 800 ml, itu beda
@@paperhouse6282 Kalau cuma kapasitas yang menurun sepertinya tidak. Karena sudah terjadi kerusakan pada sel2 baterai. Baterai baru kosong, dicharge 1KW, dibandingkan baterai lama kosong, dicharge 1KW, pasti performanya beda.
@@Cloud-zq8mf maksudku, misal battery baru itu 100 kwh dan energy yang diambil dari colokan adalah 100 kwh. Nah jika sudah mengalami degredasi kapasitasnya turun jadi 80 kwh, jadi energy yang diambil di colokannya bukan 100 kwh lagi tapi 80 kwh, yaa karena muatnya segitu sekarang.
Untuk penurunan performa udah ada uji cobanya di luar negeri dan hasilnya sama sekali tidak ada perubahan, sekian.
@@paperhouse6282 Kalau setahu saya, efisiensi baterai litium ion itu saat ini sudah tinggi, tapi tetap tidak bisa 100%. Itu sebabnya, ngisi dari pln 10KW, hasil yang didapat pasti kurang dari 10KW.
Efisiensi baterai lithium ion juga terdegradasi sesuai siklus dan waktu, untungnya siklus baterai lithium hingga ribuan bahkan puluhan ribu, tapi waktu penuaan tetap akan terjadi. Semakin lama, efisiensi baterai juga berkurang (tidak hanya kapasitasnya).
Misal ketika baru, efisiensi 98% (ngisi 10 KW dapat 9,8 KW)
Ketika baterai sudah berumur, efisiensi turun jadi 90% (ngisi 10 KW dapat 9 KW)
Kalau boleh tahu referensi darimana kalau efisiensi baterai li-ion akan tetap overtime, soalnya itu hal yang sangat luar biasa,
Mamang sekarang tambah cubby yaaa
Alhamdulillah makmur kerja bareng om mobi
Mantab Om Mobi. Kasian mamang2 ican wkwkwk
17:00 selisih terjadi karena beda di input & output
Inputan = PLN \ stop kontak = charger + energi charge
Output = mobil hitung hanya yg masuk ke battery mobil
Om mobi.. jgn hanya melihat dan membahas konsumsi rupiah per kilonya om.. tp juga harus membahas efektifitas rupiah yg kita kluarkan untuk membeli sebuah kendaraan...
selanjutnya kei car vs lcgc dong irit mana secara rupiah buat bensin
kalo baterai masih 100 persen , regeneratif braking ga berfungsi ya om?.. kemarin habis nyoba di wuling air ev
Sebagai perbandingan lagi Camry 2.4 selama ini di Surabaya plng boros 8km/liter. Artinya utk jarak yang sama (32km) butuh 4 liter, dikalikan harga pertamax jadi 58.000😳. Dan klo macetnya smpe kyk di video pasti lebih boros.
Ganti ke camry hybrid om
gimana almaz yak wkwkwkwk,,, 6 koma km/l hahahaha
Kalo perbedaan listrik di mid & alat meteran listrik itu penyebab lainnya sih efisiensi charging & energy loss (berubahbjadi panas)
Batere garansi 8 tahun, tapi kudu dingat bahwa batere setelah 8 tahun bukan berarti nol, habis, tapi hanya depresiasi 20%, jadi masih menang banyak mobil listrik.
nahhhh kalo udah kayak gitu, ganti batre nya gimana yaaa?
@@dim9979 Ya di dealer Hyundainya
Gantinya per cell bukan diganti full ratusan juta, jadi sudah pasti lebih murah karena mobil listrik gak perlu service terlalu sering seperti motor atau mobil bensin
enak motor woi... pigi kerja gak usa bangun pagi x .. :D. cepat sampai. vs 🛵 listrik.. lbh murah lagi berarti
@@dim9979 di warung teh Yuli aja
Oke bang... Secara umum jelas bagi orang awam.... Memang secara teknis ada lagi yg lebih detil, tapi sudah cukup membantu bang.... Makaeh
Test lagi om cuma motornya pake Supra atau ga beat klo lebih irit mobil elektrik ada ketertarikan sih nabung buat beli air ev atau ga ioniq 5 buat nanti klo udh kerja wkwkwk
coba test mobil hybrid kayak nissan kick dan full elektrik karena secara jalanya full listrik keduanya. atau test motor hybrid seperti yamaha fazzio dan full elektrik seperti terutama alva one brend lokal. terima kasih
Assalamualaikum om.maap mau tanya kalau kondisi jakarta dansekitarnya sedang dalam kondisi banjir.sanggupkah motor listrik dan mobil listrik bertahan?aman kah?
Kalau listriknya abis apa solusinya?apakah tetap bisa ngecas di charging stasiun.
Kalau ga dipakai tapi kebanjiran rusak tidak batre nya?
efisiensi charging itu ga 100% pasti ada loss di transfer energi yang berubah menjadi heat (daya panas)
Kalau di bandingkan dalam waktu singkat mungkin terlihat lebih ekonomis pakai mobil, tapi untuk jangka panjang dimana batree dan komponen komponen fast moving mulai ganti mungkin kasilnya bisa beda, karena ganti ban juga pasti lebih mahal dari pada motor, kampas rem dll
Kalo menurut saya sih..kalo ga salah pemakaian listrik itu perbulannya di hitung pemakaian kwh per bulannya, terus kena tambahan ppn 10% kalo gasalah..tapi yah masing masing punya kelebihan
Om mana molis yg lgi d modif d abang Atenk,? Klo udh jdi kan bisa d compar keiritannya sama si B 151 KWH
Gimana gabungan keduanya, Efisiensi waktu motor dan iritnya mobil listrik, motor listrik?
Seharusnya lawan honda beat om 😂
Jangan lupakan honda revo juga 🤣
Kayaknya perlu diadu juga nih sesama mbl listrik. Kona vs wuling air ev....
Om Request experimen
Hyundai kona Vs Hyundai ioniq
S-presso vs karimun 😁
Setuja
Om coba adu irit kona vs air ev..
Punten, mohon ijin berkomentar...
1. listrik untuk EV kenapa pakai listrik rumah? knp tidak pakai listrik SPBU pertamina.
2. tingkat kecelakaan R2 mmg lbh tinggi krn jumlah unit R2 itu sudah lbh banyak dari mobil. sebaiknya di pakai perbandingan ratio daripada jumlah
3. proses charging itu tidak ada yang 100% efisien dimana 1kwh listrik langsung masuk ke baterai jadi 1kwh juga (oleh karena itu wattmeter pada jalur listrik PLN lebih akurat dibandingkan dengan yg ada pada MID EV), seiring waktu efisiensi pengisian baterai makin berkurang efisiensi nya (jadi 1kwh listrik pln mungkin masuk ke baterai hanya jadi 1/2kwh) belum lagi akan dipengaruhi umur komponen elektronik dari alat charger
4. untuk saat ini tehnologi baterai sedang dalam perkembangan pesat tp kondisi ini mirip seperti kondisi saat transisi hp "3g" menjadi smartphone...jadi sepertinya masih lbh banyak yng pakai mesin internal combustion
ningali mamang ican teu make TOPI asa aneh !! hahahahah
Wuling air ev versus Honda beat om..
Menuju bekasi barat lewat graha raya dan bintaro sektor 9 sampai tanahkusir heheheh
experiment selanjutnya perbandingan konsumsi solar diesel konvensional & common rail dong om
Dasar supir box wkwk
Dari markas ke Autohigh 15 km an. Yakali markas om mobi di bekasi timur wkwkwkkw
om mobi tolong riview mobil mercedes mybach GLS600. terima kasih
head to head bajaj qute, wuling air EV & smart om
Sedikit analisa saya om, penggunaan daya pada mobil 5,4 KW memang berbeda dengan yang diserap satunya aja berbeda OM. Satuan beban itu KW yang diserap KVA, pada penggunaan di bagi daya masukan = cos cos rumah om mobil 0,87. Itu masok akal om
Om mobi coba bandingkan pcx elektrik vs pcx bensin
Sama beat harusnya om. Bisa sama kaya ev biayanya. pcx boros
Mantap
Next adu irit pertalite vs Pertamax dan solar vs dex om
mantab om
Enaknya naik mobil itu buat om mobil, bisa lepas topeng kalau tidak lagi syuting 😂
2 manusia ini sama² lucu😂
Kayaknya lebih apple to apple kalo sewa track sentul sama2 jalanin misalnya 15 lap 🤔
itu gak real lah... yg benar ya seperti ini tesnya sesuai pemakaian sehari hari. mana ada jalanan kosong dari pengendara lain dan jg ada lampu merah / persimpangan.
Boleh masuk tol om, tapi hitung cost nya juga. Kayanya lebih reel. Emang mau hari2 bawa mobil nggak lewat tol?
Thank you Om udah bikin eksperimen gini, keep it up Om Mobi and team
Coba hitungan dalam 8 tahun sampai perkiraan ganti batrei rata" habis mobil listrik dan mobil biasa berapa??
Termasuk service berkalanya om
Dan harga belinya juga tolong di hitung om..
Klow hitungannya cuman efisiensi mobil biasa kalah telak om..
Tapi untuk pengeluaran dalam 8 tahun bedanya kayaknya g terlalu jauh
Tapi kompairnya sama mobil sejuta ummat atau mobil paling irit gitu om
tahun ke8 mobil listrik gk otomatis lgsg rusak baterainya, ga gitu hitungannya.
Setelah 8 tahun juga paling depresiasi baterai nya sisa 80% om, artinya tidak semahal mobil bensin sekalipun itu Ayla.
N kala ganjil genap mesti dibandingkan dg 2 mobil bensin ya
@@agungwiseno ya faham om klow setelah 8 tahun memang batreinya g akan langsung tidak bisa digunakan tapi hanya performanya saja yang akan turun tapi hanya sekedar pingin tau saja dalam jangka panjangnya saja... karna bagi sebagian yang kurang mampu beli barunya pasti akan beli seconnya..
Wkwkw suruh buat video 8 tahun lagi dong, yang ada tahun itu bakalan udah banyak mobil listrik harga 300 jtan dijalanan, ga perlu dihitung lagi udah pasti mobil listrik lebih murah
Terniat sekali ini video 👍
Bagaimana kalo bandingkan pada saat jam berangkat kantor dan jam pulang kantor, mobil listrik dan transportasi umum (busway atau KRL) lebih cepat mana dan lebih hemat mana?
silahkan coba sendiri karena ini bandingin hemat pemakaian pada kendaraan pribadi bukan sama transportasi umum ya
Jelas lebih hemat transportasi umum karna gaperlu pertimbangan pengisian batrei yg jelas lebih banyak penggunaannya perhari mengingat traffic jakarta yg jarang sepi
@@yogiadya6753 memang lebih hemat, cuma kan perlu jalan kaki terlebih dahulu, belum lagi kalau rame jd males wkwkwkw, jd masih lebih enakan menggunakan kendaraan pribadi
@@antons4147 klo dari waktu iya cuma menangnya transportasi umum ya dari sisi rupiah
@@hafizhauto2915 tapi kan ini bandingin bukan sama transportasi umum, tapi bandigin hemat kendaraan pribadi bbm sama listrik.
transportasi umum, masih perlu jalan kaki ke stasiun, belum lagi rame penumpang dll.
makanya sebagian masyarakat menggunakan kendaraan pribadi, apalagi naik ojol motor / mobil wkwkwkw
Ayo teman teman kasih jempol ke atas biar om mobi bahagia
Om experiment selanjutnya, mesin mobil ganti mesin motor dong
Wuling vs Kona selanjutnya 👍👍👍👍
Like dong biar jos 👍👍👍👍
harusnya listrik yang dipakai juga yang dijual di SPKLU umum ya., yang notabene nya lebih mahal,.
karena motor juga beli pertamax nya di Spbu
Orang beli mobil listrik ya emang ngecas dirumah. Lebih praktis bisa sambil tidur
Jarang kepake karena bakalan charger dirumah terus atau di kantor
Alhamdulillah pake sepeda listrik ke kantor... bolak-balik kantor 21 km gak sampai 500 perak... uda gitu ngecas nya juga di kantor... dan dengan segala "kelebihan sepeda di jalan raya"... paling 2 tahun harus ganti batere 2 juta sih
Jdi mnding pcx ato nmax motor nya.?
Tampaknya motor listik akan lebih hemat lagi~
Tidak sabar menunggu saat itu~
Dear Om mobi
Sbnrnya sy sudah eksperimen di Jupiter Z1 2013 dan Grand Vitara 2010 trmasuk Forester 2010.
Tolong bandingkan penggunaan BBM Pertamax Turbo dan Nitro+, full to full nya atau dengan metode motomobi channel.
Kalo bisa skalian bandingkan antara RON 98 vs RON 90 nya Pertamina dengan Shell.
Besar harapan saya Om Mobi bisa melakukan test nya😊👍.
Best Regards,
Fadil😊👍
Nice
Pasti dilope om mobi
Dulu sudah pernah
Kalo wuling cuma habis 4kwh itu 😁
Mudah mudah kendaraan Listrik makin banyak, biar polusi udara berkurang, tidak berisik juga, pajak murah
Cuma problem nya limbah batrai jangka panjang nya ?
Harga kWh Listrik ke depan nya bagaimana ?
Sumber daya listrik nya apakah sudah siap?
Pemerintah kan sudah meringankan pajak mobil listrik
Battery nya didaur ulang, tapi pada nyatanya battery bekas mobil listrik itu kebanyakan dipake sebagai energy storage rumahan atau perusahaan nya sendiri yang make
Mungkin 5 tahun lagi Batere sudah murah..jd yang punya mobil listrik skr tidak rugi juga
Entertaining....seeruuuu....asyikkkk.... bermanfaat. Tq om ❤👌🏻
motor listrik vs mobil listrik.. Kendaraan umum vs mobil pribadi, motor atau mobil listrik vs motor atau mobil biasa.. tp bahas semua dr segi biaya nilai jual kembali perawatan dll
Tingkat kecelakaan di indonesia memang lbh banyak di kendaraan bermotor atau sepeda motor karna populasinya yg banyak dan minimnya tentang peraturan lalu lintas.
Teruntuk yg punya mobil tolong juga jangan arogan mentang"naik mobil apalagi yg pakai rotator plat nomor sipil
kayaknya oknum pemake rotator masih kalah banyak dibanding bocil laknat atau kaum kebut2 an motor di jalan. Dan perlu saya koreksi jg kalimat om... bukan "minimnya peratutan lalu lintas", tapi minimnya kesadaran pemakai nya, beda itu, beda objek. Dan kalo bicara arogansi, mau naik motor atau mobil jg kaum arogan ttp ada. Tuh yg baru naik nmax aja udah bisa arogan kan di jalan. Skrg berapa coba yg pake nmax...baru nmax doang itu.
kyknya buat pengukurannya kuran tepat deh, soalnya pcx konsumsi bbmnya cuma dapet di 34 km/l. sedangkan di road party dan pengetesan org lain aja bisa dapet 50an km/l. mungkin mamang ichan bawa motornya agak boros. mungkin kalo bawanya agak lebih smooth bisa dpt 40an km/l. motor jaman sekarang sudah sangat hemat walaupun cc nya besar
charging losses itu om makanya 6,2 kwh hasilnya, kan gaada charger yang 100% efisien...
Coba kompare mobil listrik yang paling hemat om
Hebatnya om mobi mikirin konten,
Nanti kalau sudah sangat banyak yg pake mobil listrik, kira2 tarif PLN naiknya seberapa ya?
Garansi baterai 8 tahun itu diganti hanya jika baterai ngedrop dibawah 40%. Jadi kalau batere ngedrop tapi cuma 50% ya ga diganti
Apapun alasannya, mobil listrik tetap paling good value buat saat saat sekarang ini, meskipun motor ada beberapa keunggulan, lebih lincah, lebih cepat, tapi banyak kelebihan mobil listrik yang gabisa sama sekali di dapetin di motor, biaya perjalanan yang lebih murah, ga kepanasan ga keujanan, anti ganjil genap, pajak murah, minusnya ya di harga mobilnya yang masih mahal🤣. banyak yang khawatir soal baterai, padahal jelas jelas pabrikan memberikan garansi 8-10 tahun untuk baterai, yang dimana dalam kurun waktu tersebut baterai tidak langsung rusak juga, lagian 8-10 taun kedepan mustinya inovasi tentang baterai" buat mobil listrik udah banyak ya
Wuling vs beat cocok om
dari pabrikan, rekomendasi harus ganti batere setelah pemakaian berapa lama? seharusnya harga penggantian batere baru dimasukkan dalam kalkulasi dalam komparasi kendaraan listrik vs kendaraan konvensional
ini juga yg perlu di perhatikan, nanti ketika kendaraan listrik sudah mewabah otomatis tarif dasar listrik akan naik, satu kekurangan penggunaan kendaraan listrik khusus mobil adalah, listrik minimal 2200VA
rata rata pabrikan berani memberikan garansi baterai 7-10 tahun om, itu baru garansi nya, yang dimana mereka yakin selama waktu tenggang garansi itu berlangsung, si baterai harusnya masih aman aman aja, lagian 10 tahun kedepan pasti udah banyak inovasi" lain tentang mobil listrik om
Kona Electric the Champion 😅
Hitungnya dari bekasi bukan nih om?
experimen selanjutnya motor / mobil listrik di rendeem air banjir
udah mulai musim banjir solnya
yang belum digest adalah garasi batere mobil listriknya..:)
Saya punya pcx abs 160, untuk Paling irit dapet 48 km/liter
Kalau macet 42 - 45 km/ liter
Ini untuk khusus jarak Gunung Putri - Jakarta pusat jam pulang kerja sore dan malam.
Kok di video bisa boros banget gitu ya pcx
kan dah dibilang tadi macet nya luar biasa...
@@jonitan76 semalem saya balik dari kelapa gading macet total gagerak + kebanjiran masih dapet 41 km itu tergantung yang nyetir juga😂
Yg jdi maslah kira2 klo mobil listrik btrenya rusak laku dijual apa gak
Kendaraan listrik dr dlu sudah dipastikan jauh lebih irit dibanding kendaraan bbm ...tinggal bagaimana menyiapkan infrastruktur pengisian baterai serta pengelolaan limbah baterai bila baterai tsb rusak....btw, selamat datang era kendaraan listrik...semoga bisa membuat bumi menjadi lebih ramah lingkungan....😊😊😊
om waktu adalah uang juga 😂
Nglirin daya butuh daya juga
Jalannya kaya masih didaerah jis hmmm..
Bisa muat 5 org, bisa muat barang, gak kehujanan, gak penasaran, adem pakai AC. Tapi kalau biasa perawatan tetap murah motor. 😁👍
coba tes wuling air ev dan motor listrik
coba dibuat perbulan, berapa ril estimasi biaya perawatan dan konsumsi dalam keadaan normal om mobi
om fitra pernh bikin videonya kona, biaya perawatan murah, krn ga ada ganti oli dan cairan2. mahalnya nanti ya ganti kampas rem dan ban aja.
Om, perbandingan keiritan nmax lawan ioniq 5 kayaknya seru
Lha nmax vs pcx iritan pcx ya udah ketebak bro hasilnya
Mobil listrik jika umur udh 10 th+ atau jika batere udh drop. (Sdh tdk garansi) .Akan memakan biaya yg sangat amat besar sekali atau harga jual akan terjun jauh. Mungkin hemat nya mobil listrik itu biaya nya buat ganti batre 10thn kedepan. Mungkin bagi yg punya rezeki dan mau beli mobil listrik hal ini bisa dipikirkan dahulu. Mohon koreksi om apabila ada yg salah 🙏
Pertama dari kabupaten temanggung
menurut saya kalah mobil listrik cuma dua, saat pengisian butuh waktu lama.. dan saat lokasi banyak tanjakan, dia akan kurang tenaga dan akan konsumsi batre lebih. kalo di jakarta ok. menurut saya, tetapi di daerah puncak dan bandung yg daerah banyak tanjakan ekstrim. perlu di cek lagi apakah sekuat mobil bensin torsinya?
wah justru di tanjakan mobil listrik lebih jago om, mobil listrik itu torsinya instant, ga kaya mobil bensin/diesel, karna dasar penggerak mobil listrik ya dari motor listriknya, dari awal udah bisa dapet torsi yang gede banget👍👍
Mantab, banget coba klo bensinya pertalite menang siapa? 😂😂😂 Hitung juga waktu antri di spbu
9400 om totalnya, tp fitur2 mobil kaya ac, entertainment, dan bisa bawa 5 org penumpang. Kalau mau diitung biaya per orang dengan perhitungan motor bensin pertalite dibagi 2 orang(jumlah akomodasi) 10.000 x 0.97 =9400 :2 = 4700rb/orang sedangkan kona ev yg ada di video dibagi 5 orang yaitu 6.2 x 1920 = 11.900 : 5 = 2380. Kalau pake total trip yg ada di MID seperti om mobil bilang brrti 5.4 x 1920 = 10.360 : 5 = 2.070rb /orang. Itu worth it banget si kalau diitung dari segi akomodasi yaaa
Cuma kalo 1 orang vs 1 orang bedanya juga 9.400 (pertalite)*bisa lebih irit kalau cc lebih rendah mungkin, sama 11.900 gajauh lah yaa cuma mobil emang macet aja si wkwkwkw
Pertalit dh cba d cmpur prtmx, (cba2) 100k msing2, klo d rasa2 kyk msh boros n ngk kyk ad prubhj, mungkn sngja d pksa biar pindh k prtmx smua
Coba bandinginnya sama supra fi om
Om motor boros atau irit tergantung yg bawa om
Untuk mencharger itu apakah bisa menggunakan daya listrik 1.3VA itu masalah selanjutnya
Tentu tidak, om fitra aja perlu nambah meteran baru khusus untuk ngecharge mobil listrik. Dayanya 7700VA untuk meteran barunya biar bisa fast charging.
Gw pernah bandingin semua biaya2 motor selama 10 tahun termasuk perawatan, bahan bakar, pajak,dll. Untuk penggunaan sehari2, Dibandingkan dengan mobil listrik dan depresiasi baterainya. Masih jauuh lebih murah motor.
ya bandinginnya sama mobil listrik yang harganya 20x lipat ya jelas jauh lebih murah motor lah 😒
Wkwkw mantap mobil vs motor
@@BennedicktusPeter coba bilang itu sama om mobi 😆 kan konten om mobi tentang hemat mana. hemat itu bukan hanya masalah konsumsi operasionalnya aja, tp modalnya juga diitung donk 😆
@@paperhouse6282 mantap kan ? dari konten om mobi motor bensin seharga 20an juta vs moblis 600an juta. biaya total selama 10 atau 15 tahunnya ternyata masih lebih murah motor, walau operasional sehari2 murah listrik.
4:06 Kona EV 8km/liter?😂
Om coba bandingin ama nissan kick/corolla cross 😂🙏
Ngecasnya ribet
Cost sama modal gak sebanding om, bandingin harga mobil antara motor , bandingin juga pajak kendaraan om