🤣🤣🤣 ja sam pre vozio 525d ima onu kazaljku za potroslju na 2000obrt 9l na 2200 300 6.5l motor je najjaci tu gde mu je obrtni moment, najstedljiviji malo ispod
Ја сам се пре неки дан враћао из Подгорице нас троје, возим форда фокуса мк1 2002 годиште, и возио сам га 4. брзином 70-80 јер нема снаге у 5. у 4. је лепо вукао без икаквих проблема није дизао температуру уопште .
Citroen C3 2007 1.4HDI 75ks, cetvrta brzina na autoputu uzbrdo 2000obrtaja, brzina 80km/h nikakvih problema plus je imao jos snage da ubrza ali nije imalo potrebe, do vozaca je ne do auta
Sta hoces da kazes da mozes sjebati dobrovoljno, pa 1.4hdi ne ide po ravnom ne po uzbrdici, nisi izg razumeo poentu klipa svaki moze da ide i na 1800 al dokle
@@automajstorije8243 isao je moj preko 500km sa mora kad sam se vracao preko autoputa crna gora pa preko kopaonik i nikakvih problema opet kazem do vozaca je i do odrzavanja vozila,pozdrav
@@automajstorije8243 e to mi teba menisu eletrinski iskljucili na seniku egr a mehanicki isekli leziste za safove i zakrenuli (sad neznam kako moze da se izvadi egr)neko vreme od 3 godine lamisa se nije pojaljival sad samo ujutru se pali kazu mi da je zbog egr iako je elektronski iskljucen
@@markostanic2427 ta lampica se pali i na druge mehanicke nedostatke, regulator pritiska, manjak goriva, egr, relej grejaca, probleme sa diznama i slicno mora na dijagnostiku da se ocita koja je
@@automajstorije8243 dijagnostika nista neocitava cak mi nije ocital pokvareni elektomagneti prekidac turbine ...vrovatno je egr jer sam par puta resetovo kompijuter ka malo duze drzis dugme za ocitavanje kompijutera
Gledao sam na dijagnostici oko 90 je to je samo kad je bas vrucina kad nije onda je niza, al ugl ne ide van ovog, moze da se stavi reostat ventilantora da ranije pali al i ne mora
Ne bi svet da ti srusim ali prvi model T koji je sa fordove trake izasao je bio elektricni automobil. Dizel je jednostavno napredniji, e sada to sto se problema tice to je sve projektovano, valja se kvariti
@@milosstojanovic4769 vidi i Nikola Tesla je konstruisao neki el automobil i porshe jos u prvim modelima al mora se nafta potrositi sve je to predvidjeno 100 god unapred kako ce sta, kao sto kazu da ce buduca vozila biti na fuziju
Fino objasnjeno nema sta, bravo.
Takodje taj autoput na jednom djelu dostize cak i 1000m nadmorske visine pa i to moze praviti problem zbog pritiska
Возе тако да би им ауто трошио 3л. Па на крају остану без истог.
🤣🤣🤣 ja sam pre vozio 525d ima onu kazaljku za potroslju na 2000obrt 9l na 2200 300 6.5l motor je najjaci tu gde mu je obrtni moment, najstedljiviji malo ispod
Ја сам се пре неки дан враћао из Подгорице нас троје, возим форда фокуса мк1 2002 годиште, и возио сам га 4. брзином 70-80 јер нема снаге у 5. у 4. је лепо вукао без икаквих проблема није дизао температуру уопште
.
Bravo
Tako je majstore
Svaki vozac ovo treba da zna voze ljudi kante ne ulazu nikad nista normalno da ce se zapaliti.
Svaka ti čast kratko ali poučno evo ide sub odma
benzinjara je benzinjara!
Turbo benzinka je prava stvar 💪
pozdrav za Čortanovce!
Bio u prolazu😀
Tako je
Citroen C3 2007 1.4HDI 75ks, cetvrta brzina na autoputu uzbrdo 2000obrtaja, brzina 80km/h nikakvih problema plus je imao jos snage da ubrza ali nije imalo potrebe, do vozaca je ne do auta
Sta hoces da kazes da mozes sjebati dobrovoljno, pa 1.4hdi ne ide po ravnom ne po uzbrdici, nisi izg razumeo poentu klipa svaki moze da ide i na 1800 al dokle
@@automajstorije8243 isao je moj preko 500km sa mora kad sam se vracao preko autoputa crna gora pa preko kopaonik i nikakvih problema opet kazem do vozaca je i do odrzavanja vozila,pozdrav
@@dusanjovic7268 do odrzavanja svakako
Krato i u centar. Hoće da teraju a neznaju osnove termodinamike...
Mozes li objasnit vezano za termodinamiku?
@@Ahelot da i ja bih da objasni...
a tek problem zapaljenih ruku...
Zasto ti sija zuta lampica ?
Ugasio sam mehanicki egr a nisam dijagnosticki pa ga prijavljuje
@@automajstorije8243 e to mi teba menisu eletrinski iskljucili na seniku egr a mehanicki isekli leziste za safove i zakrenuli (sad neznam kako moze da se izvadi egr)neko vreme od 3 godine lamisa se nije pojaljival sad samo ujutru se pali kazu mi da je zbog egr iako je elektronski iskljucen
@@markostanic2427 ta lampica se pali i na druge mehanicke nedostatke, regulator pritiska, manjak goriva, egr, relej grejaca, probleme sa diznama i slicno mora na dijagnostiku da se ocita koja je
@@automajstorije8243 dijagnostika nista neocitava cak mi nije ocital pokvareni elektomagneti prekidac turbine ...vrovatno je egr jer sam par puta resetovo kompijuter ka malo duze drzis dugme za ocitavanje kompijutera
@@markostanic2427 ako normalno vozi i radi nema brige
Ide lola i vozi renoa😃
hahah radna masina :D
nešto mi visoka temperatura kod tvog Kangooa?
Gledao sam na dijagnostici oko 90 je to je samo kad je bas vrucina kad nije onda je niza, al ugl ne ide van ovog, moze da se stavi reostat ventilantora da ranije pali al i ne mora
Od Malmö do kirune je uspon pa auta ne kuvaju nego neispravna auta druze
Koja je tamo dnevna temperatura?
@@bozakarlin9034 20 u najtoplijim danima
@@tarkandudu8906 A u CG na suncu i 50.
Ljudi kad su napravili prvi auto, napravili su motor za taj auto koji je bio benzinac. Mislite da je to slucajno!?
dizel je komplikovaniji bio zbog bos pumpe koliko znam svabe su to prve sredile :D
@@automajstorije8243 istina
Ne bi svet da ti srusim ali prvi model T koji je sa fordove trake izasao je bio elektricni automobil. Dizel je jednostavno napredniji, e sada to sto se problema tice to je sve projektovano, valja se kvariti
@@milosstojanovic4769 vidi i Nikola Tesla je konstruisao neki el automobil i porshe jos u prvim modelima al mora se nafta potrositi sve je to predvidjeno 100 god unapred kako ce sta, kao sto kazu da ce buduca vozila biti na fuziju
Kakva glupost. Dizel je jači. Zašto be prave kamione i autobuse benzincd
Auto Analiza ti iskopirao video
nema veze, ko ima ideja za snimanje ne boji se konkurencije :D
Jeste, u uputstvu za upotrebu vozila piše da ne sme da se vozi uzbrdo trideset kilometara u Crnoj Gori!