@@pawlohandwerker8636 nie kolego musisz odkręcić koło a tu robi sie problem z kołem bo nie łatwo nie chce zejść ja miałem silnik kompletny z podstawą wiec na chama rwałam koło spadło? Tak jak suniesz brame koło wyciągniesz sobie ale kto to by robił brama 6 trochę waży kto tak wymyślił to był mądry teraz wymiana koło zębatego jest wygodne bo nie musisz rzucać bramy ?nawet nie ma gdzie wsadzić jakiś łyżek żeby koło siągnąć masakra tutaj wiśniowski za bardzo nie pomyślał i tak było troche przerubek bo teraz silnik jest wiekszy nisz 15 lat temu ?
brama przesUwna
@@jomi88 tak
A to nie tak, że te koło zębate wychodzi do góry po odsunięciu bramy poza ten słupek?
@@pawlohandwerker8636 nie kolego musisz odkręcić koło a tu robi sie problem z kołem bo nie łatwo nie chce zejść ja miałem silnik kompletny z podstawą wiec na chama rwałam koło spadło? Tak jak suniesz brame koło wyciągniesz sobie ale kto to by robił brama 6 trochę waży kto tak wymyślił to był mądry teraz wymiana koło zębatego jest wygodne bo nie musisz rzucać bramy ?nawet nie ma gdzie wsadzić jakiś łyżek żeby koło siągnąć masakra tutaj wiśniowski za bardzo nie pomyślał i tak było troche przerubek bo teraz silnik jest wiekszy nisz 15 lat temu ?
Ja dźwig bedziesz miał ?