중국산 전기차 한대에 1300만원, 미국은 중국 전기차가 너무 무섭다 (강정수 박사)

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 160

  • @lucky_tv
    @lucky_tv  3 หลายเดือนก่อน +4

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  • @munzajomba
    @munzajomba 3 หลายเดือนก่อน +46

    증극 너네들은 전부 전기차타야한다.
    그래야 미세먼지 안생기지..

    • @ohb.s.9116
      @ohb.s.9116 3 หลายเดือนก่อน

      전기 샹산의 대부분은 화속 연료입니다요.

    • @유명천작
      @유명천작 3 หลายเดือนก่อน +1

      중국은 매년 서울크그의 삼림을 만들어내고 잇어. 그러는 한국은 식수절 나무 한그루나 심냐.

    • @chanspark3844
      @chanspark3844 3 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@유명천작한국은 한국에서만뿐이 아니라 증극가서도 나무심어 친구야 황사때문에 국가적으로 삼림 프로그램 만들어서 내몽골주 및 사막지형 가서 증극에 돈줘가면서 나무 심는다

    • @JusJe-k6k
      @JusJe-k6k 3 หลายเดือนก่อน

      내연차가미세먼지많은건어떻게알았지?ㅋㅋ

  • @psy9955
    @psy9955 3 หลายเดือนก่อน +26

    아파트 위주인 우리와 개인 주택인 노르웨이등 미국과 유럽등과는 충전인프라 구축 패러다임이 다릅니다

    • @chan87241
      @chan87241 3 หลายเดือนก่อน +3

      다르지만 극복할수있음 콘센트형이나 완속충전기로 2자리당하나씩 싹깔면됨 비용도얼마안들고 밤새 잉여전기로충전가능

    • @1004solomon
      @1004solomon 3 หลายเดือนก่อน +1

      빙고

  • @박철우-l4l
    @박철우-l4l 3 หลายเดือนก่อน +3

    좋은 의견 감사합니다

  • @jisungpark8952
    @jisungpark8952 3 หลายเดือนก่อน +10

    좋은 얘기네요. 다만, 국내 가전제품은 잘만 관리하면 냉장고도 20년에서 30년 사용가능하고, 오래되면 디자인에 질려서 바꾸는 거죠.

  • @MHK-ue3jf
    @MHK-ue3jf 3 หลายเดือนก่อน +9

    무서우니까 관세도 올리는거다. 경쟁력 없고 볼품없으면 신경도 안쓰지.

  • @와그라노-o9j
    @와그라노-o9j 3 หลายเดือนก่อน +3

    전기차를 안사는 이유는 안전 하지 않았서다
    급발진과 밧데리 화재 때문이다

  • @ChaiVictor-wh9ou
    @ChaiVictor-wh9ou 3 หลายเดือนก่อน +1

    연준의 금리 변동성은 단순히 때가 되어 내리고 올리는것이 아닙니다... 근본적인 이유는 인플레이션이라는 국내 문제도 있지만, 그 외적인 면에서는 국제 정세상 패권 유지를 위한 무기로 사용되며, 중국 전기차 진입을 막는것 또한 패권 경쟁을 목적으로 사용되는 무기일뿐입니다.

  • @takeme3839
    @takeme3839 3 หลายเดือนก่อน +13

    연준이 치사하게 금리는 안 내린다는 말에 거르고 나갑니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @1분맛집
      @1분맛집 3 หลายเดือนก่อน +5

      맞는데?

  • @빈-n9w
    @빈-n9w 3 หลายเดือนก่อน +2

    이제 전기차로 가야지요
    자연환경을 생각하면
    어쩔수 없네요
    비아디 언제 만날까요?
    기다리고 있는데

  • @이경철-g8v
    @이경철-g8v 3 หลายเดือนก่อน +2

    부릉부릉 부아앙 독가스나오는소리 부끄러운줄 알아야합니다

  • @씽구리-u7t
    @씽구리-u7t 3 หลายเดือนก่อน +6

    독일 하나 살자고 다죽여?

  • @황해성-k7r
    @황해성-k7r 3 หลายเดือนก่อน +1

    중국전기차,고장나서운행도못하고원인도몰라요,핸들이안돌아요,사면후회합니다

  • @jeong565656
    @jeong565656 3 หลายเดือนก่อน +28

    중국전기차 미국에서 파는 것 불가능. 끝.

    • @안태용-i1l
      @안태용-i1l 2 หลายเดือนก่อน

      미국에안팔아,끝

  • @kyoonny
    @kyoonny 3 หลายเดือนก่อน +2

    일년에 10번 정도(?) 고생,애로점이 있다는게 가장 큰 걸림돌임.
    비싸고 좋은 차를 사서 여행이든 출장이든 일년에 몇번없는 장거리 주행을 가려는데
    그때마다 고장난다는게 뻔히 보이고, 그걸 감내해야 한다는 것과 뭐가 다른가?

    • @Truthstelling
      @Truthstelling 3 หลายเดือนก่อน

      BYD has one car that can go 2100km per full tank of fuel.

  • @병따개-f8b
    @병따개-f8b หลายเดือนก่อน

    전기차 사고로 물리적 충격받으면 화형 당합니다.
    배터리에 열폭주 일어났고
    본인 반 기절했다면 살아날 기회 없습니다.
    30초이내 탈출해야될겁니다. 탈출했다고해도 화상입었을거에요
    말이 친환경에너지지 예를들어 배터리 한대에 불이 붙으면 자동차 충전소에 같이 전기차들이 모여있다면 연쇄 폭발 일어납니다.
    잘 꺼지지도 않습니다 이번 아리셀 보면 아실겁니다.
    배터리는 열에 취약한데 온난화다? 터질 조건이 가까워지고 있습니다.
    배터리차 절대 사지 마세요. 움직이는 폭탄입니다. 본인이 운전 잘해도 상대방이 박아도 터질 가능성이 있습니다.

  • @munzajomba
    @munzajomba 3 หลายเดือนก่อน +36

    증극전기차 무섭다! 폭발할까봐! ㅋㅋㅋ

    • @csyun5543
      @csyun5543 3 หลายเดือนก่อน

      그렇게 잘 만드는 현기가 좆도 못만드냐?

  • @googlekor
    @googlekor 3 หลายเดือนก่อน +11

    김작가tv 수준이 이거 밖에 안되는겁니까?

  • @qq-ij5ei
    @qq-ij5ei 3 หลายเดือนก่อน +4

    이아저씨 욕 엄청 먹겠네 ㅋㅋ

  • @근육돌이밥이
    @근육돌이밥이 3 หลายเดือนก่อน +8

    이 말은 웃기는게 중국이 자유시장이고 미국정도 혹은 유럽정도로 시장의 자유를 보장했다면 미국도 유럽도 할말없지요. 근데 그게 아니죠.

    • @Truthstelling
      @Truthstelling 3 หลายเดือนก่อน

      You really think the colonialist n imperialist are fair people. Look at how US treated Japan when Japan was surpassing US back then😂😂😂but you do have a very loyal president to the US to look after you😂😂😂😂

    • @근육돌이밥이
      @근육돌이밥이 3 หลายเดือนก่อน

      @@Truthstelling Nope it's not about fairness it's about taking side. China has friends from around the world to work with on many fronts such as African countries Cambodia and such. Good luch with that. We also have friends like the US France England Canada. Which side sounds better to be with? Communist Xizinping world or free and cool democratic ones? Now go bow down to xizinpig 😀😀

  • @jccho7099
    @jccho7099 3 หลายเดือนก่อน +5

    묘하게 설득이 않되는 건 왜 그런거지..

  • @junheelee7497
    @junheelee7497 3 หลายเดือนก่อน +9

    중국 전기차 수입을 미국이 막으면 중국으로 들어오는 테슬라 애플 아이폰 기타등등 관세 다 때려맞고 불매운동 생길텐데???적당한 관세로 협상할 가능성이 높음

    • @lienhart5763
      @lienhart5763 3 หลายเดือนก่อน +2

      안팔고 말걸요? 그만큼 포드와 GM이 부양하는 제조업 인구와 그 노조들의 힘이 세요.
      미국은 중국의 가장 큰 수입국가지 중국에 팔아먹는걸로 먹고사는 수출국가가 아닙니다. ㅎㅎ

    • @근육돌이밥이
      @근육돌이밥이 3 หลายเดือนก่อน +1

      할수있음 중국이 벌써했지요. 애플이 어디서 만들어지나요? 테슬라는 어디서 만들어지나요? 다 중국에서 만들어요. 중국이 애플과 테슬라를 엄청 사주는건 그들에게 선물을 주고 대신 그들을 이용해서 남은 시장을 장악하려는거죠. 스마트폰의 예를 전기차에도 적용하는거죠. 즉 중국이 절~~~~대 죽어도 애플 테슬라 보이콧못해요. 한국기업이 아니에요. 미국기업입니다. 중국이 큰소리쳐도 미국한테는 기죠

  • @kyoungyoulcha5757
    @kyoungyoulcha5757 3 หลายเดือนก่อน +16

    이분도 중국 가보셔야겠다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @가람김-w6s
      @가람김-w6s 3 หลายเดือนก่อน +1

      의외로 중국 현지에서 1티어 현지 제조사 전기차 선택하는건 괜찬은 선택입니다.
      중국 현지 한정으론 샤오펑 같은 회사는 자율주행 수준도 테슬라보다 높고.
      문제라면 그 좋은 편의기능들과 그 좋은 가성비가 중국본토를 벗어나는 순간 모두 사라지고 가성비 떨어지는 똥차로 변한다는거죠....=_=(중국차가 자체 성능이 딸리는걸 각종 소프트웨어 보정이랑 사용자 편의성을 배려한 기능들로 보완하는건데 대부분이 중국 밖에서는 법적 문제때문에 쓸 수 없는 기능들이라...)

    • @ohb.s.9116
      @ohb.s.9116 3 หลายเดือนก่อน +1

      샤오펑 2020-2021 잘나가다 지금 망하기 일보직전. 사람들이ㅜ이 브렌드를 안삼.
      자율주행도 테슬라 직원들 데리라 프로그램 베껴서 문제 많이 됨. 특허때문에 해외에 못나옴.

    • @가람김-w6s
      @가람김-w6s 2 หลายเดือนก่อน

      @@ohb.s.9116 그건 미국이 아니라고 인증해줬습니다. 샤오펑 자율주행은 코드 단위부터 테슬라랑 접점이 없다고 하고 닮았다면 차라리 현기가 준비중인 방식이랑 유사한데 그마저도 구현 방법이 차이가 있어요.
      현기는 아직 발동도 안걸렸고.

  • @charleschoi43
    @charleschoi43 3 หลายเดือนก่อน

    미국 사람은 전기차에서 휘발유 차로 바꾸고 있습니다 장거리 때문에!!

  • @세희세우
    @세희세우 2 หลายเดือนก่อน

    테슬라는 현기 전기차랑 차원이 다르다.

  • @파이팅-j3l
    @파이팅-j3l 3 หลายเดือนก่อน +10

    방구석에서 글만 쓰니, 직장인들이 타지역 출장 가는 걸 이해 못하네
    장거리 이동이 1년에 10번 이내 라고?

  • @해살-p7f
    @해살-p7f 3 หลายเดือนก่อน

    전기차 전기 배터리량부족이면 차가 못 움직이는가?

  • @까무론
    @까무론 3 หลายเดือนก่อน +1

    중국을 무서워 할까??

    • @유명천작
      @유명천작 3 หลายเดือนก่อน +1

      그럼 지금 미국이 하는짓들 무엇으로 성명하지.

  • @김문규-g6v4o
    @김문규-g6v4o 3 หลายเดือนก่อน +2

    밧데리 용량대비 가격이 아직은 아닌것 같다
    충전이 그나마 수월하면 인내할수 있지만
    한국은 충전하기가 환경부터 미국보다 나쁜것 같다

    • @섬나라에게대륙국가의
      @섬나라에게대륙국가의 3 หลายเดือนก่อน

      요즘 중국에서 2100키로를 주행할수 있는 하이브리드차량이 나왔어요. 실제 구매자들이 주행실험을 해봤는데 전기 풀충전에 기름 만땅으로 2400키로를 주행해서 중국에서도 인정받는 차량이 되었어요. 100키로당 연비가 2.9리터인가 한다네요.

    • @김문규-g6v4o
      @김문규-g6v4o 3 หลายเดือนก่อน

      @@섬나라에게대륙국가의 충전 때문에 싸게사도 버리고 싶을겁니다

    • @섬나라에게대륙국가의
      @섬나라에게대륙국가의 3 หลายเดือนก่อน

      @@김문규-g6v4o
      하이브리드가 무슨 충전?

    • @김문규-g6v4o
      @김문규-g6v4o 3 หลายเดือนก่อน

      @@섬나라에게대륙국가의 아! 미안
      난 아직 안타봐서
      신뢰가 좀!

    • @유명천작
      @유명천작 3 หลายเดือนก่อน

      @@김문규-g6v4o 비야디 주식 당날 8프로 성장.

  • @동네아저씨-z5y
    @동네아저씨-z5y 3 หลายเดือนก่อน +1

    나는 사진 않을거 지만 언능 들어와서 견제좀 해줘

  • @yunf1
    @yunf1 3 หลายเดือนก่อน

    전기차가 진짜 많아지면 전기수급문제가 심각해질것이다.
    아무것도 모를땐 전기차보급 지지했는데 송전선로도 제대로 깔수없는 대한민국에서
    전기차충전용 전기공급이 엄청난 차질을 빚을거라고 확신한다.

  • @채행석-r6o
    @채행석-r6o 3 หลายเดือนก่อน +3

    왜 이런사람을 헐

  • @KGH-gs2wi
    @KGH-gs2wi 3 หลายเดือนก่อน +12

    본인부터 이런 전기차 탈건지 자문해보세요.ㅋㅋ
    이런분 퇴출되어야합니다.!!

    • @chan87241
      @chan87241 3 หลายเดือนก่อน +1

      다른 중궈차는 구리지만 byd는 품질괜찮음 물론 나는 안탈꺼지만ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @아냐의스즈메단속
    @아냐의스즈메단속 2 หลายเดือนก่อน +1

    현기차 사망시키는 이야기 ㅋㅋㅋㅋ

  • @정선화-c9g
    @정선화-c9g 3 หลายเดือนก่อน +1

    우리아파트 지하에 충전소 다있음

  • @stephenkim6525
    @stephenkim6525 3 หลายเดือนก่อน +3

    현재 미국에서 전기차는 가격도 비싸고 충전 불편하고 게다가 자동차 보험료가 30%-70% 내연기관 자동차보다 더내야 합니다. 북부 뉴져지 기준으로 풀커버리지가 1년에 2000불(무사고 무벌점 10년이상) 그에 반해 전기차는 3000불 이상 입니다. 1년에 1만 마일(16000 킬로) 이내을 주행 하고 집에서만 충전을 한다고 가정을 하면 개스 절약비는 1년에 대략 1000불 정도 안팍이라 현재 전기차는 경제적으로 전혀 가치가 없을 뿐더러 충전을 매일 해야 하는 번거러움만이 있을뿐입니다.
    게다가 전기차는 고장시 수리비용이 개솔린 차 보다 5-10배 이상 비용이 든다는 것을 가정하면 워런티가 끝나는 시점에서 중고차로서의 가치가 현저히 떨어집니다.
    평범한 사람들이 집 다음으로 비싼 소비재가 자동차인것을 생각을 하면 3-5년후 중고차 가격이 현저히 떨어지고 내연차보다 1만불 비싸고(이건 정부 보조금으로 해결) 보험료가 50% 이상 비싼걸 감안하면 전기차는 앞으로 미국내에서 판매가 현저하게 늘어나는건 힘들것으로 보입니다.
    전기차가 잘팔리기 위해서는 내연기관보다 30%이상 가격이 싸거나 전기차만의 특출난 장점들이 있거나 정부차원에서 반 강제적으로 밀어 주지 않는다면 내년에는 올해보다 전기차의 매출 증가가 더욱 떨어질수 있습니다.
    미국 판매 전기 자동차는 현재 중고차의 가격을 방어하기 위해 엄청난 리스 할인해택을 주고 있어도 가격 할인을 통한 판매는 하고 있지 않습니다.
    참고로 자동차 정비시 공임은 시간당 100-150 불 정도 입니다.

    • @doe-fu3bt
      @doe-fu3bt 3 หลายเดือนก่อน

      도요타까는 것 보고 한심해.

  • @김미영-i2u2m
    @김미영-i2u2m 3 หลายเดือนก่อน +7

    본인과 부인 자녀들 중국 차 타시고 나오시길~~

  • @lPZHAO
    @lPZHAO 3 หลายเดือนก่อน

    맞는 말씀..

  • @전이진-o5v
    @전이진-o5v 3 หลายเดือนก่อน +1

    중국 나가리

  • @oldman9779
    @oldman9779 3 หลายเดือนก่อน +1

    전기차는 충전 갸불편한거 왜 인정을 안하지 ㅋㅋ

  • @어준순
    @어준순 3 หลายเดือนก่อน +44

    지는 안타면서....

    • @우루중충
      @우루중충 3 หลายเดือนก่อน +6

      지는 살돈도 없으면서

    • @요루소라_YORUSORA_夜空
      @요루소라_YORUSORA_夜空 3 หลายเดือนก่อน

      쉿 ! ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hgl4059
      @hgl4059 3 หลายเดือนก่อน

      지는 다른 사람들 따라 살거면서.. 그냥 인생이 따라쟁이야

    • @근육돌이밥이
      @근육돌이밥이 3 หลายเดือนก่อน

      이런게 조선족들이 남기는 댓글입니다

    • @taegukang8260
      @taegukang8260 3 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ

  • @abcdeereijgfhd3215
    @abcdeereijgfhd3215 3 หลายเดือนก่อน +6

    중국에 돈 얼마나 받았을까?

  • @근육돌이밥이
    @근육돌이밥이 3 หลายเดือนก่อน

    미국에서 현대아이오닉 5n 에 markup이 2천만에 달해요. Markup이란건 딜러들이 가격을 올려치는거에요. 물량이 딸리는데 수요가높을때 하는거에요. 중국돈으로 움직이는 한국의 일부 언론과 유투버에 놀아나지마세요.

  • @김경진-i9e5z
    @김경진-i9e5z 3 หลายเดือนก่อน

    한국은 보조금을 줄이면 안됩니다
    그런데 2024년에 보조금을 줄였어요
    그거 잘못딘 겁니다.
    왜냐하면 보조금을 줄였기 때문에 전기차 판매량이 줄었어요
    계속 전기차 판매량이 늘어나면서 보조금을 줄여가면서 전체적으로 보조금을 늘리고
    판매량도 늘려나갔지만 보조금을 줄인 후에 판매량이 줄으면 보조금을 늘리고
    전체 판매량을 줄여야 결과 전기차 판매량이 늘어납니다.

  • @Backjameson
    @Backjameson 3 หลายเดือนก่อน +13

    ㅋㅋ중공에 얼마나 충성 경쟁하는지...눈물겹네 😂😂😂 쒜 쒜 정치인과 꼭 중공 전기차만 타세여

  • @XiuyanJin
    @XiuyanJin 12 วันที่ผ่านมา

    3부 기대할게요

  • @레이븐-n1v
    @레이븐-n1v 3 หลายเดือนก่อน +2

    중국 보조금 제외한 가격이 과연 그럴까 ?? 지금 중국 산업 전반에 보조금을 엄청 뿌려서 엄청 생산해 놓고 국내에서 소화 안되니 해외로 밀어내는 형국임. 그러니 전세계가 중국 상태로 덤핑 때리는 거고

  • @davidjacobs8558
    @davidjacobs8558 3 หลายเดือนก่อน

    웃기는 소리인게,
    자동차가 무조건 싸다고 살까?
    왜 사람들이 저렴한 소형차 안타고, 벤츠, 비머, 포셔, 벤틀리, 페라리 비싼차를 타려고 환장했을까?
    왜 미국인들은 석유 적게 먹고 고장도 안나는, 도요다, 혼다의 소형차 안타고, 거대한 SUV 대형 트럭에 환장할까?

  • @립술-x3s
    @립술-x3s 3 หลายเดือนก่อน

    경차가격이네.. 이게 정상가격이지......... 한국에도 빨리 팔아라

  • @michaelchoi2067
    @michaelchoi2067 3 หลายเดือนก่อน +7

    전기차가 대세라는 주장에 대해서 반대할 생각은 없다 하지만 중국전기차가 대세라는 주장에는 아니라고 분명히 말한다 중국차는 미국의 안전기준이나 품질기준을 만족시킬수 있을까 그리고 문제가 생겼을때 리콜이나 손해배상에대한 요구에 대응할 준비가 되어있는가 묻고 싶다 차는 싸다고 사지 않는다 차는 사람의 목숨과 직접적인 관계가 있는 제품이다 중국의 인명경시풍조는 중국내에서는 통할지 모르지만 미국에서는 절대로 통하지 않는다

    • @섬나라에게대륙국가의
      @섬나라에게대륙국가의 3 หลายเดือนก่อน

      미국이 국제기준이야? 유럽에서 안전인증이 끝나면 게임 끝이야. 미터법도 안 쓰는 미국은 미국시장 한정이야. 유럽인증만 받으면 미국을 제외한 전세계 시장에서 알아주거든. 아, 물론 한국은 제외. KC인증인가 뭐시긴가 자체만의 인증을 갖추고 있거든.

    • @feiguanghan4786
      @feiguanghan4786 3 หลายเดือนก่อน +3

      니 말대로라면 안전인증 불통과로 벽을 치면 되지, 왜 관세로 벽을 치냐

  • @goldyun-u3j
    @goldyun-u3j 3 หลายเดือนก่อน +14

    이런 수준의 사람도 박사가 될수 있습니다...여러분들 희망을 잃지 마세요...

    • @davidjacobs8558
      @davidjacobs8558 3 หลายเดือนก่อน

      한국에 깔린개 지잡대 인데, 박사학위 돈만주면 받아.

  • @无可无不可
    @无可无不可 3 หลายเดือนก่อน

    20% 를 위해 80% 을 포기하다
    한국인의 특징인가요?

  • @Gomdong
    @Gomdong 3 หลายเดือนก่อน +3

    이러니 문과가 욕먹는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @한원일-f6l
    @한원일-f6l 3 หลายเดือนก่อน +2

    그런데 아직도 중국이 후지다 자전거만 만든다 생각하는 한국 젊은세대들이 많다는거입니다

  • @woohyoungjang9941
    @woohyoungjang9941 3 หลายเดือนก่อน +2

    전기차 빨리 수입해라 중국산

  • @영채김-q9k
    @영채김-q9k 3 หลายเดือนก่อน +4

    중공차 선전해주는 분아니나? 약장사 같다

  • @seunghak9320
    @seunghak9320 3 หลายเดือนก่อน +1

    내가 불편하다는데 불편해하는건 왜 불편해하냐고 이상하다고 말하는 저 사람은 누구인가요

  • @김성룡-d3u
    @김성룡-d3u 3 หลายเดือนก่อน

    1300만원이면 뭐함 as가 안되는데 전기차타다 불나서 사고나면 누가책임짐

    • @섬나라에게대륙국가의
      @섬나라에게대륙국가의 3 หลายเดือนก่อน

      1300은 돈이 아니니? 보험은 안되니? 형편이 어려운 사람들은 1300도 없어. 특히 중국처럼 인당소득이 낮은 국가에서는 1300도 큰돈이야.

    • @김성룡-d3u
      @김성룡-d3u 3 หลายเดือนก่อน

      @@섬나라에게대륙국가의 1300이 돈이 적단게 아니라 그만큼 차에 돈을썻으면 가성비를 말한건데요 나중에 as 밧데리에 문제 생기면 골치아프니 그럴거면 중고차사서 타고다니는게 더 가성비가 좋을듯

    • @섬나라에게대륙국가의
      @섬나라에게대륙국가의 3 หลายเดือนก่อน

      @@김성룡-d3u
      자전거도 1300짜리가 있는 세월인데 차가 1300이면 비싼건 아니죠. 그리고 가성비 운운하시는데 가격이 그 정도로 싼데 성비를 따질거 있나요? 그리고 누가 AS가 안된다고 하나요? 어차피 전기차라 잔고장이 생길 일도 잘 없고 타이어정도만 잘 교체해주면 밧데리성능이 떨어질때까지는 별 문제 없이 타죠. 그리고 밧데리 성능이 떨어지면 교환 또는 보상성 서비스에 가입하면 되고. 근데 막말로 1300만원짜리 타다가 성능이 떨어지면 버리고 다른걸로 뽑으면 되죠. 밧데리성능이 70%이하로 떨어지려면 최소 10년은 타는데 연간 130만원, 월 10만원정도로 타는건데 너무 싼거 아닌가요?

    • @김성룡-d3u
      @김성룡-d3u 3 หลายเดือนก่อน

      @@섬나라에게대륙국가의 th-cam.com/video/M8Qf7HPAqQk/w-d-xo.htmlsi=oINERqE3QYuNrhtk

    • @kimdr.5231
      @kimdr.5231 3 หลายเดือนก่อน

      ??

  • @성큰이커다란남자
    @성큰이커다란남자 3 หลายเดือนก่อน

    아이고. 중국을 너무 빠신다ㅋㅋㅋㅋ XX가 헐겠네요ㅋㅋㅋㅋ 중국이 수출1등이죠. 지금 유럽항구마다 중국전기차로 터져나가고 있는거 아시죠???? 그것까지 포함해서 수출로 집계되는것도 알고서도 그렇게 말씀하시는거죠??? 참 똑똑한 양반이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @yunf1
    @yunf1 3 หลายเดือนก่อน

    중국 전기차는 동남아시아 인도 아프리카 남미에 팔면 된다.
    서방선진국은 아미 마음이 떴다.

    • @섬나라에게대륙국가의
      @섬나라에게대륙국가의 3 หลายเดือนก่อน

      응. 유럽시장 빠르게 점유중. 이제 미국말고 다 팔 예정. 올해 한국시장에도 판다고 함.

  • @tiger5124
    @tiger5124 3 หลายเดือนก่อน +2

    근데 저사람 중국산전기차 소유하고 타고있는거겠죠?

    • @supermelongify
      @supermelongify 3 หลายเดือนก่อน

      한국에 출시했나요?

  • @pr-pro119
    @pr-pro119 3 หลายเดือนก่อน +7

    미국은 장거리 운전자가 더많다?
    ㅋㅋ. 그사람들은 직장 안다닙니까
    장거리를 많이 뛰는 차는 Semi트럭들이죠. ㅎ
    테슬라를 타는 사람들은 다 장거리 안뛰고 동네만 다니는 사람들인가요?
    그럼 테슬라를 구매한 사람들은 실용성을 무시하고 전기차를 선택한건가요?
    미국 내에서 세일즈를 하러 주내에서 돌아다니는 사람들도 전기차를 탑니다.
    왜? 연료비때문에요. ㅋㅋ
    구독자들의 수준을 너무 낮게 보지 마세요..강정수씨
    모든 차는 목적에 맞게 타면 되는겁니다.
    중국전기차도 미국에서 대접 받으려면 현대차처럼 50년은 버티고 검증받아야 하는거죠..ㅎ
    싫어요^^ 누르고 나갑니다 ㅎ

  • @sjj611
    @sjj611 3 หลายเดือนก่อน

    좋은정보감사합니다

  • @yonk4260
    @yonk4260 3 หลายเดือนก่อน

    갓슬라❤

  • @돈보-n1f
    @돈보-n1f 3 หลายเดือนก่อน

    니가 하고싶은 말이 뭔데!

  • @요루소라_YORUSORA_夜空
    @요루소라_YORUSORA_夜空 3 หลายเดือนก่อน +1

    전기차 터지는게 무서운게 아니라 중국차가 ㅈ나 무서운거임. ㅋㅋㅋㅋ 근데 그것도 3년쯤 지나면 기술 다 비스무리해져서 그냥 타고 다닐듯. 2030년까진 가솔린, 하브만 탄다.

  • @olirontruth1741
    @olirontruth1741 3 หลายเดือนก่อน +1

    관세 400~500% 과세하라

  • @ChaiVictor-wh9ou
    @ChaiVictor-wh9ou 3 หลายเดือนก่อน

    저분이 전기차를 논할 수준의 시장 정보에 대한 언급이 너무 신뢰성이 떨어지는 수치들로 본인만의 주관적 의견들만 난무하는 내용들이 본 채널의 신뢰성까지 떨어지게 하는 군요.... 그리고 포드 무스탕 ㅋㅋㅋ 머스탱이겠죠 무스탕 ㅋㅋㅋ

  • @콩이랑달이랑
    @콩이랑달이랑 3 หลายเดือนก่อน

    감사합니다

  • @미망-b5h
    @미망-b5h 3 หลายเดือนก่อน

    사기꾼 이왜 사기꾼이게

  • @한채민-e9y
    @한채민-e9y 3 หลายเดือนก่อน

    모르면 아무말 말라 그러면 욕 안 먹는다 오토기어 영상 좀 보고 공부좀 하고

  • @Fgtyuiojytgf
    @Fgtyuiojytgf 3 หลายเดือนก่อน +4

    테무에서 곧 전기차 1300원에 팔 듯…ㅋㅋㅋ 테무야 힘써봐.. 넌 할 수 있어.. byd최신 , 최고급 사양 전기차 1300원에 네고 해 줄거지 ㅋㅋㅋ

    • @ohb.s.9116
      @ohb.s.9116 3 หลายเดือนก่อน

      테무 너무 많이 믿지 마세요. 핀뚜어 뚜어나 타오바오나 한국 유통이 잘되어 있어서 싸게 해주는거지요,
      나중에 한국 유통 망가지면 울며겨자먹기로 비싸게 사야해요. 벌써 핀뚜어뚜어가 물량 늘어나자 전속 계약한 한진쪽에 이전에 비해 입찰 가격 엄청 올리던데요.

    • @chan87241
      @chan87241 3 หลายเดือนก่อน

      테무전기차 ㅋㅋㅋ 애기타는 전기차 올듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Elvis-y9e
    @Elvis-y9e 3 หลายเดือนก่อน +3

    이양반 전기차에 너무솔린듯 자기합리화.. 시장을봐라..이양반아
    충전불편함이 개선될려면 충전시간 5분이내로 되어야됨..

  • @최재용-r3d
    @최재용-r3d 3 หลายเดือนก่อน +3

    베터리 화재 등 아직 미완인데 혹시 중국 간첩?

  • @로렌츠의힘
    @로렌츠의힘 3 หลายเดือนก่อน +4

    ㅋㅋㅋ 전기일하면서 느끼는데 ㅈ도모르는 새끼들이 전문가라고 앞에서 깝치는거보면 개빡친다

    • @유명천작
      @유명천작 3 หลายเดือนก่อน +2

      어디서 일개 전기보조가 아는척을.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @로렌츠의힘
      @로렌츠의힘 3 หลายเดือนก่อน

      @@유명천작 너보단 잘알듯ㅋㅋ

  • @박춘길-q1s
    @박춘길-q1s 3 หลายเดือนก่อน +1

    웃기는 주장하시는군요~~중국전기차 안전도 심각하고 불잘나서 무서워 하는겁니다~~

  • @이정한-f4z
    @이정한-f4z 3 หลายเดือนก่อน +1

    이사람전기차타보고얘기하는건가?
    전기차타면충전하는게일이라는거모르고하는말.

  • @종수원-p6f
    @종수원-p6f 3 หลายเดือนก่อน

    그래서 미국이 중국을 무서워 하는거죠

  • @chongseonpark120
    @chongseonpark120 3 หลายเดือนก่อน

    그 지식을 가지고 관점을 바꿔봐라. 새로운 세상이보인다. 지금 말한 것과는 반대 되는 세상보이지.. 아직 어려

  • @탈출시작
    @탈출시작 3 หลายเดือนก่อน

    전기차. 타보고 저런 소리하냐. 충전. 개인집에서 충전가능 하면 탈만하지.

  • @ChaiVictor-wh9ou
    @ChaiVictor-wh9ou 3 หลายเดือนก่อน

    저분 국적이 중국이신듯....포드 머스탱을 유일하게 무스탕이라 부르는 나라는 중국인데... 무스탕이래 ㅋㅋㅋ

  • @무노다리학교가자
    @무노다리학교가자 3 หลายเดือนก่อน +1

    논리가 상호 모순적이다.

  • @영채김-q9k
    @영채김-q9k 3 หลายเดือนก่อน

    이 사람아 , 여기 저기서 불나 펑펑 터지는 건 중국차인 데 못봤나?

  • @swjung113
    @swjung113 3 หลายเดือนก่อน +4

    붛나는 불자동차 중국차를 타라고 홍보..ㅋㅋㅋ 차는 폰이 아니고 생명을 태우고 다니는데 목숨걸고 타라고

  • @화이어다-q3m
    @화이어다-q3m 3 หลายเดือนก่อน

    말이 따발총이네 개버릇 고쳐

  • @bruceomca
    @bruceomca 3 หลายเดือนก่อน +2

    웃기는 개소리 하시네
    지금의 2차 전지로 만든 차는 아직 아니다. 아직 멀었다

  • @장난점치자
    @장난점치자 3 หลายเดือนก่อน +2

    풋.. 중국차가 좋아졋다고? 그래서 그렇게 존나 터지나 .. 난 폭탄인줄 ㅋㅋㅋ 너나타라 중국차 ㅋㅋㅋㅋ

  • @aab7472
    @aab7472 3 หลายเดือนก่อน

    无论是政治家,企业精英,TH-camr 韩国没有一个了解中国,哈哈哈哈哈哈,而且韩国一点也不好奇,可能是TH-camr太多了不去看彭博社新闻?哈哈哈哈,美国智库是唯一了解中国的,观察你们一段时间了,你们完蛋了,未来更精彩,更失望,焦虑,恐惧。

  • @ssambi7468
    @ssambi7468 3 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋㅋ한심하다 한심해ㅋ 내가 무려 미국이 무서워하는 그 중국 전기차 사줄테니 당신 꼭 타고다녀.
    알았지? 찬양하려면 당신부터 타고 다녀야지.
    탈때 꼭 소방복은 입고타고~~
    터져도 살기는 해야잖아?
    근데..문이 열릴려나 싶긴 하네

  • @이창현-q7u
    @이창현-q7u 3 หลายเดือนก่อน

    1300만 가져와서 너나 타요

  • @johnk.8387
    @johnk.8387 3 หลายเดือนก่อน

    중국 가시지 🙏

  • @영복정-f5v
    @영복정-f5v 3 หลายเดือนก่อน

    포니탓어요 20대초반때

  • @eerick6998
    @eerick6998 3 หลายเดือนก่อน +2

    지금태국에 있는데 중국 전기차들 미처슴
    옵션 디자인 정말 지림

  • @justinkim5960
    @justinkim5960 3 หลายเดือนก่อน

    무슨 1300만원은.. 그건 중국내 가격이지. 외국 나가면 검사및 이것저것 추가되서 절대 1300만원에 팔수 없구만. 외들 저딴걸로 어그로를 끄는지. 참.