Я свои якоря проверяю так: - бросаю на огороде, грунте, где земля не сильно обросла травой, и начинаю тянуть. Если сделав пару шагов он засаживается в грунт, то все сделано правильно. И если сделал его для кого-то, обвязываю этого человека вокруг поясницы веревкой, к которому привязан якорь и говорю сделать три-четыре больших шага. Если на втором-третьем шаге человек не может сдвинуть его с места, и он заходит в грунт, значит получился хороший якорь!!! Ваш якорь мне понравился. Немного бы я его все же доработал.... Не правильно, что вы лопасти рукой прижимаете книзу. Они сами должны ложиться на дно, без посторонней помощи!!!!! От этого зависит скорость входа якоря в грунт. Нужно этот момент доработать. В остальном не плохо!!!! Лайк однозначно!!!!
точных размеров нет, делал все примерно, на глаз, использовал полосу 100 х 8, уголок 100 х 100, прут диам. 22 и диам 18 что входит в трубки 1/2 дюйма. Делал из того, что было. Если нужен точный вес, то сначала все детали взвесь, а потом вари, так можно подобрать, где-то убавить, где-то добавить.
@@АлексейКарповнельзя уже готового якоря снять мерку. Такое ощущение не хотите давать размеры. Зачем тогда ролик снимать. Мне тоже понравилась вид якоря.
Твой якорь не будет работать, или точнее будет но при очень длинном фале и желательно с цепью, т. к. угол лопастей к валу очень мал, сделайте проекцию глубины и длинны фала, у ва. При глубине 5 метров и длинне 20+ лопасти паралельно дну будут
Маловато. Вы ходь представляете как его : ну хотябы перебросить пару раз? Мой корабль длинной 139,500 метра и осадка 12000 тонн, получаетм якорь, согласно вашей фолмуле По буквам: Сто сорок тонн. А, и шириной по миделю 18 метров. Нам хватало однако 4 тонны якорь, надо записать в уставв ВМФ 😂😂😂😂😂
Что-то вы не то пишите, вы о чем вообще, какие тонны? и при чем тут ваш корабль? я говорил о лодках (весельных, моторных) и что на один метр лодки приходится 1 КГ якоря. О каких вы тоннах? не пойму.
@@АлексейКарпов о майн-гот....... Всё о тех же, Где вы взяли вес приравнивать размерами , то бишь: вес якоря пропорции длинны лодки? В каком уставе или правилах это сказано. Вес якоря не для этого утежиляют! Он должен вытянуть 'якорь-цепь' из ящика это только единое условие! Вес определяет: сможет он поднять 'цепь' из шика цепного !!! А она там не маленькая одно звено поболе будет твоего якоря, а вот размер звена определяет прочность , чтоб не порвалась! Дальше больше. Диванные знайки' понапридумывали и щеки надули и как цепная реакция, один перед другим кто громче и и резче. Вы представления не имеете то о чем говорите. Любой якорь должен не весить много, помимо ещё вес определяется по цепи! Плюс он должен вонзаца у грунт что, а тут пауза..... Для чего? А вот когда волнение корабль или лодка поднимается и опускается и выдергивает этот "тяжёлый" якобы якорь! А не для того что он быстрей или медленнее тонул!!!!! И держался лодка или корабль качнулись якорь подпрыгнул и опять вонзился в грунт. А что будет когда шторм???? Или а реках нет волнения? Есть ещё какое любое судно с самым тяжким якорем срвает и даже рвет цепь !!!!! Дальше бЮмай сам если есть чем!
Уважаю тех кто с руками дружит !!! и не боится экспериментировать !!!! Браво !!!
Я свои якоря проверяю так: - бросаю на огороде, грунте, где земля не сильно обросла травой, и начинаю тянуть. Если сделав пару шагов он засаживается в грунт, то все сделано правильно. И если сделал его для кого-то, обвязываю этого человека вокруг поясницы веревкой, к которому привязан якорь и говорю сделать три-четыре больших шага. Если на втором-третьем шаге человек не может сдвинуть его с места, и он заходит в грунт, значит получился хороший якорь!!! Ваш якорь мне понравился. Немного бы я его все же доработал.... Не правильно, что вы лопасти рукой прижимаете книзу. Они сами должны ложиться на дно, без посторонней помощи!!!!! От этого зависит скорость входа якоря в грунт. Нужно этот момент доработать. В остальном не плохо!!!! Лайк однозначно!!!!
А угол веревки при нагрузке учитываете?
Класс дядь Лёш👍🏻У вас с железом лучше получается,эстетичнееько так сказать😃
Отличная работа !!!
Чем? Якорь чтоб якориться, а тут нужно доработать, а так это пока легкая болванка
Якорь хороший только угол раскрытия маловат на волне будет отрывать я сделал 90 градусов в каждую сторону держит отменно лодку 400кг
Добрый день. Какая у вас толщина полосы и точные размеры деталей чтобы на выходе получилось 5 кг. За ранее благодарю. Мне лично очень понравилось.
точных размеров нет, делал все примерно, на глаз, использовал полосу 100 х 8, уголок 100 х 100, прут диам. 22 и диам 18 что входит в трубки 1/2 дюйма. Делал из того, что было. Если нужен точный вес, то сначала все детали взвесь, а потом вари, так можно подобрать, где-то убавить, где-то добавить.
@@АлексейКарпов Этого хватает. Большое спасибо. Супер. Всех благ вам и Здоровья.
@@АлексейКарповнельзя уже готового якоря снять мерку. Такое ощущение не хотите давать размеры. Зачем тогда ролик снимать. Мне тоже понравилась вид якоря.
Как можно сравнивать 1кг якоря гриб и 1кг этого якоря? Если 5кг гриба держит лодку 5 метров, то этот в 5кг весом и 20-ти метровую удержит.
Добрый день. очень не плохо получилось, понравилась идея с уголком. А если честно втулка сразу забилась песком? Какие мысли есть как с этим бороться
На счёт забилась ли песком не знаю, якорь всегда доставал чистый. Песок не глина, вымывается сразу
Приветствую! Квадратная труба, вместо круглой, чтобы песок не забивался.
Твой якорь не будет работать, или точнее будет но при очень длинном фале и желательно с цепью, т. к. угол лопастей к валу очень мал, сделайте проекцию глубины и длинны фала, у ва. При глубине 5 метров и длинне 20+ лопасти паралельно дну будут
Все работает
Смотря какое дно глубина и течение!!!!
Маловато. Вы ходь представляете как его : ну хотябы перебросить пару раз?
Мой корабль длинной 139,500 метра и осадка 12000 тонн, получаетм якорь, согласно вашей фолмуле
По буквам:
Сто сорок тонн.
А, и шириной по миделю 18 метров.
Нам хватало однако 4 тонны якорь, надо записать в уставв ВМФ 😂😂😂😂😂
Что-то вы не то пишите, вы о чем вообще, какие тонны? и при чем тут ваш корабль? я говорил о лодках (весельных, моторных) и что на один метр лодки приходится 1 КГ якоря. О каких вы тоннах? не пойму.
@@АлексейКарпов о майн-гот....... Всё о тех же,
Где вы взяли вес приравнивать размерами , то бишь: вес якоря пропорции длинны лодки? В каком уставе или правилах это сказано. Вес якоря не для этого утежиляют! Он должен вытянуть 'якорь-цепь' из ящика это только единое условие! Вес определяет: сможет он поднять 'цепь' из шика цепного !!! А она там не маленькая одно звено поболе будет твоего якоря, а вот размер звена определяет прочность , чтоб не порвалась!
Дальше больше.
Диванные знайки' понапридумывали и щеки надули и как цепная реакция, один перед другим кто громче и и резче.
Вы представления не имеете то о чем говорите. Любой якорь должен не весить много, помимо ещё вес определяется по цепи! Плюс он должен вонзаца у грунт что, а тут пауза.....
Для чего? А вот когда волнение корабль или лодка поднимается и опускается и выдергивает этот "тяжёлый" якобы якорь! А не для того что он быстрей или медленнее тонул!!!!! И держался лодка или корабль качнулись якорь подпрыгнул и опять вонзился в грунт. А что будет когда шторм????
Или а реках нет волнения? Есть ещё какое любое судно с самым тяжким якорем срвает и даже рвет цепь !!!!! Дальше бЮмай сам если есть чем!
@@semengorbunkov4533 Это гондофлот резвится, а у самих и прав на вождение маломерок то и нет. Можешь и не спорить, у них свои мыши в головах.