198 כ"ס: יונדאי קונה טורבו החדש 2021 במבחן דרכים

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 117

  • @מגידאסף
    @מגידאסף 3 ปีที่แล้ว +6

    סביבת נהג משעממת ואפורה, בלם יד ידני, צריכת דלק גבוהה, רכב לא ברמה למציאות של היום

    • @LevAsaf
      @LevAsaf 3 ปีที่แล้ว

      בחיי שעד רגע זה התלבטתי האם לקנות וסגרת לי פינה. לא קונה - "סביבת נהיגה משעממת" . . . תודה,
      אסף

    • @חביבזגורי
      @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว

      @@LevAsaf מה קנית בסוף?

    • @LevAsaf
      @LevAsaf 3 ปีที่แล้ว

      @@חביבזגורי יושב על הגדר בינתיים - התרגלתי לאהוב את ה xv שלי חחחח ושוב, תודה

    • @חביבזגורי
      @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LevAsaf חחח אחלה אוטו הסובארו

  • @bie5395
    @bie5395 3 ปีที่แล้ว +3

    שותה דלק ומנוע יונק אותך ביצועים פצצה דלק יקר 🖤98

  • @חביבזגורי
    @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว +10

    ההתחלה מאוד יפה דרך אגב

  • @ПипецкерсШлеперсон
    @ПипецкерсШлеперсон 3 ปีที่แล้ว +6

    מה עם בידוד אקוסטי בהשוואה לדגם הקודם????

  • @itsfuyzz8951
    @itsfuyzz8951 3 ปีที่แล้ว +3

    וולוג מדהים רכב מטורף ! שאלה לי אלייך אשמח אם תענה כי אני מתכנן לקנות תקונה 2021 טורבו
    האם ברגע שאתה מחליף מצב לספורט/אקו/נורמל הלוח מחוונים משנה אנימציה ?
    נגיד אם הוא אדום זה ספורט
    אז כחול זה אקו
    אני צודק? כי בסרטון אני רואה שאתה משנה מצבים וזה עדיין נשאר על מצב ספורט

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว +1

      לוח השעונים הדיגיטלי (קיים רק ברמת הגימור הגבוהה) לא משתנה בהתאם לבחירה בבורר מצבי הנהיגה.

  • @lior7723
    @lior7723 3 ปีที่แล้ว +5

    הרכב הכי משתלם חזק ומהיר

  • @עמיתפרסקי
    @עמיתפרסקי 3 ปีที่แล้ว +3

    אוהב אותך..... (הפוליטיקאים יכולים ללמוד ממך) אתה שתי רמות מעליהם 💫

  • @זכידוד
    @זכידוד 2 ปีที่แล้ว

    לא ציינת אם תיבת ההילוכים עברה עדכון,
    והאם הגרגור של המנוע בהנעה הראשונה
    טופל ?? ולמה הביצועים נשארו כשהיו למרות שהספק המנוע עלה?
    אודה לתשובתך תודה.

  • @aa2008skyline
    @aa2008skyline 3 ปีที่แล้ว +1

    החזית דומה לרכב viper מהסדרה בשנות ה 90 אחרי שהיא הופכת לכסופה , שטיחים בד בחורף אסון , פלסטיקה פשוטה ומחיר שלא שווה אפילו חצופים

  • @חביבזגורי
    @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว +3

    צפייה ראשונה יאלוףף שרוףף עליךך

  • @finompunci5375
    @finompunci5375 3 ปีที่แล้ว +3

    יש לי ת אוטו...אהבתי

  • @user-zj6xu8jt4h
    @user-zj6xu8jt4h 3 ปีที่แล้ว +3

    מלך אתה

  • @giladmiron
    @giladmiron 3 ปีที่แล้ว +3

    לא אומרים חלק ממכם - אלא חלק מכם.

    • @hbk4ever2011
      @hbk4ever2011 3 ปีที่แล้ว +1

      כן יש לו הרבה טעויות בעברית.

    • @giladmiron
      @giladmiron 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hbk4ever2011 אבל הוא תותח. היחידי שאפשר להנות ממנו מסקר מכוניות.עניני לא מקשקש קצר לענין..לא כמו 2 הליצינים הבלתח נסבלים.. שמבזבזים שעה על כל רכב. רוב התוכנית בליל של מילים ללא קשר לסיקור

    • @hbk4ever2011
      @hbk4ever2011 3 ปีที่แล้ว +2

      @@giladmiron
      אין ספק שהוא מסקר ממש טוב, אבל ריבוי הטעויות בעברית מפריע. טעויות של זכר/נקבה, מספרים, ממכם במקום מכם, אותכם במקום אתכם ועוד הרבה.

  • @talsch4501
    @talsch4501 3 ปีที่แล้ว

    בהתלבטות בינה לבין הchr (ולבין הioniq שנמצאת בקטגוריה אחרת) יש אפשרות לקבל המלצה לגבי מה עדיף?

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว +2

      ה-CHR היברידית ומכאן חסכונית משמעותית בדלק וידידותית יותר לסביבה. שתיהן נראות נהדר והבחירה ביניהן היא עניין של טעם. הקונה ספורטיבית ומהנה יותר לנהיגה. תא הנוסעים של הטויוטה איכותי יותר, אך גם צפוף יותר במושב האחורי. האיוניק היא משפחתית מצוינת שעושה כמעט הכל טוב, וזולה יותר לרכישה (בשוק ה-0 ק"מ), אבל היא לא ג'יפון וזה חיסרון להרבה רוכשים כיום.

  • @BoazSharabi
    @BoazSharabi 3 ปีที่แล้ว

    מה עדיף קיה נירו היברידי או יונדאי קונה לשנים 2018 או 2019?

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว +1

      הקונה יותר סטייליסטית ומהנה לנהיגה. הנירו חסכונית דרמטית בדלק ומרווחת יותר למשפחה. תעשה את השיקול שלך מה עדיף

    • @BoazSharabi
      @BoazSharabi 3 ปีที่แล้ว

      @@wheel-sasi-cohen הבנתי כעת. תודה רבה על עזרתך בנושא!

    • @BoazSharabi
      @BoazSharabi 3 ปีที่แล้ว

      @@wheel-sasi-cohen רגע אשתי אמרה לי שיש גם קיה סטוניק. איך היא? יש רגיל ויש טורבו. מה ההבדל בין הסטוניק למשל ל קונה או ל נירו היברידי?

    • @BoazSharabi
      @BoazSharabi 3 ปีที่แล้ว

      איך הניסן קשקשי 2019?

  • @Zivbenishay
    @Zivbenishay 3 ปีที่แล้ว +1

    שאלה לא קשורה אבל אשמח אם תענה , בתור סוקר רכבים האם אתה יודע על ג׳יפ כלשהו שיש בו אפשרות להוריד ולהעלות אויר בצמיגים בלחיצת כפתור

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว +1

      לא שמעתי על רכב כזה

    • @Mesader
      @Mesader ปีที่แล้ว

      @@wheel-sasi-cohen האמר 🤷🏼‍♂️

  • @משהטאו
    @משהטאו 2 ปีที่แล้ว

    אין צורך לומר כל שניה "יחד עם זאת ".
    זה מפריע ומרגיז.

  • @amitgabay709
    @amitgabay709 3 ปีที่แล้ว +2

    חחחח התחלה קטלנית ! עוד וידיאו מוצלח !!

  • @רוניתדסה
    @רוניתדסה 3 ปีที่แล้ว

    מה עם צריכת הדלק? הוא זללן? האם יש בעיה עם מערכת הקלאץ׳?

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว

      ביחס לביצועים הנאים וההספק הגבוה מדובר ברכב חסכוני. יחד עם זאת, הוא לא היברידי ותלוי מאוד באופי הנהיגה של הנהג. לא ידוע על בעיית קלאץ' בדגם החדש.

  • @חביבזגורי
    @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว +4

    אחלה סרטון 🔥🔥🔥🧨🧨🧨

  • @סניגרון
    @סניגרון 3 ปีที่แล้ว

    עיצוב חביב וביצועים מעולים אך כשפותחים את הדלת התא חיוור לגמרי והפלסטיקה נוקשית. העיצוב הפנימי והחיצוני כולל חומרים בתא הנהג איכותיים לדעתי שווה לפחות 2 רמות פחות מה 2008 של פיג'ו.

    • @nateworld
      @nateworld 3 ปีที่แล้ว +1

      המנוע והאמינות עולים על פיג'ו

    • @סניגרון
      @סניגרון 3 ปีที่แล้ว

      @@nateworld
      יש בעיות בתיבה הרובוטית שלהם אבל ישראלים רגילים שיונדאי זה אמין. התיבה של פיג'ו בעלת 8 ההילוכים של אייסין אמינה בהרבה.

    • @nateworld
      @nateworld 3 ปีที่แล้ว +1

      @@סניגרון שנמכור ניפגש. האמינות של שני המותגים אינה בתחרות בכלל ?

    • @nateworld
      @nateworld 3 ปีที่แล้ว +1

      חוץ מזה שלהיונדאי יש את המנוע של טוסון עם 198 כ"ס וגם זה לא בכלל מתחרה עם פג'ו.

  • @משהמזור-ק3ח
    @משהמזור-ק3ח 3 ปีที่แล้ว

    גם כן לא יספר לנו את כל האמת על המכונית וחבל מעניין למה

  • @ChaiManor
    @ChaiManor 3 ปีที่แล้ว +1

    האם המושב שליד הנהג מתכוונן לגובהה?

  • @zohariarchy4043
    @zohariarchy4043 3 ปีที่แล้ว +1

    4x4 ?

  • @mikadar
    @mikadar 3 ปีที่แล้ว

    אין יותר קונה היברידית?

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว

      הפסיקו לשווק אותה בארץ

  • @yehonatanchaimziat1770
    @yehonatanchaimziat1770 3 ปีที่แล้ว

    שלום בוקר טוב האם צפוי מבחן על מאזדה 6 ?

  • @yossidaniel76
    @yossidaniel76 3 ปีที่แล้ว +2

    עדין בלם יד ידני ?

  • @noamserilevi2534
    @noamserilevi2534 3 ปีที่แล้ว

    האם תעשו סרטון על האוקטביה 1.5 ליטר?
    אם כן מתי?

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว

      לא צפוי כרגע. עשינו על ה-1.0 ליטר

    • @bdbda851
      @bdbda851 3 ปีที่แล้ว

      נמאס מסרטונים על אוקטאביה וסופרב... וסקודה באופן כללי

    • @חביבזגורי
      @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bdbda851 לא כי עדיף את יונדאי נכון איזה מצחיק אתה

    • @bdbda851
      @bdbda851 3 ปีที่แล้ว

      @@חביבזגורי אומרים עדיף יונדאי לא עדיף את יונדאי. תלמד לכתוב עברית נכון לפני שאתה מגיב לאדונים שלך יא דלביובי

  • @אדוארדבלומנטל
    @אדוארדבלומנטל 3 ปีที่แล้ว +1

    קמובן כתב מטעם!מה עם הגיר הרובוטי כפול המצמדים שכושל ומתחמם?!

  • @AVIVRO2
    @AVIVRO2 3 ปีที่แล้ว +3

    אני עדיין הייתי קונה טסלה

    • @oror3751
      @oror3751 3 ปีที่แล้ว +1

      זה לא קרוב למחיר של טסלה...

    • @AVIVRO2
      @AVIVRO2 3 ปีที่แล้ว

      @@oror3751 למה כמה היא עולה?

    • @oror3751
      @oror3751 3 ปีที่แล้ว

      החל מ127900

    • @AVIVRO2
      @AVIVRO2 3 ปีที่แล้ว

      @@oror3751 אז נכון זה יותר זול

  • @אביהשמחי-ז1ל
    @אביהשמחי-ז1ל 3 ปีที่แล้ว +2

    אחלה רכב

  • @menny9667
    @menny9667 3 ปีที่แล้ว +2

    סרטון טוב מאוד, אתם תעשו סקירה על הפיג׳ו 3008 החדשה?
    מעניין אותי לדעת איך המנוע 1.2 טורבו בנזין.

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว +2

      מתוכנן גם סרטון עליה

    • @aviyt3976
      @aviyt3976 3 ปีที่แล้ว

      הפיג'ו עם החגורת טיימינג המתפוררת ?

    • @aviyt3976
      @aviyt3976 3 ปีที่แล้ว

      לאחי יש פיגו 208 מנוע 1.2 פיורטק 1.2 והיא שותה דלק 11.2 ק"מ לליטר ממוצע ! והוא נהג עדין נוסע לאט

  • @yosef_m9338
    @yosef_m9338 3 ปีที่แล้ว +6

    תיקון: הקונה החדשה איטית יותר מהגרסה הקודמת בתאוצה 0-100 קמ"ש ב0.2 שניות. 7.7 שניות לעומת 7.5 שניות בקונה הקודמת 4X2.
    חוץ מזה מדובר ברכב נהדר.
    ישר כוח על הסקירה !

  • @d80mal
    @d80mal 3 ปีที่แล้ว +4

    יש לי את ה2020. לא מציע איבזור יוקרה. אני לא מחפש יוקרה. רוצים ביצועים פצצה במחיר רצפה? יונדאי קונה.

    • @mohamadhresh7245
      @mohamadhresh7245 3 ปีที่แล้ว +3

      גם אני יש לי את ה 2020 , הדבר הכי מעניין אותי בקניית רכב זה ביצועים , מנוע מפחיד שמייצר 177 כוחות סוס , עושה ממוצע ליטר ל 11 , יציב , נוח , נכון אמרתה בקשר ליוקרה כי כולו פלאסטיק מבפנים , אבל במחיר שלו הוא מקבל מספר 1 .

    • @d80mal
      @d80mal 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mohamadhresh7245 נכון, בהחלט רכב ביצועיסט. הדגמים החדשים 2021, מציעות 198 כ"ס ואיטיות מהמודל 2020 ב-0.2 שניות. למה? האיחוד האירופאי רוצה פחות זיהום. לפי דעתי, השדרוג שלי הבא יהיה רכב חשמלי מלא. לא רק ביצועים הרבה יותר טובים , אלא אין בלאי. יקר, אבל שווה כפונקציה של זמן.

    • @חביבזגורי
      @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว

      @@d80mal אז נראה לי שלא נסעת על הסונטה שלהם רכב חלש ביחס למתחרות שלו

    • @d80mal
      @d80mal 3 ปีที่แล้ว +1

      @@חביבזגורי אתה מדבר על רכב היברידי. הסונטה יפיפיה לטעמי אבל אני שונא היברידיות. הן ממש לא ביצועיסטיות. דברתי על חשמליות.

    • @חביבזגורי
      @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว

      @@d80mal לא אמרתי שלא אני גם אומר שיונדאי באמת עשו עבודה טובה על יופי האוטו אבל זה הבעיה שהם מסתכלים רק על יופי ברכבים שלהם הגרמנים למשל מסתכלים על כל הפרמטרים האלו

  • @arielboaron
    @arielboaron 3 ปีที่แล้ว

    הרווחת את העוקב הזה ביושר

  • @אורןןןןןנחוםםםםם
    @אורןןןןןנחוםםםםם 3 ปีที่แล้ว +2

    הדלק עולה ל6.25 מוגזם עלייה שלישית ב4 חודשים חייבים חשמליות בשוק כבר

  • @aviyt3976
    @aviyt3976 3 ปีที่แล้ว

    חבל שאין סוסיתא כרמל עם מנוע טורבו

  • @Lior1973
    @Lior1973 3 ปีที่แล้ว +1

    בשביל מה ? 200 כ"ס בשביל מה ?

    • @ofri6309
      @ofri6309 3 ปีที่แล้ว

      צודק. לי יש סיאט איביזה עם 115 כ"ס וביצועים ממש סבבה ואני מרוצה :)

    • @חביבזגורי
      @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว

      @@ofri6309 לא יעזור להם זה סתם אוטו חרה כמו הסונטה החדשה חשבו שמנוע 2.0 היברידי עם 192 כ"ס זה חזק חרטא
      על מנועים של גרמנים אף אחד לא יכול עליהם

    • @supervideo345
      @supervideo345 ปีที่แล้ว

      כוח מנוע אף פעם לא מיותר! לי יש יונדאי i35 שזה 132 כ"ס בנסיעות לאילת או ירושלים כש הרכב מלא וגם תא מטען עם תיקים כבדים בעליות ממש חסר כח, גם בעקיפות בעלייה הרכב כבד, אגב גם יונדאי ו35 שלי פחות חסכונית בדלק מהקונה. חושב לרכוש את יונדאי קונה טורבו, בתוך העיר אפשר לנהוג במצב אקו לחסכון.
      מחוץ לעיר נורמל או ספורט.
      עדיין יחסית לכוח 198 כ"ס המנוע חסכוני מאוד.
      ועוד משהו יונדאי קונה קיבלה מקום 6 בבריטניה בדירוג הsuv הכי אמין לשנת 2023.
      גם בדירוג של ארה"ב נכנס לעשירייה של אמינות יחד עם טויוטה, לקסוס וגדולים אחרים.

  • @женяженя-ь5э9ф
    @женяженя-ь5э9ф 3 ปีที่แล้ว

    מה... שונים בצבה אדום..

  • @TheVova289
    @TheVova289 3 ปีที่แล้ว +2

    בפנים ניראה פשוט מאוד, מבחוץ פחות יפה מקדימה מדגם יותר ישן. במילה אחת הכזבה

  • @salehsaleh5191
    @salehsaleh5191 2 ปีที่แล้ว

    יש לי חבר עובד בחברה.. המליץ לי ל אי חקנות אותו כזאות.. יש לה גיר רובותי קלאצים כל הזמן מתקלקלים.. מיועד לחוף ול ארץ אין בא עליות ו ירידות

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  2 ปีที่แล้ว

      לך על הדגם ההיברידי שלה. כל התחלת נסיעה נעשית ע"י החשמל ולא ע"י ההילוכים, מה שמצמצם משמעותית את הבלאי

  • @arieltuchband8144
    @arieltuchband8144 2 ปีที่แล้ว +1

    אם תשים פוליטיקאים אף אחד לא יירשם לערוץ.... :)

  • @hamawy33
    @hamawy33 3 ปีที่แล้ว

    אחלה ערוץ👍

  • @רונןקטיראצי
    @רונןקטיראצי 2 ปีที่แล้ว +1

    למה כזו איכות חומרים זבל.. עד שיונדאי השתפרו והגיעו כמעט לרמה של הגרמנים.. חבל

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  2 ปีที่แล้ว

      איכות החומרים שם לא זבל. פשוט עיצוב הפנים חסר מעוף ודי מאכזב

    • @רונןקטיראצי
      @רונןקטיראצי 2 ปีที่แล้ว

      @@wheel-sasi-cohen בעצמך אמרת בסריקה שכל הפלסטיקה קשה וזה באמת ככה

  • @kingking-mr7ze
    @kingking-mr7ze 3 ปีที่แล้ว

    מה ההבדל בין הרמות גימור ?

  • @aviyt3976
    @aviyt3976 3 ปีที่แล้ว +3

    הוא עושה 11-12 ק"מ לליטר משולב במקרה הטוב וזה צריכת דלק לא טובה לשנת 2021 , חבל שאי אפשר לשלב ביצועים טובים לצד צריכת דלק טובה

    • @dolitl7832
      @dolitl7832 3 ปีที่แล้ว

      יונדאי סונטה

    • @חביבזגורי
      @חביבזגורי 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dolitl7832 צריכת דלק טובה ביצועים חרא אוטו חלש ביחס למתחרות שלו

  • @gadaharon7441
    @gadaharon7441 3 ปีที่แล้ว +1

    זה שעיצוב הפנים נראה שהגיע משנות ה-80 לא אומר שהוא יחזיק 40 שנה...

  • @אורןןןןןנחוםםםםם
    @אורןןןןןנחוםםםםם 3 ปีที่แล้ว

    הקונה עולה 124 לא מושכללת תוספות וכ"ו ... המושכללת עולה 144 חלונות והנעה ללא מפתח וכ"ו ....הייתי בחברה בסוף סגרתי על טוסון מפרטי 2018 מבסוט מימנו יותר מהיונדאי קונה...

  • @Yozik2
    @Yozik2 ปีที่แล้ว

    איך הוא מול ה 2008

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  ปีที่แล้ว +1

      הקונה יותר ספורטיבית ומהנה לנהיגה, אך ה 2008 יותר מרווחת, נוחה, איכותית בתא הנוסעים. וגם חסכונית יותר, אלא אם מדובר בגרסה ההיברידית של הקונה.

  • @shaib3075
    @shaib3075 2 ปีที่แล้ว

    חבל שלא שטפתם את הרכב קצת מזלזל

  • @בןפרידמן-ג3ת
    @בןפרידמן-ג3ת 3 ปีที่แล้ว

    תתחיל לעשות ולוגים בלי משקפי שמש. זה יכבד את הצופים שלך...

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  3 ปีที่แล้ว +1

      בשמש הישראלית קשה בלי...

    • @בןפרידמן-ג3ת
      @בןפרידמן-ג3ת 3 ปีที่แล้ว

      שים לב שגם ברכב הצטלמת עם משקפי שמש. להחלטתך....