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はじめましてアメリカからのコメントです。68歳の時にアイサイト付きのアセントを買いました。アセントを選んだ理由は、年を取って運転能力や視力視野の衰えをカバーしてくれるアイサイトの運転支援機能が信頼できると判断したからです。アメリカ(アリゾナ州)はフルサイズでかいトラックが多いしスピードも出ているのでぶつけられても負けないアセントにしました。乗り始めて4年になりますが幸いなことに、事故も起こしていませんし、ぶつけられてもいません。アイサイトのおかげですね。この前TH-camを見ててAVHが付いていることに気付きました。恐る恐る使っています。w 今度はクルーズコントロールをマスターしようと思っています。現在72歳のベーカリーオーナーです。週一で粉、砂糖、ミルク、バターなど300kg位載せてますがアセントはストレス無く走れます。良い車です。
コメントありがとうございます。アセントはkenzoarai3749さんのコメントで初めて知りました。大きな車でさらに頑丈そうですね。多くの荷物を乗せてもストレスないのは大変いいですね。私はAVHは多用しています。
はじめまして クロストレックに一目惚れして、契約（リミテッドFWDですが😅） 4月納車になりました😊✨こちらを参考にしながらクロストレックLIFEを楽しんで行きたいと思います😃
コメントありがとうございます。納車楽しみですね。少しでも参考になれば嬉しいです。
納車から1ヶ月半、慣らし含めて高速を900km弱走り、自分なりのアイサイトの使い方に慣れてきました。納車前にいろいろ動画を見て、前方車に追いついてからのアイサイトのフットブレーキ制御にストレスを感じそうだなと予想はその通りでしたので、自分の視認で目標速度を下げたり、追い越したりと選択すれば、ストレスを感じないことがわかりました。追い越しも、アクセル操作せずに、車線変更時に目標速度を上げ、追い越し後に走行車線に戻るときに目標速度を下げる、といった使い方で横着をするようになりました。レーンキープは好みに合わず、車線センターをキープするようにアイサイトに抗い続けるか、使わないかで試している最中です。高速の右コーナーでセンター寄りに制御したり、トラック追い越し時の左コーナーでセンター寄ってトラックに近づくのはマジ勘弁。コーナーでもセンターキープしてくれないとね。
コメントありがとうございます。アイサイトは万人に対応し優れていると思っていました。しかし、決してそうではないと、今回のご情報からわかりました。多少は各ドライバーごとにカスタマイズできればなと思います。貴重なご意見をいただきありがとうございました。
懐かしい風景ですね、県南の風景もぜひ。
コメントありがとうございます。いろいろチャレンジしたいと思っています。
失礼します。はじめまして。私もクロストレック納車待ちの者です。3月3日納車予定でしたがスバル工場の事故により延びるかもしれません。それまでyoutubeをみて気を紛らわそうと思います。Limited FWD マグネタイトグレーです。
コメントありがとうございます。少し延びるのは残念ですが、楽しみですね。マグネタイトグレー、私も実際に見ました。かなり渋いと感動しました。待ち遠しいですね😃
説明は他動画が及ばない詳しさだが、生声が欲しい。文字を見るのが煩わしい。
コメントありがとうございます。貴重なご意見、ありがとうございます。今後の参考にさせていただきます。
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
はじめましてアメリカからのコメントです。68歳の時にアイサイト付きのアセントを買いました。アセントを選んだ理由は、年を取って運転能力や視力視野の衰えをカバーしてくれるアイサイトの運転支援機能が信頼できると判断したからです。アメリカ(アリゾナ州)はフルサイズでかいトラックが多いしスピードも出ているのでぶつけられても負けないアセントにしました。乗り始めて4年になりますが幸いなことに、事故も起こしていませんし、ぶつけられてもいません。アイサイトのおかげですね。この前TH-camを見ててAVHが付いていることに気付きました。恐る恐る使っています。w 今度はクルーズコントロールをマスターしようと思っています。現在72歳のベーカリーオーナーです。週一で粉、砂糖、ミルク、バターなど300kg位載せてますがアセントはストレス無く走れます。良い車です。
コメントありがとうございます。
アセントはkenzoarai3749さんのコメントで初めて知りました。大きな車でさらに頑丈そうですね。多くの荷物を乗せてもストレスないのは大変いいですね。私はAVHは多用しています。
はじめまして クロストレックに一目惚れして、契約（リミテッドFWDですが😅）
4月納車になりました😊✨
こちらを参考にしながらクロストレックLIFEを楽しんで行きたいと思います😃
コメントありがとうございます。納車楽しみですね。少しでも参考になれば嬉しいです。
納車から1ヶ月半、慣らし含めて高速を900km弱走り、自分なりのアイサイトの使い方に慣れてきました。
納車前にいろいろ動画を見て、前方車に追いついてからのアイサイトのフットブレーキ制御にストレスを感じそうだなと予想はその通りでしたので、自分の視認で目標速度を下げたり、追い越したりと選択すれば、ストレスを感じないことがわかりました。
追い越しも、アクセル操作せずに、車線変更時に目標速度を上げ、追い越し後に走行車線に戻るときに目標速度を下げる、といった使い方で横着をするようになりました。
レーンキープは好みに合わず、車線センターをキープするようにアイサイトに抗い続けるか、使わないかで試している最中です。高速の右コーナーでセンター寄りに制御したり、トラック追い越し時の左コーナーでセンター寄ってトラックに近づくのはマジ勘弁。コーナーでもセンターキープしてくれないとね。
コメントありがとうございます。
アイサイトは万人に対応し優れていると思っていました。しかし、決してそうではないと、今回のご情報からわかりました。多少は各ドライバーごとにカスタマイズできればなと思います。貴重なご意見をいただきありがとうございました。
懐かしい風景ですね、県南の風景もぜひ。
コメントありがとうございます。
いろいろチャレンジしたいと思っています。
失礼します。はじめまして。私もクロストレック納車待ちの者です。3月3日納車予定でしたがスバル工場の事故により延びるかもしれません。
それまでyoutubeをみて気を紛らわそうと思います。Limited FWD マグネタイトグレーです。
コメントありがとうございます。
少し延びるのは残念ですが、楽しみですね。
マグネタイトグレー、私も実際に見ました。かなり渋いと感動しました。待ち遠しいですね😃
説明は他動画が及ばない詳しさだが、生声が欲しい。文字を見るのが煩わしい。
コメントありがとうございます。
貴重なご意見、ありがとうございます。
今後の参考にさせていただきます。