Ремонт автобусной кпп Volvo I-Shift (вольво айшифт)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @fajalkhan5715
    @fajalkhan5715 หลายเดือนก่อน

    Good 👍 Job

  • @user-zx2bd4wq2l
    @user-zx2bd4wq2l 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, ishift роботизированная вольво 2017 года, все передачи верхнего ряда включаются с ударами когда коробка нагреется, но не всегда. Сцепление заменили, профилактику картера провели. Ошибок нет. На общий вид коробка внутри целая. Может вы что-то подскажете? В сервисе разводят руками, не знают куда лезть.

  • @PETROLEGOVICH...
    @PETROLEGOVICH... 9 หลายเดือนก่อน

    Так сплит группа не становится в нейтраль в принципе никогда

  • @user-bf5kj4kt1v
    @user-bf5kj4kt1v ปีที่แล้ว +1

    Ребята, вопрос пинок при включении 1,2,3 передачи. Не всегда. Синхрон?

    • @user-qe6pw2pl8b
      @user-qe6pw2pl8b  ปีที่แล้ว +1

      может тормозок который на промвалу стоит износился.

    • @user-ov5rj8pv3e
      @user-ov5rj8pv3e ปีที่แล้ว

      То есть получается, айшифт, на заведенный двигатель, хоть при переключении на нейтраль, буксировать нельзя?
      Можно ли при таком же раскладе буксировать механическую кпп?