ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เสียด้ายซื้อคูโบ้ต้าไปเเล้ว ยันม่าสวยครับ
ผมว่าน่าจะให้ยาง28มานะจะดีมากๆๆๆๆเลยคับอ้าย ผมใช้51ยุคับ
ขอรายระเอียดมากๆๆ..กำลังจะเอา..57..นี้ครับ..
โซลิสครับยันม่าร์เทคโอเวอร์แล้วครับรถแบรนด์ดังในอินเดียครับต่อไปกะสิลงบล๊อคยันม่าร์ทั้งหมดล่ะครับในอาเซียนใช้ชื่อยันม่าร์ครับฝั่งยุโรปใช้ชื่อโซลิสครับเสี่ย
351-357 อุปกรสามชิ้นกี่บาทครับ
ซื้อไปแต่งอีกติครับ คือคันคูโบต้า
ระบบเกียร์เป็นชินโคชัทเทิร์นครับ แต่รถรถนี้ไถรอบล้อช้ามากๆและไม่แรง ถ้าอยากซื้อต้องเอารุ่นใหม่ล่าสุดกว่านี้รุ่นYM357A L1ล้อโตครับถึงจะดีไถเร็ว เพราะสองรุ่นนี้ที่รีวิวอยู่มันเป็นรุ่นYM351AกับYM357Aซึ่งมันตกรุ่นแล้วครับรถไถรุ่นนี้ไถช้าที่สุดในโลก
57ยันมาร์น่าเล่นเลยครับ เครื่องยนต์TNVไดเรคอินเจคชั่น16วาล์ว จัดสุดในย่านนี้
ถอดล้างได้ไม่ต้องเปลี่ยน
ใส่เบียร์ป๋องเบียร์ขวดกะได้เสี่ยช่องด้านข้าง
รีวิวรถไถแชมป์หน่อยครับ
ขอความคิดเห็นเสี่ยดม คนเคยเล่นยันมาร์ว่าน่าเล่นใหม ครับ รุ่นนี้
! ทำมาค่าคูโบต้า 49 ความคิดส่วนตัวนะครับผมว่า
รุ่นใหม่นี้ใครใช้แล้วมีจุดรั่วซึมคานล้อหน้าบ้างครับ แต่ตัวเก่ารั่วบ่อยมากเป็นจุดบอดเลยทีเดียว
57 เคทใหม่ไม่ซ้ำใคร ใช้เครื่องรุ่นของรถเกี่ยวครับ
ผมว่ารุ่น514ตัวเก่าจะแข็งกว่า 351ตัวใหม่คับ ลองทำงานด้วยกันแล้ว 514ปันโรตารีไวกว่าคับ
ตัวYM351Aไถเกียร์ฮาย1ช้ามากครับช้าที่สุดในโลกเลยครับ ไถกับค่ายส้ม ผมอยู่ด้านหน้าสีส้มเขาต้องจอดรอให้รถผมไปไกลก่อนครับ ผมละเหนื่อยใจซื้อรถผิดแล้วครับ เปลืองน้ำมันกว่าเขาอีกครับ ไถนาด้วยกันกับรุ่นEFไม่รู้เขาใส่เกียร์อะไรครับนาแปลงเดียวกันแต่อยู่คนละข้าง รถผมออกตัวก่อนครับแต่เขาแซงผมทุกรอบเลยครับขนาดผมไถเกียร์ฮาย2แล้วนะครับ รุ่นEFเครื่องตัวเดียวกันกับรุ่นYMแต่เปลืองน้ำมันต่างกันครับน่าจะเป็นเพราะรุ่นEFมีรับบเกียร์ที่เร็วและแรงกว่าครับเสียงเครื่องไม่ตกครับ แต่YMนี่ถ้าดันดินนี่เสียงเครื่องจะดับครับ ที่ผมเลือกซื้อรุ่นYMเพราะความสวยหล่อกว่าครับแต่ไม่คิดว่ามันจะแย่ขนาดนั้นในการทำงาน แต่ถ้าตัวใหม่รุ่นL1คิดว่าน่าจะดีครับเพราะล้อใหญ่ขึ้นและไถไวขึ้นเห็นในยูทูฟนะ
57แรงกว่าอยู่แล้วไม่ชื่อลองดันดินเลยคับ
มีแต่คูละครับรถตัวใหญ่เครื่องเล็ก
ก่พอๆกันกับ.49..51.ผิดก่ตรงแรงกับเกียรจะดีกับงานนามากกว่า
ใช้45คับทนมากคับอยากได้คับym351คับ
ผมใช้ 49 มา7ปีไม่เคยเสียทนมากๆ
รีวิวรถเกี่ยวยันม่าร์แหน่คับ
กลัวคนไม่ดู
เห็นอ้อนขับMU57ไม่ใช้หรือ
ตัวรถยาวกว่ากันน้ำหนักตัวรถต่างกันคับ
ยันม่าร์57เเรงยางซ่ำคูโบต้า49เเรงคับ
ทำไมกินน้ำมันเครื่องกับน้ำมันเฟื้องท้ายครับ
ยันมาร์ตัวนี้ทางโซลิสเป็นคนออกแบบรูปทรงให้ครับ โตนิเป็นระบบครัชแยก เพิ่มแรงบิด พีทีโอเปิดปิดด้วยการหมุ่นเปิดปิดเเบบvolume
ตัว57แทียบกับจอนเดียร5050Dปั่นโรตารีในใร่ตัวใหนดีกว่ากันครับ
ตัว51เครื่องตัว51แมนยูรหัสTnv88ชัก90 4สูบ8วาล์วส่วน57เครื่องtnv94ชัก110. 4สูบ16วาล์ว
ปัญหาของโฉมใหม่คือฐานล้อหลังค่อนข้างแคบ ทำให้รู้สึกไม่ค่อยถนัด คนตัวใหญ่ยิ่งลำบาก
มีช่องเสียบพาวเวอร์เอาท์เล็ทพร้อมคึคักแท้ หม่องขวดน้ำวางฮั่นวางนี่กะมี คูโบต้าคึบ่เฮ็ดใส่แหน่ รึว่าเขาเฮ็ดมาแล้วข่อยบ่เห็น
อยากได้รุ่น28ร้งมา
ยันมาร์แรงแต่คูโบต้าเจะเร็วครับจัดไปครับตามใจชอบ
ยันม่าร์เร็วกว่าคูโบต้านะครับ ไถปั่นน๊อครอบคูโบต้าได้แบบสบาย ๆ ครับ
สนใจครับ
ผมใช้39แรงประหยัดนํ้ามันผมว่าผา่นนะ
ตัวใหญ่ดีตรงดันดินครับ
มักนำยูย้านหมา
รถแต่ล่ะคันฝุ่นเยอะมาก ทางร้านไม่ทำความสะอาดเลย
ผมว่าขึ้นอยู่กับคนใช้นะผมว่า
ถ่าสิซื้อยันม้า แนะนำคูโบต้า ดีกว้าคับด้วยเหตุผล หลายๆหย่างคับ แต่กะมักไผมักมันคับ
แม่นคับถ้าไม่เอาคูก้ไปเอานิวหรือจอนดีกว่า
คือว่าจังซั่นครับ
ขอความรู้เพิ่มเติมหน่อยครับต่างกันยังไงระหว่างคู กับ ยันอยากออกรถแต่ขอความคิดเห็นก่อนขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมใช้ยันม่ามา5ปีไม่เคยมีปัญหาอะไรอยู่ที่ใจเรามากกว่า.. ว่าจะชอบยี่ห้อไหนทุกยี่ห้อดีหมด..
Puthai Pasee ขอบคุณครับ
อ่อขายคูโบต้ามาเอายันม่า มันแรงกว่าหรอครับ
น่าจะจริง งานเสร็จเร็วกว่า
จอนเดียร์นะคับดีกว่า
รู้ราคาแล้วถอยดีกว่า เล็กไป ไปเล่นแชมป์ดีกว่าถูกกว่ากันเยอะ
ยังแพ้คูโบต้ายุครับ ระบบต่างๆอย่างจะดีกว่าคูโบต้าแต่ความทนทานยังเปนรองคูโบต้า
45 ใช้มา13 ปียังไม่เป็นอะไรเลยครับ😳
ใจใครใจมัน ชอบต่างกัน แต่ผมเห็นว่ายันม่าเครื่องใหญ่อยู่โครงเล็ก แต่คูตัวใหญ่เครื่องเล็ก กำไรเยอะกว่า555
57คือคันน้อยแท้พอๆกับ45-49เลย
จุดประสงค์เขาหน้าจะออกแบบมาให้ได้ทั้งงานนางานไร่ เพราะตัวรถค่อนข้างออกแบบไปทางงานนาทั้งใต้ท้องที่สูงล้อหน้าเล็กทั้งที่กำลังรถเหลือๆเหมาะกับการเลี้ยวที่คล่องตัวแถมน้ำหนักก็ไม่มากเกินไป
ดูเรื่องราคาอะไหล่ รถใช้งานยังงัยก็ต้องซ่อม แค่เปลี่ยนซีลล้อหน้า เอาการอยู่น่ะ
ผมใช้ห้าหนึ่งสี่ปีไม่เคยเปลี่ยนถอดล้างหายครับ
ยันม่ากับคุโบต้าอันไหนทนกว่ากันครับ
คำถามนี้ พอๆ กับ ดีเเมค กับ รีโว่ ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ
มันเล็กกว่า คูโบต้า 55 แรง
ตัวเล็กแต่เครื่องใหญ่ครับ เพราะYM357A-L1เทียบรุ่นแอล50ครับ
หน้ามันเหมือนเขียดตะปาดไหมพี่หนูคิดนะเหมือนจริงๆพี่คิดดูดิหน้าเขียดปาดอะ5555
คันก่อนไม่ใช่ของเสี่ยแดนแสดงว่าวันนี้ใช่เลยขึ้นเทสก่อนพ่อเลยสงสัยจะถูกสเป็กแล้ว
เสียด้ายซื้อคูโบ้ต้าไปเเล้ว ยันม่าสวยครับ
ผมว่าน่าจะให้ยาง28มานะจะดีมากๆๆๆๆเลยคับอ้าย ผมใช้51ยุคับ
ขอรายระเอียดมากๆๆ..กำลังจะเอา..57..นี้ครับ..
โซลิสครับยันม่าร์เทคโอเวอร์แล้วครับรถแบรนด์ดังในอินเดียครับต่อไปกะสิลงบล๊อคยันม่าร์ทั้งหมดล่ะครับในอาเซียนใช้ชื่อยันม่าร์ครับฝั่งยุโรปใช้ชื่อโซลิสครับเสี่ย
351-357 อุปกรสามชิ้นกี่บาทครับ
ซื้อไปแต่งอีกติครับ คือคันคูโบต้า
ระบบเกียร์เป็นชินโคชัทเทิร์นครับ แต่รถรถนี้ไถรอบล้อช้ามากๆและไม่แรง ถ้าอยากซื้อต้องเอารุ่นใหม่ล่าสุดกว่านี้รุ่นYM357A L1ล้อโตครับถึงจะดีไถเร็ว เพราะสองรุ่นนี้ที่รีวิวอยู่มันเป็นรุ่นYM351AกับYM357Aซึ่งมันตกรุ่นแล้วครับรถไถรุ่นนี้ไถช้าที่สุดในโลก
57ยันมาร์น่าเล่นเลยครับ เครื่องยนต์TNVไดเรคอินเจคชั่น16วาล์ว จัดสุดในย่านนี้
ถอดล้างได้ไม่ต้องเปลี่ยน
ใส่เบียร์ป๋องเบียร์ขวดกะได้เสี่ยช่องด้านข้าง
รีวิวรถไถแชมป์หน่อยครับ
ขอความคิดเห็นเสี่ยดม คนเคยเล่นยันมาร์ว่าน่าเล่นใหม ครับ รุ่นนี้
! ทำมาค่าคูโบต้า 49 ความคิดส่วนตัวนะครับผมว่า
รุ่นใหม่นี้ใครใช้แล้วมีจุดรั่วซึมคานล้อหน้าบ้างครับ แต่ตัวเก่ารั่วบ่อยมากเป็นจุดบอดเลยทีเดียว
57 เคทใหม่ไม่ซ้ำใคร ใช้เครื่องรุ่นของรถเกี่ยวครับ
ผมว่ารุ่น514ตัวเก่าจะแข็งกว่า 351ตัวใหม่คับ ลองทำงานด้วยกันแล้ว 514ปันโรตารีไวกว่าคับ
ตัวYM351Aไถเกียร์ฮาย1ช้ามากครับช้าที่สุดในโลกเลยครับ ไถกับค่ายส้ม ผมอยู่ด้านหน้าสีส้มเขาต้องจอดรอให้รถผมไปไกลก่อนครับ ผมละเหนื่อยใจซื้อรถผิดแล้วครับ เปลืองน้ำมันกว่าเขาอีกครับ ไถนาด้วยกันกับรุ่นEFไม่รู้เขาใส่เกียร์อะไรครับนาแปลงเดียวกันแต่อยู่คนละข้าง รถผมออกตัวก่อนครับแต่เขาแซงผมทุกรอบเลยครับขนาดผมไถเกียร์ฮาย2แล้วนะครับ รุ่นEFเครื่องตัวเดียวกันกับรุ่นYMแต่เปลืองน้ำมันต่างกันครับน่าจะเป็นเพราะรุ่นEFมีรับบเกียร์ที่เร็วและแรงกว่าครับเสียงเครื่องไม่ตกครับ แต่YMนี่ถ้าดันดินนี่เสียงเครื่องจะดับครับ ที่ผมเลือกซื้อรุ่นYMเพราะความสวยหล่อกว่าครับแต่ไม่คิดว่ามันจะแย่ขนาดนั้นในการทำงาน แต่ถ้าตัวใหม่รุ่นL1คิดว่าน่าจะดีครับเพราะล้อใหญ่ขึ้นและไถไวขึ้นเห็นในยูทูฟนะ
57แรงกว่าอยู่แล้วไม่ชื่อลองดันดินเลยคับ
มีแต่คูละครับรถตัวใหญ่เครื่องเล็ก
ก่พอๆกันกับ.49..51.ผิดก่ตรงแรงกับเกียรจะดีกับงานนามากกว่า
ใช้45คับทนมากคับอยากได้คับym351คับ
ผมใช้ 49 มา7ปีไม่เคยเสียทนมากๆ
รีวิวรถเกี่ยวยันม่าร์แหน่คับ
กลัวคนไม่ดู
เห็นอ้อนขับMU57ไม่ใช้หรือ
ตัวรถยาวกว่ากันน้ำหนักตัวรถต่างกันคับ
ยันม่าร์57เเรงยางซ่ำคูโบต้า49เเรงคับ
ทำไมกินน้ำมันเครื่องกับน้ำมันเฟื้องท้ายครับ
ยันมาร์ตัวนี้ทางโซลิสเป็นคนออกแบบรูปทรงให้ครับ โตนิเป็นระบบครัชแยก เพิ่มแรงบิด พีทีโอเปิดปิดด้วยการหมุ่นเปิดปิดเเบบvolume
ตัว57แทียบกับจอนเดียร5050Dปั่นโรตารีในใร่ตัวใหนดีกว่ากันครับ
ตัว51เครื่องตัว51แมนยูรหัสTnv88ชัก90 4สูบ8วาล์วส่วน57เครื่องtnv94ชัก110. 4สูบ16วาล์ว
ปัญหาของโฉมใหม่คือฐานล้อหลังค่อนข้างแคบ ทำให้รู้สึกไม่ค่อยถนัด คนตัวใหญ่ยิ่งลำบาก
มีช่องเสียบพาวเวอร์เอาท์เล็ทพร้อมคึคักแท้ หม่องขวดน้ำวางฮั่นวางนี่กะมี คูโบต้าคึบ่เฮ็ดใส่แหน่ รึว่าเขาเฮ็ดมาแล้วข่อยบ่เห็น
อยากได้รุ่น28ร้งมา
ยันมาร์แรงแต่คูโบต้าเจะเร็วครับจัดไปครับตามใจชอบ
ยันม่าร์เร็วกว่าคูโบต้านะครับ ไถปั่นน๊อครอบคูโบต้าได้แบบสบาย ๆ ครับ
สนใจครับ
ผมใช้39แรงประหยัดนํ้ามันผมว่าผา่นนะ
ตัวใหญ่ดีตรงดันดินครับ
มักนำยูย้านหมา
รถแต่ล่ะคันฝุ่นเยอะมาก ทางร้านไม่ทำความสะอาดเลย
ผมว่าขึ้นอยู่กับคนใช้นะผมว่า
ถ่าสิซื้อยันม้า แนะนำคูโบต้า ดีกว้าคับ
ด้วยเหตุผล หลายๆหย่างคับ แต่กะมักไผมักมันคับ
แม่นคับถ้าไม่เอาคู
ก้ไปเอานิวหรือจอนดีกว่า
คือว่าจังซั่นครับ
ขอความรู้เพิ่มเติมหน่อยครับต่างกันยังไง
ระหว่างคู กับ ยัน
อยากออกรถแต่ขอความคิดเห็นก่อนขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมใช้ยันม่ามา5ปีไม่เคยมีปัญหาอะไร
อยู่ที่ใจเรามากกว่า.. ว่าจะชอบยี่ห้อไหน
ทุกยี่ห้อดีหมด..
Puthai Pasee ขอบคุณครับ
อ่อขายคูโบต้ามาเอายันม่า มันแรงกว่าหรอครับ
น่าจะจริง งานเสร็จเร็วกว่า
จอนเดียร์นะคับดีกว่า
รู้ราคาแล้วถอยดีกว่า เล็กไป ไปเล่นแชมป์ดีกว่าถูกกว่ากันเยอะ
ยังแพ้คูโบต้ายุครับ ระบบต่างๆอย่างจะดีกว่าคูโบต้า
แต่ความทนทานยังเปนรองคูโบต้า
45 ใช้มา13 ปียังไม่เป็นอะไรเลยครับ😳
ใจใครใจมัน ชอบต่างกัน แต่ผมเห็นว่ายันม่าเครื่องใหญ่อยู่โครงเล็ก แต่คูตัวใหญ่เครื่องเล็ก กำไรเยอะกว่า555
57คือคันน้อยแท้พอๆกับ45-49เลย
จุดประสงค์เขาหน้าจะออกแบบมาให้ได้ทั้งงานนางานไร่ เพราะตัวรถค่อนข้างออกแบบไปทางงานนาทั้งใต้ท้องที่สูงล้อหน้าเล็กทั้งที่กำลังรถเหลือๆเหมาะกับการเลี้ยวที่คล่องตัวแถมน้ำหนักก็ไม่มากเกินไป
ดูเรื่องราคาอะไหล่ รถใช้งานยังงัยก็ต้องซ่อม แค่เปลี่ยนซีลล้อหน้า เอาการอยู่น่ะ
ผมใช้ห้าหนึ่งสี่ปีไม่เคยเปลี่ยนถอดล้างหายครับ
ยันม่ากับคุโบต้าอันไหนทนกว่ากันครับ
คำถามนี้ พอๆ กับ ดีเเมค กับ รีโว่ ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ
มันเล็กกว่า คูโบต้า 55 แรง
ตัวเล็กแต่เครื่องใหญ่ครับ เพราะYM357A-L1เทียบรุ่นแอล50ครับ
หน้ามันเหมือนเขียดตะปาดไหมพี่หนูคิดนะเหมือนจริงๆพี่คิดดูดิหน้าเขียดปาดอะ5555
คันก่อนไม่ใช่ของเสี่ยแดนแสดงว่าวันนี้ใช่เลยขึ้นเทสก่อนพ่อเลยสงสัยจะถูกสเป็กแล้ว