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マスキングはがした瞬間、「たしかにクマンバチみたいやん！！」っておもったクマンバチとなづけた人の気持ちが分かったよくこんなでかい車両を作りましたね！お疲れ様です！
窓からチラッと見える内装が最高
アオシマの1/50スケールキットは古い製品のわりに完成作例をあまり見ることが無かったので、とても興味深かったです！サイズが大きいだけあって存在感ありますね。
長すぎず短すぎずいい感じの車両。好きだわ。
やっとでけた
おめでと。
おおおお完成！すごい！わあああ！うおおおおっ！(語彙力)
実物のある近所に住んでます。やはりプラモいいですね！迫力がある。いいな、作りたくなりました。部屋に置きたい。
お疲れ様です！デカイEH10はは迫力がありますな〜
very goodすばらしい 模型作りの楽しさ素晴らしさ ガンガン伝わってきます。これからも、ガンガン製作画像お願いいたします。
ありがとうございます！！！🥺
これは難易度高いキットですね、完成品の鉄道模型が高い理由がわかります。
ヘッドライトレンズないのかと思ったら一応キットにクリアパーツは付いてるようですねホビーサーチの組立図見ても上級者向けとかよくわからない説明でしたレジン流し込みは楽でいいですね
クリアパーツのライトを取り付ける際はボディ側のライトを削って取り付ける説明がありました。。また、ライトパーツはレンズのみクリアではなく、ライト一体でクリアパーツになっているので塗り分ける必要もあったため、諦めてレジンを流しました(°▽°)
確かにこの位置関係じゃ、①ステップから飛び移る、②助走を付けて飛び乗る、③脚立を常備する等しないと乗務できないので、機関車の性能以前の欠陥ですわ。因みに、ステップと乗務員室扉の位置が一致しない原因は、台車が量産機の寸法、車体の見附が試作機の寸法になっているからじゃないかと思います。ガイドブック最盛期の国鉄車輌 ８巻 49ページに試作機の、54ページに量産機の図面がありました。ご参考までに。
トミックスの117系のステップみたいになっちゃてますね。実物試作機の形式図では乗務員ステップの位置は車軸の中心と第2砂箱の中心位置にあり、設置も台車ではなく車体側ですね。量産機は設置は台車側だったと思うのですが、本当はどのようなのかは見に行くしかないかな＾＾前のSHIGEMONN動画観てみます。写ってるかな・・
th-cam.com/video/_k5GbfxomGA/w-d-xo.htmlの動画見てみました。助手席側は写っておりました。第2砂箱は無いですね＾＾台車と車体の関係は、糸鈴さんの見解が正しいようですね。
すごいこれで自走式コントローラー作れますね！
アオシマ EH10形電気機関車プラモデル遂に完成! 国鉄の電気機関車 ディーゼル機関車はいつ見ても格好いい
Hi! This kit is pretty old, but it still looks ok.このキットはかなり古いですが、それでも問題ないようです。🙂
良いですなEH10形今では1両のみの存在になりましたがこの機関車の愛称であるマンモスという名の名が良いですな
動画見ました。やっと完成しましたか。お疲れ様です
デカい!!艶消しのボディがいい感じですね〜
ついに完成しましたか❗格好いいですね～
完成したんですねいいですね
す…すごい… 流石ですしげもんさんSLのプラモとかあったらそっちもやって欲しいですぅ！
欲しいけど途中で心が折れそうw
気のせいかこの車輌のNゲージ持っていたけど、一度調べて見ます！次の動画も楽しみにしています！
かっこいい
やっぱ、ロマンを感じるな～HOゲージのEH10検索するとお高いのですね・・・
おお。これ、ウェザリングしちゃえば淡路のまんまですよね…（イベントで入った人）
デカいですね！
Woow 😮🇯🇵🇯🇵🙏🙃
同じメーカー、同じスケールのDD51作ってみてください！
色がのるとさらにごつくなりますね(^^)
解放てこ、前後が逆では？C62やD52などのテンダーのT字型てこと同じ感じです。
やっぱり逆に見えますよねぇ…図の連結器も左右逆なので疑いましたがそのまま取り付けました…(T_T)
インレタ（インスタントレタリングの略）プラモデル界ではインレットって呼ぶんですね！
おーー！！！！！！！！！！どっか行ったかとおもた…………（（ﾎﾞｿｯ
アオシマ特有パーツがハマらない 笑
いつも雑と言ってますが全くそげなことないですよ。これからも模型工作シリーズ期待してます＾＾
最後の最後でボディがうまく合わないとか、自分だったら投げ出すかも知れんｗ
最終段階で説明書の内容が違ったりパーツが合わないのは勘弁ですよね＼(^o^)／笑
その気持ちわかる！！
あ、サムネイル変わった
にこめ
これを見た瞬間僕はやる気になれなかったです
マスキングはがした瞬間、「たしかにクマンバチみたいやん！！」っておもった
クマンバチとなづけた人の気持ちが分かった
よくこんなでかい車両を作りましたね！お疲れ様です！
窓からチラッと見える内装が最高
アオシマの1/50スケールキットは古い製品のわりに完成作例をあまり見ることが無かったので、とても興味深かったです！
サイズが大きいだけあって存在感ありますね。
長すぎず短すぎずいい感じの車両。好きだわ。
やっとでけた
おめでと。
おおおお完成！すごい！わあああ！うおおおおっ！(語彙力)
実物のある近所に住んでます。やはりプラモいいですね！迫力がある。いいな、作りたくなりました。部屋に置きたい。
お疲れ様です！
デカイEH10はは迫力がありますな〜
very goodすばらしい 模型作りの楽しさ素晴らしさ ガンガン伝わってきます。これからも、ガンガン製作画像お願いいたします。
ありがとうございます！！！🥺
これは難易度高いキットですね、完成品の鉄道模型が高い理由がわかります。
ヘッドライトレンズないのかと思ったら一応キットにクリアパーツは付いてるようですね
ホビーサーチの組立図見ても上級者向けとかよくわからない説明でした
レジン流し込みは楽でいいですね
クリアパーツのライトを取り付ける際はボディ側のライトを削って取り付ける説明がありました。。
また、ライトパーツはレンズのみクリアではなく、ライト一体でクリアパーツになっているので塗り分ける必要もあったため、諦めてレジンを流しました(°▽°)
確かにこの位置関係じゃ、①ステップから飛び移る、②助走を付けて飛び乗る、③脚立を常備する等しないと乗務できないので、機関車の性能以前の欠陥ですわ。
因みに、ステップと乗務員室扉の位置が一致しない原因は、台車が量産機の寸法、車体の見附が試作機の寸法になっているからじゃないかと思います。
ガイドブック最盛期の国鉄車輌 ８巻 49ページに試作機の、54ページに量産機の図面がありました。ご参考までに。
トミックスの117系のステップみたいになっちゃてますね。
実物試作機の形式図では乗務員ステップの位置は車軸の中心と第2砂箱の中心位置にあり、
設置も台車ではなく車体側ですね。
量産機は設置は台車側だったと思うのですが、
本当はどのようなのかは見に行くしかないかな＾＾
前のSHIGEMONN動画観てみます。写ってるかな・・
th-cam.com/video/_k5GbfxomGA/w-d-xo.html
の動画見てみました。
助手席側は写っておりました。
第2砂箱は無いですね＾＾
台車と車体の関係は、糸鈴さんの見解が正しいようですね。
すごい
これで自走式コントローラー作れますね！
アオシマ EH10形電気機関車プラモデル遂に完成! 国鉄の電気機関車 ディーゼル機関車はいつ見ても格好いい
Hi! This kit is pretty old, but it still looks ok.
このキットはかなり古いですが、それでも問題ないようです。🙂
良いですな
EH10形
今では1両のみの存在になりましたがこの機関車の愛称であるマンモスという名の名が良いですな
動画見ました。やっと完成しましたか。お疲れ様です
デカい!!
艶消しのボディがいい感じですね〜
ついに完成しましたか❗
格好いいですね～
完成したんですね
いいですね
す…すごい… 流石ですしげもんさん
SLのプラモとかあったらそっちもやって欲しいですぅ！
欲しいけど途中で心が折れそうw
気のせいかこの車輌のNゲージ持っていたけど、一度調べて見ます！次の動画も楽しみにしています！
かっこいい
やっぱ、ロマンを感じるな～
HOゲージのEH10検索するとお高いのですね・・・
おお。これ、ウェザリングしちゃえば淡路のまんまですよね…（イベントで入った人）
デカいですね！
Woow 😮🇯🇵🇯🇵🙏🙃
同じメーカー、同じスケールのDD51作ってみてください！
色がのるとさらにごつくなりますね(^^)
解放てこ、前後が逆では？C62やD52などのテンダーのT字型てこと同じ感じです。
やっぱり逆に見えますよねぇ…
図の連結器も左右逆なので疑いましたがそのまま取り付けました…(T_T)
インレタ（インスタントレタリングの略）
プラモデル界ではインレットって呼ぶんですね！
おーー！！！！！！！！！！
どっか行ったかとおもた…………（（ﾎﾞｿｯ
アオシマ特有パーツがハマらない 笑
いつも雑と言ってますが全くそげなことないですよ。
これからも模型工作シリーズ期待してます＾＾
最後の最後でボディがうまく合わないとか、自分だったら投げ出すかも知れんｗ
最終段階で説明書の内容が違ったりパーツが合わないのは勘弁ですよね＼(^o^)／笑
その気持ちわかる！！
あ、サムネイル変わった
にこめ
これを見た瞬間僕はやる気になれなかったです