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検証、ありがとうございます！いろいろな情報発信、非常に役立っています！
コメントありがとうございまーす♪些細な事でもネタにしますよー😀
ヒバリさん、お疲れ様です♪検証ご苦労様でした、原因がわかって良かったですね。私のバイクも重い箱を後ろに積んでたから、普通に出てました（笑）
お疲れ様でーす♪リアボックスは必須なのでロングツーリングはシミー現象を眠気覚ましに付き合います😀
情報ありがとうございます。後方に重量ありフロントが軽くなるとおきやすいのですね。私のスクーター、リアボックスに、液体洗剤5個積算したとき、強く感じました。実験頂き感謝します。
コメントありがとうございまーす♪液体洗剤5個はネタとして面白いですねー🤣
荷台の重量を多く積む時は、意識しておく方が良さそうですね。色々実験して頂きありがとうございます。参考になりました😊
コメントありがとうございまーす♪意識して重量バランスを考えると出発前の積み込みも楽しめますね😀
私は郵便屋さんです。配達中後ろのBOXに郵便物をいっぱい積んでいるとシミー現象が起きますよ！
コメントありがとうございまーす♪プロのコメントですね😀カブを知り尽くした言葉に重みが伝わります‼️
とても参考になります。ありがとうございます。私は てっきり タイヤだと思ってました。
コメントありがとうございまーす♪車種によって正解が違うような気がしてます😀そこが面白いですね！
同じく荷物を積んで走って 手を離すとハンドルがブレます。IRC のブロック タイヤに替えて試してみたら なぜかブレませんでした。不思議です🤔 今はブロック タイヤつけてないのですけれどやはりブレます。なので ダンパーをつけてブレオ 軽減させました😅
次はちょっと面倒くさいですがリヤサスのコンプレッションを少し上げてやって貰いたいと思います。リヤに荷物を積むことによって微妙なキャスター変化が起きていないか知りたいです。宜しくお願い致します。因みに私のハンターはリヤを硬めに設定しているおかげか？シミー現象は起きておりません。
お疲れ様でーす♪そうですね！FサスとRサスのセットアップで変わるかもですね😀やってみまーす♪
興味深い検証ありがとうございます。リアボックス便利ですけど”若干の弊害を伴う可能性あり”程度で認識しておけば良さそうですね。
お疲れ様でーす♪まだまだ検証していきますよー😀お楽しみに！
何時も楽しく拝見させて頂いています。昨年の11月10日の奈良カブではお会いでき写真まで撮らせて頂き嬉しかったですシミ―現象ですがリヤサスを少し車高調整と伸び側減衰力調整で対応されてはどうでしょうか？やはり二輪車は前後のバランスですから、一度試してみてください。三重919リッキーでした。
奈良カブの時はありがとうございました♪次回はサスとシミー現象で撮りたいと思ってます😀いろいろ気になるところがあるので❗️
検証、とても参考になりました😄僕のでもシミー現象が出るか試してみます😄それにしてもマフラーが良い音してますね‼️
お疲れ様でーす♪試してみてくださいねー😀キャストホイールは出ないとは思いますが一度お試しあれ❗️
ジビの固定フックは3点どめなので走行中のガタつきが少し（身体で感じることができないレベル）でも微振動が起きやすいので、メーカーは対策として標準でゴムの押さえが4ヶ所設計上ついてます。特にリヤ側のロック部（大型のツメ）には微振動（ガタツキ）が発生しやすいので、これの周囲で左右対称になる位置に対策すれば収まる可能性があります。ダイソーなどで家具の滑り止め用の厚めのシリコンストッパーを用意して取付けベースに貼り付けてボックスを取付けベースに4点密着させてみてはいかがでしょう？上手くいけば110円で対策できます。
コメントありがとうございまーす♪リアボックスのガタつきによる微振動という事ですね😀試してみまーす♪
ご参考までに自分のCT125はタイヤのブロックパターンが原因で同じ症状が出たことがあります！使用タイヤはアナキーストリートですが摩耗が進むと出やすくなります！リアに重量物を積むと症状が出やすく（というか激しく？）なるのは同様なので、おっしゃる通り様々な原因が重なった結果発生しているのだと思います。基本的にリアに重心が寄ると出やすいと思いますので、もしお時間があればリアショックのプリロードや長さを変更しての検証も見てみたいです！
コメントありがとうございまーす♪そうですね〜正解は車両の数だけあるかもですね😀サスのセットアップは予定してます♪ありがとうございまーす
ハンターカブで出張修理で重い工具（約40キロ）を積む予定しています。なにがしら起こるとは思っていましたがそうなるんですね
コメントありがとうございまーす♪バランスよければ荷物積んだとて問題なさそうですよー😀
二輪のシミー四輪のジャダーの両方とも経験有ります。二輪の時は、パンク防止剤をチューブに入れていたので高速走行時ブレました。四輪は、足廻りの部品の消耗で時速80km出すと発生し90kmになると収まった経験があります。バイクは、ステアリングのベアリングの組付けに不具合があってもシミーが出るみたいですよ
@@せんはれライダー コメントありがとうございまーす♪やはり僅かなバラつきによるものなんでしょうね！高速でのブレは怖いですね😱
お疲れさまでした。JA65乗っていますが、同じ症状が出ました。良くあるしサス等、あちこちいじる予定だったので特に気にしませんでした。スタビライザー、Fサスイニシャル調整の2つで止まりました。その後、荷物満載で北海道ツーリングを行いましたが、シミーはゼロでした。シミーは何回か経験していますが、その都度対応が違います。時間をかける事と改造のスキルアップですね。
お疲れ様でーす♪なるほど‼️イニシャル調整ありましたね‼️試してみまーす😀
c125で同じ現象起きたけど…フロンタイヤ交換とリヤボックスのバランスで解消👍それと……手放し運転しないと良いので問題はないね😊
コメントありがとうございまーす♪そうなんですよ❗️ちゃんと手を添えれば問題なしですね😀
自分のハンターカブもブレますね。ボアアップしているから特に感じます。対策としてはパフォーマンスダンパーとフロントフォークの微調整、タイヤの重さの調整等を行いましたら多少は抑えられる様になりました。最終的にはステアリングダンパーの装着かな？とは思ってますが、重くなり過ぎたフロント周りを軽量化する為にOVER製のカーボンフロントフェンダーに取り替える予定です。(注文はしてあるんですが納期が先なんです)
コメントありがとうございまーす♪結果はどうであれその追求が面白いですよね🤣楽しみましょ〜
バイク後方の振動周波数と、ハンドル周りの周波数が共鳴すると発生するんだと思いました。(ギターの和音のように)荷重バランスで改善しなかったのは振動周波数が「剛体」としての硬さや距離に強く相関するからかな、と感じました。(音叉の長さのように)単に重心位置なら、ライディングポジションでテキメンに変わるはずですが、そうでもなさそうですね。くくりつけた荷物や人間は「剛体」ではないので、緩衝材にはなるが、振動周波数を変えるほど影響しにくいのかもしれません。
コメントありがとうございまーす♪難しいけど何となく伝わります😀重量バランスだけでは無い何かがあるかもですね〜
お疲れ様です先日adv160で2人乗りしたらシミー現象でました。後ろに重い物乗っけると出るみたいですね。
お疲れ様でーす♪スクーターでも出るんですね😀勉強になります‼️
オレのは前後タイヤの重量比1/2なのでかなり後ろが重いです。下りで両手を離すとブレてましたが、倒立フォーク入れてフロント4ｷﾛ増しまして、今のところブレは出て無いですね。今度前後タイヤでの重量を量ったら面白いですよ🎵
お疲れ様でーす♪なるほどですねー😀前後の重量配分が肝かもですね〜ありがとうございまーす♪
重量物をリアに乗せるとリアタイヤが潰れてパターンを拾ってる感じなのかもしれませんねリアタイヤがスリックだと出ないのかもw
お疲れ様でーす♪パターンはあるかもですね〜スリックでも探しますかね🤣
シミー現象の検証動画いろんなパターンで検証をやってもらいすごく良かったです😙👍今度またヒバリさん春か秋の奈良カブミーティングにハンターカブに乗ってシミー現象を手をそえて、ハンドルのブレを押さえもって来て欲しいで〜す🤗
お疲れ様でーす♪ステアリングダンパーでも付けて伺いまーす😀
JA65ですが、新車のころから手を離すとブレブレしてました。締め付けトルク等車体は見直してもなりますが、手を離さなきゃ出ないので気にしてません。おそらく自分のもBox外したらでないんでしょうねｗ
コメントありがとうございまーす♪一度試してみてください❗️クセも愛着のひとつになりますね😀
この時期、阿蘇寒いですよね
お疲れ様でーす♪はい、これから2月までが最高に寒い時期ですね😀
空気の流れなんでしょうけど ハンターだと四角い方がカッコ良いしね
お疲れ様でーす♪空力も関係するんですね😀
ホイールバランスとか、ハンドルブレース😢
コメントありがとうございまーす♪いろいろ付け過ぎかもですね🤣
車両法で認められてる重量の荷物を乗せて発生する可能性があるのも困りもの
コメントありがとうございまーす♪2輪とはそんな乗り物かもですね😀
@@hibarichannel 4輪と違って二輪でシミーが出るのは事故にまで行くんでメーカーには「そんなもんだ」で済ませてほしくはないのですがねー（根っこには「コスト」の問題が在るんでしょうけど）。
yss damper is good!!!!!
ありがとうございます♪ダンパー装着予定です😀
@@hibarichannel
Đẹp quá bạn ơi
ありがとうございまーす♪
私の場合はフロントホークの歪みで出ました。
コメントありがとうございまーす♪😊ホークの歪みは最初からですか？それとも転倒かなにかしらの原因ありますか❓
@ 前車両が方向指示をしないでの巻き込み…
これだけゴチャゴチャ後付けしてれば、何かしら起こるよ。
コメントありがとうございまーす♪ですよねーただ、どノーマル車両でも出るんですよね🤣
リアボックス付けてるとなるよね
コメントありがとうございまーす♪ですね！付けないと元気いっぱいですね😀
![Living in a frigid -22℃(-7.600000℉) car right after delivery | Smallest camper[SUB]](http://i.ytimg.com/vi/2Kp-BssufJ4/mqdefault.jpg)
検証、ありがとうございます！
いろいろな情報発信、非常に役立っています！
コメントありがとうございまーす♪
些細な事でもネタにしますよー😀
ヒバリさん、お疲れ様です♪
検証ご苦労様でした、原因がわかって良かったですね。
私のバイクも重い箱を後ろに積んでたから、普通に出てました（笑）
お疲れ様でーす♪
リアボックスは必須なのでロングツーリングはシミー現象を眠気覚ましに付き合います😀
情報ありがとうございます。後方に重量ありフロントが軽くなるとおきやすいのですね。私のスクーター、リアボックスに、
液体洗剤5個積算したとき、強く感じました。実験頂き感謝します。
コメントありがとうございまーす♪
液体洗剤5個はネタとして面白いですねー🤣
荷台の重量を多く積む時は、意識しておく方が良さそうですね。
色々実験して頂きありがとうございます。参考になりました😊
コメントありがとうございまーす♪
意識して重量バランスを考えると
出発前の積み込みも楽しめますね😀
私は郵便屋さんです。
配達中後ろのBOXに郵便物をいっぱい積んでいるとシミー現象が起きますよ！
コメントありがとうございまーす♪
プロのコメントですね😀
カブを知り尽くした言葉に重みが伝わります‼️
とても参考になります。ありがとうございます。私は てっきり タイヤだと思ってました。
コメントありがとうございまーす♪
車種によって正解が違うような気がしてます😀
そこが面白いですね！
同じく荷物を積んで走って 手を離すとハンドルがブレます。IRC のブロック タイヤに替えて試してみたら なぜかブレませんでした。不思議です🤔 今はブロック タイヤつけてないのですけれどやはりブレます。なので ダンパーをつけてブレオ 軽減させました😅
次はちょっと面倒くさいですがリヤサスのコンプレッションを少し上げてやって貰いたいと思います。
リヤに荷物を積むことによって微妙なキャスター変化が起きていないか知りたいです。
宜しくお願い致します。
因みに私のハンターはリヤを硬めに設定しているおかげか？シミー現象は起きておりません。
お疲れ様でーす♪
そうですね！
FサスとRサスのセットアップで変わるかもですね😀
やってみまーす♪
興味深い検証ありがとうございます。リアボックス便利ですけど”若干の弊害を伴う可能性あり”程度で認識しておけば良さそうですね。
お疲れ様でーす♪
まだまだ検証していきますよー😀
お楽しみに！
何時も楽しく拝見させて頂いています。昨年の11月10日の奈良カブではお会いでき写真まで撮らせて頂き嬉しかったですシミ―現象ですがリヤサスを少し車高調整と伸び側減衰力調整で対応されてはどうでしょうか？やはり二輪車は前後のバランスですから、一度試してみてください。三重919リッキーでした。
奈良カブの時はありがとうございました♪
次回はサスとシミー現象で撮りたいと思ってます😀
いろいろ気になるところがあるので❗️
検証、とても参考になりました😄
僕のでもシミー現象が出るか試してみます😄
それにしてもマフラーが良い音してますね‼️
お疲れ様でーす♪
試してみてくださいねー😀
キャストホイールは出ないとは思いますが
一度お試しあれ❗️
ジビの固定フックは3点どめなので走行中のガタつきが少し（身体で感じることができないレベル）でも微振動が起きやすいので、メーカーは対策として標準でゴムの押さえが4ヶ所設計上ついてます。
特にリヤ側のロック部（大型のツメ）には微振動（ガタツキ）が発生しやすいので、
これの周囲で左右対称になる位置に対策すれば収まる可能性があります。
ダイソーなどで家具の滑り止め用の厚めのシリコンストッパーを用意して取付けベースに貼り付けて
ボックスを取付けベースに4点密着させてみてはいかがでしょう？
上手くいけば110円で対策できます。
コメントありがとうございまーす♪
リアボックスのガタつきによる微振動という事ですね😀
試してみまーす♪
ご参考までに自分のCT125はタイヤのブロックパターンが原因で同じ症状が出たことがあります！使用タイヤはアナキーストリートですが摩耗が進むと出やすくなります！
リアに重量物を積むと症状が出やすく（というか激しく？）なるのは同様なので、おっしゃる通り様々な原因が重なった結果発生しているのだと思います。
基本的にリアに重心が寄ると出やすいと思いますので、もしお時間があればリアショックのプリロードや長さを変更しての検証も見てみたいです！
コメントありがとうございまーす♪
そうですね〜正解は車両の数だけあるかもですね😀
サスのセットアップは予定してます♪
ありがとうございまーす
ハンターカブで出張修理で
重い工具（約40キロ）を積む予定
しています。
なにがしら起こるとは思っていましたが
そうなるんですね
コメントありがとうございまーす♪
バランスよければ荷物積んだとて
問題なさそうですよー😀
二輪のシミー四輪のジャダーの両方とも経験有ります。二輪の時は、パンク防止剤をチューブに入れていたので高速走行時ブレました。
四輪は、足廻りの部品の消耗で時速80km出すと発生し90kmになると収まった経験があります。
バイクは、ステアリングのベアリングの組付けに不具合があってもシミーが出るみたいですよ
@@せんはれライダー コメントありがとうございまーす♪
やはり僅かなバラつきによるものなんでしょうね！高速でのブレは怖いですね😱
お疲れさまでした。
JA65乗っていますが、同じ症状が出ました。良くあるしサス等、あちこちいじる予定だったので特に気にしませんでした。
スタビライザー、Fサスイニシャル調整の2つで止まりました。その後、荷物満載で北海道ツーリングを行いましたが、シミーはゼロでした。
シミーは何回か経験していますが、その都度対応が違います。時間をかける事と改造のスキルアップですね。
お疲れ様でーす♪
なるほど‼️イニシャル調整ありましたね‼️
試してみまーす😀
c125で同じ現象起きたけど…フロンタイヤ交換とリヤボックスのバランスで解消👍
それと……手放し運転しないと良いので問題はないね😊
コメントありがとうございまーす♪
そうなんですよ❗️
ちゃんと手を添えれば問題なしですね😀
自分のハンターカブもブレますね。
ボアアップしているから特に感じます。
対策としてはパフォーマンスダンパーとフロントフォークの微調整、タイヤの重さの調整等を行いましたら多少は抑えられる様になりました。
最終的にはステアリングダンパーの装着かな？とは思ってますが、重くなり過ぎたフロント周りを軽量化する為にOVER製のカーボンフロントフェンダーに取り替える予定です。(注文はしてあるんですが納期が先なんです)
コメントありがとうございまーす♪
結果はどうであれその追求が面白いですよね🤣
楽しみましょ〜
バイク後方の振動周波数と、ハンドル周りの周波数が共鳴すると発生するんだと思いました。(ギターの和音のように)
荷重バランスで改善しなかったのは振動周波数が「剛体」としての硬さや距離に強く相関するからかな、と感じました。(音叉の長さのように)
単に重心位置なら、ライディングポジションでテキメンに変わるはずですが、そうでもなさそうですね。
くくりつけた荷物や人間は「剛体」ではないので、緩衝材にはなるが、振動周波数を変えるほど影響しにくいのかもしれません。
コメントありがとうございまーす♪
難しいけど何となく伝わります😀
重量バランスだけでは無い何かがあるかもですね〜
お疲れ様です
先日adv160で2人乗りしたら
シミー現象でました。
後ろに重い物乗っけると
出るみたいですね。
お疲れ様でーす♪
スクーターでも出るんですね😀
勉強になります‼️
オレのは前後タイヤの重量比1/2なのでかなり後ろが重いです。
下りで両手を離すとブレてましたが、倒立フォーク入れてフロント4ｷﾛ増しまして、今のところブレは出て無いですね。
今度前後タイヤでの重量を量ったら面白いですよ🎵
お疲れ様でーす♪
なるほどですねー😀
前後の重量配分が肝かもですね〜
ありがとうございまーす♪
重量物をリアに乗せるとリアタイヤが潰れてパターンを拾ってる感じなのかもしれませんね
リアタイヤがスリックだと出ないのかもw
お疲れ様でーす♪
パターンはあるかもですね〜
スリックでも探しますかね🤣
シミー現象の検証動画いろんなパターンで検証をやってもらいすごく良かったです😙👍
今度またヒバリさん春か秋の奈良カブミーティングにハンターカブに乗ってシミー現象を手をそえて、ハンドルのブレを押さえもって来て欲しいで〜す🤗
お疲れ様でーす♪
ステアリングダンパーでも付けて伺いまーす😀
JA65ですが、新車のころから手を離すとブレブレしてました。締め付けトルク等車体は見直してもなりますが、手を離さなきゃ出ないので気にしてません。
おそらく自分のもBox外したらでないんでしょうねｗ
コメントありがとうございまーす♪
一度試してみてください❗️
クセも愛着のひとつになりますね😀
この時期、阿蘇寒いですよね
お疲れ様でーす♪
はい、これから2月までが最高に寒い時期ですね😀
空気の流れなんでしょうけど ハンターだと四角い方がカッコ良いしね
お疲れ様でーす♪
空力も関係するんですね😀
ホイールバランスとか、ハンドルブレース😢
コメントありがとうございまーす♪
いろいろ付け過ぎかもですね🤣
車両法で認められてる重量の荷物を乗せて発生する可能性があるのも困りもの
コメントありがとうございまーす♪
2輪とはそんな乗り物かもですね😀
@@hibarichannel 4輪と違って二輪でシミーが出るのは事故にまで行くんでメーカーには「そんなもんだ」で済ませてほしくはないのですがねー（根っこには「コスト」の問題が在るんでしょうけど）。
yss damper is good!!!!!
ありがとうございます♪
ダンパー装着予定です😀
@@hibarichannel
Đẹp quá bạn ơi
ありがとうございまーす♪
私の場合はフロントホークの歪みで出ました。
コメントありがとうございまーす♪😊
ホークの歪みは最初からですか？
それとも転倒かなにかしらの原因ありますか❓
@ 前車両が方向指示をしないでの巻き込み…
これだけゴチャゴチャ後付けしてれば、何かしら起こるよ。
コメントありがとうございまーす♪
ですよねー
ただ、どノーマル車両でも出るんですよね🤣
リアボックス付けてるとなるよね
コメントありがとうございまーす♪
ですね！付けないと元気いっぱいですね😀