Superbe vidéo, en ce moment j'ai une passion pour l'aéronautique et même avant de dormir je veux regarder encore ce jeu ! Une pépite Flight Simulator !!!! Ta voix est reposante et ta vidéo de bonne qualité. On apprend des choses en regardant ta vidéo ! Merci pour ce moment :) ✈
J'ai mis du temps à trouver et bidouiller le fichier pour démarrer l'avion en cold&dark et qu'il soit vide de passagers et de cargo. Parce qu'il est possible de sauvegarder ce fichier une fois qu'on l'a vidé mais pour cela il faut que l'avion soit allumé donc pas cold&dark. Et puis j'ai mis du temps à comprendre comment embarquer les passagers avec le jet Way : pour cela il faut ouvrir la porte et se faisant le petit onglet embarquement se met au vert. Enfin très belle vidéo !
Bravo, super video. je m'abonne. Faut faire une vidéo sur l'aéroport de st Hélène. Ça serait assez insolite. Un des aéroports les plus récents et une piste super challenging. Google le :)
28:38, c'était 245° pour 62 nœuds, pas 249°. Si non merci beaucoup pour cette superbe vidéo, j'essaie de consolider mes bases sur le 737, je regarde à peu près toutes les vidéos que tu as fait dessus. Continue comme ça !
Salut Sake pour info, je ne sais pas si c'est pareil sur le 737-7 mais sur le 737-6 tu peux cliquer pour sortir et entrer les aérofreins plus rapidement. Pour ça il te suffit de cliquer juste a gauche de l'un des 2 traits blanc que tu as sur la course de tes aérofreins, et pour les rentrer tu clique a la base de la où il est sensé être positionné comme si tu voulais l'armer. En espérant être clair 😁 Merci pour la vidéo encore une fois au top 👌
Salut ! Je sais, j'ai un raccourci sur le joystick pour le déploiement et la rétractation totale. Mais j'aime bien y aller progressivement pour voir l'influence sur ma vitesse, parce que si je peux éviter de les déployer entièrement, c'est mieux :)
Merci ! Je vais, je vais !!! :) Mais je ne sais pas si je vais avoir le temps de poster une vidéo dessus ce week-end, malheureusement, je serai très pris ! Je ferai le max
Bonjour tres bonne video et vol, je suis sur mac et j'attends un windows pour débute sur msfs, j'ai quelque question : es ce que le b737 et l'aeroport de alger et paris son gratuit
Super vidéo, toujours bien expliqué et avec humour. Petite question, je suis en plein apprentissage du 737 (et d'autres avions) et je voudrais savoir combien il y a de types d'approches dans l'aviation. Je connais l'ILS, le VOR (comme dans cette vidéo) et donc quel sont les autres et ainsi m'entrainer pour chacune d'elles. J'espère que ma question n'est pas vagues. Merci pour ta réponse et continue à nous faire partager tes connaissances.
Salut, merci à toi :) Les approches possibles sont : - ILS (guidage vertical et horizontal par radiofréquence) - VOR (guidage horizontal par radiofréquence) - RNP (ou RNAV) (guidage vertical et horizontal par guidage GPS) - VPT (à vue imposée, dont le tracé figure sur les cartes) - MVL (à vue libre)
Bonjour j'apprécie énormément tes vidéo je suis un nouvel abonné et je me demandait si tu pouvais faire un Lyon-Alger dans un boeing 737 700 air algerie s'il te plaît Merci!♥️
Salut, merci beaucoup En soit, ça ne me dérangerait pas, mais je viens de faire un Paris - Alger, alors un Lyon - Alger, ça ferait un peu redondant, en termes de vidéos... Je cherche à faire des vols qu'on n'a pas encore vu, histoire de faire découvrir d'autres routes, d'autres paysages, d'autres approches et d'autres aéroports :) Si tu as d'autres idées, elles sont les bienvenues
Salut Sake, nouvel abonné, je voudrais savoir comment tu fais pour obtenir un dialogue ATC en Francais svp ? - référence du vol : LFPG-DAAG. merci à toi.
Salut Jean-Michel, ll s'agit d'un réseau virtuel sur lequel des joueurs du monde entier se retrouvent en temps réel pour incarner un pilote ou un contrôleur aérien. Il s'appelle IVAO (l'autre réseau très connu est VATSIM). Tu peux trouver plein d'autres vidéos sur ces réseaux en faisant une recherche sur ma chaîne :)
Salut sake Ya petit mode qui s appelle fs realistic qui rajoute pas mal de realisme au jeu notamment des vibrations lors des décollages, atterrissages un peu comme sur p3d et encore plein d autre effet
Salut Oui je le connais. Pour moi, il napporte strictement rien ; MSFS est déjà hyper réaliste et magnifique, et j'avoue que payer un logiciel pour avoir un son amplifié ou diminué ou un effet de vibration de la caméra, ça ne m'a pas séduit
Je suis d'accord ! J'ai été surpris de sa sortie ce matin ! Ca tombe plutôt mal, car j'ai un week-end très chargé ! Mais je la sors le plus vite possible, bien entendu :)
C’est toi qui a changé le modèle des moteur ? Car cela ont une plus longue tuyère. Contrairement à ceux par défaut, ça se fait dans les réglages du mec ? Merci à toi
Bonjour, Oui. Malheureusement, ça tombe très mal car mon week-end est très chargé. J'ignore si je vais pouvoir le faire dans l'immédiat. Mais ce sera fait, le plus rapidement possible
Coucou sake! Excellent vol. Je sais pas si t’as essayé le logiciel self loading cargo, pacx en mieux, c’est beaucoup plus réel et beaucoup de détail… Merci encore pour cette découverte
Tlemcen, ça a l'air magnifique ! Avant de refaire un vol France - Algérie, j'attendrai quand même un peu, histoire de proposer d'autres destinations, pour ne pas être trop redondant quand même :)
hello, superbe vidéo; je test le jeu avec une version torrent sans le net, j'ai une RTX 3080 avec un i7 12700 mais mes graphiques sont dégueulasses et aps du tout réaliste comme les tiens aors que toutes les options sont en 4K ultra...c'est du au fait que je ne récupère pas les données via le net? J'hésite à me l'acheter....
Salut Clairement c'est pour ça. Avec des paramètres graphiques tels que les tiens, je ne vois pas pourquoi tu hésites, si ce genre de jeu te plaît. Il est très qualitatif, et on est loin de la centaine de bugs qui étaient à déplorer lors de sa sortie, aujourd'hui ! C'est un travail qui, je trouve, mérite d'être rétribué et son coût est clairement mérité
bonjour, j'avais une question sur msfs 2020 quand tu fais un vol transatlantique est ce que tu fais le vol en entier ou tu skipe la croisière ? pour un vol CDG-JFK merci et j'adore ton contenue continue comme ça !! (dsl pour les fautes).
Salut merci :) Généralement, je skip pas mais j'accélère le temps (hors zone contrôlée par des joueurs), parce que c'est vrai que passer 5 heures devant un écran où il ne se passe rien, c'est moyen et d'un point de vue consommation énergétique avec le PC, c'est moyen aussi :)
@@SakeSimu bizarre ta réponse. Masha Allah signifie « Dieu l’a voulu ainsi » mais cette formule exprimait simplement de l’admiration pour ta vidéo. Donc pas fort ton commentaire!
@@insumdar ah bah oui, j'avais bien compris un truc du genre "Dieu l'a voulu ainsi", ou "ce qui plaît à Dieu", d'où ma réponse. Pas fort, pas fort, je parle pas arabe, moi, si on commente des trucs dans une langue étrangère, faut être ouvert au fait que son interlocuteur ne comprenne pas forcément bien ce qu'on voulait dire ^^ C'est le risque ;)
Salut, merci Je conseille de commencer par apprendre le VFR, sur Cessna dans un premier temps, car c'est le plus connu, le pus intuitif et le plus polyvalent. Le VFR est essentiel, à mon sens, pour d'abord savoir comment se mouvoir dans un espace aérien, comment interagir avec le contrôle et comment opérer un appareil sur et aux abords d'un aéroport. Ensuite, quand on est bien à l'aise et qu'on a compris les rudiments du pilotage, de la navigation et de la radiocommunication, commencer à apprendre l'IFR sur Cessna également (version G1000), pour bien prendre le temps d'appréhender les éléments de la navigation aux instruments sur un appareil lent, qui nous permet de prendre tout notre temps. Après, dans un second temps, passer aux turbopropulseurs monomoteur et bimoteurs (Cessna 208B Grand Caravan, Beechcraft Baron G58, par exemple) puis, dans un troisième temps, commencer à voler sur des appareils à réaction type Bombardier CRJ, Citation... A mon sens, le pilotage et la navigation sur moyens et longs courriers type Boeing, Airbus ne peut intervenir qu'en 4ème temps, pour pouvoir gérer les instruments, la reprise manuelle du pilotage en cas de défaillance, la vitesse, les priorités inhérentes aux gabarits des appareils et au sillage et les complexités d'avioniques Masi ce n'est qu'un avis personnel ; si t'as envie de t'éclater en 747 dès ta première sortie, fais-toi plaisir, c'est un jeu :) Evite peut-être juste de te connecter sur IVAO ou VATSIM, à ce moment-là 😁
Comme toujours super vidéo! Je me demandais juste, n'est ce pas dangereux d'activer le radar météo et le terrain près du personnels aux sols ? Car apparemment cela engendre énormément de radiation.
Pour le radar ce sont des ondes radio de très haute fréquences mais qui ne sont nocives aux humains à ma connaissance. Les radiations proviennent généralement des rayons x. Celui qui peut nous éclairer un peu plus bienvenue.
SakeSimu, Bonjour et merci pour la vidéo, je possède le même outil que toi, et je souhaiterais si possible ajouter le fichier audio AIR Algerie, peut tu m'aider ou m'envoyer la procédure pour pouvoir l'ajouter, je te remercie d'avance, car de mon côté malgré mes recherches je ne trouve toujours pas la procédure😢, bonne continuation et merci à toi👍
Salut ! Il n'y a malheureusement pas de package Air Algérie pour PACX, du coup faut faire un peu de bricolage (mais rien de bien compliqué) : Il faut tu trouves une vidéo du briefing de sécurité de Air Algérie, sur YT par exemple, puis tu copies le lien de la vidéo dans un convertisseur au format .WAV (cherches sur Google "youtube to wav", par exemple, et tu trouves plein de trucs gratuits et très simples). Une fois ton fichier .WAV téléchargé, tu n'as plus qu'à le coller dans ton dossier "Custom Safety Demonstrations" de PACX
Bah oui, ceux qui sont en réel simulateur, ils s'entraînent au pilotage, moi je fais de la simulation roleplay, donc avec les scènes de départ et d'arrivée :) Mais c'est aussi pour que ça que je me casse le q à chapitrer la vidéo au moment de son édition ; pour que les gens qui souhaitent voir que l'une ou l'autre partie puissent se centrer uniquement sur celles-là et évitent de râler :)
Salut, super vidéo ! Je suis nouveau et Comment sa se fais que tu n’utilises pas les menus de base de Flight simulateur pour par exemple demander la passerelle ?
IL n'y a pas de règle spécifique à ce niveau-là. La haute altitude te permet de moins consommer et d'aller plus vite, car l'air y est moins dense. Mais cela implique de monter au FL200 minimum, donc il faut que ta route soit suffisamment longue pour te permettre d'évoluer sur un SID en montée et une STAR ainsi qu'une approche complète à l'arrivée, c'est tout
@@SakeSimu ah oui d’accord, j’avais fais un Orly-Heatrow à peine le temps t’arrive à mon toc que je devais entamer ma descente, peut être que j’aurai du accéléré ma monter. Merci pour l’info !
@@frdeadshot Oui, attention toutefois à respecter les contraintes d'altitude sur les SID, certains départs imposent aux pilotes de ne pas dépasser une certaine altitude sur certains segments ;)
@@frdeadshot b = below (donc altitude cible ou en-dessous autorisé, mais pas au-dessus) a = above (donc altitude cible ou au-dessus, mais pas en-dessous)
Ca ne me dérangerait pas, mais avant de refaire un vol France - Algérie, je vais faire aussi d'autres vols et proposer d'autres destinations, histoire de ne pas proposer des itinéraires trop redondants :)
@@SakeSimuet dernière question j'aimerai commencer fs 2020 quand je vais recevoir ma carte graphique mais ma question c'est que vous jouer uniquement clavier souris esque est possible ou vous avec un simulateur en levier à coter de vous
J'ai déjà fait un vol transatlantique en direction de la Guadeloupe depuis l'Europe de l'Ouest ; ce sont les 2 vidéos tuto sur les vols transocéaniques ;)
@@DJeb86 je suis allé en Algérie pour aller en Tunisie en 1976 et bien en été c'était très sec, comme cet année en France, il y a un réglage à faire sur ton application, bien le Bonjour à toi!👍
@@fredericthivvent2528 tu as probablement raison, je dois me tromper de pays depuis trente ans ! Mais tout de même, sec avec la mer Méditerranée qui vous fait face, faut être un tantinet bête pour faire une telle déclaration, a vrai dire, l’humidité à Alger la rend invivable en été car elle dépasse allègrement les 90 %.
Jésus répondit: En vérité, en vérité, je te le dis, si un homme ne naît d'eau et d'Esprit, il ne peut entrer dans le royaume de Dieu Car dieu a tant aimé le monde qu'il a donné son Fils unique, afin que quiconque croit en lui ne périsse point, mais qu'il ait la vie éternelle. C'est pourquoi, si tu confesses de ta bouche le Seigneur Jésus, et si tu crois dans ton coeur que Dieu l'a ressuscité des morts, tu seras sauvé.
La princesse Toinon voudrait se marier. Dame, une princesse, ce n'est pas de bois ! "Soit", dit la reine. "Dès que tu auras trouvé le Prince au petits pois." "Au petit pois" ? "Au petit poids" ? "Au petit pouah" ? Se demande Toinon... Et elle s'en va à Choisy-le-Roi pour chercher celui de son choix. Là, elle voit Prince Antoine, qui joue du hautbois pour faire danser son chihuahua. Toinon se demande : "Voudra-t-il de moi ?", et elle envoie un mot à la reine pour lui parler de ce prince courtois dont l'habit chatoie !
Ben ouais et tu vois y a des gens qui aiment quand même ce que je propose parce que j'apporte un contenu qui reste qualitatif malgré mes décollages et mes atterrissages pourris :) Bon sens de l'observation !
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](http://i.ytimg.com/vi/UC_TsFsiWdI/mqdefault.jpg)
De mieux en mieux , ce que tu fais , comme boulot . Je ne peux que te remercier et t'encourager pour ça . Bravo .
Merci, ravi que ça te plaise autant !
Superbe vidéo, en ce moment j'ai une passion pour l'aéronautique et même avant de dormir je veux regarder encore ce jeu ! Une pépite Flight Simulator !!!! Ta voix est reposante et ta vidéo de bonne qualité. On apprend des choses en regardant ta vidéo ! Merci pour ce moment :) ✈
Merci pour cette vidéo d'information ,et salut pour tous les pilotes et co pilotes.
super vol mon grand, un thé et un karb el louz te sera offert de ma part au café de l aéroport .merci!🥐
Trop bien !! 😋
Good job I did really enjoy the video keep up the good work
Petit moment de détente ce matin , merci pour ce vol 😅
Avec plaisir 🥰
Merci, ce fut un agréable voyage
Merci à toi :)
J'ai mis du temps à trouver et bidouiller le fichier pour démarrer l'avion en cold&dark et qu'il soit vide de passagers et de cargo. Parce qu'il est possible de sauvegarder ce fichier une fois qu'on l'a vidé mais pour cela il faut que l'avion soit allumé donc pas cold&dark. Et puis j'ai mis du temps à comprendre comment embarquer les passagers avec le jet Way : pour cela il faut ouvrir la porte et se faisant le petit onglet embarquement se met au vert. Enfin très belle vidéo !
Merc :)
Excellent vol monsieur le commandant de bord
Merci 😊
Bonjour, en tant que pilote pro, je trouve ça très pro.
Bonne continuation
Bonjour, merci beaucoup, c'est super sympa :)
Super vidéo, apart l'approche qui est assez haute, la vidéo est nice
@@Gleiso Merci
Merci beaucoup. Dommage que la scène ne soit pas celle du vrai aéroport d'Alger.
Bravo, super video. je m'abonne. Faut faire une vidéo sur l'aéroport de st Hélène. Ça serait assez insolite. Un des aéroports les plus récents et une piste super challenging. Google le :)
WoW c’est magnifique j’ai jamais vu ça c’est très réel bon courage je m’abonne tu es allé chez moi bienvenue à toi
Merci beaucoup 🤗
ah le sol à cdg😂, j espere que les passagers avaient attaché leur ceintures😂
Sinon, belle approche sur Alger🤩
Merci beaucoup 🥰
28:38, c'était 245° pour 62 nœuds, pas 249°. Si non merci beaucoup pour cette superbe vidéo, j'essaie de consolider mes bases sur le 737, je regarde à peu près toutes les vidéos que tu as fait dessus. Continue comme ça !
En effet, bien vu ^^ Merci, content de savoir que ça t'apporte des connaissances utiles :)
Tres bonne vidéo
Merci beaucoup :)
C’est trop fort
Salut Sake pour info, je ne sais pas si c'est pareil sur le 737-7 mais sur le 737-6 tu peux cliquer pour sortir et entrer les aérofreins plus rapidement. Pour ça il te suffit de cliquer juste a gauche de l'un des 2 traits blanc que tu as sur la course de tes aérofreins, et pour les rentrer tu clique a la base de la où il est sensé être positionné comme si tu voulais l'armer.
En espérant être clair 😁
Merci pour la vidéo encore une fois au top 👌
Salut !
Je sais, j'ai un raccourci sur le joystick pour le déploiement et la rétractation totale. Mais j'aime bien y aller progressivement pour voir l'influence sur ma vitesse, parce que si je peux éviter de les déployer entièrement, c'est mieux :)
De base c’est des A330 paris cdg - alger mais c’est pas grave 🙂
Toujours au top!! Tu as acheté GSX
Merci ! Je vais, je vais !!! :) Mais je ne sais pas si je vais avoir le temps de poster une vidéo dessus ce week-end, malheureusement, je serai très pris ! Je ferai le max
@@SakeSimu Non Non pas de problèmes!! C'était juste pour savoir
Slt normalement après le point ZEM tu as le point LIMON qui te place directement dans l'alignement de la piste 23 si mes souvenirs sont bons
Salut,
Peut-être, mais là on faisait une approche en 27 :p
@@SakeSimu slt Dsl autan pour moi.😋😅
Salut je suis originaire de Tunisie et je n’est vue personne faire un vol Paris Tunis si tu pourrais en faire un sa mère ferai très plaisir
Je me le note
Merci 🙏
Oui, il a raison en plus moi j'en ai vu un en vol réel de Paris à Tunis sur un vol Tunis Air
@@SakeSimu c'est bien trop vert avec 36 degrés pour êtres Alger
@@fredericthivvent2528 le virtuel et la rezl😅 c’est pas la même chose
Bonjour tres bonne video et vol, je suis sur mac et j'attends un windows pour débute sur msfs, j'ai quelque question : es ce que le b737 et l'aeroport de alger et paris son gratuit
Super vidéo, toujours bien expliqué et avec humour.
Petite question, je suis en plein apprentissage du 737 (et d'autres avions) et je voudrais savoir combien il y a de types d'approches dans l'aviation. Je connais l'ILS, le VOR (comme dans cette vidéo) et donc quel sont les autres et ainsi m'entrainer pour chacune d'elles. J'espère que ma question n'est pas vagues.
Merci pour ta réponse et continue à nous faire partager tes connaissances.
Salut, merci à toi :) Les approches possibles sont :
- ILS (guidage vertical et horizontal par radiofréquence)
- VOR (guidage horizontal par radiofréquence)
- RNP (ou RNAV) (guidage vertical et horizontal par guidage GPS)
- VPT (à vue imposée, dont le tracé figure sur les cartes)
- MVL (à vue libre)
@@SakeSimu Merci
Super vidéo merci. Et sinon tu peux faire un vol Paris cdg->Barcelone en vueling stp.
Merci ^^
Il y a déjà un Nantes - Barcelonne - Las Palmas en A320 disponible sur la chaîne :
th-cam.com/video/pUMj-QSBisQ/w-d-xo.html
😉
Salut, pourquoi vous n'avez pas utiliser l'approche ils. C'est plus précis.
Bonjour j'apprécie énormément tes vidéo je suis un nouvel abonné et je me demandait si tu pouvais faire un Lyon-Alger dans un boeing 737 700 air algerie s'il te plaît Merci!♥️
Salut, merci beaucoup
En soit, ça ne me dérangerait pas, mais je viens de faire un Paris - Alger, alors un Lyon - Alger, ça ferait un peu redondant, en termes de vidéos... Je cherche à faire des vols qu'on n'a pas encore vu, histoire de faire découvrir d'autres routes, d'autres paysages, d'autres approches et d'autres aéroports :) Si tu as d'autres idées, elles sont les bienvenues
Ok pas de problème 👍
@@SakeSimu marseille TLEMCEN
@@SakeSimu Rio de Janeiro Pékin
@@xdrrrrrr ah ouais la porte à côté, quoi 😂
Salut Sake,
nouvel abonné, je voudrais savoir comment tu fais pour obtenir un dialogue ATC en Francais svp ? - référence du vol : LFPG-DAAG.
merci à toi.
Salut Jean-Michel,
ll s'agit d'un réseau virtuel sur lequel des joueurs du monde entier se retrouvent en temps réel pour incarner un pilote ou un contrôleur aérien. Il s'appelle IVAO (l'autre réseau très connu est VATSIM). Tu peux trouver plein d'autres vidéos sur ces réseaux en faisant une recherche sur ma chaîne :)
Due to the weather , before take off you have to activate the WX radar first ..
I know, it's not on purpose, it's an oversight ^^
@@SakeSimu good luck for further things :)
@@mikeflyer2059 Thanks :) fly safe !
Salut sake
Ya petit mode qui s appelle fs realistic qui rajoute pas mal de realisme au jeu notamment des vibrations lors des décollages, atterrissages un peu comme sur p3d et encore plein d autre effet
Salut
Oui je le connais. Pour moi, il napporte strictement rien ; MSFS est déjà hyper réaliste et magnifique, et j'avoue que payer un logiciel pour avoir un son amplifié ou diminué ou un effet de vibration de la caméra, ça ne m'a pas séduit
Ça serait super une vidéo sur GSX Pro !
Je suis d'accord ! J'ai été surpris de sa sortie ce matin ! Ca tombe plutôt mal, car j'ai un week-end très chargé ! Mais je la sors le plus vite possible, bien entendu :)
@@SakeSimu Tu l'as acheté ?
@@taytay01_sang Pas encore, je bosse ^^
@@SakeSimu ok ok bon courage
Salut Sake superbe vidéo. On doit aussi LOC en A320?
Salut, merci
L'approche VOR/LOC est commune à tous les appareils.
C’est toi qui a changé le modèle des moteur ? Car cela ont une plus longue tuyère. Contrairement à ceux par défaut, ça se fait dans les réglages du mec ?
Merci à toi
Bonjour !
J'ai une question,
est-ce qu'il est prévu de faire une vidéo sur GSX qui vient tout juste de sortir au publique ? Merci de la réponse.
Bonjour,
Oui. Malheureusement, ça tombe très mal car mon week-end est très chargé. J'ignore si je vais pouvoir le faire dans l'immédiat. Mais ce sera fait, le plus rapidement possible
bonjour, le mod des voix des dans la cabine c'est lequel? stp
Bonjour, il s'agit de PACX
bon monitoring la Descente plus tot sinon
Coucou sake! Excellent vol. Je sais pas si t’as essayé le logiciel self loading cargo, pacx en mieux, c’est beaucoup plus réel et beaucoup de détail…
Merci encore pour cette découverte
Salut ! merci à toi
Oui, je l'ai déjà essayé, il y a 2 ans, et j'ai préféré PACX :)
❤💯❤💯❤💯
Pourait tu faire Lyon Tlemcen s'il te plaît j'attends avec impatience
Tlemcen, ça a l'air magnifique ! Avant de refaire un vol France - Algérie, j'attendrai quand même un peu, histoire de proposer d'autres destinations, pour ne pas être trop redondant quand même :)
hello, superbe vidéo; je test le jeu avec une version torrent sans le net, j'ai une RTX 3080 avec un i7 12700 mais mes graphiques sont dégueulasses et aps du tout réaliste comme les tiens aors que toutes les options sont en 4K ultra...c'est du au fait que je ne récupère pas les données via le net? J'hésite à me l'acheter....
Salut
Clairement c'est pour ça. Avec des paramètres graphiques tels que les tiens, je ne vois pas pourquoi tu hésites, si ce genre de jeu te plaît.
Il est très qualitatif, et on est loin de la centaine de bugs qui étaient à déplorer lors de sa sortie, aujourd'hui ! C'est un travail qui, je trouve, mérite d'être rétribué et son coût est clairement mérité
Tu pourrais stp faire le vol Alger Montréal
bonjour, j'avais une question sur msfs 2020 quand tu fais un vol transatlantique est ce que tu fais le vol en entier ou tu skipe la croisière ? pour un vol CDG-JFK merci et j'adore ton contenue continue comme ça !! (dsl pour les fautes).
Salut merci :)
Généralement, je skip pas mais j'accélère le temps (hors zone contrôlée par des joueurs), parce que c'est vrai que passer 5 heures devant un écran où il ne se passe rien, c'est moyen et d'un point de vue consommation énergétique avec le PC, c'est moyen aussi :)
est-ce que c'est possible de faire une vidéo explication de gsx pro stp?
Ce soir ;)
Salut saké comment tu a eu le Boeing 737 et la livrée air Algérie ?
Salut
Le 737 est à acheté sur PMDG.com et la livrée air Algérie, je crois, est fournie de base. Sinon, sur flightsim.to, tu trouves tout gratuitement
@@SakeSimu pour la livree je dois faire quoi
@@usdy1649 T'es sérieux mec je viens de te donner l'adresse
@@SakeSimu oui mais je dois le mettre ou stp
Salut tu pourrais faire un Paris Orly Lanzarote en 737-700 Transavia
Salut ! Je me le note pour un vol en 737-800, plutôt ;)
@@SakeSimu oui tu as raison les b737-700 son plutôt pour Transavia Nederland
Tu payes combien pour le navigraph ?
Ma sha Allah
Que ça plaise à moi et aux spectateurs de la chaîne, surtout
@@SakeSimu bizarre ta réponse. Masha Allah signifie « Dieu l’a voulu ainsi » mais cette formule exprimait simplement de l’admiration pour ta vidéo. Donc pas fort ton commentaire!
@@insumdar ah bah oui, j'avais bien compris un truc du genre "Dieu l'a voulu ainsi", ou "ce qui plaît à Dieu", d'où ma réponse. Pas fort, pas fort, je parle pas arabe, moi, si on commente des trucs dans une langue étrangère, faut être ouvert au fait que son interlocuteur ne comprenne pas forcément bien ce qu'on voulait dire ^^ C'est le risque ;)
Un Marseille Rabat avec la Royal Air Maroc c’est possible ?? Merci d’avance ^^
Hm oui, intéressant, je note
Tu peut faire paris de Gaulle berne
Salut c'est vraiment superbe ce que tu fais. Tu conseille quel avion pour bien débuter à apprendre? Des petits j'imagine.
Salut, merci
Je conseille de commencer par apprendre le VFR, sur Cessna dans un premier temps, car c'est le plus connu, le pus intuitif et le plus polyvalent. Le VFR est essentiel, à mon sens, pour d'abord savoir comment se mouvoir dans un espace aérien, comment interagir avec le contrôle et comment opérer un appareil sur et aux abords d'un aéroport.
Ensuite, quand on est bien à l'aise et qu'on a compris les rudiments du pilotage, de la navigation et de la radiocommunication, commencer à apprendre l'IFR sur Cessna également (version G1000), pour bien prendre le temps d'appréhender les éléments de la navigation aux instruments sur un appareil lent, qui nous permet de prendre tout notre temps.
Après, dans un second temps, passer aux turbopropulseurs monomoteur et bimoteurs (Cessna 208B Grand Caravan, Beechcraft Baron G58, par exemple) puis, dans un troisième temps, commencer à voler sur des appareils à réaction type Bombardier CRJ, Citation...
A mon sens, le pilotage et la navigation sur moyens et longs courriers type Boeing, Airbus ne peut intervenir qu'en 4ème temps, pour pouvoir gérer les instruments, la reprise manuelle du pilotage en cas de défaillance, la vitesse, les priorités inhérentes aux gabarits des appareils et au sillage et les complexités d'avioniques
Masi ce n'est qu'un avis personnel ; si t'as envie de t'éclater en 747 dès ta première sortie, fais-toi plaisir, c'est un jeu :)
Evite peut-être juste de te connecter sur IVAO ou VATSIM, à ce moment-là 😁
@@SakeSimu merci beaucoup pour cette réponse super clair est détaillée 😀
@@benj603 Avec plaisir :)
Comme toujours super vidéo! Je me demandais juste, n'est ce pas dangereux d'activer le radar météo et le terrain près du personnels aux sols ? Car apparemment cela engendre énormément de radiation.
Merci beaucoup ! Aaaah question super intéressante ! Je vais me renseigner auprès de personnel au sol :)
Cette fonction s'active en vol essentiellement, car de toute façon les infos sont erronées au sol. De plus il faut préserver le personnel au sol.
Bonjour, je vous confirme que c'est complètement interdit.
Pour le radar ce sont des ondes radio de très haute fréquences mais qui ne sont nocives aux humains à ma connaissance. Les radiations proviennent généralement des rayons x. Celui qui peut nous éclairer un peu plus bienvenue.
SakeSimu, Bonjour et merci pour la vidéo, je possède le même outil que toi, et je souhaiterais si possible ajouter le fichier audio AIR Algerie, peut tu m'aider ou m'envoyer la procédure pour pouvoir l'ajouter, je te remercie d'avance, car de mon côté malgré mes recherches je ne trouve toujours pas la procédure😢, bonne continuation et merci à toi👍
Salut !
Il n'y a malheureusement pas de package Air Algérie pour PACX, du coup faut faire un peu de bricolage (mais rien de bien compliqué) :
Il faut tu trouves une vidéo du briefing de sécurité de Air Algérie, sur YT par exemple, puis tu copies le lien de la vidéo dans un convertisseur au format .WAV (cherches sur Google "youtube to wav", par exemple, et tu trouves plein de trucs gratuits et très simples). Une fois ton fichier .WAV téléchargé, tu n'as plus qu'à le coller dans ton dossier "Custom Safety Demonstrations" de PACX
Merci mon ami pour toutes ces informations, je vais exploiter tout ça dans l'espoir de trouver quelque chose, merci encore 👍👍
Ohh tu en fait un peu trop de mise en service, il y a qui sont en réel simulateur qui en font moins!...on attend le décollage !
Bah oui, ceux qui sont en réel simulateur, ils s'entraînent au pilotage, moi je fais de la simulation roleplay, donc avec les scènes de départ et d'arrivée :)
Mais c'est aussi pour que ça que je me casse le q à chapitrer la vidéo au moment de son édition ; pour que les gens qui souhaitent voir que l'une ou l'autre partie puissent se centrer uniquement sur celles-là et évitent de râler :)
Salut, super vidéo ! Je suis nouveau et Comment sa se fais que tu n’utilises pas les menus de base de Flight simulateur pour par exemple demander la passerelle ?
Salut, merci
Parce que les logiciels tiers sont plus efficaces et intuitifs que l'interface de base
Salut, comment tu fais pour le contrôle aérien ?
Salut
Il y a plusieurs vidéos sur la chaîne qui explique ça (cherche IVAO, VATSIM en moteur de recherche de la chaîne)
Fais la ligne orly-bejaia en 747-400 silteplait et on te fais les 3000,333,21,8k
lol les 3000,333,21,8k ? x) C'est quoi, ça ?
c landing elevations faut mettre celle d alger qui est de 100 pieds
J'ai fait un vol Oran Montpellier aujourd'hui en 737 700 mdrrr la coïncidence
Ca devait être beau ça :)
Salut les gars j’avais une question, c’est à partir de combien de nm qu’on choisi un vol ifr haute altitude ?
IL n'y a pas de règle spécifique à ce niveau-là. La haute altitude te permet de moins consommer et d'aller plus vite, car l'air y est moins dense. Mais cela implique de monter au FL200 minimum, donc il faut que ta route soit suffisamment longue pour te permettre d'évoluer sur un SID en montée et une STAR ainsi qu'une approche complète à l'arrivée, c'est tout
@@SakeSimu ah oui d’accord, j’avais fais un Orly-Heatrow à peine le temps t’arrive à mon toc que je devais entamer ma descente, peut être que j’aurai du accéléré ma monter. Merci pour l’info !
@@frdeadshot Oui, attention toutefois à respecter les contraintes d'altitude sur les SID, certains départs imposent aux pilotes de ne pas dépasser une certaine altitude sur certains segments ;)
@@SakeSimu lorsqu’il y a un b à la fin de l’altitude sur le fmc signifie de ne pas dépassé cette altitude ?
@@frdeadshot b = below (donc altitude cible ou en-dessous autorisé, mais pas au-dessus)
a = above (donc altitude cible ou au-dessus, mais pas en-dessous)
Comment avoir air algerie sur xbox x ?
Comment fais tu pour que ton jeux soit aussi beau ?
Oh bah je ne fais rien de particulier, j'ai juste investi dans du matériel me permettant de le faire tourner en ultra
sa te dérangerais de faire un paris - Biskra ?
Ca ne me dérangerait pas, mais avant de refaire un vol France - Algérie, je vais faire aussi d'autres vols et proposer d'autres destinations, histoire de ne pas proposer des itinéraires trop redondants :)
@@SakeSimu d'accord il ya pas de problème si vous dérange pas de le noter de coter sa me ferait plaisir merci
@@ams6469 Je le fais, mais si d'ici quelques mois il n'y a toujours rien sur la chaîne, ne pas hésiter à revenir vers moi ;)
@@SakeSimuet dernière question j'aimerai commencer fs 2020 quand je vais recevoir ma carte graphique mais ma question c'est que vous jouer uniquement clavier souris esque est possible ou vous avec un simulateur en levier à coter de vous
Peut tu faire un Guadeloupe Paris stp
J'ai déjà fait un vol transatlantique en direction de la Guadeloupe depuis l'Europe de l'Ouest ; ce sont les 2 vidéos tuto sur les vols transocéaniques ;)
Salut super video je part le 25 sur alger si quelqu'un connaît un endroit pas trop cher pour être hébergé me laisse un commentaire merci
Air Algérie décolle pas comme ça t'abuse
C'est bien vert pour être l'Algerie
Avec 36 degrés
C'est l'air marin humide :p
Tout le nord de l’Algérie est bien vert…votre imagination vous mène a des représentations erronées.
@@DJeb86 je suis allé en Algérie pour aller en Tunisie en 1976 et bien en été c'était très sec, comme cet année en France, il y a un réglage à faire sur ton application, bien le Bonjour à toi!👍
@@fredericthivvent2528 tu as probablement raison, je dois me tromper de pays depuis trente ans !
Mais tout de même, sec avec la mer Méditerranée qui vous fait face, faut être un tantinet bête pour faire une telle déclaration, a vrai dire, l’humidité à Alger la rend invivable en été car elle dépasse allègrement les 90 %.
bravo;dommage la scène alger par défaut.
Merci
Eh oui, pas forcément les moyens d'acheter tous les aéroports, malheureusement xD
Nchllh nro7o fe sa7
"nous vous remercions d'avoir choisi Air بعرة"
Choukran beaucoup 😁
Tes méme pas droit quand tu décolle et atterie faut étre droit
Je ferai de mon mieux pour te satisfaire la prochaine fois, Molière
Jésus répondit: En vérité, en vérité, je te le dis, si un homme ne naît d'eau et d'Esprit, il ne peut entrer dans le royaume de Dieu
Car dieu a tant aimé le monde qu'il a donné son Fils unique, afin que quiconque croit en lui ne périsse point, mais qu'il ait la vie éternelle.
C'est pourquoi, si tu confesses de ta bouche le Seigneur Jésus, et si tu crois dans ton coeur que Dieu l'a ressuscité des morts, tu seras sauvé.
La princesse Toinon voudrait se marier. Dame, une princesse, ce n'est pas de bois !
"Soit", dit la reine. "Dès que tu auras trouvé le Prince au petits pois."
"Au petit pois" ? "Au petit poids" ? "Au petit pouah" ? Se demande Toinon...
Et elle s'en va à Choisy-le-Roi pour chercher celui de son choix.
Là, elle voit Prince Antoine, qui joue du hautbois pour faire danser son chihuahua.
Toinon se demande : "Voudra-t-il de moi ?", et elle envoie un mot à la reine pour lui parler de ce prince courtois dont l'habit chatoie !
Ah we décollage et atterrissage pourrie et sa ce voit t juste un gamer tu c pas géré t pas un pilote
Ben ouais et tu vois y a des gens qui aiment quand même ce que je propose parce que j'apporte un contenu qui reste qualitatif malgré mes décollages et mes atterrissages pourris :) Bon sens de l'observation !
Félicitations à toi, tu viens de gagner d'office sans nomination le prix du commentaire le plus aigri de youtube