Друзья, если кто-то уже сталкивался с проблемой разного угла поворота колес после установки комплекта переоборудования гидрообъемного рулевого управления (насоса-дозатора) вместо ГУРа, расскажите пожалуйста, что ещё можно сделать, чтобы выровнять эти углы.
У меня тоже самое. Но не могу никак раздвинуть колею, все заржавело нахрен. Пробовал ездить с открученными гайками, думал зашевелиться, но нифига. Что же можно сделать?
Здравствуйте,у меня была такаяже проблема с радиусом поворота колёс,я исправил её тем что сместил целяком целиндр целяком с тримя отверстиями на 15 мм в сторону большего радиуса выворота колёс и все номализовалось,дозатор не причём.
У тебя или цилиндр коротковат, или он не выходит до конца. Угол в обе стороны должен быть таким как влево у тебя. А если ты регулировками добьешься одинакового угла, у тебя ни то ни се получится. Найди цилиндр с ходом побольше и будешь разворачиваться на месте. У меня на ЮМЗ сам переделывали, поставили цилиндр от Т-16 и дозатор 80. Сам отрегулировал клапан на давление в 100атс. Крутится одним пальцем. Угол в обе стороны больше чем со штатным рулевым получился, но я не заводским комплектом переоборудовал, а сам варил рычаг.
Дело в том, что на МТЗ с балочным мостом другой рычаг, а цилиндры на старые мтз идут такие же на 200мм, купите или найдите цилиндр с Т-16 или другой техники на 250мм.
Разве, что с другой техники или с МТЗ. А с Т-16 слабый будет на ПВМ 40 мм гильза и 25 мм шток. На ЮМЗ ход 210 мм. Может этого хватит ?! Хотя на 250 мм лучше будет.
У меня на ЮМЗ стоит с т-16, и дозатор нд 80, крутится легче чем на импортном с двумя цилиндрами. Все зависит от дозатора. 160й конечно лишнего будет, слишком быстрый поворот. У мтз там еще блокировка моста от дозатора запитана, она тоже снижает давление в цилиндре.
@@AvantagUA Подскажите пожалуйста! поставил дозатор 100 и стало 6 оборотов руля от края в край! если поставить меньше цилиндр на легкость руля повлияет и по оборотам ?
У меня мост старого образца без отлива под крепление, сделал самодельную площадку кронштейн гц и прикрутил, влево поворот как надо, а вот вправо рулевая тяга единая цепляет за кардан.
Когда покупал трактор уже стояли нового образца.Проблему решил подложив втулку шириной 15 мм под поршень на шток гц, тем самым уменьшив ход штока в одну сторону
В данном случае у вас стоит не правильная колея. Когда цилиндр стоит на среднем положении колея должна быть именно 1.52. От бобышки до края крышки пвм должно быть 313 мм, так пишет книга. Вы что мост двигали от балды?
А ты попробуй рул до упор справа а потом слева и почитай сколько оборот сделает рул. потом рул постав в середину и посмотри как колеса стойит. если что еягой порегулируеш
Ятоже поставил 150 дозатор пришлось выбросить калёса пол обарота и они уже до упора. Ицилиндры ставил разные.даже в ниву ск5 ставил150 нечем не отличается пол обарота руля и колёса уже до упора .просто 150 ставится на два цылинра как в1221 итак далее в более мощной технике. А вот в мтз 150 ни как можно полжить трактор.малейший поварот руля и калёса уже до упора.а насчёт выворота это новерное во всех беда.а згонять колею нет смысла одно колесо не будет совподать с задним тойсть будет резать борздну.ставь цилиндр в ту сторону куда тебе удобней розварачивать ине зомарачивайся.
Я поставил дозатор на 150 и всё хорошо . Но я регулировал центральной тягой развал .Правда руль чуть туговат но я думаю поменяю насос нш 10 на нш 14 и всё будет шикардос
Друзья, если кто-то уже сталкивался с проблемой разного угла поворота колес после установки комплекта переоборудования гидрообъемного рулевого управления (насоса-дозатора) вместо ГУРа, расскажите пожалуйста, что ещё можно сделать, чтобы выровнять эти углы.
AvantagUA Такаяже проблема.
У меня тоже самое. Но не могу никак раздвинуть колею, все заржавело нахрен. Пробовал ездить с открученными гайками, думал зашевелиться, но нифига. Что же можно сделать?
змінювати колію тосаме на заводцькому
Поставьте заводской цилиндр , и палец поставьте на первое отверстие и не нужно менять колею
Здравствуйте,у меня была такаяже проблема с радиусом поворота колёс,я исправил её тем что сместил целяком целиндр целяком с тримя отверстиями на 15 мм в сторону большего радиуса выворота колёс и все номализовалось,дозатор не причём.
привет ты померяй длину целиндра помоему он длинней
У тебя или цилиндр коротковат, или он не выходит до конца. Угол в обе стороны должен быть таким как влево у тебя. А если ты регулировками добьешься одинакового угла, у тебя ни то ни се получится. Найди цилиндр с ходом побольше и будешь разворачиваться на месте. У меня на ЮМЗ сам переделывали, поставили цилиндр от Т-16 и дозатор 80. Сам отрегулировал клапан на давление в 100атс. Крутится одним пальцем. Угол в обе стороны больше чем со штатным рулевым получился, но я не заводским комплектом переоборудовал, а сам варил рычаг.
Спасибо, нужно обратить внимание на цилиндр. Но по параметрам он похож на заводской, такой как на новых стоят. Измерю его .
есть цилиндры с ходом 200мм, а есть 250мм. У вас скорее всего 200м и не хватает этих 50мм для полного поворота.
Дело в том, что на МТЗ с балочным мостом другой рычаг, а цилиндры на старые мтз идут такие же на 200мм, купите или найдите цилиндр с Т-16 или другой техники на 250мм.
Разве, что с другой техники или с МТЗ. А с Т-16 слабый будет на ПВМ 40 мм гильза и 25 мм шток. На ЮМЗ ход 210 мм. Может этого хватит ?! Хотя на 250 мм лучше будет.
У меня на ЮМЗ стоит с т-16, и дозатор нд 80, крутится легче чем на импортном с двумя цилиндрами. Все зависит от дозатора. 160й конечно лишнего будет, слишком быстрый поворот. У мтз там еще блокировка моста от дозатора запитана, она тоже снижает давление в цилиндре.
Здравствуйте!Решили проблему?
Здравствуйте, проблема осталась нерешенной пока, что. Да и уже привык к такому. У Вас такая же ситуация? Есть пару вариантов как её решить.
Спасибо за Коментарии.. Если у вас возникают вопросы то звоните мы с удовольствием вам ответим 0504824284 или 0983113888
@@AvantagUA Подскажите пожалуйста! поставил дозатор 100 и стало 6 оборотов руля от края в край! если поставить меньше цилиндр на легкость руля повлияет и по оборотам ?
длина штока цилиндра 20см шток должен выйти на 10см потом сужай или розводи колию зад должен быть шыре на 06 08 мм цилиндр на среднем отверстии
В данном случае надо сужать колею
Здравствуйте!подскажите на 160 дозаторе какой нш стоит?
Рекомендуют 16 или, минимум, 14.
Спасибо за Коментарии.. Если у вас возникают вопросы то звоните мы с удовольствием вам ответим 0504824284 или 0983113888
Спасибо за Коментарии.. Если у вас возникают вопросы то звоните мы с удовольствием вам ответим 0504824284 или 0983113888
У меня мост старого образца без отлива под крепление, сделал самодельную площадку кронштейн гц и прикрутил, влево поворот как надо, а вот вправо рулевая тяга единая цепляет за кардан.
непонятно как так получается даже!? Вы поперечную тягу сами сваривали со старых или заводскую устанавливали сплошную?
Тяга заводская новая, рычаги тоже новые для ГОРУ
Когда покупал трактор уже стояли нового образца.Проблему решил подложив втулку шириной 15 мм под поршень на шток гц, тем самым уменьшив ход штока в одну сторону
Спасибо за Коментарии.. Если у вас возникают вопросы то звоните мы с удовольствием вам ответим 0504824284 или 0983113888
Такая тема😢
В данном случае у вас стоит не правильная колея. Когда цилиндр стоит на среднем положении колея должна быть именно 1.52. От бобышки до края крышки пвм должно быть 313 мм, так пишет книга. Вы что мост двигали от балды?
ВОПРОС ВСЕ, У МЕНЯ МТЗ 82 С ПЕРЕДКОМ , когда с даю назад колесо право заваливается и если проморгать можно остаться без колеса, передок без гидроча
Какая причина
А ты колонку старую оставил с тягамий и подключил этот набор?
Да, со старыми тягами можно было бы отрегулировать углы поворота, но на этом МТЗ установлен уже гидробак вместо ГУРа и сплошная поперечная тяга.
А ты попробуй рул до упор справа а потом слева и почитай сколько оборот сделает рул. потом рул постав в середину и посмотри как колеса стойит. если что еягой порегулируеш
Продольной тягой при установки насоса-дозатора можно отрегулировать лишь сходжение колес. Она либо укорачивается, либо удлиняется.
@@АлександрГоловин-ц9чщ
Ятоже поставил 150 дозатор пришлось выбросить калёса пол обарота и они уже до упора. Ицилиндры ставил разные.даже в ниву ск5 ставил150 нечем не отличается пол обарота руля и колёса уже до упора .просто 150 ставится на два цылинра как в1221 итак далее в более мощной технике. А вот в мтз 150 ни как можно полжить трактор.малейший поварот руля и калёса уже до упора.а насчёт выворота это новерное во всех беда.а згонять колею нет смысла одно колесо не будет совподать с задним тойсть будет резать борздну.ставь цилиндр в ту сторону куда тебе удобней розварачивать ине зомарачивайся.
Я поставил дозатор на 150 и всё хорошо . Но я регулировал центральной тягой развал .Правда руль чуть туговат но я думаю поменяю насос нш 10 на нш 14 и всё будет шикардос
@@КурбанГасбанов мало, я ставил нш16 отлично получилось
Спасибо за Коментарии.. Если у вас возникают вопросы то звоните мы с удовольствием вам ответим 0504824284 или 0983113888
если вправо недостаточно,а влево через чур,то надо перекинуть крепление цилиндра на крайнее левое отверстие на кронштейне который стоит на редукторе)
Спасибо Вам, RAGNAR, за комментарий
решили проблему?что сделали в итоге?
А если влево недостаточно
поставь рудевой цилиндр с дона
Красава!
Мужик ...а как ты думаешь , для чего на тракторе два .....ваю мать тормоза !? А ?
Для поворота , лево руля - левый тормоз , право - правый
цилиндр перепускает,ремкомплект поменяй
Спасибо за Коментарии.. Если у вас возникают вопросы то звоните мы с удовольствием вам ответим 0504824284 или 0983113888