Игорь Олегович, спасибо и респект тебе за обзор мега крутого колеса Begode Master,так же считаю что все недостатки ,которые легко можно исправить,и рядом не стоят с эмоциями, передоваемыми от этого колеса, и вообще многих других колёс, с которыми мы все становимся симбиозом человека и машины!!! 🙂
Вот потому Т4 и лучше Мастера в повседневном использовании : меньший размер и вес. Его всë же реально носить в одной руке за штатную хлипкую ручку, а ездить сидя можно точно так же. Инмоушен в последней своей новинке Т4 просто передрали . Потому как исполнили еë в 16ом диаметре. Катаю с зимы на Т4 во все стороны по любой поверхности , качаю в подвеску 150 psi при весе 100+ . Куда там качают по 200 и больше даже и не представляю. Скорости в 50 км в час более чем хватает. При сильном боковом ветре даже еë развить проблема, а ветра дуют у нас часто. В своë время Мастера не взял именно из-за веса - спину было жалко , денег то хватало.
@@presik62 Почему бы и нет. Подвеска настраивается на любой вес моментально .Главное в колесе это чтобы райдер мог его поднять. Из всех вариантов этот самый нормальный. Альтернативы вообще не вижу по весу , простоте разборки и работающей из коробки подвеске. Накатал полторы тысячи и ни разу не пожалел. До этого пять тысяч на эльке. Вспоминаю езду на ней как страшный сон.
Так же выбрал Т4 из-за веса и габаритов. Вот жду когда отправят мне его. Много конечно нужно будет доработать под себя, но зато будет круть. Надеюсь закатывать будет легко по лестнице, на 3 этаж таскать тяжковато будет. Пока катаю 3 сезон на Tesla V2.
@@РоманЕжков-е3у Хотел тоже себе поставить ручки всякие дополнительные и упоры, но так и не поставил . Колесо моë было первых серий с простой резиной, педалями старого образца и без хвоста. Хвост и резину мне прислал продавец из Москвы бесплатно , педали дырчатые купил на Али от Инмоушена. Поставил крыло от 16 го фэтбайка с Али и стало ваще норм . Так и езжу и езда приносит только радость. На третий этаж его вполне реально занести, а у тех, кто живëт на пятом накачаются мышцы , даже если они этого не планировали. Когда своë колесо распаковал, то поставил его у стенки и недели две к нему вообще не подходил, всë думал, что же за дичь я купил . После Эльки оно казалось громадным как тепловоз и хз как на нëм ездить. Желания испытать не было вообще. Когда всë же выкатил на улицу и проехал на нëм первые метры, то понял, что бесподвесная моя Элька это полнейшие дрова в сравнении с Т4.
В городе на таком колесе придется ехать только по ПЧ, поскольку вес превышает 35 кг. На тротуары с ним нельзя! То есть придется стоять в ужасных пробках вместе с машинами. Кто это выдержит? Скорость ограничена 25 км/ч, поэтому зачем такое тяжелое колесо? Для большого расстояния? Но для больших расстояний колесо мало кому подойдет - просто не выдержишь на нем длительно ездить! Вот это конкретное колесо подойдет или для любителей ночной скорости, или для многокилометровых велодорожек США, где круглый год лето и выкатываешь его из собственного гаража без единой ступеньки. У нас оно вообще ни во что не вписывается.
Ты это пошутил так 7месяцев назад? Да всем насрать(пока что) на вес колеса на тротуаре, катают на всём до максимальных весов 50-55кг, это раз Второе, скорость ограничена 25км/ч. На бумаге может и ограничена, да только ты в России живешь, на колесах гоняют 80-90км/ч на дорогам и пока что всем так же плевать. Вот когда закрутят гайки и будут ловить и штрафовать, тогда мб будет актуально.
Майстер мое первое колесо, уверено ездил гдето через неделю, по колесу есть вопроси, но они решаеми при прямих руках.P.s мой вес 62😂,колесо класное, особенно ускорение👍
Игорь Олегович, спасибо и респект тебе за обзор мега крутого колеса Begode Master,так же считаю что все недостатки ,которые легко можно исправить,и рядом не стоят с эмоциями, передоваемыми от этого колеса, и вообще многих других колёс, с которыми мы все становимся симбиозом человека и машины!!! 🙂
Спасибо😊
Приветствую 🖖 в рядах Готоводов!)
Как вовремя видос вышел я как раз собираюсь покупать данное колесо но покупку планирую на декабрь-январь. Хочу именно это колесо. Другое не хочу.
Разгон просто потрясающий(ах..ый😂)
Когда эмоции от колеса победили здоровый смысл))👍👍👍
Так и есть)
а ты сиди , кушай пирожки и завидуй.
Вот есть выбор, Т4 или v12 ht. Что брать? С одной стороны подвеска, с другой стороны красота, технологичность, хорошая сборка комфорт в использовании.
Да,это как медитация
Что за него сейчас скажешь? Стоило того или нет?
Вот потому Т4 и лучше Мастера в повседневном использовании : меньший размер и вес. Его всë же реально носить в одной руке за штатную хлипкую ручку, а ездить сидя можно точно так же.
Инмоушен в последней своей новинке Т4 просто передрали . Потому как исполнили еë в 16ом диаметре.
Катаю с зимы на Т4 во все стороны по любой поверхности , качаю в подвеску 150 psi при весе 100+ . Куда там качают по 200 и больше даже и не представляю. Скорости в 50 км в час более чем хватает. При сильном боковом ветре даже еë развить проблема, а ветра дуют у нас часто.
В своë время Мастера не взял именно из-за веса - спину было жалко , денег то хватало.
Подскажите! Т4 на мой вес 80кг. нормальльно будет? В данный момент катаю на Николе, мне пока нравиться но колени в моём возрасте желательно поберечь.
@@presik62 Почему бы и нет. Подвеска настраивается на любой вес моментально .Главное в колесе это чтобы райдер мог его поднять.
Из всех вариантов этот самый нормальный. Альтернативы вообще не вижу по весу , простоте разборки и работающей из коробки подвеске. Накатал полторы тысячи и ни разу не пожалел. До этого пять тысяч на эльке. Вспоминаю езду на ней как страшный сон.
Так же выбрал Т4 из-за веса и габаритов. Вот жду когда отправят мне его. Много конечно нужно будет доработать под себя, но зато будет круть. Надеюсь закатывать будет легко по лестнице, на 3 этаж таскать тяжковато будет. Пока катаю 3 сезон на Tesla V2.
@@РоманЕжков-е3у Хотел тоже себе поставить ручки всякие дополнительные и упоры, но так и не поставил .
Колесо моë было первых серий с простой резиной, педалями старого образца и без хвоста. Хвост и резину мне прислал продавец из Москвы бесплатно , педали дырчатые купил на Али от Инмоушена. Поставил крыло от 16 го фэтбайка с Али и стало ваще норм .
Так и езжу и езда приносит только радость.
На третий этаж его вполне реально занести, а у тех, кто живëт на пятом накачаются мышцы , даже если они этого не планировали.
Когда своë колесо распаковал, то поставил его у стенки и недели две к нему вообще не подходил, всë думал, что же за дичь я купил . После Эльки оно казалось громадным как тепловоз и хз как на нëм ездить. Желания испытать не было вообще.
Когда всë же выкатил на улицу и проехал на нëм первые метры, то понял, что бесподвесная моя Элька это полнейшие дрова в сравнении с Т4.
я вот тоже думаю взять Т4, нравится его вес и габариты, подскажите плз, сколько у вас получается проехать на одном заряде?
А зачем слезать с колеса когда закатываешь его по лестнице?)
В городе на таком колесе придется ехать только по ПЧ, поскольку вес превышает 35 кг. На тротуары с ним нельзя! То есть придется стоять в ужасных пробках вместе с машинами. Кто это выдержит? Скорость ограничена 25 км/ч, поэтому зачем такое тяжелое колесо? Для большого расстояния? Но для больших расстояний колесо мало кому подойдет - просто не выдержишь на нем длительно ездить! Вот это конкретное колесо подойдет или для любителей ночной скорости, или для многокилометровых велодорожек США, где круглый год лето и выкатываешь его из собственного гаража без единой ступеньки. У нас оно вообще ни во что не вписывается.
Убегайте от полиции 🎉
аж на 1 кг превышает, ого
@@Yobaboba вообще-то на два )
Ты это пошутил так 7месяцев назад? Да всем насрать(пока что) на вес колеса на тротуаре, катают на всём до максимальных весов 50-55кг, это раз
Второе, скорость ограничена 25км/ч. На бумаге может и ограничена, да только ты в России живешь, на колесах гоняют 80-90км/ч на дорогам и пока что всем так же плевать. Вот когда закрутят гайки и будут ловить и штрафовать, тогда мб будет актуально.
Снимать как закатывается по лестнице надо как минимум на входе в ваш магазин, а не на такой лайтовой (:
В наш магазин на нем можно заехать по лестнице, а вот на околоподъезные лестницы- только закатывать
какой реальный запас хода?
У Саши такое же ?(я про алексу)
Интересно, как первое колесо подойдет этот вариант ?
Если учиться га нем, то сложновато будет из за веса. А если уже немного умеешь, то почему нет?.
Майстер мое первое колесо, уверено ездил гдето через неделю, по колесу есть вопроси, но они решаеми при прямих руках.P.s мой вес 62😂,колесо класное, особенно ускорение👍