Több ilyen autó kéne, a legtöbb embernek ez elég városban és két személy esetében hosszabb távra is jó. A csupasz belső ajtólemez és a billenős hátsó ablak meg már aygo hagyomány 2005 óta, ezzel egyedi a kisautó. Az ára egy kicsit túlzó szerintem… 6millió jelenleg az alap.
Nagyon jó bemutató volt! Aranyos, kompakt kis autó, jómagam kedvelem az ilyen városi vagányokat 💥😁 Mondjuk az ára az szerintem nem annyira baráti. De ez van sajnos. Ennyi pénzért azonban egy fokkal nagyobbat választanek. Amúgy eszméletlen jópofa 😁😁
Legnagyobb szemétség, hogy a nyitható tetőhöz szó szerint minden extrat meg kell venni. Innentől felmerülhet a kérdés, hogy akarnak e ilyen autót eladni, vagy minek csinálták??
Az a szerény véleményem, hogy undorító a mai autókínálat. Mindenhol crossover, SUV, SAV, miegymás. Szinte eltűntek a szép autók a mai kínálatból, csak ilyen talicskákra van szükség. Egyébként az Aygo X motorja tudomásom szerint szívó.
Hihetetlen számomra, hogy az autók technikailag igen gyorsan fejlődnek, de az üzemanyag fogyasztásuk csökkentésére nem figyelnek! Egy 20-25 éves Suzuki sedan az 1.3-as motorjával , 5 személlyel, teli pakolt csomagtartóvak, sportos vezetéssel városi, országúti használat mellet sem fogyasztott 5-6 liternél többet. Ezeknél a méregdrága "kicsiknél" meg nem lenne fontos a környezetkímélés?
@ Autókkal foglalkozom, rengeteg autót vezetek, próbálok ki. Nem azt mondtam hogy top class a Yaris, de mérföldekkel jobb autó. 1.5 hybrid teljesen jó erőforrás, és használható mérete van már legalàbb.
Ezek a motorok... Már csak ezért sem kéne. Ezekkel nem lehe haladni. Tipikus aygos nénik veszik meg és előtted szüttyögnek és még rendesen ki sem latnt belőle.
Értelmetlen és még gusztustalan is ez a kocsi. Ennyi pénzért vannak értelmesebb megoldások is, mint egy ilyen 5-8 millás bevásárlókocsi. Ebben az autóban elől is csak egy ember fér el, nevetséges. Ez a belső is bameg, megyek hányok egyet.
@@MicheleLagorio minden ülésen (és nem ülésben) egy-egy, azaz elöl ketten. Tudtommal általában személykocsikban van lehetőség anyósülésen is ülni, vagy nálatok a sofőrön kívül nem ülhet előre senki?
Több ilyen autó kéne, a legtöbb embernek ez elég városban és két személy esetében hosszabb távra is jó. A csupasz belső ajtólemez és a billenős hátsó ablak meg már aygo hagyomány 2005 óta, ezzel egyedi a kisautó. Az ára egy kicsit túlzó szerintem… 6millió jelenleg az alap.
Hát cuki és pont. Valami azt sugallja, hogy ez akkora sikertermék lesz, mint a Vitara 1.5 robotizált váltóval.
Nagyon jó bemutató volt! Aranyos, kompakt kis autó, jómagam kedvelem az ilyen városi vagányokat 💥😁 Mondjuk az ára az szerintem nem annyira baráti. De ez van sajnos. Ennyi pénzért azonban egy fokkal nagyobbat választanek. Amúgy eszméletlen jópofa 😁😁
Legnagyobb szemétség, hogy a nyitható tetőhöz szó szerint minden extrat meg kell venni.
Innentől felmerülhet a kérdés, hogy akarnak e ilyen autót eladni, vagy minek csinálták??
Uhhh de vártam már ezt a videót
Az a szerény véleményem, hogy undorító a mai autókínálat. Mindenhol crossover, SUV, SAV, miegymás. Szinte eltűntek a szép autók a mai kínálatból, csak ilyen talicskákra van szükség.
Egyébként az Aygo X motorja tudomásom szerint szívó.
Hihetetlen számomra, hogy az autók technikailag igen gyorsan fejlődnek, de az üzemanyag fogyasztásuk csökkentésére nem figyelnek! Egy 20-25 éves Suzuki sedan az 1.3-as motorjával , 5 személlyel, teli pakolt csomagtartóvak, sportos vezetéssel városi, országúti használat mellet sem fogyasztott 5-6 liternél többet. Ezeknél a méregdrága "kicsiknél" meg nem lenne fontos a környezetkímélés?
Ez lenne kis olcsó autó ?
th-cam.com/video/4HQP8mtsGhM/w-d-xo.html. Az Aygommal terepen bütykös gumival.
"Nagyon drágák az új autók!" Sajnos ez így van!
Drága példányban két ablakemelőgomb... De hát csak két ablak van...
Szakmailag ez az autó egy fos… Egy jó dolog van benne, hogy Toyota, de műszakilag nem a büszkeségük az tuti, nem úgy mint egy Corolla vagy Yaris stb…
Elég nagy baj hogy már a Toyota is fost gyárt!
A Yaris pont ugyanilyen f.s, csak drágább.
@ Autókkal foglalkozom, rengeteg autót vezetek, próbálok ki. Nem azt mondtam hogy top class a Yaris, de mérföldekkel jobb autó. 1.5 hybrid teljesen jó erőforrás, és használható mérete van már legalàbb.
Opel Astra? Az több mint 9 milliótól indul!!!
Ezek a motorok... Már csak ezért sem kéne. Ezekkel nem lehe haladni. Tipikus aygos nénik veszik meg és előtted szüttyögnek és még rendesen ki sem latnt belőle.
Értelmetlen és még gusztustalan is ez a kocsi. Ennyi pénzért vannak értelmesebb megoldások is, mint egy ilyen 5-8 millás bevásárlókocsi. Ebben az autóban elől is csak egy ember fér el, nevetséges. Ez a belső is bameg, megyek hányok egyet.
Miért ti hányan ültök az ülésben elől?
@@MicheleLagorio minden ülésen (és nem ülésben) egy-egy, azaz elöl ketten. Tudtommal általában személykocsikban van lehetőség anyósülésen is ülni, vagy nálatok a sofőrön kívül nem ülhet előre senki?
Akkor i3 hamár bevásárló kosár
@@egyresztmasreszt4292 Az i3 is nagyobb, már csupán a fizikai méreteit is összehasonlítva. Ez kispolszki!!!!
@@SuperBarnus vágesz 😁.. csöppet mellényult ezzel... Rakás kula
Nem!!! turbós!Tisztelettel!
Hol maradt meg ez benne? Mert elvileg kivágtam, véletlen mondtam.