Rozumie gdzies czytalem ze płyn ten co jest układ chłodniczy zalany to wrze okolo w 125 stopniach. Ale naj lepiej z doświadczenia wole dopytać. A co do pługa moze trzeba bedzie kiedys pomyslec o 5 skibowym. Pozdrawiam
Zgadza się dlatego nie zaleca się stosować wody w układach chłodniczych. Nie wiem jak u innych użytkowników ale wg mnie trochę ze dużo. Bez względu czy jedziesz na pusto czy pod obciążeniem termostat puści ci na duży obieg przy danej temp jak masz obciążenie to po prostu wcześniej to nastąpi. Pytanie takie czy jest jeden termostat czy 2 w głowicy bo często w głowicy są termostaty na 105 stopni. Nie wiem nie mam john deere bazuje na wiedzy samochodowej. Ja na twoim miejscu wyjabym termostat (nie wiem jak z gwarancją ) i sprawdził oznaczenia przy jakiej temp ma się otwierać i sprawdzić czy się otwiera (garnek kuchenka woda termostat i termometr). Pozdrawiam
Jakie miałeś objawy ? Bo u mnie przy talerzówce która waży cos ponad 1300 przy jezdzie po asfalcie przy max predkości odczuwam taki szarpanie na podnośniku tak jak by dobijała pompa cisnieienie. Sprawdzali w serwisie w lipcu niby okey a tu dalej to samo 😞
@@RanczoRoztocze Z dnia na dzień to się stało. Tata rano pojechał orac pole i po 5ha dzwoni że ledwo mu pług podnosi i ledwo się skręca. Serwis przyjechał i zabrali go na warsztat... i pompa do wymiany. Jedyny plus tego to stało się na gwarancji 20 dni przed końcem. Dealer wystawił fakture John deerowi na 20tys zł. Jedno mnie zastanawia czy to przypadek losowy ? Czy części z plasteliny? Czy ingerencja osób trzecich bo 5dni przed awarią przyjechał serwis na przegląd i wymianę oleju w silniku itp
Na początku miałem kupić Rke ale decyzja padła na Mke i tu nie chodziło o pieniądze tylko o strach przed tą elektroniką. Chcę żeby ten ciągnik pracował przynajmniej 20lat ale chciec nie znaczy mieć. Pozdrawiam
@@Rafa-bb7jn hmm... Czytalem posta Niezależnego Serwisanta i on tam wspominał że w tych nowszych takich jak Twój czy mój modelach wysiada hydraulika, ten sterownik turbiny i kilka innych rzeczy. Wady fabryczne. Poprostu to już nie te ciagniki co kiedyś. Chyba w M-kach nie ma az tyle mniej elektroniki niz w R-kach tak mi sie wydaje. Na pewno różni sie kabiną no i amortyzacja przedniej osi a resztę chyba to samo 😏
Widzę że mamy bardzo podobny sprzęt 🙂 odnośnie temperatury to u mnie kiedy mega ciężko miał w upalne dni to 94stopnie miał. Więc u ciebie jest napewno zawysoka temp.
A to w serwisie mi gadali ze wszystko oki. No własnie dziwne to z ta temp 😞 No ale na tym wskaźniku z kropeczkami jest jeszcze jedna zielona i następnie czerwona. Bede robił przeglad na 1500mth teraz to powiem niech sprawdzą. Mialem kilka usterek przez 2lata zerknij na film tam opisałem 😉
@@rafaul1984 nie mocy nie zwiekszałem, robiłem orkę zimową w listopadzie to temp też okolo 94 stopni bylo a na zewnatrz 16 no ale tak jak pisałem u mnie ta temp oscyluje okolo 100- 103 stopni w cięższych warunkach
@@RanczoRoztocze temperatura normalna. JD od dawna nie pracują na 90 stopniach. Temperatura, przy której każe się zatrzymać to 116 stopni, 110 bodajże to dopiero pierwsze ostrzeżenie.
@@SzlakiemRolnika rozumię bo tak juz miałem problem ze niewiele mth a tu co raz jakas usterka wychodzi 😞 dzięki za info 😉 pozdrawiam i czekam na Twoje kolejne filmy 😉👍
@@RanczoRoztocze no dużo słyszałem że turbina lubi się spalić w nowszych jeleniach coś znajomy mi gadał że trzeba ją chłodzić czy coś ale nie wiem bo niestety nie mam ciągnika z symbolem skaczącego jelenia
Powiem szczerze ze kazdego użytkownika JD ktorego pytalem to zachwalali ale te starsze wczesniejsze wersje przed moim.Bo te nowsze to juz nie jest to a ja poprostu chyba taki egzemplarz trafilem zobaczymy jak sie będzie sprawował dalej 😉
Temperatura normalna, termostat jest na ponad 100st ustawiony chyba 105
Mi 95 nie przekracza, a czasem az przewiązany i żal ale jak czasu brak , pozdro
Jakość PRL !!! poprawiasz i jedziesz dalej
Rozumie gdzies czytalem ze płyn ten co jest układ chłodniczy zalany to wrze okolo w 125 stopniach. Ale naj lepiej z doświadczenia wole dopytać. A co do pługa moze trzeba bedzie kiedys pomyslec o 5 skibowym. Pozdrawiam
Zgadza się dlatego nie zaleca się stosować wody w układach chłodniczych. Nie wiem jak u innych użytkowników ale wg mnie trochę ze dużo. Bez względu czy jedziesz na pusto czy pod obciążeniem termostat puści ci na duży obieg przy danej temp jak masz obciążenie to po prostu wcześniej to nastąpi. Pytanie takie czy jest jeden termostat czy 2 w głowicy bo często w głowicy są termostaty na 105 stopni. Nie wiem nie mam john deere bazuje na wiedzy samochodowej. Ja na twoim miejscu wyjabym termostat (nie wiem jak z gwarancją ) i sprawdził oznaczenia przy jakiej temp ma się otwierać i sprawdzić czy się otwiera (garnek kuchenka woda termostat i termometr). Pozdrawiam
Może być tak że masz 2 termosyaty w mf sa 2 ale oba na 86 stopni tak ze u Ciebie jest coś nie tak z tą temperaturą. Lepiej sprawdź wcześniej
@@mariuszsmola8628 ok dzięki za info 😉 bede robił przegląd przed wiosną na 1500mth to powiem niech sprawdzą. Życzę szczęśliwego Nowego Roku !!!!🍾🍾🍾🍾
6135m 2019rok po 500 godzinach pracy padła pompa hydrauliczna..
Jakie miałeś objawy ? Bo u mnie przy talerzówce która waży cos ponad 1300 przy jezdzie po asfalcie przy max predkości odczuwam taki szarpanie na podnośniku tak jak by dobijała pompa cisnieienie. Sprawdzali w serwisie w lipcu niby okey a tu dalej to samo 😞
@@RanczoRoztocze Z dnia na dzień to się stało. Tata rano pojechał orac pole i po 5ha dzwoni że ledwo mu pług podnosi i ledwo się skręca.
Serwis przyjechał i zabrali go na warsztat... i pompa do wymiany. Jedyny plus tego to stało się na gwarancji 20 dni przed końcem. Dealer wystawił fakture John deerowi na 20tys zł. Jedno mnie zastanawia czy to przypadek losowy ? Czy części z plasteliny? Czy ingerencja osób trzecich bo 5dni przed awarią przyjechał serwis na przegląd i wymianę oleju w silniku itp
Na początku miałem kupić Rke ale decyzja padła na Mke i tu nie chodziło o pieniądze tylko o strach przed tą elektroniką. Chcę żeby ten ciągnik pracował przynajmniej 20lat ale chciec nie znaczy mieć. Pozdrawiam
@@Rafa-bb7jn hmm... Czytalem posta Niezależnego Serwisanta i on tam wspominał że w tych nowszych takich jak Twój czy mój modelach wysiada hydraulika, ten sterownik turbiny i kilka innych rzeczy. Wady fabryczne. Poprostu to już nie te ciagniki co kiedyś. Chyba w M-kach nie ma az tyle mniej elektroniki niz w R-kach tak mi sie wydaje. Na pewno różni sie kabiną no i amortyzacja przedniej osi a resztę chyba to samo 😏
@@RanczoRoztocze kolego zobacz na ustawieniu, ze suwak nie dajesz na amortyzacje podnosnika tylko w pozycje 1
Widzę że mamy bardzo podobny sprzęt 🙂 odnośnie temperatury to u mnie kiedy mega ciężko miał w upalne dni to 94stopnie miał. Więc u ciebie jest napewno zawysoka temp.
A to w serwisie mi gadali ze wszystko oki. No własnie dziwne to z ta temp 😞 No ale na tym wskaźniku z kropeczkami jest jeszcze jedna zielona i następnie czerwona. Bede robił przeglad na 1500mth teraz to powiem niech sprawdzą. Mialem kilka usterek przez 2lata zerknij na film tam opisałem 😉
@@RanczoRoztocze ja dziś w czasie orki temperatura wachala się między 85-87 stopni. A czy ty może zwiekszales moc?
@@rafaul1984 nie mocy nie zwiekszałem, robiłem orkę zimową w listopadzie to temp też okolo 94 stopni bylo a na zewnatrz 16 no ale tak jak pisałem u mnie ta temp oscyluje okolo 100- 103 stopni w cięższych warunkach
@@RanczoRoztocze temperatura normalna. JD od dawna nie pracują na 90 stopniach. Temperatura, przy której każe się zatrzymać to 116 stopni, 110 bodajże to dopiero pierwsze ostrzeżenie.
@@SzlakiemRolnika rozumię bo tak juz miałem problem ze niewiele mth a tu co raz jakas usterka wychodzi 😞 dzięki za info 😉 pozdrawiam i czekam na Twoje kolejne filmy 😉👍
dobrze że w ramach akcji serwisowej turbinę wymienili. Może drugą już poprawili że będzie śmigać długie lata.
Ile już u siebie masz godzin zrobione ?
@@RanczoRoztocze około 1350 (nie chce mi się iść żeby dokładnie sprawdzić)
@@marcinsieminski6661 u mnie dobija 2000 godz. Bezawaryjności życzę !!!!Pozdrawiam 🙋
A co do pługa to może ciągnik już za duży, europal 5 to 100-120km maks
Tak tylko tam gdzie ty mieszkasz są takie równe tereny , iż niektórzy mogli by się powieść w ciągniku z nudów podczas pracy.Potraktuj to jako żart.
@@zbigniewzbigniew7789 i to jest sedno, każdy ma na polu inaczej 😅
zaskoczony? ciesz sie ze to turbina a nie skrzynia! masz wysłużoną maszynę!
i jak sie dalej sprawuje john deerek?
Teraz już bez zastrzeżeń 😁
@@RanczoRoztocze no dużo słyszałem że turbina lubi się spalić w nowszych jeleniach
coś znajomy mi gadał że trzeba ją chłodzić czy coś ale nie wiem bo niestety nie mam ciągnika z symbolem skaczącego jelenia
Mi też padla turbina
Po ilu godzinach pracy ?
@@RanczoRoztocze po 1100 A tobie
@@agrobartek9819 tyle samo godzin miałem 😒 też masz 6155r ?
@@RanczoRoztocze 6115m
Taki ciagnik i tyle usterek.?
Czyli nie ma co przeplacac za marke premium.
Powiem szczerze ze kazdego użytkownika JD ktorego pytalem to zachwalali ale te starsze wczesniejsze wersje przed moim.Bo te nowsze to juz nie jest to a ja poprostu chyba taki egzemplarz trafilem zobaczymy jak sie będzie sprawował dalej 😉
O kolejny rolnik z Roztocza na yt. Znasz kanal kocisko?
Znam 😉oglądam czasami 😄