Y yo que me conformaba con el SR y IR aplicados de alguna forma cualquiera jaj, vaya complejidad que se han montado. Es bueno saber que para bien o para mal tengan a alguien comiéndose tanto el tarro en dar un paso adelante en este mundo, siempre habrá tiempo de hacer correcciones, y bueno, según explicabas ese último punto que afectaba a la posición durante la carrera, yo creo que todos lo pensamos igual en cuanto lo has definido, va en contra de cualquier valor añadido como son paciencia, estrategia, seguridad, etc. Me da que no puede ser tan obvio y dudo que se implemente como lo hemos entendido ahora :) Un saludo Heikki, gran resumen y muy bien explicado, que tiene tela.
Bueno, yo en principio lo entendí de otra manera. Creo que tiene que ver más con precisamente los que están a un mismo nivel. Ya que si estás a 5 décimas por vuelta de otro, lo pasas y ya está. A lo sumo te puede correr una o 2 vtas con el gancho en la pera hasta cometer un error. Hablando siempre de ritmo puro
Creo que se han calentado mucho la cabeza, no creo que sea necesaria tanta complejidad. Entre no hacer nada y esto hay puntos intermedios. Me da miedo que al final todo este sistema no funcione debido a la complejidad que le han querido dar. Y tiene razón Gorka, aunque sea poco lo que puedas perder por ir detrás de alguien inferior a ti esto puede hacer que la gente se te tire a lo kamikaze porque tienes algo menos de licencia que ellos, que al final puede no significar nada dependiendo de ...coche, circuito, tiempo dedicado a entrenar esa combinación, etc...
Creo que ninguno esperábamos tanta complejidad. El algoritmo pinta brutísimo y super difícil de programar porque requiere de muchísimas variables. Muchas gracias por explicar cada parámetro con todo detalle!!
La razón principal por la que no quieren hacer que el performance rating (o como sea que se llame) dependa únicamente de la posición, es porque quieren que la gente esté dispuesta a correr siempre sin que se tenga que preocupar demasiado por esas cosas. Seguro que has conocido a mucha gente en iRacing que no quiere correr determinadas series, especialmente a determinadas horas, porque no quiere perder iRating. Al poner Kunos que no solo dependa de la posición final, deja un poco de margen para recuperar a alguien que la cague (o le hagan trompear por ejemplo en la primera curva) simplemente remontando posiciones hasta el final de la carrera. Está claro que no ganará puntos como si hubiera salido delante y se hubiera mantenido ahí, pero al menos dejan un poco de margen para que la gente no tenga miedo ni se preocupa excesivamente por eso porque siempre hay una opción para paliar un mal inicio. Además lo de perder algo de puntos por ir detrás de alguien supuestamente más lento, según ponía era de manera aproximada rodar a 0.3 o 0.4 (si no lo leí mal confundiéndolo con otra cosa) a distancia del otro. No hace falta apurar tanto para ir ahorrando un poco, así que esa posibilida está ahí aunque es un poco raro tener que estar midiendo también eso. Pero en general todo me parecen muy buenas ideas, que no han querido copiar iRacing únicamente, han querido mejorarlas o al menos darles su toque.
Imaginaba algo mucho más básico pero esto en concepto me parece muy bueno como con todo hay que esperar a probarlo.Lo de la repetición de incidentes me parece una idea genial por qué si eres consecuente contigo mismo viéndolo desde otra perspectiva y más fríamente que en el momento se aprende de los errores y oye si no lo eres siempre puedes poner "siempre me llevan puesto"
Muy bien explicado y acompañado de imagenes muy buenas. Gracias Heikki, empece hace 3 semanas y me encanta. Aun subiendo partes de la licencia, pero disfrutandolo un monton. No quedaron preguntas por hacer, lo explicaste clarisimo.
JOOO es que siempre me dan a mi y yo merezco subir por que me dan ,yo no doy .....😂😂😂😂😂😂😂ya esta el primero Heikki jajajajaja . Ahora encerio, ayer mismo compre el early access y he de reconocer que temía el no adaptarme sobretodo por el tema de el comportamiento del coche, pero cuando me di cuenta estaba dando mi 20° vuelta y con el Continental, con lo poco que me apasiona conducir por la derecha jajajaja , estaba super enchufado y disfrutandolo como si no hubiera un mañana, si es cierto que no sé por que no me guarda bien los controles y me craseo 2 veces pero bueno supongo que no es de extrañar en early access. Me da igual lo estoy disfrutando una barbaridad y si hacen la mitad de lo que has dicho yo me daré por satisfecho la verdad, igual sueno demasiado optimista pero las sensaciones que me da este juego son brutales👍🏼👍🏼saludos Xabier¡¡👍🏼👍🏼
Muy bien explicado Heikki, coincido contigo con lo de ir detrás de otro coche te haga perder puntos. Lo mejor es puntuar el resultado final, así no te penaliza si usas una estrategia u otra. Solo importa el resultado final y si eres limpio en pista.
lo que me gusta es que va a producir el efecto de mejora constante en el que quiera subir licencias y a diferenciarlo del que no entiende o el que no sabe como. si bien se va a necesitar practica todo el tiempo para mantener la licencia, todos sabemos de lo que pasa cuando nos alejamos un tiempo del volante y volvemos.
Asi a bote pronto no me acuerdo de ningún nombre de esas licencias jajaja vaya nombres que se gastan. Tonterias aparte asi a primera vista parece un sistema complejo pero lógico a la vez menos por lo que mencionas al final. Gran video heikki!!
Gran explicacion de cada valor mostrado en pantalla, aun queda mas de medio año para conocer la conclusion de todo esto en el producto final. Pero promete mucho como se va encadenando cada fase, y junto a la opinion del publico, pueden lograr y mejorar cada aspecto durante el proceso. Sls.
La movida del perder rating detras de un piloto con menos rating que tu va a crear una ansiedad extra a mas de uno, pronostico que ese punto acabara desapareciendo.
Pero la cuestión es que no tienes porqué saber cuál es es rating del que está delante. No he leído en ningún sitio que tú lo puedas saber ¿se modificarán los dorsales como en iracing o no? Nadie lo ha dicho, así que no veo el problema de ir detrás de un coche, porque no sabes su rating.
Tienen buena pinta, al parecer el sistema SR y IR mas robusto que el de iRacing; eso es decir mucho y si supera a iRacing, hablaremos de un antes y un después del Sim-Racing
Pues lo primero de todo muy bien explicado, yo que acabo de iniciarme en esto del simracing y esto es otro mundo....Quería cojerme iracing pero creo que esperare a ver que tal con asestó corsa competizione. .Un saludo a todos..
A mí me preocupa bastante eso último que has dicho de que cada vez que estás estas detrás de alguien más lento pierdas "puntos" o lo q sea y tengas q adelantarle sí o sí
Talvez eso de estar detras de un coche con menos puntaje y que te quiten los puntos a ti talvez solo sea válido cuando esta en tu misma vuelta y no una menos
Excelente, es parte de superarse e intentar hacer algo mejor. Creo que el resultado final será grandioso aunque con mi GTX 960 prácticamente no puedo jugarlo, no se si em algún momento lo optimizaran un poco
Deberias hacer un video de guarros en GT sport o algun multijugador, bueno si es que puedes porque a tu nivel se que son bien profesionales los pilotos, y si señor somos competidores de carreras virtuales, sudamos las carreras, tambien nos estresamos, tambien dependemos de un ritmo constante y mucho mas asi que somos pilotos de carreras virtuales =)
Sobre lo ultimo, lo que no te gustó. Yo lo entendi diferente en el foro. No siempre es ventajoso sobrepasar al otro. O por lo menos. No seria algo con lo que fuera facil especular... No se... Ya se vera como funciona. Yo lo vi como algo para incentivar la lucha. Y que no especulen con no tocarse. Haciendo carreras aburridas...
El racking pondra a todos en su lugar, si vas tras de alguien pero ese de alante tiene mas ranking que tu se supone que no puedas pasarlo, y si tiene mucho menos raking que tu se supone que lo pasaras con facilidad, y obvio es muy obvio, o acaso tu vez un LMP1 detras de un GT3 mucho rato para ahorrar combustible? Y mantener rebufo ? Alli esta la logica de eso. Quieres ir detras de un tipo lento por estrategia? Nooo te hara perder ritmo
se puede ver de diferentes puntos de vista, creo que es mas un tema de opinión personal, a ACC le viene bn esa lucha en competitividad, así como esta formulado me gusta.
No se si me exprese bien y desde el movil se me complico aun mas redactar. Cuando digo que no siempre es beneficioso es porque si segun estadisticas es lo natural que pases adelante, incluso quedarte atras te perjudicaria. En el mejor escenario ni sumas ni restas. Pero mejores posiciones de carrea si suman. Insisto, hay que ver como funciona. Pero el planteo me parece muy bueno en todo sentido...
yo creo que con lo de que pierdas performance solo por estar detras de un coche peor que tu les va a salir por la culata, porque incentiva a la gente a atacar lo más rapida y agresivamente posible
Es algo que no creo que cueste nada cambiar si ven que la cosa no va bien. No me parece mal que afecte para el Safety Rating lo de estar cerca de otros, pero lo del RC no lo veo.
Pienso que si tienes un buen Safety Rating y todos en pista son de tu nivel, no tendrías porque preocuparte, el sistema esta echo para que seas competitivo y esta genial, no creo que los pilotos sean tan brutos de atacar por atacar esperaran el momento.
Lo que as dicho al final del video, tipo de gt sport, te besan el parachoques trasero y te penalizan con 10 segundos y ademas te bajan licencia, terminas por cabrearte y querer mandar a la mierda a quien te toco.... y eso pasa en todo tipo de licencia porque yo he estado en la peoe y en la maxima o sea desde la E hasta la S y creeme los guarros son lo mismo, incluso es mas peligro cuando eres licencia deportividad S y te confias del de atras y en la ultima curva te estampa contra la pared te penalizan te bajan licencia te pasan los de atras llegas el ultimo el guarro gana la carrera y a penas pierde unos cuantos puntos y sigue siendo licencia S la unica diferencia es que gano una carrera mas suciamente y nadie castiga nadie hace nada
6 ปีที่แล้ว
Vaya pega que tiene iRacing para mejorar su estructura de competencias. Veremos como reacciona...
Que currada de video. Pero tela la complejidad del sistema. Creo que puede ser un sistema que compense por algunas partes a algunos y por otras a otros y sea mas equilibrado. A ver como funciona aplicado despues. El tema de poder subir de Rating usando la IA tambien me parece interesante, yo uso mucho la IA en Raceroom, Assetto Corsa y RF2 para entrenar.
Han dicho algo de si saldrá para consola en el futuro???
6 ปีที่แล้ว
Heikki tengo un enorme lio con este simulador, me interesa pero quiero saber si adquiriendo ahora mismo la fase anticipada tendré las actualizaciones del juego gratuitas o hay que pagarlas en tal caso, habría algún beneficio para comprarlo ahora o es mejor esperar para el año que viene es mejor?
Teniendo en cuenta que es el juego oficial de la Blancpain GT Series, lo dudo muchísimo. Sería exactamente lo mismo que Codemasters lo permitiera en F1 2019.
Estoy entre comprar assetto competiciones o iracing .. que hago ? Iracing es muy caro pero quiero carreras limpias, se pueden conseguir buenas carreras en assetto ?
y no se sabe nada del tema de los posibles golpes en carrera ? sólo te van a quitar puntos y ya está ? los coches no van a ser dañados en ninguna situación ?
se que assetto esta diseñado para jugarlo con volante , pero se me rompió y no tengo dinero para otro decente por ahora , he visto que se puede jugar con mando mas una buena configuración....ALGUIEN , ALGÚN SER CELESTIAL QUE SEPA CUAL ES ESA SUPUESTA CONFI. para jugar con mando, he probado de todo y....bufff chico imposible ...ayuda plis
Hola. Estoy buscando un juego para iniciarme en este mundo y estrenar mi G920 ¿Que me recomiendas? No entiendo si Asseto Corsa y Asseto Corsa Competizione son lo mismo. Gracias.
Ve por Asseto Corsa, (tiene una version Ultimate tambien) lo encontraras a buenos precios, y podras ponerte practico con el tiempo. Para iniciar, me parece buena opcion.
Desde mi punto de vista el robo de rating (elo) me parece bien, tu solo te has centrado en el ataque, y la defensa? si tu sabes que el de que tienes pegado atras es de mas nivel que tu, te sale a cuenta y te incita a mejorar tu defensa en pista, la gente a esto no lo de importancia, pero la defensa es un algo muy importante y una de las cosas mas dificiles de dominar para mantener tu posicion en carrera sin meter la pata o hacer movimientos guarros. Yo creo que no lo has enfocado desde un punto de vista constructivo, todo esto esta muy verde aun pero estoy seguro que el robo de puntos se equilibra entre ataque/defensa
No entiendo lo que dices del "punto de vista constructivo". Lo he enfocado desde el único punto de vista que puedo tener, que es el mío. Que tú no estés de acuerdo es otra historia. Para mi lo único que se tiene que tener en cuenta es la posición final, absolutamente nada más veo que tenga sentido en la ecuación.
hm no me esperaba una respuesta con muchos argumentos pero has superado mis expectativas y mira que eraaa dificil. SI para ti "lo unico que tiene sentido en la ecuacion" es la posicion final para que siquiera te molestas en hablar sobre ratings y sistemas de elo, la complejidad de programacion que estos sistemas calculan en una sola partida sea el juego que sea es abismal y deberias saberlo si haces un video sobre esto, pero esta fuera de tu compresion por lo que me das a entender. Si la posicion final es lo que importa para que siquiera matarse a desarrolar algo tan complejo, paque, si esque vaya tela.. si dependiesemos de gente como tu como desarrolladores, estariamos listos
Estoy en la misma situación, el CC se ha quedado clavado a 47, haciendo verdes y muchas vueltas seguidas y no sube nada, ni baja. ( CN y TR también se han quedado sin subir ni bajar)
Mi CC también se quedó en 47, ¿es esto casualidad? quiero pensar que es un bug, al ser una versión beta aun le queda mucho pulido a este simulador. Pero pinta brutal.
Si que es casualidad, seguramente como dices sera un bug. Ya me iba mal en la versión 1.0, al actualizar a 2.0 creía que se solucionaría, pero sigue igual el problema. Me encanta este AC
Hola buenas noches, soy nuevo en acc, me gustaría saber si necesito pagar para poder estar en carreras o campeonatos, si es todo gratis que alguien me lo confirme por favor !
Y yo que me conformaba con el SR y IR aplicados de alguna forma cualquiera jaj, vaya complejidad que se han montado. Es bueno saber que para bien o para mal tengan a alguien comiéndose tanto el tarro en dar un paso adelante en este mundo, siempre habrá tiempo de hacer correcciones, y bueno, según explicabas ese último punto que afectaba a la posición durante la carrera, yo creo que todos lo pensamos igual en cuanto lo has definido, va en contra de cualquier valor añadido como son paciencia, estrategia, seguridad, etc.
Me da que no puede ser tan obvio y dudo que se implemente como lo hemos entendido ahora :) Un saludo Heikki, gran resumen y muy bien explicado, que tiene tela.
Ojalá sea tan bueno como el de iracing o incluso mejor. En el papel suena muy bien.
Pido corasón para gorka
Lo unico que pido es que no sea otro gt sport
Bueno, yo en principio lo entendí de otra manera. Creo que tiene que ver más con precisamente los que están a un mismo nivel. Ya que si estás a 5 décimas por vuelta de otro, lo pasas y ya está. A lo sumo te puede correr una o 2 vtas con el gancho en la pera hasta cometer un error. Hablando siempre de ritmo puro
Creo que se han calentado mucho la cabeza, no creo que sea necesaria tanta complejidad. Entre no hacer nada y esto hay puntos intermedios. Me da miedo que al final todo este sistema no funcione debido a la complejidad que le han querido dar.
Y tiene razón Gorka, aunque sea poco lo que puedas perder por ir detrás de alguien inferior a ti esto puede hacer que la gente se te tire a lo kamikaze porque tienes algo menos de licencia que ellos, que al final puede no significar nada dependiendo de ...coche, circuito, tiempo dedicado a entrenar esa combinación, etc...
El mejor comentario es:
La culpa siempre es del que está atrás
Los seguros de coches hicieron mucho daño
Creo que ninguno esperábamos tanta complejidad. El algoritmo pinta brutísimo y super difícil de programar porque requiere de muchísimas variables. Muchas gracias por explicar cada parámetro con todo detalle!!
La razón principal por la que no quieren hacer que el performance rating (o como sea que se llame) dependa únicamente de la posición, es porque quieren que la gente esté dispuesta a correr siempre sin que se tenga que preocupar demasiado por esas cosas. Seguro que has conocido a mucha gente en iRacing que no quiere correr determinadas series, especialmente a determinadas horas, porque no quiere perder iRating.
Al poner Kunos que no solo dependa de la posición final, deja un poco de margen para recuperar a alguien que la cague (o le hagan trompear por ejemplo en la primera curva) simplemente remontando posiciones hasta el final de la carrera. Está claro que no ganará puntos como si hubiera salido delante y se hubiera mantenido ahí, pero al menos dejan un poco de margen para que la gente no tenga miedo ni se preocupa excesivamente por eso porque siempre hay una opción para paliar un mal inicio.
Además lo de perder algo de puntos por ir detrás de alguien supuestamente más lento, según ponía era de manera aproximada rodar a 0.3 o 0.4 (si no lo leí mal confundiéndolo con otra cosa) a distancia del otro. No hace falta apurar tanto para ir ahorrando un poco, así que esa posibilida está ahí aunque es un poco raro tener que estar midiendo también eso. Pero en general todo me parecen muy buenas ideas, que no han querido copiar iRacing únicamente, han querido mejorarlas o al menos darles su toque.
Imaginaba algo mucho más básico pero esto en concepto me parece muy bueno como con todo hay que esperar a probarlo.Lo de la repetición de incidentes me parece una idea genial por qué si eres consecuente contigo mismo viéndolo desde otra perspectiva y más fríamente que en el momento se aprende de los errores y oye si no lo eres siempre puedes poner "siempre me llevan puesto"
Muy bien explicado y acompañado de imagenes muy buenas. Gracias Heikki, empece hace 3 semanas y me encanta. Aun subiendo partes de la licencia, pero disfrutandolo un monton. No quedaron preguntas por hacer, lo explicaste clarisimo.
JOOO es que siempre me dan a mi y yo merezco subir por que me dan ,yo no doy .....😂😂😂😂😂😂😂ya esta el primero Heikki jajajajaja . Ahora encerio, ayer mismo compre el early access y he de reconocer que temía el no adaptarme sobretodo por el tema de el comportamiento del coche, pero cuando me di cuenta estaba dando mi 20° vuelta y con el Continental, con lo poco que me apasiona conducir por la derecha jajajaja , estaba super enchufado y disfrutandolo como si no hubiera un mañana, si es cierto que no sé por que no me guarda bien los controles y me craseo 2 veces pero bueno supongo que no es de extrañar en early access. Me da igual lo estoy disfrutando una barbaridad y si hacen la mitad de lo que has dicho yo me daré por satisfecho la verdad, igual sueno demasiado optimista pero las sensaciones que me da este juego son brutales👍🏼👍🏼saludos Xabier¡¡👍🏼👍🏼
Muy bien explicado Heikki, coincido contigo con lo de ir detrás de otro coche te haga perder puntos. Lo mejor es puntuar el resultado final, así no te penaliza si usas una estrategia u otra. Solo importa el resultado final y si eres limpio en pista.
A mi el comentario que se me ocurre es...voy a ver el vídeo otra vez a ver si a la segunda me entero.
No lo intentes. Creeme. Lo he visto dos veces y me duele la cabeza.
lo que me gusta es que va a producir el efecto de mejora constante en el que quiera subir licencias y a diferenciarlo del que no entiende o el que no sabe como. si bien se va a necesitar practica todo el tiempo para mantener la licencia, todos sabemos de lo que pasa cuando nos alejamos un tiempo del volante y volvemos.
Asi a bote pronto no me acuerdo de ningún nombre de esas licencias jajaja vaya nombres que se gastan.
Tonterias aparte asi a primera vista parece un sistema complejo pero lógico a la vez menos por lo que mencionas al final. Gran video heikki!!
Gran explicacion de cada valor mostrado en pantalla, aun queda mas de medio año para conocer la conclusion de todo esto en el producto final. Pero promete mucho como se va encadenando cada fase, y junto a la opinion del publico, pueden lograr y mejorar cada aspecto durante el proceso.
Sls.
Buonissimo video!!Bravo Xavier...10 de 10!!
La movida del perder rating detras de un piloto con menos rating que tu va a crear una ansiedad extra a mas de uno, pronostico que ese punto acabara desapareciendo.
Pero la cuestión es que no tienes porqué saber cuál es es rating del que está delante. No he leído en ningún sitio que tú lo puedas saber ¿se modificarán los dorsales como en iracing o no? Nadie lo ha dicho, así que no veo el problema de ir detrás de un coche, porque no sabes su rating.
Tienen buena pinta, al parecer el sistema SR y IR mas robusto que el de iRacing; eso es decir mucho y si supera a iRacing, hablaremos de un antes y un después del Sim-Racing
Pues lo primero de todo muy bien explicado, yo que acabo de iniciarme en esto del simracing y esto es otro mundo....Quería cojerme iracing pero creo que esperare a ver que tal con asestó corsa competizione. .Un saludo a todos..
Todo sea por que haya un sistema justo, que no frustre a la gente y que sobretodo, funcione. Gracias por la info.
A mí me preocupa bastante eso último que has dicho de que cada vez que estás estas detrás de alguien más lento pierdas "puntos" o lo q sea y tengas q adelantarle sí o sí
Ese sistema tiene muy buena pinta. Parece que tendremos a un nuevo rey de las carreras online.
Talvez eso de estar detras de un coche con menos puntaje y que te quiten los puntos a ti talvez solo sea válido cuando esta en tu misma vuelta y no una menos
Excelente, es parte de superarse e intentar hacer algo mejor. Creo que el resultado final será grandioso aunque con mi GTX 960 prácticamente no puedo jugarlo, no se si em algún momento lo optimizaran un poco
Deberias hacer un video de guarros en GT sport o algun multijugador, bueno si es que puedes porque a tu nivel se que son bien profesionales los pilotos, y si señor somos competidores de carreras virtuales, sudamos las carreras, tambien nos estresamos, tambien dependemos de un ritmo constante y mucho mas asi que somos pilotos de carreras virtuales =)
Sobre lo ultimo, lo que no te gustó. Yo lo entendi diferente en el foro. No siempre es ventajoso sobrepasar al otro. O por lo menos. No seria algo con lo que fuera facil especular... No se... Ya se vera como funciona. Yo lo vi como algo para incentivar la lucha. Y que no especulen con no tocarse. Haciendo carreras aburridas...
El racking pondra a todos en su lugar, si vas tras de alguien pero ese de alante tiene mas ranking que tu se supone que no puedas pasarlo, y si tiene mucho menos raking que tu se supone que lo pasaras con facilidad, y obvio es muy obvio, o acaso tu vez un LMP1 detras de un GT3 mucho rato para ahorrar combustible? Y mantener rebufo ? Alli esta la logica de eso. Quieres ir detras de un tipo lento por estrategia? Nooo te hara perder ritmo
se puede ver de diferentes puntos de vista, creo que es mas un tema de opinión personal, a ACC le viene bn esa lucha en competitividad, así como esta formulado me gusta.
No se si me exprese bien y desde el movil se me complico aun mas redactar. Cuando digo que no siempre es beneficioso es porque si segun estadisticas es lo natural que pases adelante, incluso quedarte atras te perjudicaria. En el mejor escenario ni sumas ni restas. Pero mejores posiciones de carrea si suman. Insisto, hay que ver como funciona. Pero el planteo me parece muy bueno en todo sentido...
considerar que es un juego de gts unicamente
yo creo que con lo de que pierdas performance solo por estar detras de un coche peor que tu les va a salir por la culata, porque incentiva a la gente a atacar lo más rapida y agresivamente posible
Es algo que no creo que cueste nada cambiar si ven que la cosa no va bien. No me parece mal que afecte para el Safety Rating lo de estar cerca de otros, pero lo del RC no lo veo.
Pienso que si tienes un buen Safety Rating y todos en pista son de tu nivel, no tendrías porque preocuparte, el sistema esta echo para que seas competitivo y esta genial, no creo que los pilotos sean tan brutos de atacar por atacar esperaran el momento.
Qué ganas dios mio... Pinta realmente bien, veremos como funciona.
Gran video. Este juego promete
4.55 heikki el buen spam xdd
Lo veo muy prometedor, Me gusta, me gusta!!!!!!!!!
Ufff..que bien explicado!!!
Pues parece un sistema muy completo y trabajado. Habrá que ver si está depurado y lo hacen funcionar como toca.
Gracias, eres una enciclopedia
Me ha encantado. Q salga pronto en consola, plis!!!
Lo que as dicho al final del video, tipo de gt sport, te besan el parachoques trasero y te penalizan con 10 segundos y ademas te bajan licencia, terminas por cabrearte y querer mandar a la mierda a quien te toco.... y eso pasa en todo tipo de licencia porque yo he estado en la peoe y en la maxima o sea desde la E hasta la S y creeme los guarros son lo mismo, incluso es mas peligro cuando eres licencia deportividad S y te confias del de atras y en la ultima curva te estampa contra la pared te penalizan te bajan licencia te pasan los de atras llegas el ultimo el guarro gana la carrera y a penas pierde unos cuantos puntos y sigue siendo licencia S la unica diferencia es que gano una carrera mas suciamente y nadie castiga nadie hace nada
Vaya pega que tiene iRacing para mejorar su estructura de competencias. Veremos como reacciona...
Que currada de video. Pero tela la complejidad del sistema. Creo que puede ser un sistema que compense por algunas partes a algunos y por otras a otros y sea mas equilibrado. A ver como funciona aplicado despues. El tema de poder subir de Rating usando la IA tambien me parece interesante, yo uso mucho la IA en Raceroom, Assetto Corsa y RF2 para entrenar.
Tío una consulta, sabes si habrán fantasmas como en GTS? Tanto en accidentes como cuando topas con los relegados .
es q es imposible subir de licencia,es que siempre me dan por de tras cuando freno en mitad de las rectas no lo entiendo de verdad!!
Pinta muy bien, abra que verlo en la practica que tal funciona.
Pues pinta muy bien la verdad.
Tambien tienes razon al final del video
Me parece mucho más simple, transparente y entendible el sistema de iracing
Si pero en Argentina no está
Han dicho algo de si saldrá para consola en el futuro???
Heikki tengo un enorme lio con este simulador, me interesa pero quiero saber si adquiriendo ahora mismo la fase anticipada tendré las actualizaciones del juego gratuitas o hay que pagarlas en tal caso, habría algún beneficio para comprarlo ahora o es mejor esperar para el año que viene es mejor?
Una pregunta
¿Se podrán personalizar Skins? Como en Assetto Corsa normal, digamos. Puedes hacerte la Skin que quieras con el coche que quieras.
Teniendo en cuenta que es el juego oficial de la Blancpain GT Series, lo dudo muchísimo. Sería exactamente lo mismo que Codemasters lo permitiera en F1 2019.
Este video se le podria compartir a un tal Kevin Magnussen para que aprenda que es la limpieza
Tiene buena pinta! *un men que juega papers please* xd
Y la pregunta:
HEIKKI QUÉ VOLANTE ME RECOMIENDAS
fanatec
Estoy entre comprar assetto competiciones o iracing .. que hago ? Iracing es muy caro pero quiero carreras limpias, se pueden conseguir buenas carreras en assetto ?
Si vas por barato y buenas carreras acc si vas por simulación y tienes dinero iracing
y no se sabe nada del tema de los posibles golpes en carrera ? sólo te van a quitar puntos y ya está ? los coches no van a ser dañados en ninguna situación ?
De donde sacas eso? Imagino que habrá daños mecánicos y visuales. Me parece demasiado obvio
es una pregunta ... no he visto ninguna noticia sobre el tema de daños
joselito7 joselito7 es verdad aún no han dicho nada y eso que he buscado
Buff yo con el ansia viva de saber que tengo que adelantar a alguien ``peor´´ que yo la voy a liar parda...
Me.encanta ese sistema
De los daños no han dicho nada aún ??
Like si después de este vídeo te han convalidado ingeniería aeronáutica
10/10
1:55 y ese frame?
Buenas..sabéis si será lo mismo en consola.. saludos
se que assetto esta diseñado para jugarlo con volante , pero se me rompió y no tengo dinero para otro decente por ahora , he visto que se puede jugar con mando mas una buena configuración....ALGUIEN , ALGÚN SER CELESTIAL QUE SEPA CUAL ES ESA SUPUESTA CONFI. para jugar con mando, he probado de todo y....bufff chico imposible ...ayuda plis
te vendo un g27
Olvídate necesitas un volante amigo. Un G29 en el próximo black friday es una opción buenísimo de momento.
Sin volante imposible, con el control no puedes mantener fija una posición en el volante en curva, por tanto pierdes mucho tiempo o te sale un trompo
Cuánta razón tienes
@@smadmanplayer6686 cuanto?
Que pintaza lpm
Sin ver el juego completo ya que se que el sistema racking sera mejor que en GT sport... lo cual apesta
Hola. Estoy buscando un juego para iniciarme en este mundo y estrenar mi G920 ¿Que me recomiendas? No entiendo si Asseto Corsa y Asseto Corsa Competizione son lo mismo. Gracias.
Julio Alberto Diaz P son cosas distintos. AC Competizione está en early access, sale el año que viene.
No son lo mismo, Competizione es más centrado a ser algo competitivo, Asseto Corsa es más centrado en ser un simulador.
Ve por Asseto Corsa, (tiene una version Ultimate tambien) lo encontraras a buenos precios, y podras ponerte practico con el tiempo. Para iniciar, me parece buena opcion.
Julio Alberto Diaz P raceroom está bien para empezar
Assetto Corsa es el mejor
A mi las IA me choca. No se porque pero me chocan no son limpios
+1 al comentario de que en españa no se cambies las siglas porfavorª!
Desde mi punto de vista el robo de rating (elo) me parece bien, tu solo te has centrado en el ataque, y la defensa? si tu sabes que el de que tienes pegado atras es de mas nivel que tu, te sale a cuenta y te incita a mejorar tu defensa en pista, la gente a esto no lo de importancia, pero la defensa es un algo muy importante y una de las cosas mas dificiles de dominar para mantener tu posicion en carrera sin meter la pata o hacer movimientos guarros. Yo creo que no lo has enfocado desde un punto de vista constructivo, todo esto esta muy verde aun pero estoy seguro que el robo de puntos se equilibra entre ataque/defensa
No entiendo lo que dices del "punto de vista constructivo". Lo he enfocado desde el único punto de vista que puedo tener, que es el mío. Que tú no estés de acuerdo es otra historia. Para mi lo único que se tiene que tener en cuenta es la posición final, absolutamente nada más veo que tenga sentido en la ecuación.
hm no me esperaba una respuesta con muchos argumentos pero has superado mis expectativas y mira que eraaa dificil. SI para ti "lo unico que tiene sentido en la ecuacion" es la posicion final para que siquiera te molestas en hablar sobre ratings y sistemas de elo, la complejidad de programacion que estos sistemas calculan en una sola partida sea el juego que sea es abismal y deberias saberlo si haces un video sobre esto, pero esta fuera de tu compresion por lo que me das a entender. Si la posicion final es lo que importa para que siquiera matarse a desarrolar algo tan complejo, paque, si esque vaya tela.. si dependiesemos de gente como tu como desarrolladores, estariamos listos
Por cierto alguien sabe porque no me sube el cc? Llevo bastante tiempo haciendo buenas vueltas con los cuadraditos en verde y nada alguien sabe algo??
Estoy en la misma situación, el CC se ha quedado clavado a 47, haciendo verdes y muchas vueltas seguidas y no sube nada, ni baja. ( CN y TR también se han quedado sin subir ni bajar)
Mi CC también se quedó en 47, ¿es esto casualidad? quiero pensar que es un bug, al ser una versión beta aun le queda mucho pulido a este simulador. Pero pinta brutal.
Si que es casualidad, seguramente como dices sera un bug. Ya me iba mal en la versión 1.0, al actualizar a 2.0 creía que se solucionaría, pero sigue igual el problema. Me encanta este AC
Se sabe para cuando en ps4
Hola buenas noches, soy nuevo en acc, me gustaría saber si necesito pagar para poder estar en carreras o campeonatos, si es todo gratis que alguien me lo confirme por favor !
También se incluirá en la versión de ps4?
Primer like mio
Primero
segundo corazon pls
Esto tiene una pintaza exagerada... Aguante Kunos!!!!