อัพเดตรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต เตรียมเปิดต้นปี 2564
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- Home Buyers TV คลิปนี้ พาไปอัพเดต การก่อสร้าง #รถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต ซึ่งตอนนี้มีความคืบหน้าไปมากแล้วค่ะ เตรียมจะเปิดให้บริการ มกราคม 2564
.
สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ดำเนินการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย สำหรับแนวเส้นทางจะวิ่งบนเขตทางรถไฟเดิมทั้งหมด เป็นทางยกระดับตั้งแต่บางซื่อ ไปจนถึงดอนเมือง และหลังจากนั้นจะลดระดับสู่ระดับพื้นดิน ผ่านสถานีหลักหก (ม.รังสิต) และจะยกระดับอีกครั้งเมื่อเข้าสถานีรังสิต ซึ่งเป็นปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิตนี้ รวมระยะทางทั้งหมด 26.3 กิโลเมตร มีสถานีทั้งหมด 10 สถานีด้วยกัน
-สถานีกลางบางซื่อ
-สถานีจตุจักร
-สถานีวัดเสมียนนารี
-สถานีบางเขน
-สถานีทุ่งสองห้อง
-สถานีหลักสี่
-สถานีเคหะ
-สถานีดอนเมือง
-สถานีหลักหก (ม.รังสิต)
-สถานีรังสิต
.
อัตราค่าโดยสาร เบื้องต้นอยู่ที่ 14 - 47 บาท
ซึ่งถ้ารถไฟฟ้าสายสีแดงนี้ เปิดให้บริการ ก็จะทำให้คนที่อยู่แถวรังสิต เดินได้สะดวกมากขึ้น และเชื่อมต่อไปยังรถไฟฟ้าสายสีอื่น ๆ ได้สะดวก และรวดเร็วขึ้น
ล่าสุดพี่หญิงพาไปทดลองนั่งแล้วค่ะ ตามไปดูได้ที่ลิ้งค์นี้เลยค่ะ >>> th-cam.com/video/xu9zJiIRCCA/w-d-xo.html
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากๆ
พิธีกรดีมากชัดเจนเข้าใจง่าย
ขอบคุณมากค่ะ ฝากติดตามด้วยนะคะ
รักกกกกลุงตู่สุดยอดดดด😘😘😘😘
เอ้อ ๆๆ what's up 👈 ไอ้วัด เนี่ย
447 ซอย รังสิต-นครนายก 62 ตำบล ประชาธิปัตย์ อำเภอธัญบุรี ปทุมธานี 12130 จะได้แล้วครับ
ขอบคุณลุงตุ่คับที่ทำให้ลูกหลานเราได้ใช้ รักลุงนะคับ
วิ่งพื้นดินแค่สถานีเดียวครับช่วงสถานีหลักหกครับ ที่เหลือวิ่งเป็นยกระดับหมดครับ
ได้ข่าวว่าเลื่อนไปเป็นปี2566
ใช่คร่าาา
เลื่อนไปอีก2ปี
มีเข้าสนามบินดอนเมืองป่ะครับ ลงสถานีไหน
มีคร่าาา ลงสถานีดอนเมืองเลยค่ะ
@@HomeBuyersTV ผมคนต่างจังหวัด เคยลง BTS หมอชิต แล้วมารอรถเมลล์ไปสนามบินดอนเมือง ทีแรกจะไปแท๊กซี่ ถามลุงเขาบอกว่าไปรถเมล์สิทันแน่นอน ปรากฎเจอรถติดหน้า รพ.จุฬา ตกเครื่อง -"- ระยะทางแค่นั้น 1 ชม. 20 นาที ตั้งแต่นั้นมาไม่ไว้ใจการจราจรบนถนนอีกเลย มีรถไฟฟ้าคราวนี้นั่งแน่นอนเพราะประมาณเวลาเดินทางได้ครับ
Never thought Thailand could have pulled off such a project. I have waited for this for 50+ years and finally will be a reality in 2021. Kudos to PM Prayuth.
ระบบคมนาคมเจริญแบบก้าวกระโดดมากๆ เมืองไทย
สถานีการเคหะ มีทั้งของบีทีเอสและสายสีแดงชื่อเดียวกัน ไม่เห็นปัญหาหรือไงวะ
นานๆกลับไทย หลงแน่ๆค่ะ 😄😄เปลี่ยนไปเยอะมากๆๆ
สถานีดอนเมือง ควรมีทางเลื่อนเข้าอาคารผู้โดยสารด้วย เพราะเดินไกลมาก
ชอบพิธีกรครับ เสียงเพราะ อธิบายฟังง่าย
โคตรเจริญเลย ทำไมคนไทยแม่งไม่รักกันวะ
เจริญรุ่งเรืองยุ่งนัก รัตนโกสินทร์
พอเปิดแล้ว อัพเดตอีกนะครับ
ได้เลยคร่าาา
สุดยอดครับ
สวัสดีครับคุณหญิง ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะครับ
ระวังคุณวศินมานะคับพี่หมี โดนป่วนทุกช่องเลย5555
@@raviphonchaiyawan323 อย่าทักเชียวนะ เดี๋ยวมาจริงๆ 55555
มาสิดีด่าให้กลับแกวไปเลยพวกเนียนไทยด่าไทย
@@raviphonchaiyawan323 ผมพูดความจริงครับ
@@บทเพลงกล่อมโลก ผมมาพูดความจริงครับ
หลงรักพิธีกรจัง
คุณมาลินี สวยพูดจาเพราะ อธิบายได้ชัดเจน เข่าใจง่าย น่ารักมากครับ
เธอชื่อ มาลิลี ครับ
พิธีกรเก่ง ข้อมูลแน่นมากๆ
สุดยอด👍🏻
ขอบค่ะที่ลงให้ได้ชม
สวัสดี fcครับ
สุดยอดไปเลย ไปดอนเมืองไม่ลำบากแล้ว
ดีใจด้วยค่ะ ที่ทำให้การเดินทางสะดวกเเละเร็วขึ้นมาก
ชอบพิธีกรมากขัดเจนมากๆขอบคุณครับ
ขอบคุณคร่า
รีวิวได้ละเอียดดีค่ะ ชอบๆๆๆ👍👍👍
สร้างยาวไปถึงเชียลใหม่เลย
คุณยายครับ เลื่อนเปิดไปปี 2566 และคงกลายเป็นอนุสรณ์นะครับ
ดีใจคับ ใกล้จะเป็นจริงแล้ว แค่ปีกว่าๆเท่านั้นเอง สร้างแล้วเสร็จก็ยังดีกว่าสร้างแล้วไม่สำเร็จ
พาภบรรยายรีพาภสวยงามชอบ หน้ารัก.
น่าจะทำไปให้ถึง ม.ธรรมศาสตร์ หรือ นวนครไปเลย
ชอบพิธีกรครับ ดำเนินรายการดี
ในอนาคตขอให้มีรถไฟผ่าน ไปทาง future รังสิตด้วยเด้อ
สายสีแดงไงครับ แต่ต้องเดินต่อ
@@bwv8589 เอาจริงๆไกลนะครับตรงนั้น
สวัสดีครับ
ขอบคุณค้าบ
นำเสนอดีมาก เข้าใจง่าย ละเอียดดี เป็นกำลังใจให้ทีมงานผลิตคอนเท้นต์ที่มีประโยชน์แบบนี้ต่อไปครับ รอตอนเปิดทดลองใช้
ขอบคุณมากค่ะ ฝากติดตามด้วยค่ะ จะอัพเดตรถไฟฟ้าเส้นทางอื่นๆ เพิ่มเติมนะคะ
Next Bang Sue - Taling Chan plsss
อีกไม่นานแนวเส้นรถไฟฟ้าจะถูกพัฒนาจนดูผิดหูผิดตา
เพื่อเป็น hub การขนส่งทุกระบบ
เนื้อเรื่อง ภาพถ่าย พิธีกร ดำเนินได้ดีมากค่ะ แต่อยากให้ตอนเปลี่ยนฉาก ที่หมุนแล้วมีเสียงฟึบๆ ทำเปลี่ยนไม่ต้องหมุนก็ได้ค่ะ เพราะดูแล้วสลับภสพเร็ว ทั้งหมุนอีก เวียนหัวมากค่ะ
ขอบคุณที่ติชมนะคะ จะปรับปรุงในครั้งต่อไปค่ะ
ว๊าววว รถไฟน่ารักดี #คนด้วย😁#
เสียดายที่สายสีแดงไม่ได้ผ่านหน้าห้างฯฟิวเจอร์ รังสิต
ไกลเลยยย เสียดายเหมือนกันค่ะ
ถ้าผ่านจะเริ่ดมาก แต่ก็เข้าใจได้ หลายๆอย่างมันไม่เอื้อ
ทำคลิปได้ดีเลยครับ
รถไฟฟ้าเสร็จทุกสายเมื่อไร คนเลิกใช้บริการ Taxi อีกมาก
ถ้าให้ดี รถไฟฟ้าต้องวิ่งผ่าน จุดผู้โดยสารเข้าออก ด้วยเลย แทน Taxi ที่มีปัญหาอยู่ ส่วนแอร์พอร์ตลิงค์ ยังถือว่าลำบากที่จะไปเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่น
ต้องรอรถไฟฟ้า สาย 3 สนามบิน
ต้องรอ CP มาสร้างเพิ่มก็จะตัดกับสาย BTS แล้วไปเข้าบางซื่อ
เลื่อนเปิดบริการไปเป็นปี 65 ละครับ
อยากให้สร้างทางเชื่อมใต้ดินไปหา สถานีหมอชิด
ต่อไปหมอชิดจะยุบไปรวมกันกับรถไฟฟ้านะครับตามแผนนะ
อยากให้บินโดรนตรงสถานีบางซื่อเยอะๆ
มีโอกาสจะไปนั่งบ้าง
ตอนเปิดใต้สถานีติดไฟให้สว่างนะครับ มืดเปลี่ยว ซอกมุมเยอะมาก
นี่แกละเหตุผลถึงต้องไล่ลุงของทักษิน 55555
รังสิต ดอนเมือง จะมีที่จอดรถมั้ยครับ
ลุงตู่ สุดยอดเลยครับ รถไฟฟ้า 10สาย รถไฟความเร็วสูง ทั่วประเทศเลยครับ
สุดๆ ไปเลย แต่ละโครงการเร็วมาก
money gold lucrative อ๋อ
ชอบๆ ลุงตู่ 😹😹
ที่ใหญ่ เพราะรองรับรถไฟทางไกล รฟท.ด้วยครับ
ตอนนี้รอสายชมพูเชื่อมสีเขียว ที่สถานีวัดพระศรีอย่างเดียว
อีกไม่นานเกินรอคร่าา
บางซื่อ จะเข้าเมือง จะไปรถไฟฟ้าสายไหนครับ ?
ไปสายสีน้ำเงิน (MRT) ได้เลยค่ะ
สวัสดีครับ รอดูข่าว รอชมบรรยากาศสถานีรถไฟฟ้าท่าพระจรัญ 13 บางโพครับ
ไปมาแล้วคร่าาา th-cam.com/video/MyoCr-kPlkQ/w-d-xo.html
4.30 ดอนเมือง ไม่ใช่ หลักหก
😊❤
ช่วยอัพเดต เส้นบางซื่อ-ตลิ่งชันด้วยนะค่ะ มองภาพไม่ออกเลยค่ะ อยากรู้จากบ้านสถานีตลิ่งชัน จะไปทำงานซอยอารีย์ไปยังไง
รอติดตามได้เลยคร่าา ถ่ายทำเรียบร้อย อยู่ระหว่างการตัดต่อนะคะ
สถานีหลักหก จุดสถานีนั้นโคตรไม่มีคน... เสียดายครับ ถ้ามันตรงไปทาง สี่มุมเมือง ตลาดรังสิต ฟิวเจอร์ จะดีมากๆ
เห็นด้วยเลยค่ะ 2 สถานีสุดท้าย อ้างว้าง แห้งเหี่ยวมากก
ผมเริ่มเห็นคอนโดละ หวังว่าอนาคตจะเจริญขึ้น
ขอบคุณครับ อยากเห็นโฉมภายในของสถานีดอนเมือง เพราะอยากให้ออกแบบให้สอดคล้องกับการเป็นจุดเชื่อมต่อสนามบินดอนเมือง และอยากให้ใช้ชื่อเต็มๆว่า สถานี สนามบินดอนเมือง Don Mueang Airport Station ครับ
ต่างจังหวัดรอไปก่อนงานเพื่อชาวกรุง รางคู่ต่างจังหวัดอีกสัก20ปีพอไม่
ได้ดูแล้วชอบวิธีการพูดของพิธีกรครับ พูดไหลลื่นและชัดถ้อยชัดคำมากครับ กลับมาอัพเดทความคืบหน้าอีกน้ะครับบ
บางซื่อ รังสิต รถไฟฟ้าสายสีแดง
เปิดต้นปี 64
ปลายปีหน้าก็เปิดให้ทดลองใช้อย่างไม่เป็นทางการแล้วครับ
# เดินหน้าประเทศไทย #
รอไปรีวิวคร่าา
@@HomeBuyersTV ครับ 👏👌
หวังว่ารอบๆและด้านหน้าทางเข้าสถานีกลางบางซื่อ จะไม่มีหาบเร่แผงลอย ร้านค้า รถเข็น ลูกชิ้นปิ้ง ไข่ปิ้ง นะครับประเทศไทย
ใครบอกว่าลุงตู่ไม่ทำอะไรเลย ขยายโครงสร้างพื้นฐาน ทั่ว กทม และทำให้ที่ดินริมทางรถไฟเพิ่มขึ้น อย่างมากครับ เป็นการกระจายความเจริญอย่างแท้จริง
ส่วนใหญ่มันก็พวกติ่งควายส้มอนาคตเน่า
โครงการมีมานานแล้วค่ะ กว่าจะสร้างกว่าจะอนุมัติมันเลยผ่านหลายรัฐบาลลุงตู่ไม่ได้ริเริ่มทำนะคะ☺
โครงการเริ่มเมื่อไหร่ไม่รู้ แต่สำเร็จในยุคลุงตู่ โอเคนะ
@@ausgaครับลองไปหาดูข้อมุลแล้วกัน เริ่มเมื่อไหร่ แต่รู้แค่ว่า สำเร็จเมื่อไหร่ก็พอ ไอ้เร่ิมนะได้ทำกันบ้างไหม ได้ทำหรือยัง เพราะการขับเคลื่อนที่ต่อเนื่อง และชัดเจน ทุกอย่างถึังสำเร็จได้อย่างรวดเร็วและเต็มไปหมด เราอยู่มากี่ปีกี่รัฐบาล รถไฟฟ้า เพิ่งมีสายเดียว พอลุงตู่มา มีกี่สาย ถนนหนทาง มอเตอร์เวย์ ดูเอาครับ
ยิ่งลักษ์ทำงบผูกพันมา ถ้าลุงทำแม่งต้องกู้จีนมาทำแน่ตู่มันหาเงินไม่เป็น
เสียดายไม่ต่อกับสายสีเขียว ทั้งที่ติดบ้านเรามากๆๆๆ ไม่กี่ก้าวถึงแล้ว
เปิดจริงถ้าต่อสายสีเขียวลำบากคงได้นั่งรถตู้รถเมล์เหมือนเดิม เศร้า
ว่าแต่ทำไมสายนี้ถึงเปิดช้ามากๆๆๆๆล่ะคะ สถานีเกษตร-ห้าแยกลาดพร้าวสร้างทีหลังเสร็จก่อนอีก
ประเทศไทยสร้างเยอะ โคตรๆ
เสียงเพระภาษาชัดเจนคุณควรจะเป็นพิทีกร. หรืออ่านข่าว.
Airport Link ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ นี่คนละโครงการกับสายสีแดงหรอคะ แสดงว่าต่อไปเราจะไปดอนเมืองได้ทั้ง Airport link ที่จะเชื่อมเข้าสถานี และสายสีแดงลงหน้าสถานีแล้วเชื่อมสกายวอร์คเข้าไปหรอคะ? สงสัยว่าสนามบินดอนเมืองมีสายสีแดงอยู่แล้ว ถ้าเชื่อมARLเดิมเข้ามาสถานีกลางบางซื่อเพื่อต่อกับสายสีแดงจะง่ายกว่าไหมคะ?
.
เอ่อ.. แล้วโครงการรถไฟความเร็งสูง3สนามบิน ดอนเมือง-อู่ตะเภานี่โครงการเดียวกันกับ ARLดอนเมืองไหมคะ?
โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินเป็นโครงการที่ใช้โครงสร้างและแนวเส้นทางการเดินรถเดิมของระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแอร์พอร์ตลิงค์ (Airport Rail Link) ที่เปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน โดยจะก่อสร้างทางรถไฟขนาด 1.435 เมตร (Standard Gauge) ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงจากสถานีพญาไท ไปยังสนามบินดอนเมือง และจากสถานีลาดกระบัง ไปยังสนามบินอู่ตะเภา พร้อมเชื่อมเข้าออกสนามบิน โดยใช้เขตทางเดิมของการรถไฟฯ เป็นส่วนใหญ่ รวมระยะทาง 220 กม. มีผู้เดินรถรายเดียวกัน ซึ่งรถไฟความเร็วสูงมีความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง (สำหรับช่วงการเดินทางระหว่างเมือง คือ สถานีสุวรรณภูมิ ถึง สถานีอู่ตะเภา) และความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง (สำหรับช่วงการเดินทางในเมือง คือ สถานีดอนเมือง ถึง สถานีสุวรรณภูมิ) ประกอบไปด้วยสถานีรถไฟความเร็วสูงจำนวน 9 สถานี ได้แก่ สถานีดอนเมือง สถานีบางซื่อ สถานีมักกะสัน สถานีสุวรรณภูมิ สถานีฉะเชิงเทรา สถานีชลบุรี สถานีศรีราชา สถานีพัทยา และสถานีอู่ตะเภา
โครงสร้างทางวิ่งของโครงการ ประกอบไปด้วย ทางวิ่งโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ปัจจุบัน (ARL) ระยะทางประมาณ 29 กิโลเมตร และทางวิ่งที่ต้องก่อสร้างใหม่ประมาณ 191 กิโลเมตร โดยเบื้องต้นจำแนกลักษณะรูปแบบโครงสร้างทางวิ่งทั้งโครงการเป็น 3 ประเภท ได้แก่ 1) ทางวิ่งยกระดับระยะทางประมาณ 181 กิโลเมตร 2) ทางวิ่งระดับดินระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร และ 3) ทางวิ่งใต้ดินระยะทางประมาณ 8 กิโลเมตร
Airport Link เป็นคนละโครงการกับรถไฟสายสีแดงครับ เพราะใช้รางขนาดความกว้างไม่เท่ากัน Airport link รางกว้าง1.435 เมตร ส่วน สายสีแดงรางกว้างเท่ารถไฟปกติ กว้างประมาณ 1 เมตร ครับ
Kriang Ramsiri ขอบคุณมากเลยค่ะ
Kriang Ramsiri ขอถามเพิ่มเติมได้ไหมคะ แสดงว่าต่อไปเราจะไปสนามบินดอนเมืองได้ทั้งด้วยสายสีแดง และรถไฟความเร็วสูง แบบนี้จะไม่แย่งผู้โดยสารกันหรอคะ และถ้าจากในเมือง (มักกะสัน/บางซื่อ) ต้องการต่อไปสนามบินดอนเมือง ควรนั่งรฟส. หรือสายสีแดงดีกว่ากัน
@@nuttiesze3441 เรื่องที่จะใช้รถสายไหนก็อยู่ที่ ผดส จะเลือกเอาสะดวกล่ะครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นก็น่าจะดูเรื่องของเวลา ความถี่ขบวน ราคาค่าโดยสาร เพราะรถไฟของทั้งสองโครงการมีจุดประสงค์ต่างกัน อันนึงใช้ขนคนแถบชานเมืองและเป็นรถไฟcity train อีกอันใช้ความเร็วสูงเน้นทางไกลและเชื่อมสนามบิน และเดาว่า รฟส. คงไม่มีตั๋วยืนล่ะมังครับ
แปลกที่วิดิโอดีๆ แบบนี้ คนดูน้อย คนไม่แชร์ ทั้งที่ให้ข้อมูลดีๆ
ฝากแชร์ด้วยคร่าาา ขอบคุณมากค่ะ
จะช่วยแก้ปัญหาและแบ่งเบาการจราจรได้มากอย่างมีประสิทธิภาพ ถ้ารถไฟฟ้าแต่ละสายยาวไปถึงหัวเมืองหลักใกล้กรุงเทพ ทุกเส้นทาง ได้แก่
สายเหนือสร้างถึงอยุธยา
สายใต้บนสร้างถึงนครปฐม สายใต้ล่างสร้างถึงสมุทรสาคร
สายตะวันออกสร้างถึงพัทยา
กำลังทำการก่อสร้างอยู่ครับ ปี66 เสร็จหมด
กรุงเทพ รัตนโกสินทร์ของเรา จะเต็มไปด้วยระบบรางหรือ เมืองหลวงและปริมณฑลของเราไม่ได้ใหญ่โตเหมือนในต่างประเทศ ที่มีแค่เพียงรัฐเดียวก็ใหญ่โตเท่ากับครึ่งค่อนประเทศของเราแล้ว ต่างประเทศเขาจึงต้องมีระบบรางเยอะๆ เราลองมองมุมสูงดูก็จะพบว่า กทม.ของเราทำไมมีสัตว์เลื้อยคลายวิ่งยั้วเยี้ยทั้งเมือง ทัศนวิสัยไม่ดีเลย มันน่าเกลียดมากๆ โปรดหยุดทำร้าย กทม.เมืองหลวงอันทรงคุณค่านานนับหลายร้อยปีของเราด้วยเถิด พอแล้วกับระบบรางที่มีถี่เกินไป เปรียบเหมือนถนนที่มีสี่แยกสามแยกสองแยกใกล้ๆกันเยอะไปหมด โปรดรักษารูปลักษณ์อันทรงคุณค่าของ กทม.เราด้วย หยุดทำร้าย
ปัญญาอ่อน
2:45 นึกว่าอยู่กัมพูชา 😢
อยู่เขมรตรงไหนคะ
เลอะเทอะ
SherTam เลอะทอะบ้านเทอสิ ดูสภาพสิอิดอก*
กัมพูชามีรถไฟฟ้าเหรออีบ้า
Kornwika Poogmoh มึงอ่านภาษาไทยออกไหมอีปัญญาอ่อน กูหมายถึง 02:45 มึงแหกตาดูสภาพสิ อิดอก* อย่าโชโง่อีป้า !
555 ลุงตู่เป็นคนทำ อยากมีส่วนร่วมกับเขา 56 ปูเน่า อยากมีส่วนร่วม55 บ้าอะไร555555555555
รถไฟฟ้ามาแล้ว แต่รางยังไม่เสร็จ เอาเสียค่าดอกเบี้ยเฉยๆ ควรรีบเปิดบางช่วง
ยังวิ่งไม่ได้ ตัวสถานีกลางบางซื่อและระบบไฟยังไม่เสร็จ ต้องรอสถานีกลางและระบบไฟเสร็จก่อนถึงวิ่งได้
บ้าบอ555
ตามกำหนดการครับ เค้ามีแผนงาน ระยะเวลาการก่อสร้างชัดเจนอยู่แล้ว
เห็นด้วยเรื่องมีรถไฟฟ้าแต่สร้างมาก็โขลกค่าโดยสารทุกเส้นอยู่ดี ตอนนี้เป็นอันดับ1เรื่องค่าโดยสารแพงแล้วนะครับ😁
ผมว่าลุงตู่เฉยๆนะครับถ้าดูรวมๆ ที่สร้างเพราะไม่มีผลงานอันไหนเป็นชิ้นเป็นอันเลยต้องอนุมัตสร้างรถไฟฟ้าไงครับ ไม่งั้นก็จะมีแต่ซื้ออย่างเดียว
พิธีกร น่ารัก
ตัดต่อได้เวียนหัวมาก เข้าใจว่ามันดูสมัยนิยม
เห็นด้วยครับ ใส่ effect เยอะเกินไปนิด
ไม่มึนนะ ชัดเจนดี
แต่ละสถานี เหมือนทำไปเพราะแค่ต้องทำ
ตำแหน่งกับ Walkway ไม่ได้เอื้อต่อการใช้งานจริง ของประชาชนเลย
สถานีดอนเมือง ก็ไปอยู่ตรงกลาง ไม่ตรงกับเทอร์มินอลอะไรเลย เดินก็ไกล
บางสถานีก็ไม่รุจะตั้งไปให้ใครใช้ ไปก็ยาก เช่น จตุจักร ทุ่งสองห้อง เปลืองงบ เสียเวลาจอด
หลักสี่กับบางเขนแทนที่จะทำ walkway ให้มันใช้ได้ในขีวิตจริง
ก็ทำไปงั้นๆ ปล่อยลงตรวไหนก็ไม่รู้
นั่งรถเมล์ผ่านทุกวันนี่จินตนาการออกเลยว่า คนใช้คงมีไม่มากหรอก
Bond Music พูดเหมือนผังเมืองเราดีมากถ้าอย่างจะได้ตำแหน่งตรงๆก็ต้องเป็นใต้ดินทั้งหมดจะทำสนานีลงขึ้นตรงไหนก็ได้แต่คงจะเสร็จได้ใช้กันชาติหน้าอะแค่ลาดพร้าวนี้ยังต้องสร้างข้ามมอเตอร์เวย์สูงเป็นตึก10ชั้นเลยน่ากลัวชิบหาย
สถานีดอนเมืองเค้าสร้างให้ตรงกับเทอมินอลใหม่ที่กำลังจะสร้างคับ
ยืนยันอีกเสียงว่าดอนเมืองสร้างมาเพื่อรอเทอร์มินัลใหม่ ไม่รู้สี่รู้ห้าเเล้วเม้นท์
ยังไงก็มีคนใช้โดนเฉพาะสนามบินเช้าๆนี่เรียกแท็กซี่มายากมาก จะให้เพอร์เฟคตามใจอยากคงยากครับ แต่บอกเลยกว่าจะออกมาที่เห็น ทุกอย่างผ่านการคิดการระดมมาละเอียดแล้ว เขาทำทางเชื่อมทำทางเดินให้หมดแหละ เดินบ้างนิดหน่อยคงไม่เป็นไรไม่ถึงกับต่อรถ
เขาทำเผื่ออนาคตไว้แล้วครับผม
ค่าโดยสารแพง
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣รู้ยัง17 20 บาท
@@manidyingmao1235 บอกแล้วงัยถ้าทักษิณให้นั่งฟรีและไม่มีวันปล่อยให้ประชาชนลำบากแบบนี้หรอก
Vasin Ruksa บ้าปะพี่นั่งฟรี มาชานิยมแบบเวเนสุเอลา พังพอดีคับ คิดใดไง
@@manidyingmao1235 ทักษิณเก่ง ฉลาด ไม่มีทางปล่อยให้เป็นแบบเวเนหรอกครับ ไม่เหมือนโจรตูบหรอกครับ
Vasin Ruksa ถ้าฉลาดจริง เขาคงใด้กับมาไทยนานแล้วพี่ okนะ
สายนี้คนน่าจะใช้น้อย ขาดทุนในระยะแรก
อนาคตจะดีขึ้นแน่นอนครับ
@@บทเพลงกล่อมโลก ล่มสลายครับ
@@galaxy-yd9kd ตลกล่ะ
@@บทเพลงกล่อมโลก เรื่องจริงครับท่าน
ผมคนรังสิต ขึ้นเยอะแน่นอนครับ ทุกวันนี้รังสิตรถติดหนักมากเพราะเป็นทางผ่านไปภาคเหนือ-อีสาน แต่ละวันมีคนที่เดินทางไปกลับจากเมืองปทุม อยุธยา นครนายก สระบุรี เข้าไปทำงานในกรุงเทพทุกวัน ดูได้จากจำนวนสายของรถตู้ที่แถวยาวคนเต็มทุกเช้า รถติดตั้งแต่บางปะอิน คลองหลวง รังสิต ไปยันดอนเมือง-หลักสี่ สะพานใหม่-เกษตร ยิ่งเทศกาลรถยิ่งติดหนัก ถึงแม้สถานีรังสิตจะอยู่ไกลจากฟิวเจอร์ไปพอสมควร แต่ก็ประหยัดกว่าขับรถขึ้นโทลเวย์เยอะ ยิ่งโทลเวย์กำลังขึ้นราคาคนยิ่งหายครับบอกเลย โชคดีบ้านผมอยู่ใกล้ทั้งสายสีแดงกับสายสีเขียว จะไปขึ้น bts ที่คูคตก็ได้แต่ bts น่าจะแพงกว่าสายสีแดงแต่ถ้าสีเขียวเปิดก่อนผมก็ไปนั่งจากคูคตก่อน
เชียงรายยังไม่มีรถไฟ อิอิ
ต้องรอหน่อย แต่อนุมัติให้สร้างแล้วครับ ปี63น่าจะประมูลครับ
ปีหน้าประมูลแล้วจ้า 5555555
ประเทศไทยเข้าสู่ยุคพัฒนาเต็มรูปแบบ
@Peach Peach ... กูว่าพวกทหารมากกว่าหวะ...ถ้าไม่มี คสช. ป่านนี้ 2020 เปิดตัวรถไฟความเร็วสูงไปแล้วนะ... อ้อ.. สถานีบางซื่อนี่ดูเวลาก่อสร้างด้วย 2556 สมัยยิ่งลักษณ์จ้าา...
@@SuperAllsundayเหรอ???
Peach Peach เน่านี่มันเน่ายังไงอธิบายหน่อย
SuperAllsunday สถานีบางซื่อนี่มึงเสือกจะอ้างยกหางอิโง่ทั้งที่มันแค่ก่อสร้างตามไทม์ไลน์ ถ้ารัฐบาลอิโง่ ไม่เล่นตุกติกขอกู้โดยออกเป็น พรบ. ป่านนี้ก็ได้สร้างไปแล้ว การออกกฎหมายพิเศษเพื่อกู้เงิน และกู้เงินไปใช้ในโครงการ โดยไม่ต้องผ่านกฎหมายงบประมาณ รายจ่ายประจำปี ให้เอาเงินกู้มาใช้ได้เลยโดยไม่ต้องส่งคลัง เหี้ยกะโกงกินขนาดไหนถึงคิดจะเอา 2 ล้านล้านไม่ผ่านคลัง
2553 ในสมัยรัฐบาล อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ โดยอนุมัติเข้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
2556 สมัยรัฐบาล ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ได้อนุมัติการก่อสร้างโครงการ
หลังจากการก่อสร้างได้ไม่นาน ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ขอให้ชะลอการก่อสร้างเพื่อปรับแบบสถานี
2557 รัฐบาล คสช. และ กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินโครงการต่อ
ถ้าไม่มีคนโกงประเทศแล้วหนีไปคงไม่มี คสช.และคงไม่ได้สร้างรถไฟแบบนี้ มีแต่ความติดที่จะสร้างเพื่อโกงเชิงนโยบาย..แล้วหนีถ้าไม่มีคนจับได้ก็โกงไปเลื่อยไ.
พิธีกรหญิงพูดชัดเจนน่าฟังดูแล้วไม่น่าเบื่อขอบคุณสำหลับข้อมูลความคืบหน้าของรถไฟฟ้าสายสีแดงครับผม
ขอบคุณมากค่ะ
คนอยู่ชานเมืองไม่ต้องตื่นเช้าเข้าเมืองเเล้ว
สมมุติเดินทางไปธรรมศาสตร์นี่ต้องเดินทางต่ออย่างไรอะครับ
ดีใจกับคนกรุงและปริมนฑลด้วยครับที่ได้ใช้
เดี๋ยวนี้ที่แถวหลักหกแพงมากตั้งแต่มีสถานีรถไฟฟ้าผ่าน
อยากไปเปิดบู๊ตขายของสถานีดอนเมืองจัง
สถานีหลักหกอยู่ไกล้ๆมอรังสิตดีเยี่ยมมาก
ขอบคุณลุงตู่ที่ทำทางรถไฟฟ้ามาถึงบ้านเราแล้วหลักหกมีสถานีรถไฟฟ้าหลักหกด้วย