У меня подобный, но они все - из одной конструкции. Это китайская игрушка собранная кое как, это устаревшая китайская модель, которую закупают наши купцы за копейки там, здесь продают раза в два-три дороже. По китайским законам, если аппарат с педалями, значит можно ездить по велодорожкам. Для просёлочных дорог он жёсткий. Собирают их из чего придётся, и кому какая комплектация достанется - лотерея. Покупал его вместо велика, по магазинам ездить. Пришлось доработать капитально, убрал педальную каретку, поднял нижний киль (увеличил дорожный просвет сантиметров на шесть), кочки и бордюры стали нестрашны. Электрику доработал (пищалку тоже отключил). Аккумулятор сменил на литиевый. Угол наклона передней вилки мал, по этому, на скорости в напряге едешь, можно навернуться с лёгкостью даже на шоссе. Недостатков ещё очень много. Металл тонкий и мягкий где не надо. Он конечно стал поживее бегать, но знаю что это овно. Информации по ремонту о нём почти нет, только распаковка, сборка и реклама. Жалею что не сдал его сразу магазину. Пытался продать за полцены, но ни кому не нужен. Сезон закончен, табуретка эта долго не проживёт с такими конструктивными недостатками, и не знаю - буду-ли его дорабатывать, или копить на совсем другой, или строить на основе этого свою конструкцию.
Зеркала не той резьбы по всей видимости. А "поротники работают спереди и сзади и наоборот" вообще не понял. Самое бюджетное чудо, от которого чудес ждать не стоит. В любом случае спасибо за труд.
МОЙ ЗВЕРЬ ТОЖЕ ЛЕТЕЛ ПОД 45км/ч. ПРОВЕРИЛ ПО GPS ИДЁТ 23. ПОДКОРРЕКТИРОВАЛ. ТЕПЕРЬ ЛЕГЧЕ РАСЧИТЫВАТЬ АВТОНОМНОСТЬ 😊 th-cam.com/video/4yeMGkQqKDA/w-d-xo.htmlsi=D_K4HWbmtJDcU7C2
Спасибо за приятного аппетита, как раз сижу смотрю ролик и доедаю пластиковые крылья своего электро велосипеда. 😀👍
а что мы хотели за 30 рублей)
У меня подобный, но они все - из одной конструкции. Это китайская игрушка собранная кое как, это устаревшая китайская модель, которую закупают наши купцы за копейки там, здесь продают раза в два-три дороже. По китайским законам, если аппарат с педалями, значит можно ездить по велодорожкам. Для просёлочных дорог он жёсткий. Собирают их из чего придётся, и кому какая комплектация достанется - лотерея.
Покупал его вместо велика, по магазинам ездить. Пришлось доработать капитально, убрал педальную каретку, поднял нижний киль (увеличил дорожный просвет сантиметров на шесть), кочки и бордюры стали нестрашны. Электрику доработал (пищалку тоже отключил). Аккумулятор сменил на литиевый. Угол наклона передней вилки мал, по этому, на скорости в напряге едешь, можно навернуться с лёгкостью даже на шоссе. Недостатков ещё очень много. Металл тонкий и мягкий где не надо. Он конечно стал поживее бегать, но знаю что это овно.
Информации по ремонту о нём почти нет, только распаковка, сборка и реклама.
Жалею что не сдал его сразу магазину. Пытался продать за полцены, но ни кому не нужен. Сезон закончен, табуретка эта долго не проживёт с такими конструктивными недостатками, и не знаю - буду-ли его дорабатывать, или копить на совсем другой, или строить на основе этого свою конструкцию.
НЕТ у китайцев ответственности от слова ВООБЩЕ.Деньги платим,за качество государство неспрашивать.
А большой подъем руками заказываешь 350 ват не вытягивает надо 500 и более
Зеркала не той резьбы по всей видимости. А "поротники работают спереди и сзади и наоборот" вообще не понял. Самое бюджетное чудо, от которого чудес ждать не стоит. В любом случае спасибо за труд.
Перемычку добавь 2см медной проволоки мощность увеличится и будет 500-700 ват
Скорость 44 км это не настроен спидометр ..устраняется манипуляциями..есть на Ютубе...
это не велосипед
МОЙ ЗВЕРЬ ТОЖЕ ЛЕТЕЛ ПОД 45км/ч. ПРОВЕРИЛ ПО GPS ИДЁТ 23. ПОДКОРРЕКТИРОВАЛ. ТЕПЕРЬ ЛЕГЧЕ РАСЧИТЫВАТЬ АВТОНОМНОСТЬ 😊
th-cam.com/video/4yeMGkQqKDA/w-d-xo.htmlsi=D_K4HWbmtJDcU7C2
Электро вело фада-купил.Нет зипа,элементарной иструкции нет.Село покупает ремнтная база отсутствует.Смешной товар НЕДОРАБОТАНЫЙ!