Да , только без пневмы при отключении переднего привода , вращается колесо привода и передний кардан , по этому при ампутирование пневмы ставят хабы . Но можно и оставить заводские заглушки если вам не важно +~ расход топлива на 1,5% на сотню
Хабы с пневмой не связаны, я бы не рекомендовал их вообще ставить, сток заглушки на порядок лучше. Убираете пневмоактуратор, способов на самом деле несколько и катаетесь в удовольствие, при включении рычага переднего привода на раздатке у вас 4 WD включается мгновенно, можно это спокойно делать даже на ходу но без нагрузки.
@@GARAGE-rt4slя если понял, летом ручкой кардан отсоединил от раздатки и ездишь на 2 вд, тогда передний редуктор кардан колёса крутятся по инерции, вопрос какой тогда износ и какой расход топлива
Приветствую ,какие хабы ставить на эскудо 1997 2 поколение ,на сколько шлицов ,решил ставить хабы,возникла проблема ,включаю 4 вд еду все нормально,отключаю и через некоторое время начинается трещётка ,говорят воздух насос не стравливает,решить эту проблему без хабов никак я так думаю ?
Приветствую, нужно сначала диагностировать причину. Если проблема действительно в пневме, то проще удалить её и поставить хабы. Видео по хабам есть на моём канале.
Лучше так! Чем так, как сейчас у меня! Стучит под нагрузкой, проскальзывает пневма.... Меххабы уже стоят, надо лезть ампутировать. Но всё же дурная мысль вылечить остаётся. Получается, при ударе в редукторе, происходит проскальзывание по зубьям шестерни, которая находится над пневмоактуатором, и она зализывается?
@@GARAGE-rt4sl Понял. Ясно одно, что хрень такая эта пневма, многие имеют проблемы с ней. Проще заткнуть её и не париться. Посчитал, замена насосика и актуатора - 21к руб.
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Всё по делу и понятно, без лишних разговоров, тоже подумываю о чугуне вместо силумина, но сначала рычаги тюнячие купить бы...
Рычаги ска дорогие
Счастливый обладатель суперского переднего редуктора 👍👍👍👍 жду дольнейших продолжений..
Здравствуйте шайба от чего
Всё по делу, отличная машина для тюнинга
Добрый вечер. А с лампочкой включения полного привода не заморачивались? Как ее подсоединить?
Есть мех блоки для эскудо для переднего моста?
Всех приветствую, подскажите, хочу удалить пневму на сузуки эскудо коротыш, если поставить блоку то можно обойтись без проставок?
Ура товарищи.
3:33 🤣🤣🤣🤣👏👍
Здраствуте. .а как будет отключатся передок, с рычага..?
Да , только без пневмы при отключении переднего привода , вращается колесо привода и передний кардан , по этому при ампутирование пневмы ставят хабы . Но можно и оставить заводские заглушки если вам не важно +~ расход топлива на 1,5% на сотню
Я так понял если поставить механические хабы, пневмо и так будет работать.
Хабы с пневмой не связаны, я бы не рекомендовал их вообще ставить, сток заглушки на порядок лучше. Убираете пневмоактуратор, способов на самом деле несколько и катаетесь в удовольствие, при включении рычага переднего привода на раздатке у вас 4 WD включается мгновенно, можно это спокойно делать даже на ходу но без нагрузки.
Сейчас получается крутится будет вся трансмиссия кроме передних колес?
Пока нет мех хабов, крутиться будет всё))
@@GARAGE-rt4slвопрос ручка все-таки отключает кардан от раздатки чтобы можно было по асфальту
Здравствуйте, я не пойму, а когда переключаешь рычаг раздатки, он не отклбючит передок?
Перед будет подключаться рычагом раздатки и хабами (если они есть)
@@GARAGE-rt4sl спасибо, получается, что отключаемые хабы можно и не ставить - диф будет вращаться в холостую. Конечно если переделать, как у Вас.
@@user-hi7si7vh6j хабы ставятся для возможности отключать полностью переднюю трансмиссию
@@GARAGE-rt4sl спасибо
@@GARAGE-rt4slя если понял, летом ручкой кардан отсоединил от раздатки и ездишь на 2 вд, тогда передний редуктор кардан колёса крутятся по инерции, вопрос какой тогда износ и какой расход топлива
Так выходит, дифференциал будет всегда заблокирован?
Нет
А для чего тогда нужен этот самый пневмоактуатор?
Приветствую ,какие хабы ставить на эскудо 1997 2 поколение ,на сколько шлицов ,решил ставить хабы,возникла проблема ,включаю 4 вд еду все нормально,отключаю и через некоторое время начинается трещётка ,говорят воздух насос не стравливает,решить эту проблему без хабов никак я так думаю ?
Приветствую, нужно сначала диагностировать причину. Если проблема действительно в пневме, то проще удалить её и поставить хабы. Видео по хабам есть на моём канале.
Попробуйте после выкл 4вд сдернуть шланг с насоса (он находится под передним бампером), если давление остаётся то пробовать чинить насос
Спасибо !
И теперь передний привод хабами подключать будешь?
Всё верно
Лучше так! Чем так, как сейчас у меня! Стучит под нагрузкой, проскальзывает пневма.... Меххабы уже стоят, надо лезть ампутировать. Но всё же дурная мысль вылечить остаётся. Получается, при ударе в редукторе, происходит проскальзывание по зубьям шестерни, которая находится над пневмоактуатором, и она зализывается?
@@Alexrobful следов зализывания не видел, но удары до удания пневмы были
@@GARAGE-rt4sl Понял. Ясно одно, что хрень такая эта пневма, многие имеют проблемы с ней. Проще заткнуть её и не париться. Посчитал, замена насосика и актуатора - 21к руб.
@@Alexrobful лучше немного добавить и железный корпус редуктора купить, как я и сделал
Штучки приварил?
Поподробнее?
@@GARAGE-rt4sl шайбы которые поставил в мост
Размер какой? Просто хочу на свои тоже может поставлю
@@user-nj1gs6cq6c нет, варить ничего не нужно, в видео всё подробно рассказал про размеры
Зачем удалять пневмопривод?
Здравствуйте. Что за произведение в конце играет?
100_Degrees_Under
Бобровый редуктор 💪👍
А зачем его выкидывать ?????????? Нафига колхозить если можно купить ремкомплект этого надувного включателя???
Где такой ремкомплект купить, я столкнулся с такой проблемой что моторчик просто не работает . Решения пока нету 🤷
разборки же есть. Муфта включения около 10 тысяч в продаже@@user-nw8ib7un5j
писец редуктору ....