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試乗するまでは450h買う気満々でしたが、試乗して350hにしました。450hは前輪あたりの跳ね上げが強く乗り心地が悪かったです。それと車重が重すぎて操舵感も今ひとつ。高速も速いのは速いですけど、車に乗せられてる感が強いですね。後席は乗り心地良かったです。
ここまで車の特長を的確に分かりやすく説明してくる人ってなかなかいないので本当に感心しました。私も年始に350hを発注しましたが、この車でいいのか悪いのか分からないままモヤモヤしていましたが動画を見てなるほどって😃参考になる動画をありがとうございました!
無茶苦茶優秀な営業マンですね。大変勉強になりました。ガソリンターボの350Fの売りも聞きたかった
とっても車の特性がわかりやすい👍
凄く知識がある営業マンですね😊NXの違いが分かりやすいです!
この担当者の方は元BMWですかね?BMWの担当者が良くおっしゃる事ですよね☺️
こんな方が兵庫県にも居てほしい😊
NXよりLS,UXの方が好き 昔石川トヨペット時代にセルシオ,マークⅡ,ソアラ,プログレがあった💯🆙👍
デイトジャストかっこいいです。😊
そりゃ450+fスポやろ!しかし私は350hfスポにしたよ。プラグインできる環境にないからです。
声が特にイイ
動画の説明で450+を注文したことに安堵感を覚えました。ただ昨年末に450+ versionLをオーダーしましたが納期がいつになることやら・・・それまでに動画で色々と450+を紹介して下さい^^
ハイブリッドなブレーキタッチが苦手なんですよねー。
試乗するまでは450h買う気満々でしたが、試乗して350hにしました。
450hは前輪あたりの跳ね上げが強く乗り心地が悪かったです。それと車重が重すぎて操舵感も今ひとつ。高速も速いのは速いですけど、車に乗せられてる感が強いですね。後席は乗り心地良かったです。
ここまで車の特長を的確に分かりやすく説明してくる人ってなかなかいないので本当に感心しました。私も年始に350hを発注しましたが、この車でいいのか悪いのか分からないままモヤモヤしていましたが動画を見てなるほどって😃参考になる動画をありがとうございました!
無茶苦茶優秀な営業マンですね。
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NXの違いが分かりやすいです!
この担当者の方は元BMWですかね?
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そりゃ450+fスポやろ!
しかし私は350hfスポにしたよ。プラグインできる環境にないからです。
声が特にイイ
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ただ昨年末に450+ versionLをオーダーしましたが納期がいつになることやら・・・
それまでに動画で色々と450+を紹介して下さい^^
ハイブリッドなブレーキタッチが苦手なんですよねー。