[SERVICE] REVALVING WP Suspension 🔴 KTM 85SX

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Perubahan layer shim yang awalnya 4 stage di rubah menjadi 3 stage. ada alasan tersendiri kenapa pemakaian 3 stage layer shim di rasa lebih optimal
    (PENJELASAN ADA DI VIDIO INI, MOHON DI TONTON SAMPAI HABIS AGAR TIDAK SALAH PAHAM)
    Shock : WP KTM 85 SX (2005)
    Owner : Adias (Bandung)
    🤝Job order 🤝:
    1. Service
    2. Full inspect semua part
    3. Revalving
    Big thanks untuk kang adias 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
    FIND US :
    Instagram : / cikalsuspension
    Website : www.cikalsuspension.com
    Email : cikalsuspension@gmail.com
    Whatsapp : 0878-2338-2179
    Cikal suspension
    Komp. Griya Prima Asri
    Jl. Elang Blok E18 No 28
    Baleendah
    Bandung - West Java
    INDONESIA
    ☎️ +62 0878-2338-2179

ความคิดเห็น • 31

  • @widiyuliansyah3814
    @widiyuliansyah3814 ปีที่แล้ว

    mantap banget,,penjelasan lengkap,detail,..

  • @rahmadnelarlesmana6785
    @rahmadnelarlesmana6785 4 ปีที่แล้ว

    Bang service shok traxxd bebek dong😁

  • @arifinkcunkmotor3880
    @arifinkcunkmotor3880 4 ปีที่แล้ว

    biaya service shock belakang ktm 250 berapa mas keluhan shock mati sama sealnya bocor

  • @AnjekSon
    @AnjekSon 6 หลายเดือนก่อน

    Nomor seal shokny brp bg

  • @muhammadyudhaperwira482
    @muhammadyudhaperwira482 ปีที่แล้ว

    Saya punya, sayangnya bahann. Dijual laku gak yaa

  • @hendrabks8507
    @hendrabks8507 4 ปีที่แล้ว +1

    Mass kalau upgrade USD crf 150l standart agar nyaman dan lembut di pakai.
    Pakai oli ipone 5wt
    Dengan berat saya 68kg.
    Bisa gak mass
    Terimakasih 🙏🙏

    • @cikalsuspension1075
      @cikalsuspension1075  4 ปีที่แล้ว

      USD CRF memang banyak yg ngeluh terlalu soft untuk di ajak main ke gunung. salah satu trick gampang yg saya terapin sih naikin nilai keketanalan oli (bisa pake 15wt atau 20wt) dengan volume oli yg sama dengan bawaan shocknya. terus pernya di ganti dengan yg agak keras sedikit. tapi untuk pergantian oli dengan yg lebih kental efeknya memang belum maximal sih tanpa pergantian per yg sedikit lebih kaku dari bawaannya

  • @Papuanbass
    @Papuanbass 2 ปีที่แล้ว

    Untuk ngerasin shock blkg ktm 85 gmn ya bang

  • @chokyaza4006
    @chokyaza4006 3 ปีที่แล้ว

    Kang bisa bikin shock depan nmax empuk plus ga jedag jedug..???

  • @alxsuspension9202
    @alxsuspension9202 4 ปีที่แล้ว

    Review alat vacuum nya kang,, moga tambah berkah aamiin..

  • @muhammadrisal6288
    @muhammadrisal6288 4 ปีที่แล้ว

    Mas ongkos serpis sok belakan wp ktm 85 berapa mas klo boleh tau?

  • @harisriyanto3166
    @harisriyanto3166 3 ปีที่แล้ว

    Kalo tabung nitrogen di isi angin biasa apa bahaya untuk komponen mas

  • @harisriyanto3166
    @harisriyanto3166 3 ปีที่แล้ว

    Mas mw nanya kalo shock belakang klx answer pakai oli apa enaknya

  • @onesuperwan199
    @onesuperwan199 4 ปีที่แล้ว

    terimakasih untuk ilmunya....penjelasanya detail dan mudah dimengerti...ttp semangat dan terus berkarya....
    design by wp suspension luarbiasa lebih jos dibanding design shock trail jepang kayakny.... oia ini copotan ktm series kompetisi ya a yang fx series,,,kalo dipakai buat enduro trabas,bagus ga a..
    air bledernya sudah langsung tabung ya gpake balon lagi..bearing atas juga sudah self align...mantap ini shock...

    • @cikalsuspension1075
      @cikalsuspension1075  4 ปีที่แล้ว

      untuk SX bisa saja di pakai untuk adventure, tapi banyak yang bilang agak keras klo di pakai adventure. tapi bisa di selesaikan dengan revalving ulang.
      Untuk reservoir tank seri WP ga pake blader mas, dia pake floathing piston

  • @ziaulhak4744
    @ziaulhak4744 3 ปีที่แล้ว

    mas ada jual shim sama spring nya ngak

  • @kuntaramotor934
    @kuntaramotor934 4 ปีที่แล้ว

    Mantap kang ilmunya 👍
    Apa mungkin menggunakan 2 piston karna shock belakang nya tidak menggunakan unitrack ?
    Kalo nanti service shock WP yg menggunakan unitrack mohon di share lagi daleman nya kang
    Sehat terus kang dan semangat sharing ilmunya

    • @cikalsuspension1075
      @cikalsuspension1075  4 ปีที่แล้ว

      secara teory sih swing arm yang tidak menggunakna unitrack seperti KTM bisa di bilang lebih membuat kinerja monoshock lebih keras, karena ARM langsung di hubungkan dengan Monoshok dan otomatis compresi suspensi aja bekerja lebih berat juga karena tidak ada redaman seperti yg di sytem unitrack.

    • @adityachiko9433
      @adityachiko9433 3 ปีที่แล้ว

      @@cikalsuspension1075 kang loaksihnya dmn...saya punya shekok belakang KTM jg tapi kalau dibuat jalan biasa itu....kyk grinjalan masih kurang jelas...kalau bisa mintak nomer WA nya kang

  • @johanjeremi4346
    @johanjeremi4346 4 ปีที่แล้ว

    Terima kasih ilmu nya mas . Mas mau tanya kalo sok yz 250 as nya bengkok masih bisa di service ga ya ??

  • @rahmadnelarlesmana6785
    @rahmadnelarlesmana6785 4 ปีที่แล้ว

    Bang review shock rcb vd black seris dong😁

  • @kharisman.m8332
    @kharisman.m8332 4 ปีที่แล้ว

    Oli shock belakang biasanya pakek oli apa mas? Terimakasih

    • @cikalsuspension1075
      @cikalsuspension1075  4 ปีที่แล้ว

      Maxima 3wt mas untuk penggunaan offroad lebih di rekomendasikan

  • @auliaryan6968
    @auliaryan6968 4 ปีที่แล้ว

    Apa tabung itu ada tekanan anginnya ya gan?terima kasih

    • @cikalsuspension1075
      @cikalsuspension1075  4 ปีที่แล้ว

      maksudnya reservoir tank (tabung yg kecil) itu ya ? reservoir tank isinya nitrogen mas