Mantap updatenya.sayang banget neh tadinya ada rute bogor tanah abang. Semenjak pembangunan stasiun baru manggarai dah ga ada lagi. Semoga dibangun lah ya jalurnya biar rute bogor tanah abangnya ada lagi. Pasti mantap banget neh. Semoga. Aamiin
yang aneh sebenernta kenapa harus berpotongan sih rutenya, harusnya dari bekasi biar kearah kota, sementara bogor kearah sudirman. Ini malah kebalikan.
@@argowilis5372Mungkin ya kalau seperti sekarang lebih mudah dibuat untuk atas bawah dibandingkan dengan buat jalur dari Bogor belok ke Sudirman lagi nanti malah kejadian kaya tikungan LRT yang salah desain nanti runyam lagi. Toh kalau sistem transitnya benar dalam artian segi headway cepat, armada banyak yang dijalankan, eskalator dan lift stasiun bekerja baik dan jumlahnya banyak toh ga bakal ramai kaya gini gitu.
@@adim577 Subsidi teroos di konsumsi, merugikan negara ngga ada kontribusinya buat ekonomi.. Coba bersyukur sebentar, karna kita negaranya aman tentram, tidak seperti negara-negara di Benua Ameria, Timur Tengah atau di Laut Cina Selatan..
@@Zantigableiaustsubsidi sdh berat dihilangkan & diganti ke makan siang gratis yg jauh lebih besar + memberatkan keuangan negara tanpa manfaat yg signifikan. Menyenangkan sebagian mencekik byk lainnya dgn penghapusan subsidi, kenaikan pajak, program tapera, dll.
Stasiun nya mantap..tp akses menuju kesana semrawut kotor bnyak pkl parkir liar motor bajaj jadi males masuk plgi pemandangan rumah2 kumuh dibanttaran kali dan dbukit duri
Iya kumuh, jorok, jijik dan ngga rapi, bikin perasaan ngga nyaman, soalnya males aja banyak mental preman di situ, kumuh ngga bagus.. gusur aja sih.. lagian ngapain bantaran dan rumah itu di bagun semrawut seperti itu si lah, gusur saja lah..
Sts Manggarai sangat luar biasa jadi central transportasi berbasis REL terbesar dan tersibuk di jkt❤tolong pemerintah fokus pada pos polisi utk keamanan masyarakat jangan sampai ada pungli liar korupsi, sediakan klinik darurat kesehatan, restoran cepat saji, tempat tunggu yg layak nyaman, ada wifi, AC, Scctv dll.❤❤
Ni Kalimantan, Nusa Tenggara, Maluku, Sulawesi dan Papua juga harus di bangun seperti ini kedepannya.. Kalo bisa itu yang bikin kumuh dan merusak lingkungan, membangun secara ilegal dan jelek, ngga rapi di gusur saja, soalnya lahannya bisa di bangun komplek apartemen atau perumahan cluster yang lebih rapi dan bersih enak di pandang dan lebih tertib..
Bisa aja sih kaya di jepang, hampir semua kotanya terhubung kereta. dari pada bikin taman atau gapura mending anggaranya dialokasikan buat bangun transportasi publik yg lebih terasa asas manfaatnya buat masyarakat
Cemtral manggarai 1 Pertemuan kereta Jtn - Bgr- Gambir - ka Bandara + Tn abang - berikut ka Gading Velodrome bergabung. 2. Dimungkinkan terminal Bus trans Jawa mendapat akses komuter yg menghu bungkan langsung. 3 Teminal Bus Pulo gebang mendapat sambungan ka komuter.atau pindah ke Pegangsaan klp gading ? Shg penumpang bus mwndapat pelayanan terpadu . Demikian rabaan kemasa depan . . mungkin kah ?
@@dmsktprsty2675 pala lu nanti yg dibakar bro. jaman gue bocah thn 90an aja RT nya tatoan sm jualan inex sabu. RT loh itu. mrk jg bego itu suka tawuran sm berlan di bendungan gedeg bgt gue.
Sudah seharusnya sih rumah rumah yang di bantaran kali ditertibkan pelanggaran yang terlalu lama dibiarkan akan menjadi hal wajar yang kedepanya akan menjadi sulit untuk di tertibkan kembali
Yang lagi di pusingin sih harusnya akses kendaraan ke sana sih, area sekitarnya itu padet banget rumah-rumah semi permanen di Bukit Duri, blm lagi ada pasar juga di situ, dengan bajaj dan ojek2 pangkalan. Soalnya kalo melihat stasiun sentral negara tengangga seperti Malaysia di KL Sentral itu aksesnya bagus bgt buat kendaraan ya, interkoneksi keretanya juga bagus ya. Semoga Manggarai bisa seperti itu atau bahkan lebih baik dari itu.
Sebagian Besar Negara Asean telah dan sedang memoderenisasi stasiun dan sistem kereta apinya, dan dari semua Negara2 Asean tersebut Proyek Moderinsasi Indonesia yang paling nanggung disegala aspek, terutama stasiun Manggarai. Untungnya Perbaikan systemnya sudah mulai Bagus, MRT juga Bagus, LRT juga lumayan Bagus, Kereta Cepat meskipun hutangnya berbunga Mahal, Tapi stasiunnya juga Bagus dan Keren, gak seperti stasiun Manggarai yang terus Krodid dan sepertinya salah desain, Desain Stasiun Tanah Abang juga Keren, Stasiun Sentral Manggarai Ultimate desainya gak sekeren Titlenya, Justru lebih keren stasiun Gambir, Bisa Cek Kanal TH-cam luar yang ulas Proyek2 Kereta Malaysia, Thailand, Singapura , Filipina bahkan Laos Tks
@@kidsaresodelicious9666 Ya... Bangun kereta cepat dan bangun jalan tol SAMA. Yang bangun investor, dengan skema konsesi atau hak kelola Model bisnisnya KPBU, Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha PPP, Public Private Partnership Jalan Tol, Pembangkit listrik, Kereta Trans Sulawesi, Pelabuhan laut, Ibu Kota Nusantara (IKN), Kereta Cepat dsb
Tahun depan pembukaan revitalisasi stasiun Manggarai buka dgn stasiun baru dgn berkaitan dengan pembangunan KRL pertama Manggarai , Nusa Tenggara Timur pertama di Indonesia bagian Timur.
@@irhammaulana248uang mah gampang. masalahnya tukang2nya itu kerjanya malam/dini hari karna biar gk mengganggu aktivitas pengguna di stasiun. kalo mau cepet ya stasiunnya ditutup dulu, mau lu?
harusnya KRL tujuan bogor& bekasi bertemu di platform yg sama, jadi penumpang transit tinggal pindah ke kereta sampingnya. tidak dipaksa turun naik. sesimpel itu. sebaliknya arah Sudirman & Kota juga. harus ketemu di platoform sebelahan.
Yang masyarakat inginkan adalah kereta bogor-tn.abang bukan stasiun untuk KAJJ, karena KAJJ yg dilayani di pasar Senen dan gambir sudah bagus tidak ada perbaikan atau improvement, paling improvement fasilitas pendukung
Pertanyaanya klo manggarai menjadi stasiun sentral dan jarak jauh... Apakah jln di sekitar mau begitu saja tdk ada pelebaran dan banyak pedagang serta parkir liar...? Belum dr gambir pindah ke manggarai saja sudah krodit mohon penjelasan min
Itu section yang buat peron KAJJ lama banget jadinya, girdernya belum kesambung semua. Kalau lihat di video alat-alat berat udah pada gak ada, apa bakal ada potensi mangkrak? Masa progresnya kalah cepat sama proyek LRT Jakarta.
ngotak dikitlah, emgnya KAI mindahin gk penuh pertimbangan ? liat noh di gambir slalu ketahan sinyal krl yg melintas, jalurnya cuma 4 biji. sdangkan krl dri gambir hrus ketahan sinyal sbelum msuk atau mau lewat ribet. klo ngomen otaknya dpake dlu
@@wahyualbarriyanto364 iya bener juga ya.. jalan di dukuh atas juga sangat lebar.. akses dari mana-mana bagus.. kok pemerintah dungu banget malah mlih di tempat kumuh akses susah kayak manggarai
Bangunan stasiun manggarai tdk menarik dan tdk megah, jgn2 gak pake arsitek desainnya, bangunan tsb jauh lbh bagus stasiun kereta cepat halim, dmk komen.
Iya karena stasiun Gambir saat ini padat dan sudah kurang memadai, sehingga sering terjadi antrian KRL karena peron yang selalu penuh oleh KAJJ. Sedangkan peron Stasiun Manggarai KRL Dan KAJJ dipisah, terkait akses yang sempit sebetulnya tanah pinggir kali didepan stasiun itu kepemilikan PT. KAI, bisa langgsung dibongkar, namun sampai saat ini belum ada action dari pemprov terkait hal tersebut. Ya semoga bisa tercapai karena terkait dengan tata kota.
Banyak Informasi yang kurang valid dan salah di video ini, sepertinya butuh riset dan gali informasi lebih dalam, sayang banget drone view begini kalo informasi yang disampaikan banyak yang salah 🙏🏻
Mantap updatenya.sayang banget neh tadinya ada rute bogor tanah abang. Semenjak pembangunan stasiun baru manggarai dah ga ada lagi. Semoga dibangun lah ya jalurnya biar rute bogor tanah abangnya ada lagi. Pasti mantap banget neh. Semoga. Aamiin
yang aneh sebenernta kenapa harus berpotongan sih rutenya, harusnya dari bekasi biar kearah kota, sementara bogor kearah sudirman. Ini malah kebalikan.
@@argowilis5372Mungkin ya kalau seperti sekarang lebih mudah dibuat untuk atas bawah dibandingkan dengan buat jalur dari Bogor belok ke Sudirman lagi nanti malah kejadian kaya tikungan LRT yang salah desain nanti runyam lagi. Toh kalau sistem transitnya benar dalam artian segi headway cepat, armada banyak yang dijalankan, eskalator dan lift stasiun bekerja baik dan jumlahnya banyak toh ga bakal ramai kaya gini gitu.
Ga usah ngarep, krn ga akan ada lagi krl dari sta bogor yg langsung ke sta tanahabang
@@tatagwahyuutama7141belom tentu, ada namanya evaluasi. Tinggal PT KAI nya aja mau ubah atau ga
@@blackstrat8091 kai? Hahaha ketahuan ga ngerti alurnya...yg bikin desain itu djka kemenhub bukan pt.kai...pihak pt.kai tinggal menjalankan saja
Kami ngak iri, malah mahu melihat indonesia segera maju, kelambat ngak apa2 asal udah sedar dan cepat catch up
Beras mahal cok
@@anggayuhuuu4664 bentar lagi pertalit ilang cuk..
@@adim577 Subsidi teroos di konsumsi, merugikan negara ngga ada kontribusinya buat ekonomi..
Coba bersyukur sebentar, karna kita negaranya aman tentram, tidak seperti negara-negara di Benua Ameria, Timur Tengah atau di Laut Cina Selatan..
Siapa nih...? Ente salah masuk bilik? Ape salah masuk rumah? Asalamualaikum dulu ke.. Permisi dulu lah..., rumah orang main masuk aje lu...!!
@@Zantigableiaustsubsidi sdh berat dihilangkan & diganti ke makan siang gratis yg jauh lebih besar + memberatkan keuangan negara tanpa manfaat yg signifikan. Menyenangkan sebagian mencekik byk lainnya dgn penghapusan subsidi, kenaikan pajak, program tapera, dll.
Stasiun nya mantap..tp akses menuju kesana semrawut kotor bnyak pkl parkir liar motor bajaj jadi males masuk plgi pemandangan rumah2 kumuh dibanttaran kali dan dbukit duri
ya betul. angkot bajai dmn mana 😢
@@muchqoirultama2917mending bajaj drpd mobil.
blon...tenang aja ..berlahan sabar..
Iya kumuh, jorok, jijik dan ngga rapi, bikin perasaan ngga nyaman, soalnya males aja banyak mental preman di situ, kumuh ngga bagus.. gusur aja sih.. lagian ngapain bantaran dan rumah itu di bagun semrawut seperti itu si lah, gusur saja lah..
Setuju sih kumuh banget masa akses ke central gak beraturan 😢😢
Aamiin semoga jabodetabek makin rapih dan matang sehingga jika jabodetabek sudah mantap pembangunan bisa dilanjutkan ke daerah lain
Cakep amat ya kalau dari droneview
Iya jadi terlihat lebih megah
Waalaikumsalam warahmatullahi wabarakatuh
Sts Manggarai sangat luar biasa jadi central transportasi berbasis REL terbesar dan tersibuk di jkt❤tolong pemerintah fokus pada pos polisi utk keamanan masyarakat jangan sampai ada pungli liar korupsi, sediakan klinik darurat kesehatan, restoran cepat saji, tempat tunggu yg layak nyaman, ada wifi, AC, Scctv dll.❤❤
24 Desember 2023 - 17 Mei 2024 , semoga Desember 2025 sudah waaaooow . Mantap Daeng👍 .
AMAZING VIDEO BY DRONE 😅SALAM
Ni Kalimantan, Nusa Tenggara, Maluku, Sulawesi dan Papua juga harus di bangun seperti ini kedepannya..
Kalo bisa itu yang bikin kumuh dan merusak lingkungan, membangun secara ilegal dan jelek, ngga rapi di gusur saja, soalnya lahannya bisa di bangun komplek apartemen atau perumahan cluster yang lebih rapi dan bersih enak di pandang dan lebih tertib..
Bisa aja sih kaya di jepang, hampir semua kotanya terhubung kereta. dari pada bikin taman atau gapura mending anggaranya dialokasikan buat bangun transportasi publik yg lebih terasa asas manfaatnya buat masyarakat
TINGGAL GUSUR RUMAH KUMUH AJA, AUTO RAPIH BERSIH TANPA RUMAH GA JELAS
Bner, itu jadiiin ruang terbuka Hijau aja kaya hutan kota GBK kalo bisa
Nonton TH-cam afa terasa adem, sehat selalu bang
Alhamdulilah..🙏
Cemtral manggarai
1 Pertemuan kereta Jtn - Bgr- Gambir - ka Bandara + Tn abang - berikut ka Gading Velodrome bergabung.
2. Dimungkinkan terminal Bus trans Jawa mendapat akses komuter yg menghu bungkan langsung.
3 Teminal Bus Pulo gebang mendapat sambungan ka komuter.atau pindah ke Pegangsaan klp gading ?
Shg penumpang bus mwndapat pelayanan terpadu .
Demikian rabaan kemasa depan . . mungkin kah ?
Menyala transportasi publik !!! 🔥 🔥 🔥
Baiknya sekitarnya dibuat rumah susun, apartment dan lahan parkir plus taman hijau
Hadir bg afa😊🙏🙏🙏👍👍😍😍😍☝☝☝❤❤❤❤❤❤❤
Mksh sll hadir di channel ini..🙏
Keren sih! berharap nanti akses sama penerangan di lantai dasar biar gak terlalu gelap ajaaa
Pembuatan rusun dan lingungan yg layak dengan penggusuran itu daerah kumuh belum...masih jauh dr selesai.
Itu urusan pemprov dki
@@priehendra9614 yg bilang urusan lu siapa 🤣
@@oumaniac bapak sia
@@oumaniac ibu luyg jadi bondon
Kasih duit lu sana ke pemprov! Lu kira gusur2 kaga ganti uang apa!
Ekonomi di luar Jawa juga meningkat pesat biar kepadatan di Jawa bisa berkurang pembangunan infrastruktur nggak melulu Jawa.
Memang mantab stasiun transit Manggarai
Manggarai teralu kumuh buat dijadiin stasiun sentral
Bakar, gusur
Bener berharap kampung disekitar situ ditata supaya rapih
Manggarai nanti di gusur itu. Itu warga sana uda de jaman gue kecil katanya mau di gusur tp ga jadi2. Swmoga dipercepat
@@oumaniac Yoi bakar
@@dmsktprsty2675 pala lu nanti yg dibakar bro. jaman gue bocah thn 90an aja RT nya tatoan sm jualan inex sabu. RT loh itu. mrk jg bego itu suka tawuran sm berlan di bendungan gedeg bgt gue.
Sudah seharusnya sih rumah rumah yang di bantaran kali ditertibkan pelanggaran yang terlalu lama dibiarkan akan menjadi hal wajar yang kedepanya akan menjadi sulit untuk di tertibkan kembali
Mau ditertibkan susah, masyarakat melawan klu mau ditertibkan.
Diliat dari atas sangat jorok dan kumuh. Sama seperti di India.
Beresin bang itu rumah depan stesenn nya kumuh mencemari sungai juga lagi
Asli, sebenernya mereka yang bikin sungai penuh sampah
Mantab👍. Pasang girder ya tinggal 35-an persen.
Stasiunnya keren tapi depan stasiunnya kumuh, harus di perbaiki
Yang lagi di pusingin sih harusnya akses kendaraan ke sana sih, area sekitarnya itu padet banget rumah-rumah semi permanen di Bukit Duri, blm lagi ada pasar juga di situ, dengan bajaj dan ojek2 pangkalan. Soalnya kalo melihat stasiun sentral negara tengangga seperti Malaysia di KL Sentral itu aksesnya bagus bgt buat kendaraan ya, interkoneksi keretanya juga bagus ya. Semoga Manggarai bisa seperti itu atau bahkan lebih baik dari itu.
Sebagian Besar Negara Asean telah dan sedang memoderenisasi stasiun dan sistem kereta apinya, dan dari semua Negara2 Asean tersebut Proyek Moderinsasi Indonesia yang paling nanggung disegala aspek, terutama stasiun Manggarai. Untungnya Perbaikan systemnya sudah mulai Bagus, MRT juga Bagus, LRT juga lumayan Bagus, Kereta Cepat meskipun hutangnya berbunga Mahal, Tapi stasiunnya juga Bagus dan Keren, gak seperti stasiun Manggarai yang terus Krodid dan sepertinya salah desain, Desain Stasiun Tanah Abang juga Keren, Stasiun Sentral Manggarai Ultimate desainya gak sekeren Titlenya, Justru lebih keren stasiun Gambir, Bisa Cek Kanal TH-cam luar yang ulas Proyek2 Kereta Malaysia, Thailand, Singapura , Filipina bahkan Laos Tks
Kereta cepat dibangun gunakan uang invertor , yang hutang pun investor.
Tidak perlu dipikir
@@blackeagle9192terimakasih informasinya gan
@@kidsaresodelicious9666
Ya...
Bangun kereta cepat dan bangun jalan tol SAMA.
Yang bangun investor, dengan skema konsesi
atau hak kelola
Model bisnisnya
KPBU, Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha
PPP, Public Private Partnership
Jalan Tol, Pembangkit listrik, Kereta Trans Sulawesi, Pelabuhan laut, Ibu Kota Nusantara (IKN), Kereta Cepat dsb
Stasiun Sentral Manggarai Jakarta Selatan DKI Jakarta Indonesia
terbaik
Tahun depan pembukaan revitalisasi stasiun Manggarai buka dgn stasiun baru dgn berkaitan dengan pembangunan KRL pertama Manggarai , Nusa Tenggara Timur pertama di Indonesia bagian Timur.
Mksh requastny udah di buatin ka boleh requast dong di st rangkasbitung bisa gk ya liput perekembangannya via drone thanks
Kenapa viaduct Matraman yg lama ga ditinggikan? Biar bis dan kendaraan berat dan bis ga nyangkut lagi...
Udah kerja cape naik krl penuh kanan kiri ga ada pemndangn bagus ayo siapa yg ngalamin
Sabar gan
Itu pembangunannya kira-kira kapan selesainya dan kapan siap di operasikannya untuk umum??
Aslinya kalau mau di kebut tahun ini sudah selesai gk usah nunggu 2025
Dari mana uangnya 😊
@@irhammaulana248 😆😆😆 nah
@@irhammaulana248biasanya dari pemerintah dan investor
@@irhammaulana248uang mah gampang. masalahnya tukang2nya itu kerjanya malam/dini hari karna biar gk mengganggu aktivitas pengguna di stasiun. kalo mau cepet ya stasiunnya ditutup dulu, mau lu?
@@rizkyadiyanto7922 iya juga ya, gak mungkin ditutup
harusnya KRL tujuan bogor& bekasi bertemu di platform yg sama, jadi penumpang transit tinggal pindah ke kereta sampingnya.
tidak dipaksa turun naik.
sesimpel itu.
sebaliknya arah Sudirman & Kota juga.
harus ketemu di platoform sebelahan.
Yg ngeharusin siapa?
Yang masyarakat inginkan adalah kereta bogor-tn.abang bukan stasiun untuk KAJJ, karena KAJJ yg dilayani di pasar Senen dan gambir sudah bagus tidak ada perbaikan atau improvement, paling improvement fasilitas pendukung
estimasi rampung 100% kapan ya? trus itu precast sisi barat daya kenapa ga dipasang-pasang yaaa dari dulu.
Pindahin ke wisma atlet..
Pertanyaanya klo manggarai menjadi stasiun sentral dan jarak jauh...
Apakah jln di sekitar mau begitu saja tdk ada pelebaran dan banyak pedagang serta parkir liar...?
Belum dr gambir pindah ke manggarai saja sudah krodit mohon penjelasan min
itu akan ada pelebaran, malah akan digusur besar2 an disekitar situ
Akses jalannya mau di buat macem mana begitu sempit dan BLA BLA blaaaa
Itu section yang buat peron KAJJ lama banget jadinya, girdernya belum kesambung semua. Kalau lihat di video alat-alat berat udah pada gak ada, apa bakal ada potensi mangkrak? Masa progresnya kalah cepat sama proyek LRT Jakarta.
begitu keluar dari stasiun..ya sudah lah mau apa lagi..
PSN ditempat saya kok ada yg nolak mala ada mahasiswa sampai deno menolak PSN tsb.
psn apa emangnya?
@@rizkyadiyanto7922
Proyek Strategis Nasional cont jala tol, bendungan, pembangkit listrit atau yg berupa pembangunan yg bersifat nasinal.
@@rizkyadiyanto7922Proyek Strategi Nasional
Area lingkungan sekitarnya kurang tertata gak enak dipandang.
Stasiun central di tempat sempit gini duh gimana sih. Kereta Jarak Jauh biar aja dari gambir gitu loh yang luas tempatnya
ngotak dikitlah, emgnya KAI mindahin gk penuh pertimbangan ?
liat noh di gambir slalu ketahan sinyal krl yg melintas, jalurnya cuma 4 biji. sdangkan krl dri gambir hrus ketahan sinyal sbelum msuk atau mau lewat ribet.
klo ngomen otaknya dpake dlu
yg punya drone jga udh jelasin klo bantaran dket sungai mau di jadiin lahan parkir, masih bilang sempit dongo
@@MANGEAAAAAKKKKoh gitu gan penyebab nya
Udah berapa tahun kagak beres beres. IKN setahun kurang dikebut abis😢
Andai mas Manies jadi presiden
Yg ada tambah ancur
@@priehendra9614 waduh ko bisa?
@@priehendra9614lu kali yg tambah ancur!
@@suryaprasetya9750InsyaAllah terpilih lagi
SUDAH SEHARUSNYA RUMAH2 KUMUH DISEKITAR SUNGAI DIBUMI HANGUSKAN.
keren jg ya cuma sayang gak terintegrasi sama lrt ya?
akan terintegrasi dengan LRT Jakarta
Rencananya kapan relokasi warga manggarai om?
Bang update stasiun mangga dua yang baru jadi
Ddt sdh selesai belum ya?
Utk saat ini yg beroperasi hanya dari Jatinegara - Bekasi kak
akses ke stasiun apakah hendak dibuat tol?
kemudian, apakah stasiun kereta senen bakal dipindahkan ke manggarai semua?
Kereta jarak jauh yg pindah ke manggarai hanya yg pemberangkatan dari gambir, pemberangkatan dari pasar senen tetap
@@priehendra9614 ya gajadi stasiun sentral dong...ga semuanya terpusat gitu, jadinya semi sentral karena hampir semua KAJJ itu di senen bukan gambir
@@hakanaya Klo mau stasiun Central lebih bagus di dukuh atas, Disitu nanti ada KRL, MRT, LRT Jabodebek, Transjakarta, Mikrotrans, LRT Jakarta, dll.
@@wahyualbarriyanto364 iya bener juga ya.. jalan di dukuh atas juga sangat lebar.. akses dari mana-mana bagus.. kok pemerintah dungu banget malah mlih di tempat kumuh akses susah kayak manggarai
KA jarak jauh yg dari gambir jadi pindah kesini?
Tapi jalananya sulit
Bangunan stasiun manggarai tdk menarik dan tdk megah, jgn2 gak pake arsitek desainnya, bangunan tsb jauh lbh bagus stasiun kereta cepat halim, dmk komen.
Di Malaysia, stasiun central nya jg gitu atap nya
bang di dipo nya itu ada kaya kolam renang, itu apa ya??
Kok tidak sebagus Bang Sue bangkok
Lokasi macam x ngam je,jauh dari pusat bandar
Manggarai station dibangun pada tahun 1914.
Jaman Belanda
Kota tidak layak huni.
Serius la ni station sentral jakarta? Kl sentrap punya malaysia lebih keren rapi modern luas.rts johor bahru pun lagi canggih dari ni😂
Jadi Gambir nanti jadi Stasiun buat KRL ya?
Iya karena stasiun Gambir saat ini padat dan sudah kurang memadai, sehingga sering terjadi antrian KRL karena peron yang selalu penuh oleh KAJJ.
Sedangkan peron Stasiun Manggarai KRL Dan KAJJ dipisah, terkait akses yang sempit sebetulnya tanah pinggir kali didepan stasiun itu kepemilikan PT. KAI, bisa langgsung dibongkar, namun sampai saat ini belum ada action dari pemprov terkait hal tersebut.
Ya semoga bisa tercapai karena terkait dengan tata kota.
kalo kata teman gw, gak semua kereta luar kota pindah dari gambir. ada beberapa yang masih terminus disana. cmiiw.
@@jokogundul1720 berarti nanti KAJJ, ada yang kereta yang berhenti di Gambir sama Manggarai.
@@ahmadfahmi9122sepertinya bakal begitu berhenti di 2 2 nya
@@jokogundul1720temenmu salah, gambir jadi stasiun pemberhentian krl dan pemberangkatan kereta luar biasa misal kereta wisata dll
Jakarta masih banyak rumah yang semrawut berantakan bangunannya tidak seperti malaisya
Beda jumlah penduduk blok, Jabodetabek sendiri penduduk lebih besar dari Malaysia
Banyak Informasi yang kurang valid dan salah di video ini, sepertinya butuh riset dan gali informasi lebih dalam, sayang banget drone view begini kalo informasi yang disampaikan banyak yang salah 🙏🏻
Kalau tahu salah dan kurang valid nya, berarti lo lebih tahu. Kenapa gak dibetulkan mana yg kurang valid, mana yg salah? Komen lo jadinya gak berguna
Proyek ncicd
Ribet bgt bentukanya