Il est incontestable que Porsche a inscrit sa domination sur les circuits du monde entier et surtout les 24 h du Mans. La marque a aussi remporté des victoires en rallye montagne , course de cote officieuses , il y a plus de 50 ans 4 fois le monte Carlo et a nos jours une Porsche qui monte sur la première marche et plutôt anecdotique , et bizarrement le plus grand nombre de voitures sur ce rallye sont dès 911 ,à te demander si c'est un historique Porsche .point de vue qui n'engage que moi, mais que beaucoup pensent tout bas
en même temps, il faut comprendre que, sur un rallye long sur lequel les voitures morflent, le choix de la fiabilité s'impose si on veut terminer, eu égard aux sommes engagées... Bien sûr qu'une plus grande diversité du plateau serait préférable mais les pilotes, qui sont avant tout des compétiteurs, courent pour la gagne, donc s'équipent en conséquence. Je suis le premier à regretter les Taunus, Anglia, Dauphine, Panhard etc.. mais je ne boude cependant pas mon plaisir devant ce spectacle exceptionnel et je me dis qu'il faut en prendre plein les yeux tant qu'il est encore permis de pouvoir organiser ce genre d'épreuves...et puis le jour où les Impreza seront éligibles, on regrettera les M3 car "au moins, elles glissaient"...
Oué alors oreille à 70 balais ,2 ème😂😂😂 les M3 et les Porsches c'est pas fait pr tt le monde ,faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre ,pareil en moderne rallye 2 etc😂
Benjy tu es le meilleur !!! très bon spot !
Haha merci !!
quelle speciale et quel endroit
Sur la derniere special du jours a environ 10 km de l'arrivé
Il est incontestable que Porsche a inscrit sa domination sur les circuits du monde entier et surtout les 24 h du Mans. La marque a aussi remporté des victoires en rallye montagne , course de cote officieuses , il y a plus de 50 ans 4 fois le monte Carlo et a nos jours une Porsche qui monte sur la première marche et plutôt anecdotique , et bizarrement le plus grand nombre de voitures sur ce rallye sont dès 911 ,à te demander si c'est un historique Porsche .point de vue qui n'engage que moi, mais que beaucoup pensent tout bas
en même temps, il faut comprendre que, sur un rallye long sur lequel les voitures morflent, le choix de la fiabilité s'impose si on veut terminer, eu égard aux sommes engagées... Bien sûr qu'une plus grande diversité du plateau serait préférable mais les pilotes, qui sont avant tout des compétiteurs, courent pour la gagne, donc s'équipent en conséquence. Je suis le premier à regretter les Taunus, Anglia, Dauphine, Panhard etc.. mais je ne boude cependant pas mon plaisir devant ce spectacle exceptionnel et je me dis qu'il faut en prendre plein les yeux tant qu'il est encore permis de pouvoir organiser ce genre d'épreuves...et puis le jour où les Impreza seront éligibles, on regrettera les M3 car "au moins, elles glissaient"...
Oué alors oreille à 70 balais ,2 ème😂😂😂 les M3 et les Porsches c'est pas fait pr tt le monde ,faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre ,pareil en moderne rallye 2 etc😂