Még egy névtelen légkulcsot se használj 10 barról mert gyorsan egyszer használatos lesz. Max, 8 bar 10 méteres tömlő /min,20 bar terhelés/ 10-es belső átmérő. Veszteség 0.1 bar/m kimenő 7 bar lesz. Egy kompresszornál nem az a lényeg hogy mennyi idő alatt tölti fel a puffert hanem a kimenő levegő mennyisége, amit a gyártók előszeretettel kihagynak a leírásból csak a beszívott levegő mennyiségét írják rá. Az hogy mennyi idő alatt tölt fel nagy részt a fordulatszámtól függ, minél nagyobb a fordulat annál gyorsabban telik meg a puffer, de viszont annál rövidebb a kompresszor élettartalma. Ezert van az hogy az ipari gépek ékszíj meghajtású lassú fordulatú gépek. Egy kompresszor kimenő légszállítását /teljesítményét/ bárki kiszámíthatja egy egyszerű képlet segítségével, ami azért fontos mert a levegős szerszámokra általában ráírják hogy mennyi a szerszám levegő szükséglete. Egy egyszerű légkulcs 250-500 liter/perc, így nem ér csalódás ha vásárlás előtt ismered a géped légszállítását. A képlet: tartály térfogat x 2 x 60 / 6 - ról 8 barra feltöltési idő másodpercben. Akinek 10 bar a max az értelem szerűen 8 - 10 bar. Magyarul megvárod amíg amíg a kompresszor bekapcsol 6 vagy 8 barnál és leméred a feltöltési időt a kikapcsolásig és ezzel osztasz. Példa: 90 literes tartály 36 másodperc 6-ról 8 bar-ra 90 x 2 x 60 / 36 = 300 l/min.
Az ipari gépek sokfélék.. a feladattól függ, milyen a konstrukció, de a nagyobb teljesítmények esetében elég elterjedtek a csavar vagy spirál (kinek mi tetszik) kompresszorok, ott azért van fordulatszám, frekvenciaváltó és persze jelentős légszállítás. A kopás pedig a fordulatszámmal négyzetesen arányosan emelkedik. Dugattyús kompresszor azért inkább a hobbi, kisipari tartomány. (Az igaz, hogy valami 'kuplung' erőátvitel van, ami lehet ékszíj, de sok a csillagbetétes körmös is. Biztonsági okokból.
Igen, ez egyértelmű. De egyrészt még nekem is csak ilyenek vannak, másrészt meg nagyon sokan használnak ilyen kisebb keresztmetszetűt, tehát hasznos infó látni, hogyan teljesítenek. De lesz anyag a témában, ami látványosan megmutatja a különbséget ;)
Tetszik a produkciós minőség! Jó minőségű audio és videó, mindent szépen lehet érteni. Az én kompresszorom is egy 1 hengeres kis lassúság, ami lassan meghal. Ritkán van rá szükségem, de mégis jól esne, ha nem 5 percet kéne várni mire feltölti magát. Köszi a tesztet.
Ezek a kompresszorok kaphatók mindenféle márkanévvel. Viszonylag nagy teljesítményűek és elég megbízhatók. Elboldogulnak 3/4-es légkulccsal is (1000 Nm) , persze várni kell a feltöltések között. Kamion kereket le-fel lehet vele szerelni. A levegőtömlőt érdemes a tartályról közvetlen vételezni, minél vastagabb tömlővel!
Köszi, perfect videó! hát a 2 hengeres az komolyabb persze, a lidl est en is lattam elég hokinak tünt, nekem van egy régi orosz 3 fázisos motorral gondolom veszek mellé még egy kisebbet amit szállítani is lehet, meg kisebb munkákra is lehet használni.
Egész kis pofás 2 hengeres V kompresszor Rohadtul tetszik. Ezek a jók a DUGATTYÚSOK. Hihetetlen gyors és nagy a légszállításuk. Ennek mennyi a légszállítása? Hány liter egy perc alatt?
04.05.-én még volt a pécsi (Zsolnai utca) aldiban 5-6 db kint. Mi is vettünk egyet mert már régóta akartunk egy kompresszort venni. Ennyi pénzért fele ekkora teljesítményű kompresszorok vannak.
Ha a motor-kompresszor ugyanaz, akkor biztos lassabb lesz a nagyobb tartályos. A Lidlbél például ugyanaz a gép fújja a 25 és az ötven literest is. De szerintem egy 90 litereshez tuti nagyobb teljesítményű kompresszort raknak.
Nekem is szinte ugyan ez van, de jó figyelni, hogy a szabályozott kimenetet használjuk, amit alapban 6.3 bar ra szoktak állatani (vagy amennyire leggyakrabban szükség van), mivel sok szerszám nem bírja a nagy nyomást. Tele vagyok Parkside pneumatikus cuccokkal és azoknak mind 6.3 bar kell. + kondenzáló és kenő kell!
@Autósimogató Két évvel később most "akcióban" 89e Ft-ért kapható. Azonban az összes többi hasonló (kínai) kompresszor 100e vagy afelett kapható (€ árfolyam, háború, infláció). Az autósimogató véleménye alapján vásároltam meg. A bemutatásban van egy "kis" pontatlanság. Elképzelhető, hogy azóta változott a műszaki leírás, de ebben a kézikönyvben kiemelten leírják, hogy nem alkalmas légkulcs használatára: "A kompresszor préslég előállítására szolgál, a préslég által üzemeltetett szerszámokhoz, amelyek cca. 270 l/ perc-i légmennyiséggel lehetnek üzemeltetve (mint például abroncstöltők, kifúvópisztolyok és lakkozó pisztolyok). A korlátolt levegőszállítási mennyiség miatt nem lehetséges olyan szerszámoknak az üzemeltetése, amelyek egy nagyon magas légfogyasztást mutatnak fel (mint például rezgőcsiszolók, oszlopos csiszológépek és ütvecsavarozók)."Igen, ez a 2,2kW motorral felszerelt, 50l légtartályos 2 hengeres 10 bar-os változat. Azt nem mondom, hogy nem fogja elvinni a légkulcsot (megfelelő tömlővel), de nem kifejezetten alkalmas rá.Utólag nem lehet beleszerkeszteni a videóba, de érdemes megemlíteni itt!
Hello. Nekem a szürke DZK412 változat van. Mennyire normális az hogy ha le engedem a tartályból a vizet nem víz jön hanem szürkés olajos folyadék. Normális vagy intéztem a garanciát.
Azt szeretném megkérdezni hogy megéri ezt megvenni 2024-ben? Ára 80ezer forint körül van. Alapdologkra használnám meg festésre (nem ipari mennyiségben)
Szia! Van egy ilyen kompresszorom, és az a hibajelensége, hogy ha elér kb olyan 7 bar nyomást akkor visszalassul a motor fordulata, mintha megfulna. Ez szerinted mitől lehet? Köszönöm előre is a válaszod.
Nekem bringakerék, autó kerék fújásra, levegős kifújásra otthoni autószereléshez kell egy kompresszor. Megtetszett ez az aldis, talán van még valamelyik fehérvári üzletben. Vagy arra a célra megfelel egy obis/praktikeres gép is?
Gumik felfújására alapvetően szerintem a kis, olajmentesek is megfelelnek. Azok ugye kisebb helyen elférnek, könnyebb mozgatni őket. Sőt, kisebb-nagyobb festegetésekhez is jók (a fényezés szót most direkt nem használom, de azért lehet elfogadhatót fújni ezekkel is). De az biztos, hogy komolyabb igénybevételhez egy ilyen kéthengeres a minimum.
Ha légkulcsozás a cél, akkor inkább a parkside-os akkus ütvecsavarozó. Kipróbáltam gyorsba, nem egy frissen 110-re lehúzott kerékanyán. (140-el rápróbáltam azért, de simán lekattant az is) Egy gagyi 19-es dugóval leszedte és vissza is húzta 140 fölé. nincs zavaró tömlő, zúgó kompresszor. Nyílván 2 akkuval ér valamit, de most lehet azt is venni külön. :D Nyílván ha nincs otthon kompresszor, akkor jó vétel lehet.
Ha nincs szükség akkura, mert ház körül szerlgetsz, a legjobb a konnektoros kerékkulcs. Szinte mindent leszed, nem hal meg az akksija, nem kell hozzá kompresszor (mondjuk azért az minden háztartásba kell :) )
Kedves Simogató! Bár nem szervesen a témához kapcsolódik a kérdésem, de véletlenül nem lesz teszt az elmúlt héten akciós, akkus parkside vízes porszívóról? Nagyon kíváncsivá tett, hogy mit tudhat egy ilyen porszívó akkusan.
Nagyon jó és tanulságos volt a videó. Ezért érdeklődnék is, hogy mi az a kategória, amivel rotormarózni és kerékkulcsozni is lehet? Árakat nem tudok, de nyilván minél olcsóbb annál jobb. Válaszokat előre is köszi.
@@autosimogato1877 köszönöm a választ. Hasonló kompresszorom van Güde márka, ugyan ezekkel a paraméterekkel (v2 50 liter/400 liter légszállítás, 2.2kW). Annakn15w40-et ír a papírja (100 üzemóránként), csak nem voltam benne biztos, hogy ezek igényelnek-e valami speciálisat, vagy megteszi a motorolaj is. Akkor holnap le is cserélem. Amúgy ezekkel a paraméterekkel és lényegesen vastagabb belső átmérővel bíró csővel minden parkside levegős gépet vígan visz. Légkulcsnak sincs akadály, homokszórót is vígan üzemelteti és festeni is nagyon jó vele. Ez az Aldis is hasznos lesz az biztos!
Kanyar Én megnézném a nyomás kapcsolóját, és az órát, akarom mondani nyomásmérőt, hogy nem tölti-e túl. Nem biztos, hogy mindig a tüneti kezelés a jó ötlet.
@@banjoexpert12345 Gondoltam erre én is. De gumikat mivel szoktuk fújni, annak az órájával is megnéztem. Nyomás értéke szinte ugyan az. Ha lefúj, akkor 8 barból elenged kb 3 bar-t. Kompresszor sose áll meg ez miatt. Azon vagyok, hogy cserélem az egész nyomáskapcsolót. Sajnos ahoz nem értek, vagyis még nem találtam róla egy leírásfélét, hogy mi mire való stb.. Szerintem annak is van baja. (Kapcsolója se az igazi már) Sajnos nem egy mai darab, de ezen kívül minden porcikája normális állapotban van.
Akcióban 55 ezer.... Ifa kompresszor 5 ezer. Teljes javító készlete másik öt ezer. 230 voltos 5 lóerős villanymotor. Fordulata 3 ezer per perc. 28 ezer. Tehát 38 ezernél tartunk. Szépséghibás, ezért nyomás próbán megbukott 75 literes vasúti kocsi tartály, másik 10 ezer. Tehát 48 ezer forint a vége. A ház körüli vasdarabokat nem számolom. A lényeg 48 ezer forintból van egy elpusztíthatatlan kompresszorom. Valódi szelepek zárnak, nem acél lapok stb.
En vasaroltam az Aldiban. Elso hasznalat utan meghalt. Visszavittem, garanciaba elvileg megjavitottak , gyakorlatilag bedugtam es el sem indult. Visszakuldtem, visszajott megjavitva, bedugtam elkezdett feltolteni, es megallt egy dugattyu. Visszavittem es visszaadtak a penzt.
a kompresszor teljesen jó,a légkulcs amit használtok papíron 400 nm, valójában 200-250 nm 8 bar-on,plusz hozzáadódik a veszteség,hogy nem közvetlen a tartályról kapja a levegőt,és nem 10mm-es tömlőn keresztül!
Sziasztok segítséget szeretnék kérni, aldis gép, van rajta egy reset gomb ami hasznalati utasításban olajleeresztőnek írja ami érthetetlen számomra, mert ez nem lehet az, mi célt szolgál? És amugy tényleg nincs olajleeresztője :( ?
Bár a videóban most nincs sok autó, de ettől függetlenül jól jöhet, ha tudod, hogy használt autó vásárlás előtt itt lekérdezheted a kiválasztott autó kártörténetét: bit.ly/totalkar_karlekerdezo Mivel a Totalcar.hu a kedvenc autós magazinunk, egyértelmű, hogy ezt a szolgáltatást fogjuk használni.
Nem rossz. Egy jó légkulcs működik egy 25 literes szívószál tömlővel is elég jól, már ha 6.3 BAR-os, de a gagyikhoz nem árt egy jobb kompresszor tuti. Homokfúváshoz viszont még ez a gép se elég szerintem, illetve attól függ milyen homokfúvót használunk.
Majd vakerán meg Jófogáson lesz belőle hónapokon belül, miután a sok sufni művész leszórta vele a lukas seggű roncsot az udvaron meg a kerítést, csak éppen drágábban mint új korában ;)
@@autosimogato1877 te nem kötekedésből mondom de nem kéne azzal a légkulccsal kínozni meghúzáskor azokat a nyomorult kerékcsavarokat, arra ott a nyomatékkulcs. lelazításhoz teljesen mindegy mit használsz De lehet hogy az a nyomaték amit te 120-nak gondolsz kicsivel több, aztán egyszer csak beletöri a csavart vagy tönkreteszi a felnit.
Sok ennél jóval drágább gépet megnéztem, és jóval gyengébbek, mint pl. ez is 125ezer körül van: th-cam.com/video/4D5-DwuuNQg/w-d-xo.html egyébként ez volt a legjobb ár-érték arányban eddig. Nekem az a fontos, hogy folyamatos egyenletes nyomás legyen homokszóráshoz.
A kérdésem az lenne, hogy magára hagyva a kompresszort, csövek lecsatlakoztatva, regulátor elzárva: nyomásesés megengedett-e? (Szerintem nem, de várom a tapasztalatokat)
Egy baj van ezekkel az áruházas kompresszorokkal, ha tönkremegy, nem igazán javítható. Én 5 évig hobbi szinten használtam egy einhell 50 literest és a végén a 8bart is már 5 perc alatt tudta csak feltölteni. Próbáltam bele alktrészt venni, de nem igazán volt.
No igen, ez minden barkács szerszámbál valos lehetséges veszély. De talán a nagy márkák olcsóbb szeriáihoz sem biztos, hogy öt év után lehet alkatrészt találni, pláne nem gazdaságosan lehet őket javítani.
Nem tudom, még számít-e. Annyi hátránya van az alkatrész rendelésnek, hogy nem közvetlenül lehet venni, hanem árajánlat kéréssel az einhell Magyarországon keresztül. Maguk az alkatrészek az isc gmbh-tól jönnek németországból. Ott vannak robbantott ábrák (az einhell magyar oldalán is fennt vannak a robbantott ábrák, de amúgy árak az isc gmbh oldalán vannak). Az ábrán pozíciószámok. Az alapján lehet rendelni az einhell Magyarországon keresztül. A legutolsó alátétig minden. Gyűrűk, henger, dugattyú, kondenzátorok, tartály is minden. Ez nem csak kompresszorra igaz, más einhell cuccra is. Én pont ezért vettem einhellt. Na most amúgy tuti hogy az alkatrészek jó része ezeknél csereszabatos. A nyomáskapcsoló például egy kaptafa szerintem.
Ez most mi volt? Összehasonlítunk egy egyhengeres kompresszort egy kéthengeressel, no meg agyatlanul húzzuk meg a kerékcsavarokat? A légkulcs 300Nm-es, csodálkozunk, hogy a 160Nm-re húzott anyát meg tudja lazítani? A légkulcs 6-8bar között működik, gyári ajánlás szerint, csoda, hogy felette működik? A nyomatékkulcs dugókulcs anem hiszem, hogy sokáig bírná ezt az igénybe vételt, nem légkulcsra lett kitalálva, ez is csodálatos megállapítás. Véletlenül találtam ide, de ekkora dilettáns parasztvakítást keveset látni, gyanítom a többi videó hasonló megállapításokat tartalmaz. :( Hasonlítsanak már össze egy Trabantot egy Zsigulival, hátha hasonló megállapításokra jutnak. :(
Ilyen vékony csirkebél, és még 20 méter? Akkorát tágul, elvész a nyomás egy része azonnal. 5 méteres vastagabb, szövethálós, és inkább cipelem a gépet.
@@TheManoMaci Szívesen ha minőséget szeretnél házi barkács kategoriát keres a jofogáson Szia hagyj fel minden reménnyel jó filmes szöveg már minden alu tekercses th-cam.com/video/T8BU_yOcsLw/w-d-xo.html Parkside hegesztő alu tekercses vajon lehet e gyanúm hogy ez a kompresszorban akkor mi van? th-cam.com/video/qvs_ObKr1RQ/w-d-xo.html&lc=UgyprQZ24BiM1wfUCHx4AaABAg.97U4SzMxoCp97WYaZ6eAeL Most kaptam szét 10+éves mikrót és láss csodát alutekercses a transzformátora 1 perc üzem és pörköli az ujjamat 300-400 watt üres járatban a fogyasztása ha hozzá érek aksitöltőnek tekertem át de aktív hűtéssel kell mentetni hát legalább töltöm az aksit és hősugárzó szerepét is ellátja töltés közben
Ugyanígy jártunk többen is FB csoportban, én vissza is vittem ezért... A 2200W még 10A sem lehetne, de 2.-3. tartálytöltésre (tehát nem órákig tartó munka után) már leverte a 16A biztosítékot. Valszeg a melegedéstől szorulnak a dugattyúk, ha a kínai gyártásminőség úgy jön ki. Hulladék kategória ez is (alutekercsek, brr...)
Kezdő vagyok. Amikor bekapcsolom feltölt pl a 8 baros 8 bar ra, kikapcsol, utána beállítom pl 3 bar ra a kimenő nyomást és elkezdek dolgozni. Amikor abbahagyom kikapcsolom, áramot is ki, majd leeresztem a kondenzvizet és ennyi?
Egy picit elfogult vagyok Lidl-ös kompresszor tulajként. Igen, ez többet nyom. Igen, megnyerte az összehasonlítást. Igen, ez majdnem 60.000 Ft. Igen, átlagos háztartási használatra luxus betolni 60.000-es kompresszort a garázsba. És igen, hiába kettő hengeres, TARTÓS ÜZEMRE EZ SEM ALKALMAS a kialakítása miatt. Tehát ez a meseszép lěgszállítási kapacitás pusztán arra jó csak, hogy hamarabb lehet felfújni vele a kereket. Mert ezzel tartós munját végezni ugyanúgy nem lehet mint egyik hobbi kompresszorral sem. Tartós munkára (légszállítastól függetlenül) továbbra is kizárólag a külön motor külön henger egysèges gépek alkalmasak, ahol a hengerek hűtőbordái ennek (és általában a garázs kompresszorokon megszokott) kb 4x -es mérete. Tehát mielőtt bárki azt gondolja, 60 ezerért olyan kompresszort kap amivel (kocsit) festhet vagy maszekba homokszórhat, az frlejtse el. Jól látható nyomai vannak az egybe épített motoron a túlhasználat miatti meghibásodásoknak. A videó jó és hasznos, kifejezetten tetszik, de ettől ez mèg csak egy hobbi szerelők alkalmi használatú kompresszora lesz. Köszi a tesztet, kifejezetten hasznosnak találom a videót a fenti kiegészítéseimmel.
Ez a teszt nem ért semmit.Talán a légkukcs levegőigényét nem ártana számításba venni. Egy jó légkulcsnak akár harmada is lehet a levegő igénye és akkor repül ezzel a kompresszorral is, de attól még nem a kompresszor lesz jó...ez fordítva is igaz, mert a gagyi légkulcsot nagy levegőigénnyel nem fogja vinni és ez esetben nem a kompresszor a rossz.Tehát ha a kompresszor teljesítményét teszteli valaki-akkor legalább határozzuk már meg, hogy mi is az a levegőigény amit nem tud kielégíteni..mert különben ez a nesze semmi fogd meg jól kategória .
@@autosimogato1877 Emellett a 2 összehasonlított termékből fogy a legtöbb szerintem a lakossági vásárlók körében, tehát van miért összehasonlítani a kettőt. Ja mégsem, mert a 24 literesből fogy a legtöbb, nem az 50 literesből. Ár miatt.
2020. áprilisában OLAJOS komprresszort szerintem nem érdemes vásárolni: lejárt ósdi technológia. A lovaskocsikról is leszálltunk már régen és átültünk az autókba. CSAK OLAJMENTES kompresszort érdemes vásárolni.
Szerintem az olajmentes kompresszorok nagy része nem más, mint parasztvakítás. "Olcsó", gagyi vacak... Csak most ez kell a népnek, mert rá van írva, hogy olajmentes. Alulról is nyitott a persely, beszív minden mocskot, kikoptatja a dugattyúnak nevezett dolog gumitömítését, ... Ez is kimegy majd a divatból.
Ne haragudj, de ez butaság. Az olaj itt kenőanyag. Minimális mennyiséget használ el, a többi megy a reciklálóba. Nem lehet a kenőanyagokat mellőzni, egyszerűen fizikai képtelenség. A villanyautók hajtásláncában is van kenőanyag, nem véletlenül. Értem én, hogy legyünk zöldek, de azért a köd ne ereszkedjen a szemünkre.
Sokkalta jobbak az olajkenéses kompresszorok . Tovább tartanak mint az olajmentesek ráadásul a lidl, aldi és ez árban kapható bármelyik olajmentesnek műanyag dugattyú gyűrűi vannak amik szépen kopnak.
@@tamast6870 Így legyen lottó ötösöm: annyira tudtam, hogy ha bedobom az olajmentes kompresszort, mint témát, jön majd azonnal az ellentábor lelkesen. Pedig több mint 18 éve használom UGYANAZT az olajmentes kompresszort és se nem gagyi, sem nem vacak, se nem "olcsó". Ellenben sosem kell olajat tölteni bele, sosem olajozza be azt, amit nem szeretném, hogy telefröcsköljön olajjal (pl-ul autógumit fújva). És bárhogyan szállíthatom, nem csak állítva. Emellett nem kopott ki a dugattyú teflon tömítése sem 18 év alatt. Szóval nyugodtan menj vissza a középkorba és használd az olajos kompresszorokat, amik a gőzgép megfelelője a mai korszerű benzinmotorokhoz viszonyítva. Merthogy anno, sok-sok évtizeddel ezelőtt nem tudták a megfelelő kenést megoldani máshogy, csak olajjal. Lejárt lemez.
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Még egy névtelen légkulcsot se használj 10 barról mert gyorsan egyszer használatos lesz. Max, 8 bar 10 méteres tömlő /min,20 bar terhelés/ 10-es belső átmérő. Veszteség 0.1 bar/m kimenő 7 bar lesz. Egy kompresszornál nem az a lényeg hogy mennyi idő alatt tölti fel a puffert hanem a kimenő levegő mennyisége, amit a gyártók előszeretettel kihagynak a leírásból csak a beszívott levegő mennyiségét írják rá. Az hogy mennyi idő alatt tölt fel nagy részt a fordulatszámtól függ, minél nagyobb a fordulat annál gyorsabban telik meg a puffer, de viszont annál rövidebb a kompresszor élettartalma. Ezert van az hogy az ipari gépek ékszíj meghajtású lassú fordulatú gépek. Egy kompresszor kimenő légszállítását /teljesítményét/ bárki kiszámíthatja egy egyszerű képlet segítségével, ami azért fontos mert a levegős szerszámokra általában ráírják hogy mennyi a szerszám levegő szükséglete. Egy egyszerű légkulcs 250-500 liter/perc, így nem ér csalódás ha vásárlás előtt ismered a géped légszállítását. A képlet: tartály térfogat x 2 x 60 / 6 - ról 8 barra feltöltési idő másodpercben. Akinek 10 bar a max az értelem szerűen 8 - 10 bar. Magyarul megvárod amíg amíg a kompresszor bekapcsol 6 vagy 8 barnál és leméred a feltöltési időt a kikapcsolásig és ezzel osztasz. Példa: 90 literes tartály 36 másodperc 6-ról 8 bar-ra 90 x 2 x 60 / 36 = 300 l/min.
Az ipari gépek sokfélék.. a feladattól függ, milyen a konstrukció, de a nagyobb teljesítmények esetében elég elterjedtek a csavar vagy spirál (kinek mi tetszik) kompresszorok, ott azért van fordulatszám, frekvenciaváltó és persze jelentős légszállítás.
A kopás pedig a fordulatszámmal négyzetesen arányosan emelkedik.
Dugattyús kompresszor azért inkább a hobbi, kisipari tartomány. (Az igaz, hogy valami 'kuplung' erőátvitel van, ami lehet ékszíj, de sok a csillagbetétes körmös is. Biztonsági okokból.
mi van, ha egy szódaszóró fej 180l-t kér percenként, de az enyém egy szerény 80-at tud. Tudom használni csak sok szünettel, vagy teljesen reménytelen?
megnéztem az uj aldi kompresszort(2022/04) 192 bar a számításod szerint 372 szivónál szóval durván a fele
@@Ca-ls8sq😊
Bár előbb láttam volna a bemutató filmed, /ALDI kompresszor/...
Én köszönöm,hogy ennyi energiát áldoztál a kompresszorok bemutatására!
Note: tömlőből az aldis/lidis, szívószál helyett, 10mm-es belső átmérőjűt használjunk, mert a légkulcsnak nagy térfogatáram kell!
Igen, ez egyértelmű. De egyrészt még nekem is csak ilyenek vannak, másrészt meg nagyon sokan használnak ilyen kisebb keresztmetszetűt, tehát hasznos infó látni, hogyan teljesítenek. De lesz anyag a témában, ami látványosan megmutatja a különbséget ;)
Ja! Meg se forgatja. Csak szellőztetni jó.
Azért a mellékelt ábra azt mutatja, megforgatja. De a 10 mm-essel kicsit máshogy forog ;)
@@autosimogato1877 Lindl-s kék nem forgatta meg a kerékanyát. De ha Neked viszi akkor semmi baj. 👍
@@tavbeszeloinformacio610 Hát, látod, a videóban azt használtam, húszméteres, kék tömlőt.
Tetszik a produkciós minőség! Jó minőségű audio és videó, mindent szépen lehet érteni. Az én kompresszorom is egy 1 hengeres kis lassúság, ami lassan meghal. Ritkán van rá szükségem, de mégis jól esne, ha nem 5 percet kéne várni mire feltölti magát. Köszi a tesztet.
Köszönet a bemutatóért és az érthető magyarázatért.
Ezek a kompresszorok kaphatók mindenféle márkanévvel. Viszonylag nagy teljesítményűek és elég megbízhatók. Elboldogulnak 3/4-es légkulccsal is (1000 Nm) , persze várni kell a feltöltések között. Kamion kereket le-fel lehet vele szerelni.
A levegőtömlőt érdemes a tartályról közvetlen vételezni, minél vastagabb tömlővel!
Köszi, perfect videó! hát a 2 hengeres az komolyabb persze, a lidl est en is lattam elég hokinak tünt, nekem van egy régi orosz 3 fázisos motorral gondolom veszek mellé még egy kisebbet amit szállítani is lehet, meg kisebb munkákra is lehet használni.
Egész kis pofás 2 hengeres V kompresszor Rohadtul tetszik. Ezek a jók a DUGATTYÚSOK. Hihetetlen gyors és nagy a légszállításuk. Ennek mennyi a légszállítása? Hány liter egy perc alatt?
Jo hogy jobb mivel kéthengeres :)
Nem is kellene összehasonlitani a lidlisel
Ma sikerült megvennem. Kizárólag ez a videó miatt vettem és szuper! Köszi!
mennyi volt az ára?
@@KonGab03 Ötvenezer volt.
04.05.-én még volt a pécsi (Zsolnai utca) aldiban 5-6 db kint. Mi is vettünk egyet mert már régóta akartunk egy kompresszort venni. Ennyi pénzért fele ekkora teljesítményű kompresszorok vannak.
A hecht kompresszor is ugyan ez lehet? Legalábbis úgynézki!
Egy 50 literes 2 hengeres előbb feltölt mint ugyan az 90 literben ? 230v-ról beszélünk. Vagy hozzá van kompenzálva a dugattyú mérete ?
Ha a motor-kompresszor ugyanaz, akkor biztos lassabb lesz a nagyobb tartályos. A Lidlbél például ugyanaz a gép fújja a 25 és az ötven literest is. De szerintem egy 90 litereshez tuti nagyobb teljesítményű kompresszort raknak.
Nekem is szinte ugyan ez van, de jó figyelni, hogy a szabályozott kimenetet használjuk, amit alapban 6.3 bar ra szoktak állatani (vagy amennyire leggyakrabban szükség van), mivel sok szerszám nem bírja a nagy nyomást. Tele vagyok Parkside pneumatikus cuccokkal és azoknak mind 6.3 bar kell. + kondenzáló és kenő kell!
Na én vettem is egyet! Köszönöm a tippet!
@Autósimogató Két évvel később most "akcióban" 89e Ft-ért kapható. Azonban az összes többi hasonló (kínai) kompresszor 100e vagy afelett kapható (€ árfolyam, háború, infláció). Az autósimogató véleménye alapján vásároltam meg. A bemutatásban van egy "kis" pontatlanság. Elképzelhető, hogy azóta változott a műszaki leírás, de ebben a kézikönyvben kiemelten leírják, hogy nem alkalmas légkulcs használatára: "A kompresszor préslég előállítására szolgál, a préslég által üzemeltetett szerszámokhoz, amelyek cca. 270 l/ perc-i légmennyiséggel lehetnek üzemeltetve (mint például abroncstöltők, kifúvópisztolyok és lakkozó pisztolyok). A korlátolt levegőszállítási mennyiség miatt nem lehetséges olyan szerszámoknak az üzemeltetése, amelyek egy nagyon magas légfogyasztást mutatnak fel (mint például rezgőcsiszolók, oszlopos csiszológépek és ütvecsavarozók)."Igen, ez a 2,2kW motorral felszerelt, 50l légtartályos 2 hengeres 10 bar-os változat. Azt nem mondom, hogy nem fogja elvinni a légkulcsot (megfelelő tömlővel), de nem kifejezetten alkalmas rá.Utólag nem lehet beleszerkeszteni a videóba, de érdemes megemlíteni itt!
Hello. Nekem a szürke DZK412 változat van. Mennyire normális az hogy ha le engedem a tartályból a vizet nem víz jön hanem szürkés olajos folyadék. Normális vagy intéztem a garanciát.
Azt szeretném megkérdezni hogy megéri ezt megvenni 2024-ben? Ára 80ezer forint körül van. Alapdologkra használnám meg festésre (nem ipari mennyiségben)
Szia! Van egy ilyen kompresszorom, és az a hibajelensége, hogy ha elér kb olyan 7 bar nyomást akkor visszalassul a motor fordulata, mintha megfulna. Ez szerinted mitől lehet? Köszönöm előre is a válaszod.
Nekem bringakerék, autó kerék fújásra, levegős kifújásra otthoni autószereléshez kell egy kompresszor. Megtetszett ez az aldis, talán van még valamelyik fehérvári üzletben. Vagy arra a célra megfelel egy obis/praktikeres gép is?
Gumik felfújására alapvetően szerintem a kis, olajmentesek is megfelelnek. Azok ugye kisebb helyen elférnek, könnyebb mozgatni őket. Sőt, kisebb-nagyobb festegetésekhez is jók (a fényezés szót most direkt nem használom, de azért lehet elfogadhatót fújni ezekkel is). De az biztos, hogy komolyabb igénybevételhez egy ilyen kéthengeres a minimum.
én erre egy pótkerék helyettesítő 12v-os pici kompresszort használok erre évek óta (asszem gyári fiat tartozék volt,2-3ezer ftért vettem)
Ha légkulcsozás a cél, akkor inkább a parkside-os akkus ütvecsavarozó. Kipróbáltam gyorsba, nem egy frissen 110-re lehúzott kerékanyán. (140-el rápróbáltam azért, de simán lekattant az is) Egy gagyi 19-es dugóval leszedte és vissza is húzta 140 fölé. nincs zavaró tömlő, zúgó kompresszor. Nyílván 2 akkuval ér valamit, de most lehet azt is venni külön. :D Nyílván ha nincs otthon kompresszor, akkor jó vétel lehet.
Ha nincs szükség akkura, mert ház körül szerlgetsz, a legjobb a konnektoros kerékkulcs. Szinte mindent leszed, nem hal meg az akksija, nem kell hozzá kompresszor (mondjuk azért az minden háztartásba kell :) )
Kedves Simogató!
Bár nem szervesen a témához kapcsolódik a kérdésem, de véletlenül nem lesz teszt az elmúlt héten akciós, akkus parkside vízes porszívóról? Nagyon kíváncsivá tett, hogy mit tudhat egy ilyen porszívó akkusan.
Felmesz a csatornára és mebnezed vagy beírod youtube keresőbe és ennyi.
Dede, már beszereztem;)
Nagyon jó és tanulságos volt a videó. Ezért érdeklődnék is, hogy mi az a kategória, amivel rotormarózni és kerékkulcsozni is lehet? Árakat nem tudok, de nyilván minél olcsóbb annál jobb. Válaszokat előre is köszi.
Az említett 10w30as olaj speciális kompresszor olaj? Vagy bármilyen ilyen specifikációval rendelkező olaj megfelelő bele?
Nem írt különleges igényeket, gyanítom, hogy szimpla motorolaj teljesen megteszi.
@@autosimogato1877 köszönöm a választ. Hasonló kompresszorom van Güde márka, ugyan ezekkel a paraméterekkel (v2 50 liter/400 liter légszállítás, 2.2kW). Annakn15w40-et ír a papírja (100 üzemóránként), csak nem voltam benne biztos, hogy ezek igényelnek-e valami speciálisat, vagy megteszi a motorolaj is. Akkor holnap le is cserélem. Amúgy ezekkel a paraméterekkel és lényegesen vastagabb belső átmérővel bíró csővel minden parkside levegős gépet vígan visz. Légkulcsnak sincs akadály, homokszórót is vígan üzemelteti és festeni is nagyon jó vele. Ez az Aldis is hasznos lesz az biztos!
2023 - Aldiban már majdnem 100.000Ft volt. :D
Is it a Scheppach Modell? Thanks.
yes, it is made by Scheppach for Aldi/Hofer, it is most similar to the Scheppach HC 53 DC product
@@ZsKom92 Thank you
Hali! Olcsó egyszerű kompresszort szeretnék venni meg tartájos pisztolyt festeni akarom a házat. Milyent ajánlanál?
Szia.
Biztonsági szelep miért engedte el a nyomást? Rossz? Mert, most én is ezzel küzdök, vagyis mindig el engedi..
Köszönöm a segítséget!
Valamiért felakadt. De csak akkor egyszer produkálta, soha többet, így aztán ötletem se nagyon van, hogy pontosan miért csinálta.
@@autosimogato1877 Értem, köszi szépen a választ! :)
Akkor cserélem, talán megoldja, mert ez folyton felakad akkor. (nem koszos)
Kanyar Én megnézném a nyomás kapcsolóját, és az órát, akarom mondani nyomásmérőt, hogy nem tölti-e túl. Nem biztos, hogy mindig a tüneti kezelés a jó ötlet.
@@banjoexpert12345 Gondoltam erre én is. De gumikat mivel szoktuk fújni, annak az órájával is megnéztem. Nyomás értéke szinte ugyan az. Ha lefúj, akkor 8 barból elenged kb 3 bar-t. Kompresszor sose áll meg ez miatt.
Azon vagyok, hogy cserélem az egész nyomáskapcsolót. Sajnos ahoz nem értek, vagyis még nem találtam róla egy leírásfélét, hogy mi mire való stb.. Szerintem annak is van baja. (Kapcsolója se az igazi már)
Sajnos nem egy mai darab, de ezen kívül minden porcikája normális állapotban van.
Hasznos volt, köszi!
Akcióban 55 ezer.... Ifa kompresszor 5 ezer. Teljes javító készlete másik öt ezer. 230 voltos 5 lóerős villanymotor. Fordulata 3 ezer per perc. 28 ezer. Tehát 38 ezernél tartunk. Szépséghibás, ezért nyomás próbán megbukott 75 literes vasúti kocsi tartály, másik 10 ezer. Tehát 48 ezer forint a vége. A ház körüli vasdarabokat nem számolom. A lényeg 48 ezer forintból van egy elpusztíthatatlan kompresszorom. Valódi szelepek zárnak, nem acél lapok stb.
En vasaroltam az Aldiban. Elso hasznalat utan meghalt. Visszavittem, garanciaba elvileg megjavitottak , gyakorlatilag bedugtam es el sem indult. Visszakuldtem, visszajott megjavitva, bedugtam elkezdett feltolteni, es megallt egy dugattyu. Visszavittem es visszaadtak a penzt.
Az olajtartály fölött kivetted a dugót, és becsavartad a szuszogót?
Jónapot lemez illetve könnyű fém felnit hány Nm terre szabad meghúzni ?
110-130
Maradok a kereszt kulcsnál!
a kompresszor teljesen jó,a légkulcs amit használtok papíron 400 nm, valójában 200-250 nm 8 bar-on,plusz hozzáadódik a veszteség,hogy nem közvetlen a tartályról kapja a levegőt,és nem 10mm-es tömlőn keresztül!
Vajon ez is olyan "minőségi" anyagokkal / megoldásokkal van kitömve, mint a Güde? :-) th-cam.com/video/T8BU_yOcsLw/w-d-xo.html
Igen ezen jót röhögtem én is Fogyasztó védelem helyében az országba sem engedném be
Sziasztok segítséget szeretnék kérni, aldis gép, van rajta egy reset gomb ami hasznalati utasításban olajleeresztőnek írja ami érthetetlen számomra, mert ez nem lehet az, mi célt szolgál? És amugy tényleg nincs olajleeresztője :( ?
Tudsz mutatni egy képet a gépen a gombról, illetve a használatiról?
Bár a videóban most nincs sok autó, de ettől függetlenül jól jöhet, ha tudod, hogy használt autó vásárlás előtt itt lekérdezheted a kiválasztott autó kártörténetét: bit.ly/totalkar_karlekerdezo
Mivel a Totalcar.hu a kedvenc autós magazinunk, egyértelmű, hogy ezt a szolgáltatást fogjuk használni.
@Csaba Maltesics ezt sajnálom. De biztos neked is van kedvenc autós újságod/magazinod, őket is érdemes támogatni valahogyan.
@Csaba Maltesics Miért rühelled?
Szimpatikus gép, de a hangjával meg tudna ölni. Persze nem várhatom el tőle, hogy kussoljon is ennyi pénzért.
Én is egy csendesre vágyom!🤔
Minden kompresszoron van kondensz víz leeresztő?
Igen, van!
@@rolanddobos5020 basszus még soha nem engedtem le.van egy 220w is.és egy 380wos.holnap megnézem.köszi.
Célszerű! Szívesen! 😉
Nem rossz. Egy jó légkulcs működik egy 25 literes szívószál tömlővel is elég jól, már ha 6.3 BAR-os, de a gagyikhoz nem árt egy jobb kompresszor tuti. Homokfúváshoz viszont még ez a gép se elég szerintem, illetve attól függ milyen homokfúvót használunk.
Ami nagyon sok levegőt igényel, annak komoly kompresszor lehet csak a barátja, az biztos.
Sziasztok ! Az a kompresszor ami most van a Lidl ben az ugyan olyan jó mint ez? Vagy az teljesen más?
Mintha egyhengerest láttam volna. Az sajnos elég gyengusz.
Nagyon jó a videó, kár hogy mar nem lehet kapni sehol. Eső után köpönyeg..
A XV. kerületben, a Szentmihályi útnál még van pár, ma voltam.
@@autosimogato1877 Köszönöm 😉
Majd vakerán meg Jófogáson lesz belőle hónapokon belül, miután a sok sufni művész leszórta vele a lukas seggű roncsot az udvaron meg a kerítést, csak éppen drágábban mint új korában ;)
@@autosimogato1877
te nem kötekedésből mondom de nem kéne azzal a légkulccsal kínozni meghúzáskor azokat a nyomorult kerékcsavarokat, arra ott a nyomatékkulcs.
lelazításhoz teljesen mindegy mit használsz De lehet hogy az a nyomaték amit te 120-nak gondolsz kicsivel több, aztán egyszer csak beletöri a csavart vagy tönkreteszi a felnit.
Sok ennél jóval drágább gépet megnéztem, és jóval gyengébbek, mint pl. ez is 125ezer körül van: th-cam.com/video/4D5-DwuuNQg/w-d-xo.html egyébként ez volt a legjobb ár-érték arányban eddig. Nekem az a fontos, hogy folyamatos egyenletes nyomás legyen homokszóráshoz.
A kérdésem az lenne, hogy magára hagyva a kompresszort, csövek lecsatlakoztatva, regulátor elzárva: nyomásesés megengedett-e?
(Szerintem nem, de várom a tapasztalatokat)
Einhell TC-AC 420/50/10 V pontosan ugyan ez a gép ha valaki nem szeretne várni az Aldis "akciokra"
Workzone van nekem! Szeretem!
Ez is 97 dB? Ettől meg lehet süketülni. Inkább lassabb töltéssel csendes kompresszor...
Kitűnő gép, egy volt a boltban, fejjel lefelé...
A kijövő légszállítás a fontosabb adat ahhoz vannak megadva a szerszámok levegő szükségletei is
Egy baj van ezekkel az áruházas kompresszorokkal, ha tönkremegy, nem igazán javítható. Én 5 évig hobbi szinten használtam egy einhell 50 literest és a végén a 8bart is már 5 perc alatt tudta csak feltölteni. Próbáltam bele alktrészt venni, de nem igazán volt.
No igen, ez minden barkács szerszámbál valos lehetséges veszély. De talán a nagy márkák olcsóbb szeriáihoz sem biztos, hogy öt év után lehet alkatrészt találni, pláne nem gazdaságosan lehet őket javítani.
Nem tudom, még számít-e. Annyi hátránya van az alkatrész rendelésnek, hogy nem közvetlenül lehet venni, hanem árajánlat kéréssel az einhell Magyarországon keresztül. Maguk az alkatrészek az isc gmbh-tól jönnek németországból. Ott vannak robbantott ábrák (az einhell magyar oldalán is fennt vannak a robbantott ábrák, de amúgy árak az isc gmbh oldalán vannak). Az ábrán pozíciószámok. Az alapján lehet rendelni az einhell Magyarországon keresztül. A legutolsó alátétig minden. Gyűrűk, henger, dugattyú, kondenzátorok, tartály is minden. Ez nem csak kompresszorra igaz, más einhell cuccra is. Én pont ezért vettem einhellt. Na most amúgy tuti hogy az alkatrészek jó része ezeknél csereszabatos. A nyomáskapcsoló például egy kaptafa szerintem.
akcióba van még?
Szerintem van még olyan bolt, ahol kapni.
Ez most mi volt? Összehasonlítunk egy egyhengeres kompresszort egy kéthengeressel, no meg agyatlanul húzzuk meg a kerékcsavarokat? A légkulcs 300Nm-es, csodálkozunk, hogy a 160Nm-re húzott anyát meg tudja lazítani? A légkulcs 6-8bar között működik, gyári ajánlás szerint, csoda, hogy felette működik? A nyomatékkulcs dugókulcs anem hiszem, hogy sokáig bírná ezt az igénybe vételt, nem légkulcsra lett kitalálva, ez is csodálatos megállapítás. Véletlenül találtam ide, de ekkora dilettáns parasztvakítást keveset látni, gyanítom a többi videó hasonló megállapításokat tartalmaz. :( Hasonlítsanak már össze egy Trabantot egy Zsigulival, hátha hasonló megállapításokra jutnak. :(
Ilyen vékony csirkebél, és még 20 méter? Akkorát tágul, elvész a nyomás egy része azonnal. 5 méteres vastagabb, szövethálós, és inkább cipelem a gépet.
Nekem 19 perc alatt éri el a 4bárr
Üdv. Minden szèp,minden jó, de. A lègkulcs kivánlya ám az olalyzást. Nèha egy csep olaj a lègkulcsba,meghállállja.
Nem tudom miért de nekem néha kiveri a biztosítékot...
Hát 2200 watt tudd akkora tüskét okozni induláskor ami ezt okozza de ez normális meg az alumínium tekercses motorok sem kedveznek ennek
@@VitanyiGyula köszönöm a választ, és azért remélem hogy nem aluminium tekercses, mivel egy régebbi modell.
@@TheManoMaci
Szívesen ha minőséget szeretnél házi barkács kategoriát keres a jofogáson
Szia hagyj fel minden reménnyel jó filmes szöveg már minden alu tekercses
th-cam.com/video/T8BU_yOcsLw/w-d-xo.html
Parkside hegesztő alu tekercses vajon lehet e gyanúm hogy ez a kompresszorban akkor mi van?
th-cam.com/video/qvs_ObKr1RQ/w-d-xo.html&lc=UgyprQZ24BiM1wfUCHx4AaABAg.97U4SzMxoCp97WYaZ6eAeL
Most kaptam szét 10+éves mikrót és láss csodát alutekercses a transzformátora 1 perc üzem és pörköli az ujjamat 300-400 watt üres járatban a fogyasztása ha hozzá érek aksitöltőnek tekertem át de aktív hűtéssel kell mentetni hát legalább töltöm az aksit és hősugárzó szerepét is ellátja töltés közben
@@VitanyiGyula Hát ez elkeserítő... Na de mindegy nagyjából már viszaketeste az árát.
Ugyanígy jártunk többen is FB csoportban, én vissza is vittem ezért...
A 2200W még 10A sem lehetne, de 2.-3. tartálytöltésre (tehát nem órákig tartó munka után) már leverte a 16A biztosítékot. Valszeg a melegedéstől szorulnak a dugattyúk, ha a kínai gyártásminőség úgy jön ki. Hulladék kategória ez is (alutekercsek, brr...)
Kezdő vagyok. Amikor bekapcsolom feltölt pl a 8 baros 8 bar ra, kikapcsol, utána beállítom pl 3 bar ra a kimenő nyomást és elkezdek dolgozni. Amikor abbahagyom kikapcsolom, áramot is ki, majd leeresztem a kondenzvizet és ennyi?
Ezt nézd meg Aldi Lidl na ez kompressor
Ez fur workzone néven is.
Ezt nézd meg Aldi Lidl na ez kompressor
th-cam.com/video/njfrKPmfVY0/w-d-xo.html
Egy picit elfogult vagyok Lidl-ös kompresszor tulajként. Igen, ez többet nyom. Igen, megnyerte az összehasonlítást. Igen, ez majdnem 60.000 Ft. Igen, átlagos háztartási használatra luxus betolni 60.000-es kompresszort a garázsba. És igen, hiába kettő hengeres, TARTÓS ÜZEMRE EZ SEM ALKALMAS a kialakítása miatt. Tehát ez a meseszép lěgszállítási kapacitás pusztán arra jó csak, hogy hamarabb lehet felfújni vele a kereket. Mert ezzel tartós munját végezni ugyanúgy nem lehet mint egyik hobbi kompresszorral sem. Tartós munkára (légszállítastól függetlenül) továbbra is kizárólag a külön motor külön henger egysèges gépek alkalmasak, ahol a hengerek hűtőbordái ennek (és általában a garázs kompresszorokon megszokott) kb 4x -es mérete. Tehát mielőtt bárki azt gondolja, 60 ezerért olyan kompresszort kap amivel (kocsit) festhet vagy maszekba homokszórhat, az frlejtse el. Jól látható nyomai vannak az egybe épített motoron a túlhasználat miatti meghibásodásoknak. A videó jó és hasznos, kifejezetten tetszik, de ettől ez mèg csak egy hobbi szerelők alkalmi használatú kompresszora lesz. Köszi a tesztet, kifejezetten hasznosnak találom a videót a fenti kiegészítéseimmel.
Ez a teszt nem ért semmit.Talán a légkukcs levegőigényét nem ártana számításba venni. Egy jó légkulcsnak akár harmada is lehet a levegő igénye és akkor repül ezzel a kompresszorral is, de attól még nem a kompresszor lesz jó...ez fordítva is igaz, mert a gagyi légkulcsot nagy levegőigénnyel nem fogja vinni és ez esetben nem a kompresszor a rossz.Tehát ha a kompresszor teljesítményét teszteli valaki-akkor legalább határozzuk már meg, hogy mi is az a levegőigény amit nem tud kielégíteni..mert különben ez a nesze semmi fogd meg jól kategória .
Ezek után hamis a teljes videó mert 2 olyan dolgot hasonlítunk össze amit nem kellene trabi kontra lada.
Őőőő, nem. Két olyan terméket hasonlítunk össze, amik hasonló árban kaphatók, hasonló célcsoportra lőnek velük.
@@autosimogato1877 Emellett a 2 összehasonlított termékből fogy a legtöbb szerintem a lakossági vásárlók körében, tehát van miért összehasonlítani a kettőt. Ja mégsem, mert a 24 literesből fogy a legtöbb, nem az 50 literesből. Ár miatt.
0001
Jó jó a szerszámteszt de ez a csatorna szponzorált LIDL/ALDI marketing oldal lett, szinte semmi köze már az autókhoz...
Szerintem meg nem. Egyszerűen kipróbálja, ami sokakat érdekelhet.
Egy kompresszor is kapcsolódhat az autózáshoz ...
Nem a szerszám tesztekkel van bajom, csak azt nehezményezem, hogy ezer éve ez az autó kerék volt a legtöbb autós dolog a "vásznon"...
Az Aldi és a Lidl ugyanazzal az emberrel szóba se áll! Még a láncnak eladni se tudsz, ha adsz el valamit a másiknak!
@@SirDrakeNewcanon Látod, hogy a természetellenesen sok-sok LIDL-s cucc után most egy ALDI--s cuccot promótál!
2020. áprilisában OLAJOS komprresszort szerintem nem érdemes vásárolni: lejárt ósdi technológia. A lovaskocsikról is leszálltunk már régen és átültünk az autókba. CSAK OLAJMENTES kompresszort érdemes vásárolni.
Szerintem az olajmentes kompresszorok nagy része nem más, mint parasztvakítás. "Olcsó", gagyi vacak... Csak most ez kell a népnek, mert rá van írva, hogy olajmentes. Alulról is nyitott a persely, beszív minden mocskot, kikoptatja a dugattyúnak nevezett dolog gumitömítését, ... Ez is kimegy majd a divatból.
Ne haragudj, de ez butaság. Az olaj itt kenőanyag. Minimális mennyiséget használ el, a többi megy a reciklálóba. Nem lehet a kenőanyagokat mellőzni, egyszerűen fizikai képtelenség. A villanyautók hajtásláncában is van kenőanyag, nem véletlenül.
Értem én, hogy legyünk zöldek, de azért a köd ne ereszkedjen a szemünkre.
Sokkalta jobbak az olajkenéses kompresszorok . Tovább tartanak mint az olajmentesek ráadásul a lidl, aldi és ez árban kapható bármelyik olajmentesnek műanyag dugattyú gyűrűi vannak amik szépen kopnak.
Hát, pont nem! Azt nem lehet mondani, hogy az olajmentes egy kalap szart ér, mert valójában egy fél kalappal sem...
@@tamast6870 Így legyen lottó ötösöm: annyira tudtam, hogy ha bedobom az olajmentes kompresszort, mint témát, jön majd azonnal az ellentábor lelkesen. Pedig több mint 18 éve használom UGYANAZT az olajmentes kompresszort és se nem gagyi, sem nem vacak, se nem "olcsó". Ellenben sosem kell olajat tölteni bele, sosem olajozza be azt, amit nem szeretném, hogy telefröcsköljön olajjal (pl-ul autógumit fújva). És bárhogyan szállíthatom, nem csak állítva. Emellett nem kopott ki a dugattyú teflon tömítése sem 18 év alatt. Szóval nyugodtan menj vissza a középkorba és használd az olajos kompresszorokat, amik a gőzgép megfelelője a mai korszerű benzinmotorokhoz viszonyítva. Merthogy anno, sok-sok évtizeddel ezelőtt nem tudták a megfelelő kenést megoldani máshogy, csak olajjal. Lejárt lemez.