Tabi canim buyuk pullukta patiye veriyo diye 50 55 hp fiatlarin cektigi pullu takmis 65 hp motora arkayada motorun orjinal halini bozmus doldurmus ne kadar agirlik varsa sonra seri tabi seri olcak madem agirlik sart takaydi fabrikasi agir yapaydi motorun gotunu 70 56 dan daha torklu motor var onda onunu agir yapcana arkayi kuvvetli yap ki motor gucunu topraga aktara bilsin
@@yasarsarac2572 bu moturların arkalarında fabrikadan orjinal 3 er tane ağırlık var fabrikadan çıkışı bu şekilde 3 er ağırlıklı çıkıyor yani 150 kg. Fakat nedense arka ağırlıkları söküyor bazı kullanıcılar. Moturun orijinali ağırlıklı. Bu toprak un gibi zaten burda 4 lü 14 ü tak bu motura onu da çeker.
@@hamzaburhan1733 mf motorlar on tarafi cok agir oldugundan tarla az camur yada az sert tavi kacmis oldumu agirlikta olsa arka onu iteleyemiyo ozellikle camurda on teker cok gomuluyo toprak tavinda oldumu kara yilan gibi gider mf birde arkaya ne takarsan tak onu kalkmiyo bunlarin
Selamınaleyküm Önpulluk azbatıyor arka fazla oyüzdende hergittiyin cızı belli olmuş normalde buserilikte pulluk düzgün ayarlansa aynı tapan çekmişgibi dümdüz olurdu motorun MAŞŞALLAHI var güzel serigidiyor
Orta kol düz ise sağ sol ayarı denktir. Sol Teker izine bakarak sola kasarsan zabanı motoru çeler. Dediğin gibi orta kolu 2 - 3 tur kasması lazımmış ama yapacak bişey yok adam harmanı bile kaldırmıştır bu zamana 😉
@@muhammedcanonal5098 evet doğrudur,biz mesela yağmur bekleriz şuan Ekim ayı millet yağmur yağsa saban atsak diye bekliyor toprak beton gibi,arazi meyilli,ALLAH Herkesin işini gücünü rast getirsin,
@@hayaletserseri8629 mf 265-285 arkası hafif traktördür, motoru çok güçlüdür, 4 silindir ,4.06 silindir hacmine sahip motoru var, boğulmak nedir bilmez,motoru uzun ömürlü olsun diye arkayı hafif yapmışlar, mf njn arkaya bas Üçer ağırlık lastiklerede su doldur tankı getir çeker, bu sekil de istedgn yıl kullan,fakat şu fiatciler enterciler, arkalara ağırlığı suyu bassin,2 sene içinde şanzımanı ve dişlileri takir takir kirmazsa bnde bsy bilmiyorum 👍
285 in arkalarda 3 er ağırlık 285 i yormaz bence. Motur olarak 285 ler çok güçlüdür 285 in moturunun ürettiği gücü tam olarak aktarması için zaten 3 er ağırlık olması lazım. Mf lerde tarla işlerinde tam verim almak için arka ağırlıkların iyi olması lazım. 285 3 er ağırlıkla dozer gibi çeker.
@@devrimaktas5128 hız dişlisi atılınca düşük vitesleri etkilemiyor diye biliyorum. 1. Vites yine aynı devir oluyor sadece değişen dişlinin vitesi e atınca eskisine göre hzılı gidiyor. Hız dişlisini ben böyle biliyorum. Yoksa tüm dişliler ve vitesler etkileniyormu değişince
@@hamzaburhan1733 abi tarlada degilde nyolda yükle Zor kalkiyodu cunki direk 2den 4de geçiyor arada 3 iptal noluyo bide agirlik olumca titriyodu vites atarken çift surerken sikinti yok rampada sorun oluyodu
@@devrimaktas5128 evet yolda sıkıntı olur. Hız dişlisi 3. Vitese takılıyor birde. Dediğin gibi 2-4-3 yapınca motur boğulur. Aslında en güzeli orijinalini bozmamak. 100 serisi büyük mf lerde ağır devirli olduğu yolda yavaş gittiği için bunlara da genelde atılıyor hız dişlisi
Pulluklar ufak gelmiş sanki ayrıca Pullugun çimi biraz daha olmali yani sola doğru kaymalı pulluk
Pullukta segmentinde ve senesinde tartışmasız en üstün traktördür 265 ferguson
Ön tarafı biraz daha batırmalı bide Tam toprağı ters çeviremiyor ben öyle gördüm ayarı daha iyi yapılsa daha verimli olurdu
Makinada ki seriliğe bakar mısın Massey bu işte
O makina degil sadece sofordede serilik var
Tabi canim buyuk pullukta patiye veriyo diye 50 55 hp fiatlarin cektigi pullu takmis 65 hp motora arkayada motorun orjinal halini bozmus doldurmus ne kadar agirlik varsa sonra seri tabi seri olcak madem agirlik sart takaydi fabrikasi agir yapaydi motorun gotunu 70 56 dan daha torklu motor var onda onunu agir yapcana arkayi kuvvetli yap ki motor gucunu topraga aktara bilsin
@@yasarsarac2572 bu moturların arkalarında fabrikadan orjinal 3 er tane ağırlık var fabrikadan çıkışı bu şekilde 3 er ağırlıklı çıkıyor yani 150 kg. Fakat nedense arka ağırlıkları söküyor bazı kullanıcılar. Moturun orijinali ağırlıklı. Bu toprak un gibi zaten burda 4 lü 14 ü tak bu motura onu da çeker.
@@hamzaburhan1733 mf motorlar on tarafi cok agir oldugundan tarla az camur yada az sert tavi kacmis oldumu agirlikta olsa arka onu iteleyemiyo ozellikle camurda on teker cok gomuluyo toprak tavinda oldumu kara yilan gibi gider mf birde arkaya ne takarsan tak onu kalkmiyo bunlarin
Orjinali 2 agirlik bunlarin
bir şöfer puluk sürerken ileri geri manavra yapiyorsa acemi şöför diyorlar elazigda
Massey kral dir
Selamınaleyküm Önpulluk azbatıyor arka fazla oyüzdende hergittiyin cızı belli olmuş normalde buserilikte pulluk düzgün ayarlansa aynı tapan çekmişgibi dümdüz olurdu motorun MAŞŞALLAHI var güzel serigidiyor
O toprakta bu pullukları bir çift beygirin arkasına bağlasan çeker
Saden on kulak bosta sayilir 2 sokuluya dusurmus pullu
Dayı o nasıl bir vites atma yav zart zurtt bi dursun motor
Pulluk az sola kayip ön tarafı biraz daha batırması gerekli yoksa sürülen yer böyle çizi çizi çıkar ama bu ayarda rahat gider çünkü önü hiç batmıyor 😉
Orta kol düz ise sağ sol ayarı denktir. Sol Teker izine bakarak sola kasarsan zabanı motoru çeler. Dediğin gibi orta kolu 2 - 3 tur kasması lazımmış ama yapacak bişey yok adam harmanı bile kaldırmıştır bu zamana 😉
@@muhammedcanonal5098 aynen doğru diyorsun 😂
Tam olarak ayar öyle olmaz
Bizim millet pulluk ayarlamayı bilmiyor arkadaş
Toprağın tavına bak kesek bile yok düz 1 devam ediyor ya ne olacaktı?
Düz 1 de değil o iyi bak buçuk kolu pozisyonuna dikkat et.
Böyle topraklara biz "tıstıs toprak yada bek toprak" deriz. Zabana çok yapışır haliyle motoru da zorlar yakıtı da fazlalaştırır.
@@muhammedcanonal5098 evet doğrudur,biz mesela yağmur bekleriz şuan Ekim ayı millet yağmur yağsa saban atsak diye bekliyor toprak beton gibi,arazi meyilli,ALLAH Herkesin işini gücünü rast getirsin,
@@ertugrulmalkoc4977 amin kardeşim.
Tekerleklerin içine su basmış
Pulluk sola bıraz kayması lazm on de az daha batır çizi çizi durmuş
Adam nasıl vites değiştiriyor öyle
😂😂😂
Nere bura
4lu 12inç pulluk olmasi lazim. Ama bu 3vitesli seri. 88 92 model arasi olsa daha harika
Böyle bir motorun fiyatı ne kadar ortalama?
30 35 bin arası degişir
40 bin temizi kabinlisi 50
Şimdi oldu 75 80 bin TL
Şu gün 70 bin
@@kucukciftci8118 200 bin oldu
265 lik traktöre arka ağırlık takmak istiyorum ne gibi sorun yaşarım. Yada ne gibi dezavantajları var
Tak kardeşim çekişi artar bu 265 lerin arkası hafif kalıyor daha iyi olur tak 2şer 3er tane arkaya
@@saffetesen2303 tskr ederim birer tane takım nasip olursa 1 er tane daha takacağım bunlara balon lastik takılır mı peki
@@hayaletserseri8629 mf 265-285 arkası hafif traktördür, motoru çok güçlüdür, 4 silindir ,4.06 silindir hacmine sahip motoru var, boğulmak nedir bilmez,motoru uzun ömürlü olsun diye arkayı hafif yapmışlar, mf njn arkaya bas Üçer ağırlık lastiklerede su doldur tankı getir çeker, bu sekil de istedgn yıl kullan,fakat şu fiatciler enterciler, arkalara ağırlığı suyu bassin,2 sene içinde şanzımanı ve dişlileri takir takir kirmazsa bnde bsy bilmiyorum 👍
@@zubukzade700 haklısın bir defasında su doldurmustik felaket olmuştu
@@zubukzade700 doğru yorum işte budur
arka lastiklere su basın daha çok fark eder
Nasıl yapcaz ustam onu
@@hasanyalcnkaya7427 önçe arkayı kaldırı spop un iğnesini söküp havasını ala ala suyu bascaksıniz tamamen su olacak şekilde
Pulluk kaç numara ?
9
İdeali 4 lü 10 biz 240 a 3 10 lu takiyoz
Benim 285 var arkalarda 3 er agurlik vardi balon teker traktörü çok yoruyodu 1 er tane soktum daha iyi oldu ama padanaj çok yapiyo
285 in arkalarda 3 er ağırlık 285 i yormaz bence. Motur olarak 285 ler çok güçlüdür 285 in moturunun ürettiği gücü tam olarak aktarması için zaten 3 er ağırlık olması lazım. Mf lerde tarla işlerinde tam verim almak için arka ağırlıkların iyi olması lazım. 285 3 er ağırlıkla dozer gibi çeker.
@@hamzaburhan1733 Usta benim traktör orjinali ağır devir di 84 model hız dişlisi taktik bi vites düştü motor o yüzden ağır geldiği yani
@@devrimaktas5128 hız dişlisi atılınca düşük vitesleri etkilemiyor diye biliyorum. 1. Vites yine aynı devir oluyor sadece değişen dişlinin vitesi e atınca eskisine göre hzılı gidiyor. Hız dişlisini ben böyle biliyorum. Yoksa tüm dişliler ve vitesler etkileniyormu değişince
@@hamzaburhan1733 abi tarlada degilde nyolda yükle Zor kalkiyodu cunki direk 2den 4de geçiyor arada 3 iptal noluyo bide agirlik olumca titriyodu vites atarken çift surerken sikinti yok rampada sorun oluyodu
@@devrimaktas5128 evet yolda sıkıntı olur. Hız dişlisi 3. Vitese takılıyor birde. Dediğin gibi 2-4-3 yapınca motur boğulur. Aslında en güzeli orijinalini bozmamak. 100 serisi büyük mf lerde ağır devirli olduğu yolda yavaş gittiği için bunlara da genelde atılıyor hız dişlisi
Pullugu hurdaciya sat dayi o ne öyle ne yapsan ayar tutmaz 11 li 4 lu tak sen en iyisi
Su bas geç . Hiç düşünme
4lu 11 tak daha rahat çeker
Yav su vitesler icin ciftcilere once kurs verilmeli arkadas canim yaniyor valla su carlama sesini duyunca az sakin yav 😂
Sen hic ferguson kullanmamissin. Laf olsun diye konusma
Fergusonlar biraz ses yapar zararsizdir istersen senkrolar var onlarda ses çıkmaz
Tam durmadan vites değiştirmekten oluyor denedim tam durunca en fazla "kırt" der geçer .