История синтетической нефти от Фишера и Тропша до Катара
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2018
- Короткая лекция Владимира Мордковича об истории процесса Фишера-Тропша, о том, зачем превращать газ в жидкость и при каких условиях синтетическая нефть сможет конкурировать с обычной.
Спасибо !!! Появляется прекрасная возможность стащить мир с существующей нефтяной зависимости от производителей нефти ! Вперед !!!!!
Умный дядька и рассказывает классно
Информативно. Ставлю жирный лайк.
Прекрасное видео!!!
Очень доступно, интересно!
Благодарю!
Очень интересно, спасибо автору
Очень умный дядя потому что все химики обычно ну оочень умными бывают
Раньше свысока смотрел на эту технологию, уж слишком высоко давление, легче гидрировать мусорные вещества, а теперь присмотрюсь, может реально что-то стоящее изобрели. Может получится это давление в цилинре нагнать
Сто лет назад в Германии работало на практике, а нам сложно.
А ты будешь покупать совсем хреновый бензин в три раза дороже?
Сейчас это экономически невыгодно
Да путь длинный ..но были примеры применения кавитационных технологий а про них молчек.. а они есть, занимались в свое время разделяли диз топливо и сшивали бензин с водой..получалось а вот уголь с хорошей ароматикой не гоняли а жаль..
Пришел конец доступности технологии и оборудования, поставляемой из-за границы. Пора нашим НИИ и КБ самим разрабатывать оборудование и технологию переработки щепы и угля в синтез-газ на базе отечественных знаний и технологий, а не заниматься привязкой зарубежных технологий и поставляемого из-за рубежа оборудования к нашим предприятиям. Конструкторским бюро нужно работать так, как работали при СССР. Халявы больше не будет. Нужно обращаться к изобретателям, по инновациям, которые заложены в патентах на изобретения. Иначе наша отечественная промышленность откатится на десятилетия назад..Могу кое-что предложить
в чём принцип синтезирования?
Принцип синтезирования состоит в конденсировании адсорбированных молекул мооксида углерода ( если быть точным, уже преобразованных в углеводородный радикал частицу).
3:45 наши с вами деды, да :)
Замість самогонки гнать попробувать
Нахрен нужна синтиетическая нефть - можно сразу делать метанол. И в экономике дешевле и побочных продуктов ноль. На нем и ДВС нормально прет и топливные элементы работают.
метанол никогда не станет топливом, хотябы из-за токсичности, и куча других минусов, гидрофильность напр., теплотворная способность низка, итп. Топливный элемент капризен как чорт, ему желателен эл- лт водород, а чистить метанол от кат. ядов та ещё задача
Нафиг метанол. Лучше на водороде ездить! Экологичность наше все))
@@ammoniaureaengineer7854 повзрываются все на твоем водороде
@@orcan377 нормальная инфраструктура нужна с электротранспортом без аккумуляторов желательно тогда и коптить небо будет ненужно
Есть уже технологии производства этанола и бутанола. Плюс интересные возможности под воздействием СВЧ излучения ульравысокой (предрентгеновский диапазон излучение тех же диодов Гана) частоты разложение воды на водород и перекись. Плюс я нигде не нашел информации о влиянии на углерод и водяной пар СВЧ излучения ( 1-10 ГГц).
В россии чтото щас такое делается?
бла-бла-бла!!! совесть есть??????????????????????????