O deberias investigar un poco y hecharle un poco de mecanica tu mismo puedes encontrar cualquier tutorial hasta del motor revisarlo y cambiarle piezas y de preferencia piezas originales de la marca o que le den y de buena calidad
No se ustedes pero a la mía en 4 llega a 75 y en 5 a 100 pero hace unos días como que se libero el carburador y llegó a las 9 mil revoluciones y ahora jala bastante bien pero prefiero no traerla tan forsada no la levanto más de 5 mil revoluciones
La moto no es mala lo que pasó es que chocaste. En un choque todas las partes de un vehículo sufren daños aunque estos no sean visibles. Además que te vieron la cara en ese taller.
@@Edmondeo a mi me gusta la moto, y como le estoy metiendo dinero, pero las piezas casi no hay y tardan meses, pero si tienes razón son cosas que pasan por descuidos
Hermano como lamento que hayas tenido tan mala experiencia con la Hornet. También tengo una Hornet y aunque solo pasa de los 1300 kmts. no he tenido ningún problema... He visto tus videos y he estado checando mi Hornet.. y hasta ahora todo bien, espero que siga sin darme problemas. Saludos!!
Que chido bro que tu moto esta sin problema, es una moto muy chida, y sigue en el taller por que la marca no tiene el cigüeñal, ya empece a buscar talleres que me ayuden.
Pues yo he tenido muy mala suerte, por que hay piezas que tardan mucho en llegar y ese es el principal problema, no como las Italika o yamaha qué hay de todas las piezas, amenos este modelo es la lata
fijate que a la mejor es cuestion de suerte, tengo en la mia 5,000 kms y hasta ahorita nada meha fallado, eso si la lleve con mi mecanico antes de usarla porque ya habia escuchado que trae piezas flojas y el aceite no viene al nivel
Bro desde que dijiste que cuando salio del primer servicio y empezo a fallar mas aparte que perdiste tu garantía a mi se me hace que le hicieron cosas a tu moto, neta cambia de taller
Ya se checo pero es mucho gasto cambio de motor. Sale mejor comprar una italika nueva, pero ya están pidiendo el cigüeñal directo con la marca así que si sale mal, tendrá garantía.
No se pero yo digo que cambies de taller
O deberias investigar un poco y hecharle un poco de mecanica tu mismo puedes encontrar cualquier tutorial hasta del motor revisarlo y cambiarle piezas y de preferencia piezas originales de la marca o que le den y de buena calidad
No se ustedes pero a la mía en 4 llega a 75 y en 5 a 100 pero hace unos días como que se libero el carburador y llegó a las 9 mil revoluciones y ahora jala bastante bien pero prefiero no traerla tan forsada no la levanto más de 5 mil revoluciones
Dónde la compró?
Liverpool.
Tambien la hallas en Walmart
La moto no es mala lo que pasó es que chocaste. En un choque todas las partes de un vehículo sufren daños aunque estos no sean visibles. Además que te vieron la cara en ese taller.
@@Edmondeo a mi me gusta la moto, y como le estoy metiendo dinero, pero las piezas casi no hay y tardan meses, pero si tienes razón son cosas que pasan por descuidos
La verdad a mí me salió muy buena
@@EduardoHernandez-yq6gv esta super chido bro, si no fuera por que las refacciones tardan meses en llegar yo estaría feliz con esa moto.
Le traía ganas a la Hornet 300 pero ya lo estoy pensando, crees que todas las motos Hornet salga malas..?
No creo que todas, si no te pesa tener una moto para por lapsos de tiempo largo, puedes arriesgarte.
Hermano como lamento que hayas tenido tan mala experiencia con la Hornet. También tengo una Hornet y aunque solo pasa de los 1300 kmts. no he tenido ningún problema... He visto tus videos y he estado checando mi Hornet.. y hasta ahora todo bien, espero que siga sin darme problemas. Saludos!!
Que chido bro que tu moto esta sin problema, es una moto muy chida, y sigue en el taller por que la marca no tiene el cigüeñal, ya empece a buscar talleres que me ayuden.
hola amigo, en que tienda la adquiriste?
Liverpool
Que mala onda, está muy bonita la moto, yo tenía pensado comprar una de estas pero creo que mejor ahorraré un poco más y me compro una klx300
Pues yo he tenido muy mala suerte, por que hay piezas que tardan mucho en llegar y ese es el principal problema, no como las Italika o yamaha qué hay de todas las piezas, amenos este modelo es la lata
fijate que a la mejor es cuestion de suerte, tengo en la mia 5,000 kms y hasta ahorita nada meha fallado, eso si la lleve con mi mecanico antes de usarla porque ya habia escuchado que trae piezas flojas y el aceite no viene al nivel
Bro desde que dijiste que cuando salio del primer servicio y empezo a fallar mas aparte que perdiste tu garantía a mi se me hace que le hicieron cosas a tu moto, neta cambia de taller
Y todavia que el seguro no valía madres se me hace raro
Ponle un motor de Italika.
Ya se checo pero es mucho gasto cambio de motor. Sale mejor comprar una italika nueva, pero ya están pidiendo el cigüeñal directo con la marca así que si sale mal, tendrá garantía.
Ya venderla por partes la verdad cuando una moto te sale defectuosa desde fábrica es mejor dejarla por qué se gasta demasiado
Estaría bien pero tardaría mucho en venderla toda, no tengo tiempo de hacer eso bro, mejor completa.
Que basura de moto hermano espero en tu próxima compra te vaya mejor bro
Yo veo las italikas que sin mantenimiento duran muchos años jajaja, ya la que sea pero que halla refacciones. Pero sigo viendo opciones bro.
@@rulifevlogs6262 si hermano las italikas les dan un trato malo y duran bastante la pulsar seria buena opción de compra bro
@@ericvelasco1133 si bro, ya ando viendo opciones pero pronto habrá nueva moto primero dios.