Salam satu jangkar bg, saya dari lamongan jawa Timur, Emang bener asli yg di ceritakan, intinya kalau ingin kerja nelayan, mental harus di utamakan, dan sifat manja, males mending buang jauh² karna jika sudah di atas kapal dan sudah di laut lepas hidup sangat keras banget, mau pemula, mau muda ataupun tua, bodo amat semua sama rata, mau ngetik banyak tapi saya dah capek maaf ya 🙏🙏🙏 😂 ,dan alhamdulillah sampai saat ini gw masih nelayan sudah hampir 13th
Alhamdulillah saya kmaren slesai finis Dari KM BANDAR NELAYAN 202 Thun 2022-2023 11 bulan tanpa sandar banyak pengalaman pait dan manis yg saya dapatkan di benoa bali smpai kami membawa mayat teman kami yg gugur di samudra hindia dan itu salah satu teman satu kampung saya dan saya merasa terpukul sekali melihat kepergiannya untuk selama lamanya smoga dengan ini bisa mmbuat Abk kapal selalu kompak dan semngat berjuang untuk sana saudara di daratan😢 JABATAN SAYA PENYELAM KIPAS DI SAMUDRA PROSES TUNA SALAM HORMAT SAYA DARI JAKARTA KALIAN SANGAT HEBAATT🙏🏼🙏🏼🙏🏼Pejuang rupiah
salut sama bang jum dan abk2 indonesia lain nya,bang jum keliatan org yg cerdas dari kata2 yg dia sampaikn,semoga para Nelayan/abk2 yg masih di tengah lautan diberi kesehatan dan keselamatan sampai kembali ke daratan,aamiin
mereka yg bekerja di abk di luas nya samudra yg paling dahsyat, mereka adalah orang-orang pilihan,mereka di ciptakan dengan nyali/ keberanian dan stamina khusus yg tidak di miliki oleh manusia biasa seperti kita2. so proud of them!!!
Salam parasut bang. Saya dari Sulawesi kendari.apa yg di ceritakan itu seakan membawa saya ke masa itu.waktu itu saya ikut di bandar nelayan 01 dan dapat 4 BLN di laut. Sungguh hebat.waktu itu tahun 2001 bang.,....👍👍👍
Alhamdulillah pernah mengalami sendiri bagaimana dahsyatnya perairan samudra hindia saat praktek kerja industi saat SMK, untung hanya satu bulanan karna target penangkapan ikan sudah terpenuhi, penangkapan menggunakan alat tangkap purse seine, gimana perasaan kalian tebar jaring dari subuh sampai pagi tidak satupun ikan yang terperangkap😂 padahal di fish finder gerombolan tuna sangat pekat, alhamdulillah ketika memasuki bulan puasa tangkapan sangat melimpah dari estimasi waktu kerja 3 bulan dari perusahaan, kami hanya melakukannya 1 bulan karna seluruh palkah kapal sudah penuh terisi ikan tuna
Pas perjalanan pulang,lihat gunung Krakatau aja udah seneng,padahal masih sehari semalam nyampe muara baru.yg ada di otak sayur bayem sama tempe goreng
Membahas ABK kapal ikan sangat bagus karena banyak yang tidak tahu betapa berbahaya nya dan resiko menjadi kuli ABK, karena tidak tahu gajinya kuli ABK sebesar apa.
Setelah banyak menyimak dari pengalaman2 yg di ceritakan oleh para ABK saya sangat bersyukur akan pekerjaan saya yg jauh lebih baik lg dari mereka, wlw terkadang rasa kekurangan slalu ada,terimakasih buat abk yg membeberkan pengalaman kerja nya ditengah2 ganas nya lautan dan saya akan belajar untuk mensyukuri hidup yg saya jalani,sehat slalu smoga sukses menghampiri orang2 yg tangguh dengan perjalanan hidupnya
Bang Jum melamun bawa kapal laut hingga menabrak kapal lain.Kata Temannya bang Jum;Mang klu mau mati jgn ngajak ngajak dong😁😁👏👏👍.Semoga Channel ini sukses Slalu.Aaamiiinnn. Senggol masbrooo #JamaldPulpa 👌🙏
Benar. Saya pernah mengalami , mabuk laut ,tidak nafsu makan, tidak ada sinyal. Setiap hari cuma meratapi. Tp lama2 alhamdulillah bia melewati. Pertama kali mau makan , nasi putih pake kecap doang. Satu minggu tidak makan nasi sama sekali, tapi yang tidak akan pernah lupa. Teman saya meninggal. Posisi sedang hauling. Jatuh ke laut. Dan selama 1 bulan jenazah di tarih di freezer. Kurleb 1 bulan, baru sampai di darat. Tahun 2013. Gelombang tinggi, badai. Pernah saya rasakan. ❤
sama sperti bapak saya, awal" ikut kapal jepang mabuk laut selama 2 minggu gabisa makan apa" selain semangka stelah 2 minggu itu setengah mati dia mulai beradaptasi dan sekarang dia sudah menjadi senior/orang lama yg sudah berpengalaman. 2009-2018
Salam arah kompas...saya juga mantan abk Bandar nelayan klk masalah ombak mmang sih ganas tpi itu kan kita bisa hadapai klk pisik dan mental kita kuat aja...cuman yg jdi masalah adalah kontrak setiap kontrak 10 bln yg jdi masalah nya adalah dlm kontrak klk abk yg melanggar gaji hilang tpi klk perusahaan yg langgar kontrak kok gk ada masalah seharus nya dlm kontrak yg se 10 bln itu cukup tdk cukup sebenar nya gaji harus di byr 10 nya dong tpi ini kan tdk nah di mna keadilan kontrak nya
Yg disampaikan bang jum emang bener bgt, sy ngalamin pkl an di kapal Bandar Nelayan benoa bali kapal tuna, disitu emang kebanyakan isinya orang² mohon maaf "orang buangan" Disitu bnyk yg dulunya tukang maling, preman, pengamen, bahkan bekas napi Dan hampir setiap hari barang perbekalan kt yg ada di tas pasti ada yg hilang, buat makan aja kt disuruh kerja dulu minimal 1 jam kt krj didepan baru boleh makan sama kokinya, bayangin baru bangun tidur perut msh kosong disuruh krj dibawah suhu cuaca yg sangat dingin Asli cukup jadi pengalaman aja dalam seumur hidup
Saya waktu sekolah habis ujian nasional pas SMP kan libur lama tu.. ikut kakek saya melaut 1-2 bulan ga pulang2 nyari hiu sm pari liat gaji nelayan yg ikut PT buset gedek bgt masa ga sampe 8 jt mana tutup mata soal calo lagi.. khawatirnya calo sm korlap itu bagian dri org PT.. Beda jauh gajinya sebulan aja bagi2nya sy dpt 11 jt Ini ada yg 12 bulan masa 5 jt 😢
Klo ingin kerja dikapal cumi, tiga syarat yg harus lo punya. Pertama, Lo anti mabuk. Klo gampang mabokan jelas tubuh nanti pasti bakal drop krn tak ada makanan yg masuk ke tubuh, kerjapun jd malas. Ngomong begini karena sdh byk teman dr indo yg K.O sblm masa kontraknya habis. Kedua, Badan lo punya isian (kebal sajam). Alasan utk jaga diri, jaga temen sesam indo dan jaga harga diri bngsa. Krn dikapal cumi akan brgbung dgn org dr luar negeri. Klo lo lemah pasti bakal ditindas. Ketiga, Bisa berenang. Udah tiga itu aja, minimal poin satu dan dua lo harus punya.
Gw mah kalau ditawari kerja dikapal cumi mikir 10kali mending nganggur aja dah resikonya banyak ada yg cerita dia kerja dikapal cumi sampai habis kontrak gak bawa duit sama sekali
Saya juga baru saja pulang dari laut di kapal cumi PT BANDAR NELAYAN kapal no 86... Memang benar kalau di sebut PENJARA LAUT. Yang saya rasakan juga seperti itu.. Dan mirisnya bayak teman abk sekapal saya melaut selama 13 bulan hanya membawa pulang uang kurang dari 5 juta.. Bahkan cuman ada abk orang pemalang yang hanya membawa sisa uang kurang dari 1juta.. Potongan gajinya emang gila-gila'an... Tp mau gimana lagi kita abk tdk bisa berkutik apa" laut maupun di dermaga benoa bali... Intinya yang bermain kotor tidak sepenuhnya orang kantornya... Tentunya tokoh utama yaa calo dan kapten kapalnya😂😂😂
Hadir mas, sy "mantan" ABK ACASIA 9 KOREAN REGISTRE priode 1991-1992. Office MING consultant.Cikini Jak -pus. Alhamdulillah pernah ngerasain Kapal Long line ship Tuna. alhmduliah sampai Skg msh aktif,sbg SeA Man. Di container Ship.
Dulu juga saya pernah ikut kapal jaring dasar,,di pt jaya kota benoa bali, kapal nya nusantara 11.. Ngeri nyaa bukan main 7 bulan tanpa sandar.. Klo cuaca exstrm baru nyari pulau kosong..
Jadi inget bang thn 2002 pernah ikut bandar nelayan di benoa biarpun cm mampu bertahan 1 trip setidaknya saya pernah merasakan melaut ikut berburu tuna di bali,memang pengalaman yg sangat berharga buat saya bang😢 semoga semua abk kapal longline sehat selalu
Pengalamanku 2010 ikut kapal kolekting baru 2 hari berlayar kapal terbakar terpaksa kami nyebur ke laut.3 hari 2 malam melawan dingin ketika malam panas ketika siang untung ada keajaiban bisa ketemu.walau 2 orang hilang
Pengalaman saya belayar di kapal cumi bandar nelayan 270 bener"kerja kya jaman penjajahan ga ada libur 1tahun di tengah"laut trus ga pernah minggir ke darat😥😥
@@denykurniawan1944bang bandar nelayan 555 resmi kah?? suami saya baru berangkat jadi abk kapal cumin 7-8bln, tapi ga ada uang bonan yg turun sampai ke tangan abk. dan gajelas bonannya berapa, mereka cuma bilang semua udah ketulis termasuk bonan konsumsi untuk di kapal. tapi anehnya keluarga dirumah cuma di kasih 100k. apa itu karna oknum calo, kalau emang iya kma harus ngadunya. saya takut suami saya kerja lawan badai ombak disana peras keringat hasilnya dimakan sama calo bajingan semua. tau gitu mnding di darat kerja apa ajh daripada kerja banting tulang buat ngasih makan calo babi
Benar jg mas sy yg puluhan thn di kapal tuna udah bosan mbantuin orang mabok laut bagi orang yang pertama ke laut... istilah mending mabok minuman...dr pada mabok di laut...ya itulah kalo mabok laut ingin sembuh..di harus kan minum air laut....kalo udah sembuh .. jangan tanya lg kalo makan....melebihi orang seniornya...salam bravo ..
Dengar dari ceritanya bang jum itu sangat rill krn sy pun pernah mengalami meskipun sy kerjanya di kapal troll atw kpl udang. Memang kapten orng ndonesia itu pintar2 mencari lokasi atw fising ground. Pokoke Is the best lah..👍🙏
Nenek moyangku orang pelaut.......luar biasa y....cari ikan ngumpulin ikan segitu lamanya di laut. Terpujilah semua pekerjanya. Sehat dlm bertugas y pak...dlm doa sll sehat kembali sampai di rmh. Hebat perjuanganmu nyawa taruhannya.....❤❤🎉🎉😅😅😮😮😢😢😊😊
Pernah 10 bulan di PT bts kapal rijeck sma sprti kapal abang ini. Nma kapal sya km jimmy indah 4 GT 150. Perjalanan sampe ke fhising ground seminggu nyari tuna. Meca. Albakor. Marlin. Hiu. Setan. Cakalang dll. Beda sma kapal yg fokus nyari tuna masih ada sinyal karna oprasi nya sekitaran ntb. Ntt. Papua. Ambon. Arafuru. Tpi klo kapal rijeck oprasi nya sampe lintang 46 bahkan lebih klo di sejajarin udh masuk Australia bagian tengah samudra hindia. Bayangin dingin nya kaya apa. Makanya sblum berangkat PT ngasih bon2an sya beliin jaket 5😅 klo senior boro2 beli jaket mreka perbanyak stok roko sma ke danau Tempe. Beda sma kapal luar. Kapal indo misal ada yg meninggal karna sakit masih bisa di bawa pulang ktika sandar(di taro di freezer) cukup satu trip saja bayaran ga sbrapa di banding resiko. Jauh dri keluarga.
salam satu jangkar.p yg q alamin dulu,selama berlayar 2 th,lebih mistis dn menegangkan,krn q berlayar antar benua.krn ad 2 org yg menigal dn dimasukan kedlm palkah selama bermigu2.bahkan para abk sering digangguin penugu kapal,smpe ada yg dicekek,bahkan ada beberapa abk titipan dn anak baru yg ingin loncat dr kapal ketika di tengah laut,mrk bilang ada sesosok wanita yg memanggil mrk agar loncat kelaut,dn untungny ada teman yg melihan,dn ahirny ditariklah dia. q sendiri beberapa kali melihat sesosok wanita cantik bergaun putih,ketika tamban ato jg kapal sendiri dimlm hari,umur kisaran 16. th.
Aku pernah punya teman abk dengar ceritanya saya gak pernah mau di traktir makan karena gak bisa telan makanan yang di hasilkan dari cucuran darah 😭😭😭😭😭
Sy mantan ab tagbud, Salam hormat bg crew kpl ikan G ada pelaut skuat & setangguh crew kpl ikan longland Smoga sehat sll buat tmn² yg msh mengapung lautan..💪💥🙏🙏🙏
Pengalaman saya pada tahun 2016 sampai 2019 waktu jadi ABK Bandar nelayan di Benoa BALI untuk kapal ikan Tuna .....cukup 3 tahun sdh kapok lagi rasanya ikut di lautan yg begitu KERAS...( hanya pria tangguh yg bisa Bertahan )...😢.
Dulu saya pernah ikut menjadi ABK kapal ikan longline tuna. Jam kerja lebih dari 17 jam apalagi ketika hasil tangkap melimpah kita tidak beristirahat hingga 2 hari. Alhamdulillahsekarang sudah menjadi PNS di salah satu kementerian.
Masih pemula y bro.. pantesan kaget. Klo saya mah dah biasa, dari thn 95 sampe 2017 saya dah biasa melaut. Klo ikut longline dah 4thn lebih 2x kontrak kapal taiwan.
Pas jaman korona di Bali ,sempet terfikir untuk JD pelaut di Benoa,pelabuhan di Bali ,soalnya sangat banyak nyari orang pada waktu iku,tp setelah denger denger dari ex pelaut dr pelabuhan Benoa banyak yang mati dan yang JD Bulian orang orang timur JD saya urungkan
Inspiratip buat yang lain supaya bisa mengukur mental dan kemampuan bila ingin bekerja di kapal ikan karena setiap orang punya skil dan phisik ber beda2 untuk bekerja dengan resiko tinggi di tengah laut.
KM Bandar nelayan21 Tahun 2006-2007 Harian masih 26rb Koki 28rb Bon Rokok masih Pundi Mas Kapten orang Cilacap,KkM Rajad brebes Koki Samui Tegal Rustam,juni,Jono,siwane Tegal,trismanto slawi,tri wakil kapten,Suharyo,ucil Lombok, Sugiyantoro Lamongan,tris slawi ,bosman full tato lupa namanya Slamet kayae namanya
Iya keponakan saya juga mantan kaptain kapal tapi lintras benua ,dia pernah menguburkan temanya ,temenya orang wangon lalu keponakan say bilang ke orang tuanya bahwa anaknya telah di semayamkan dan di solati ,keponakan saya sambil berenang bawajenayah ,karena kapal pelayRan pt jepang punya ,yng jalanya 60 mil dari segi yiga ber muda ,tapi skrng keponakan saya sudah pindah ke kapal cargo .😅
Saya pernah 3 bulan dan 4 bulan ikut belayar jaring ikan tuna,sungguh saat itu tangis rindu was was menjadi satu,..sungguh penjara lautan penuh tantangan.
Kosekwensinya gak sepadan dengan hasil, tapi pelajaran hidup sya pribadi Alhamdulillah sgt membantu untuk kedepan❤❤ buat yg sering ngeluh hidup kasian coba dilirik kehidupan orang sebelah
Di thn 2016 pernah jdi abk kapal long line di panama. America latin. Di pelabuhan vacamonte. Gembelengan yg sangat kejamm. Di tengah laut 1,5 thn 😢😢 udah kaya kerja rodi. Paling seneng klo gk dapet ikan. Pasti libur yari lokasi baruu😂😂
Slam dri jatim bang...saya dlu pernah ikut kpal rijex di benoa...emang bnr itu bang...ke ingat stiap hrinya hanya berhadapan dengan,yoka,merlend dan kusutan merlend dan yoka dan kail brukuran bsar yg di isi ikan untuk umpan......pengalaman yg sangat2 dasyat...slam satu jangkar
😢😢😢 jadi inget pas jadi nelayan TUNA juga di bali .. PT.KM BINTANG KEJORA .. Sama cerita nya kek narsum ini .. dari 7 pemula yang berangkat hanya saya dan kk saya yg kuat bertahan 7 bulan .. yg dari keluarga calo PEA mah udah pada kabur 😂 .. intinya PT sama tekong / chapten per per aja .. hanya calo" yang suka mengambil persenan dari hasil kerja saya dan kk saya .. dan terbukti 7 bulan . Hanya 2jt yang kami bawa .. saya tanyakan ke PT .. ya jawaban nya hanya gitu .. uang nya sudah di ambil terdahulu sama calo kampret ..
yg paling enak jadi abk kapal cantrang di jawa pantura ( tegal sama juwana) abk nya makmur semua jadi abk di jakarta atau bali mah 90% dapatnya cape doang
Pengalaman saya 3 tahun dikapal trawl Korea ,Oriental angel nama kapalnya ,operasinya dilaut Rusia dilautan es ....6 bulan baru nyandar ,,,musuh utama dalam kapal saya ABK dari Vietnam hampir tiap hari ribut melulu ...alhamdulilah masih bisa pulang .
Salm dri kupang, NTT, sy pernh ikut kpl tuna sama PT bandar nelayan, waktu itu praktek sekolah, 40hari dilaut tpi kerja lumayan berat, tpi harus bertahan
Aku juga pernah ikut kapal tuna afrika selatan moritius ombak tinggi kaya gunung dingin ya luar biasa....tadi ya kapok eeehhh alhamdulilah malah aku berangkat dan udah kenegara lain...salam satu jangkar
Saya tinggal di Australia Teman saya dari pasifik island..dan salah satunya dari Vanuatu "yumi old man blong indonesia,nam blemi jacky " Dan dia juga bisa bahasa Indonesia..karena pernah kerja 2 tahun bersama orang indonesia... Salam.Perantau teko Suroboyo
Semestinya Pengawasan ABK dan Tenaga Kerja diatas kapal oleh Pemerintah, tidak boleh terputus . Yang diawali sewaktu Kapal berangkat ke Laut dengan Mencatat Seluruh Crew dan Pekerja didaftar dalam Manifest . Dan Pengawasan kembali sewaktu Kapal tiba di Pelabuhan oleh Syahbandar setempat ( Harboard Master ).
Pernah ngalamin juga disaat mancing di laut Samudra Hindia Rumpon Tuna. Dari batas cahaya lampu di laut ada muncul asap putih berbentuk manusia berdiri jalan di permukaan laut. Yg lihat saya dan temen. Dia tanya saya kang itu apa, saya cuma jawab iya saya tau. Jam 1 mlm. Angin dingin kenceng. Tengah laut. Kalo asap beneran asap rokok saja berhanburan. Itu asap solid dan tetap tdk berubah terhembus angin. Asap mesin diesel aja berhamburan kena terpaan angin. Cuma aneh aja
MasyaAllah Maha Besar Allah SWT Tuhan yg Maha Esa Maha kuasa. Memberi Rezeki manusia dimanapun berada. Semoga para nelayan sehat selalu dalam lindungan Allah SWT. Jgn lupa bekerja dan berdo'a beribadah.
Waww... thanx Jazakallah bang... Ane pikir kerja abk ngebayangin gaji gede bisa merubah hidup....ternyata waow dah.... bisa keluarga kaga makan kalo gini mah...
Kerja di darat aja Bro,udah baynk yng jadi korban kerja jadi ABK kapal, Ribut " sesama ABK ditambah lagi anggota teman kita dikit,ya mampus lah kita, apalah yng bos kapal pakek sejenis persugian udah jadi tumbal kita,mati tinggal buang ke Laut, pikir" dulu kalau mau kerja di Laut,demi uang nekat mati dibuang ke Laut KALAU operasi nya di luar Indonesia,ya bakal dibuang mayat kita,kalau cuman sekedar Kalimantan ya paling di bekuin,sampe kontrak habis, baru mendarat ke Jakarta lagi
Setahu ku soalnya teman ku juga pernah kerja di laut melalui Calok,atau orang 3 dri perusahaan itu,dan sempat menawarkan perihal kerjaan itu,saya pikir " takut nya saya salah naik kapal lain,malah ikut kapal Cina,..mati konyol bakalan,Karna udah punya firasat buruk,jadi saya cancel tawaran tersebut,saran ku jadiin pengalaman aja kawan ku,jgn lagi kerja di laut itu aja sihh❤
Mengingat pengalaman saya pertama berlayar di kapal ikan Taiwan oprasi samudra Pasifik selama 2 tahun 7 bulan tidak melihat daratan samasekali hingga kapal sandar hidup di tenga samudra selama 2 thn 7 bln .. tapi Alhamdulillah waktu finis kontrak saya melanjutkan sekola pelayaran dan Alhamdulillah bisa bergabung di kapal kapal niaga 😊😊 insya Allah tahun ini bisa lanjut sekola lagi mewujudkan mimpiku ... Smpai saat ini aku belum pulang Masi bertarung di laut bersama ombak ... 😊
Saya pernah di long line Chun i china, kerja kaya tahanan mmg, rata2 18 jam dan ga berhenti, mgkn sekarang lbh terbuka dgn departemen 2 tenaga kerja, ga kaya dulu, jd bisa komplain ke pemerintah....
Begitu nonton ini keinget 2012 waktu PKL jadi ABK juga di bali KM bintang timur .... Long line 4bln jadi 8bln baru bisa pulang 😢😢😢😢tidur rata* kurang dari 5 jam ....bakal saya ingat pahitnya jadi ABK apalagi waktu itu saya cuman PKL (anak monyet) 😢😢😢
Pernah lepasan kapal longline, 2 tahun tak pernah lihat daratan, tiap palkah muatan penuh bongkarny dtengh dikapal penampung,sampe kluarga ke pt dikira sudah meninggal saya,,😢,,,lautan mengajarkan laki2 yg tangguh
Ujian mental dan nyali hidup sesungguhnya adalah ABK kapal laut ikan yg berlayar berbulan-bulan ditengah lautan yg ekstrim,karena saya udah pernah mengalami sendiri,jngn coba-coba bagi yg masih ragu karena nyawa taruhannya,saya menyebutnya Angkatan Laut Rakyat
Indonesia negara maritim tapi sayang kata orang Japan ga bisa di explore.. Alamnya karena Pemimpin nya fokus sama.PROYEK yg cuma minta komisi doang. Di japan nelayannya hidup dlm keadaan Sejahtera. Punya rumah bagus. Punya kendaraan. Di Indonesia nelayannya memprihatinkan. Pdahal mereka pahlawan. Orang kota bisa makan ikan dari hasil tangkapan nelayan.... Tapi kehidupan nelayan kita miskin...😭.. Cuma jadi kacung para CUKONG2 pemilik kapal
Di era demokrasi sekarang jangan salahkan pemimpin nya karena itulah cerminan sebagian besar bangsa indonesia, hasil pilihan sebagian besar org indonesia. semoga 2024 ada perubahan menyeluruh menuju arah lebih baik. AMIN ❤
Hai ... Bro . Untuk mengelola.. Hasil. Laut.. Jepang awalnya dia bangun pelabuhan.. Infrastruktur.. Lu pikir bangun laut.. Itu.. Cuma nangkep. Trus lewat tengah laut.. Dijualnya.. Cuma pemimpin. Yg hebat memikirkan dasar. Dasar. Negara. Maju
Salam satu jangkar bg, saya dari lamongan jawa Timur, Emang bener asli yg di ceritakan, intinya kalau ingin kerja nelayan, mental harus di utamakan, dan sifat manja, males mending buang jauh² karna jika sudah di atas kapal dan sudah di laut lepas hidup sangat keras banget, mau pemula, mau muda ataupun tua, bodo amat semua sama rata, mau ngetik banyak tapi saya dah capek maaf ya 🙏🙏🙏 😂 ,dan alhamdulillah sampai saat ini gw masih nelayan sudah hampir 13th
Salam dari sekaran bang,mantan nelayan bancar ,Rembang,+manado.moga mas rezeki lancar selamat dari alam dan teman.amienn
halo bang, saya juga lamongan...salam
Suhu ajarin ..donk.😢
Laut Banda d coba bang.
Yallah iya2 ta kk😢kasihan bangt tidak semudah yang di bayangkan😢
ABK INDONESIA MANG KEREN 2 MANTAB.
SMGA SMUA ABK INDONESIA DI BERI KEKUATAN KESEHATAN & DLM LINDUNGAN YANG MAHA KUASA,
Amiin
Kalo abk2 kapal yg diceritain bang Jum bukannya keren...tapi mau ga mau 😢
Kalo aja bisa pulang kpn mrk mau,seminggu aja mrk udah pada pulang mas
Maaf sam saya alami di laut jenuh kacau dan exploitasi dan kekerasan😢😢
yg paling jago lagi pemuda malasia lh bawak badan nya aj udh keluar taik dalam celana
Aku pelaut sejak 2002 di BENOA Denpasar Selatan Bali
Salam dari LOMBOK
Alhamdulillah saya kmaren slesai finis Dari KM BANDAR NELAYAN 202 Thun 2022-2023 11 bulan tanpa sandar banyak pengalaman pait dan manis yg saya dapatkan di benoa bali smpai kami membawa mayat teman kami yg gugur di samudra hindia dan itu salah satu teman satu kampung saya dan saya merasa terpukul sekali melihat kepergiannya untuk selama lamanya smoga dengan ini bisa mmbuat Abk kapal selalu kompak dan semngat berjuang untuk sana saudara di daratan😢
JABATAN SAYA
PENYELAM KIPAS DI SAMUDRA
PROSES TUNA
SALAM HORMAT SAYA DARI JAKARTA KALIAN SANGAT HEBAATT🙏🏼🙏🏼🙏🏼Pejuang rupiah
Dapet uangnya berapa mas, saya bersih cuma 15jt taun 2014 😅
@@putriadena6487 saya 22juta
Alumni 108
saya bersih 18jt @@putriadena6487
salut sama bang jum dan abk2 indonesia lain nya,bang jum keliatan org yg cerdas dari kata2 yg dia sampaikn,semoga para Nelayan/abk2 yg masih di tengah lautan diberi kesehatan dan keselamatan sampai kembali ke daratan,aamiin
Masyllah makasih bangt bang😢
mereka yg bekerja di abk di luas nya samudra yg paling dahsyat, mereka adalah orang-orang pilihan,mereka di ciptakan dengan nyali/ keberanian dan stamina khusus yg tidak di miliki oleh manusia biasa seperti kita2. so proud of them!!!
Pelaut2 Indonesia the best of the best,ayah dan pamam saya pelaut2 sejati,salut buat ABK's Dan Kapten Laut hebat hebat. God bless you all
Mantap
Salam parasut bang. Saya dari Sulawesi kendari.apa yg di ceritakan itu seakan membawa saya ke masa itu.waktu itu saya ikut di bandar nelayan 01 dan dapat 4 BLN di laut. Sungguh hebat.waktu itu tahun 2001 bang.,....👍👍👍
Apa kabar bro se angkatan kita bang.
Waalaikumsalam
Alhamdulillah pernah mengalami sendiri bagaimana dahsyatnya perairan samudra hindia saat praktek kerja industi saat SMK, untung hanya satu bulanan karna target penangkapan ikan sudah terpenuhi, penangkapan menggunakan alat tangkap purse seine, gimana perasaan kalian tebar jaring dari subuh sampai pagi tidak satupun ikan yang terperangkap😂 padahal di fish finder gerombolan tuna sangat pekat, alhamdulillah ketika memasuki bulan puasa tangkapan sangat melimpah dari estimasi waktu kerja 3 bulan dari perusahaan, kami hanya melakukannya 1 bulan karna seluruh palkah kapal sudah penuh terisi ikan tuna
Pas perjalanan pulang,lihat gunung Krakatau aja udah seneng,padahal masih sehari semalam nyampe muara baru.yg ada di otak sayur bayem sama tempe goreng
Pengalaman dan perjuangan hidup LAKI LAKI tangguh, TOOPP bamg
Membahas ABK kapal ikan sangat bagus karena banyak yang tidak tahu betapa berbahaya nya dan resiko menjadi kuli ABK, karena tidak tahu gajinya kuli ABK sebesar apa.
Setelah banyak menyimak dari pengalaman2 yg di ceritakan oleh para ABK saya sangat bersyukur akan pekerjaan saya yg jauh lebih baik lg dari mereka, wlw terkadang rasa kekurangan slalu ada,terimakasih buat abk yg membeberkan pengalaman kerja nya ditengah2 ganas nya lautan dan saya akan belajar untuk mensyukuri hidup yg saya jalani,sehat slalu smoga sukses menghampiri orang2 yg tangguh dengan perjalanan hidupnya
Bang Jum melamun bawa kapal laut hingga menabrak kapal lain.Kata Temannya bang Jum;Mang klu mau mati jgn ngajak ngajak dong😁😁👏👏👍.Semoga Channel ini sukses Slalu.Aaamiiinnn. Senggol masbrooo #JamaldPulpa 👌🙏
Benar. Saya pernah mengalami , mabuk laut ,tidak nafsu makan, tidak ada sinyal. Setiap hari cuma meratapi. Tp lama2 alhamdulillah bia melewati. Pertama kali mau makan , nasi putih pake kecap doang. Satu minggu tidak makan nasi sama sekali, tapi yang tidak akan pernah lupa. Teman saya meninggal. Posisi sedang hauling. Jatuh ke laut. Dan selama 1 bulan jenazah di tarih di freezer. Kurleb 1 bulan, baru sampai di darat. Tahun 2013. Gelombang tinggi, badai. Pernah saya rasakan. ❤
Ngeri om ya
sama sperti bapak saya, awal" ikut kapal jepang mabuk laut selama 2 minggu gabisa makan apa" selain semangka stelah 2 minggu itu setengah mati dia mulai beradaptasi dan sekarang dia sudah menjadi senior/orang lama yg sudah berpengalaman. 2009-2018
Salam Satu Jangkar...
Saya Dari Purwokerto, Saya ABK kapal Cumi KM. Bandar Nelayan 560... Alhamdulillah Sudah 5 Trip saya Bertahan ✊
Hebattt👍
Salut kawan 🙏
Salam arah kompas...saya juga mantan abk Bandar nelayan klk masalah ombak mmang sih ganas tpi itu kan kita bisa hadapai klk pisik dan mental kita kuat aja...cuman yg jdi masalah adalah kontrak setiap kontrak 10 bln yg jdi masalah nya adalah dlm kontrak klk abk yg melanggar gaji hilang tpi klk perusahaan yg langgar kontrak kok gk ada masalah seharus nya dlm kontrak yg se 10 bln itu cukup tdk cukup sebenar nya gaji harus di byr 10 nya dong tpi ini kan tdk nah di mna keadilan kontrak nya
Waalaikumsalam
@@Munasip-in3lxwaalaikumsalam
Yg disampaikan bang jum emang bener bgt, sy ngalamin pkl an di kapal Bandar Nelayan benoa bali kapal tuna, disitu emang kebanyakan isinya orang² mohon maaf "orang buangan"
Disitu bnyk yg dulunya tukang maling, preman, pengamen, bahkan bekas napi
Dan hampir setiap hari barang perbekalan kt yg ada di tas pasti ada yg hilang, buat makan aja kt disuruh kerja dulu minimal 1 jam kt krj didepan baru boleh makan sama kokinya, bayangin baru bangun tidur perut msh kosong disuruh krj dibawah suhu cuaca yg sangat dingin
Asli cukup jadi pengalaman aja dalam seumur hidup
padahal gtu bandar nelayan ya....soalnya aku sering antar bahan belanjaan mereka di kapal,atau dikantornya....kaya rokok,beras,mie,susu..dll..
Saya waktu sekolah habis ujian nasional pas SMP kan libur lama tu.. ikut kakek saya melaut 1-2 bulan ga pulang2 nyari hiu sm pari liat gaji nelayan yg ikut PT buset gedek bgt masa ga sampe 8 jt mana tutup mata soal calo lagi.. khawatirnya calo sm korlap itu bagian dri org PT..
Beda jauh gajinya sebulan aja bagi2nya sy dpt 11 jt
Ini ada yg 12 bulan masa 5 jt 😢
Narsumnya sopan,cara ceritanya santai tapi jelas,terus GK meninggi merasa hebat...ga kaya narsum sebelumnya....mantap bg waki
Kakinya diam,malah lebih sopan
@@srimulyati5956+ jari'' Lo potek"in aja biar gk bisa Komen
@@Basir_Official 😘
Kaki gak bisa diem juga artinya gerogi@@srimulyati5956
@@Ambisi48 mungkin ya,
Klo ingin kerja dikapal cumi, tiga syarat yg harus lo punya.
Pertama, Lo anti mabuk. Klo gampang mabokan jelas tubuh nanti pasti bakal drop krn tak ada makanan yg masuk ke tubuh, kerjapun jd malas. Ngomong begini karena sdh byk teman dr indo yg K.O sblm masa kontraknya habis.
Kedua, Badan lo punya isian (kebal sajam). Alasan utk jaga diri, jaga temen sesam indo dan jaga harga diri bngsa. Krn dikapal cumi akan brgbung dgn org dr luar negeri. Klo lo lemah pasti bakal ditindas.
Ketiga, Bisa berenang.
Udah tiga itu aja, minimal poin satu dan dua lo harus punya.
Hahahahahha
Hahahahahha
Gw mah kalau ditawari kerja dikapal cumi mikir 10kali mending nganggur aja dah resikonya banyak ada yg cerita dia kerja dikapal cumi sampai habis kontrak gak bawa duit sama sekali
Bener banget cerita abang lautan lebih serem dari penjara daratan...
Saya juga baru saja pulang dari laut di kapal cumi PT BANDAR NELAYAN kapal no 86...
Memang benar kalau di sebut PENJARA LAUT.
Yang saya rasakan juga seperti itu..
Dan mirisnya bayak teman abk sekapal saya melaut selama 13 bulan hanya membawa pulang uang kurang dari 5 juta..
Bahkan cuman ada abk orang pemalang yang hanya membawa sisa uang kurang dari 1juta..
Potongan gajinya emang gila-gila'an...
Tp mau gimana lagi kita abk tdk bisa berkutik apa" laut maupun di dermaga benoa bali...
Intinya yang bermain kotor tidak sepenuhnya orang kantornya...
Tentunya tokoh utama yaa calo dan kapten kapalnya😂😂😂
Itu utk laut nya wilayah mana mas ? Masih perairan Indonesia
@@rohmans19channel21 masih di perairan indonesia
Klo bgitu...bareng2 aja pengang caloo n kaptenny potong kuping nya sebelah...buat kenang2ann
Ga boleh makan keringat orang pekerja😊
Salam buat tmn2 86, dr 38
Chanel paling top...
Cerita sambil ngopi, rokokan, makan cemilan
Sukses terus buat channel
Sukses terus buat pelauz ku🤲💪🙏
Hadir mas, sy "mantan" ABK ACASIA 9 KOREAN REGISTRE
priode 1991-1992. Office MING consultant.Cikini Jak -pus.
Alhamdulillah pernah ngerasain Kapal Long line ship Tuna.
alhmduliah sampai Skg msh aktif,sbg SeA Man. Di container Ship.
Ada loker Bang?
Dulu juga saya pernah ikut kapal jaring dasar,,di pt jaya kota benoa bali, kapal nya nusantara 11..
Ngeri nyaa bukan main 7 bulan tanpa sandar..
Klo cuaca exstrm baru nyari pulau kosong..
Hallo kawan
Thn brpa tuh kawan
Jadi inget bang thn 2002 pernah ikut bandar nelayan di benoa biarpun cm mampu bertahan 1 trip setidaknya saya pernah merasakan melaut ikut berburu tuna di bali,memang pengalaman yg sangat berharga buat saya bang😢 semoga semua abk kapal longline sehat selalu
Saya 98 bang, pengurusnya masih pak tumino, tekong bagan 2 minggu berlayar ganti tekong malah tekong gantinya stres seting boncos terus, kapal sempet hilang kontak gara2 tekong srtrs
Sama bang gua dulu jg di benua
Wah mantan benoa,aku juga mas di benoa bali
2014 saya masih ada pak tomino org sumatra yg super power super bengis@@arinathan6365
Ma kasih bang kita orang indonesia salut hebat moga abangnya sehat dan selamat juga rejekinya lancar selalu amiiin.
Kalau bisa anak cucu jangan sampe deh. Cukup saya yang ngalamin. Ngeri
Iya2 kk bnr😢
Mantap,,top untuk narsumnya,,sya jga pernah jdi kru kpal kolecting dsri muara baru ke daerah dobo dan sekitarnya,,thun 2002
Pengalamanku 2010 ikut kapal kolekting baru 2 hari berlayar kapal terbakar terpaksa kami nyebur ke laut.3 hari 2 malam melawan dingin ketika malam panas ketika siang untung ada keajaiban bisa ketemu.walau 2 orang hilang
pake pelampung ga
@@enezaon5365 pake dampra.
Pengalaman saya belayar di kapal cumi bandar nelayan 270 bener"kerja kya jaman penjajahan ga ada libur 1tahun di tengah"laut trus ga pernah minggir ke darat😥😥
Klo sya di bandar nelayan kapal cumi alhamdulilah bang ada libur waktu cuaca di tengah badai
@@denykurniawan1944bang bandar nelayan 555 resmi kah??
suami saya baru berangkat jadi abk kapal cumin 7-8bln, tapi ga ada uang bonan yg turun sampai ke tangan abk. dan gajelas bonannya berapa, mereka cuma bilang semua udah ketulis termasuk bonan konsumsi untuk di kapal. tapi anehnya keluarga dirumah cuma di kasih 100k.
apa itu karna oknum calo, kalau emang iya kma harus ngadunya. saya takut suami saya kerja lawan badai ombak disana peras keringat hasilnya dimakan sama calo bajingan semua.
tau gitu mnding di darat kerja apa ajh daripada kerja banting tulang buat ngasih makan calo babi
Cara Abang ny cerita krensihh ..pas waktu bercanda nya .pas waktu serius nya.sedih nya...dapet lah pokonya gak monoton
Alhamdulillah sudah melewati selama 4th di kapal ikan tuna taiwan, nyari modal buat sekolah pesiar skrg jadi bartender di Kapal pesiar ❤
Alhamdulillah
Butuh modal berapa bang sekolah pesiar
@@bgzubg6144 Kurleb 30jt kalo non pengalaman FnB, kalo udh pengalam cuma 10jt an untuk dokumen dan lain2
Modal berapa sekolah pesiar?
Benar jg mas sy yg puluhan thn di kapal tuna udah bosan mbantuin orang mabok laut bagi orang yang pertama ke laut... istilah mending mabok minuman...dr pada mabok di laut...ya itulah kalo mabok laut ingin sembuh..di harus kan minum air laut....kalo udah sembuh .. jangan tanya lg kalo makan....melebihi orang seniornya...salam bravo ..
Dapat info setelah nonton ini,,, obat mabuk laut....ok lanjut bg,,,Ragam jejakku,,,,ikut nyimak ikut suport....
Dengar dari ceritanya bang jum itu sangat rill krn sy pun pernah mengalami meskipun sy kerjanya di kapal troll atw kpl udang. Memang kapten orng ndonesia itu pintar2 mencari lokasi atw fising ground. Pokoke Is the best lah..👍🙏
Nenek moyangku orang pelaut.......luar biasa y....cari ikan ngumpulin ikan segitu lamanya di laut. Terpujilah semua pekerjanya. Sehat dlm bertugas y pak...dlm doa sll sehat kembali sampai di rmh. Hebat perjuanganmu nyawa taruhannya.....❤❤🎉🎉😅😅😮😮😢😢😊😊
Ngeri ngeri pke bgt klo dengar cerita pilu ABK kapal ikan ini,dimana juga nyawa gk ada tokox.wouw sedih sedih pke bgt 😢😢😢
Lautan emang gak ada lawan... para pelaut the best
Masyaalloh....para ABK yg luar biasa tangguh hebatt 👍👍
Sudah bukan rahasia lgi, Bandar nelayan terkenal sering minta tumbal ABK nya
Mengingatkan ku d tahun 2014,..
Tobat ....!!!!!
Kata yg pas buat saya betul cerita si abang mah bedanya saya d kapal cumi " sumber nelayan "
Pernah 10 bulan di PT bts kapal rijeck sma sprti kapal abang ini. Nma kapal sya km jimmy indah 4 GT 150. Perjalanan sampe ke fhising ground seminggu nyari tuna. Meca. Albakor. Marlin. Hiu. Setan. Cakalang dll. Beda sma kapal yg fokus nyari tuna masih ada sinyal karna oprasi nya sekitaran ntb. Ntt. Papua. Ambon. Arafuru. Tpi klo kapal rijeck oprasi nya sampe lintang 46 bahkan lebih klo di sejajarin udh masuk Australia bagian tengah samudra hindia. Bayangin dingin nya kaya apa. Makanya sblum berangkat PT ngasih bon2an sya beliin jaket 5😅 klo senior boro2 beli jaket mreka perbanyak stok roko sma ke danau Tempe. Beda sma kapal luar. Kapal indo misal ada yg meninggal karna sakit masih bisa di bawa pulang ktika sandar(di taro di freezer) cukup satu trip saja bayaran ga sbrapa di banding resiko. Jauh dri keluarga.
2 Trip ikut long line , bandar , alhmdulilah skrg udh krja di darat, yg belum pernah krja di laut jangan coba2 deh sengsara ,.Salam 1 jangkar
salam satu jangkar.p yg q alamin dulu,selama berlayar 2 th,lebih mistis dn menegangkan,krn q berlayar antar benua.krn ad 2 org yg menigal dn dimasukan kedlm palkah selama bermigu2.bahkan para abk sering digangguin penugu kapal,smpe ada yg dicekek,bahkan ada beberapa abk titipan dn anak baru yg ingin loncat dr kapal ketika di tengah laut,mrk bilang ada sesosok wanita yg memanggil mrk agar loncat kelaut,dn untungny ada teman yg melihan,dn ahirny ditariklah dia.
q sendiri beberapa kali melihat sesosok wanita cantik bergaun putih,ketika tamban ato jg kapal sendiri dimlm hari,umur kisaran 16. th.
cilacap hadir..sukses selalu ya sedulur..pelaut yg handal terlahir dari ombak yang besar...selama kita ramah dengan alam ..alampun bisa jadi sahabat
bener banget ini cerita. sesuai kenyataan. yg pernah saya alami ketika ikut kapal tuna.
Aku pernah punya teman abk dengar ceritanya saya gak pernah mau di traktir makan karena gak bisa telan makanan yang di hasilkan dari cucuran darah 😭😭😭😭😭
Maksudnya apa kk
@@SevenSeven-vo2tdberat kerja dilaut,sesusah2nya didarat ga sesusah dilaut
@@SevenSeven-vo2tdmasa gak ngerti ?????? 😅
Ngeledek apa tolol mas ?
@@Dini-bp8pxjangan banyak exloitasi ya soal nya kekerasan pasti ana😢😢
@@Dini-bp8pxyess saya alami dan ga enak nya apes mulu untung di tolong polisi blitar🎉👾
Sy mantan ab tagbud,
Salam hormat bg crew kpl ikan
G ada pelaut skuat & setangguh crew kpl ikan longland
Smoga sehat sll buat tmn² yg msh mengapung lautan..💪💥🙏🙏🙏
Narsum nya mantab nih.. Humbel rendah hati pengalaman nya luar biasa.
Pengalaman saya pada tahun 2016 sampai 2019 waktu jadi ABK Bandar nelayan di Benoa BALI untuk kapal ikan Tuna .....cukup 3 tahun sdh kapok lagi rasanya ikut di lautan yg begitu KERAS...( hanya pria tangguh yg bisa Bertahan )...😢.
Saya pernah tahun 2010 kerja di tanjung benoa sampe kapal terbakar 2 orang abk hilang sampe saat ini
Pernah ke bunda bang?
@@SaripHidayat-bv6pz - semangat kawan...🙏
Kasbon mie kuah ha3@@JovanWelcome
Gajinya berapa bang kerja longle
Dulu saya pernah ikut menjadi ABK kapal ikan longline tuna. Jam kerja lebih dari 17 jam apalagi ketika hasil tangkap melimpah kita tidak beristirahat hingga 2 hari. Alhamdulillahsekarang sudah menjadi PNS di salah satu kementerian.
Xh😢😊🎉😢😅🎉❤
Masih pemula y bro.. pantesan kaget. Klo saya mah dah biasa, dari thn 95 sampe 2017 saya dah biasa melaut. Klo ikut longline dah 4thn lebih 2x kontrak kapal taiwan.
@@felyciaviona4695 iya saya cuman 2 kali bang
Mantap... Saya sekali lsg kapok ga lagi2 klo kerja di long line...
Tp pengalaman yg luar biasa
Real bngt apa yg diceritain narasumbernya👍
Trimakasih ceritanya..ikut sedih...tp bpk ini hebat sekali mental nya hebat..tetap semangat...GBU.
Pas jaman korona di Bali ,sempet terfikir untuk JD pelaut di Benoa,pelabuhan di Bali ,soalnya sangat banyak nyari orang pada waktu iku,tp setelah denger denger dari ex pelaut dr pelabuhan Benoa banyak yang mati dan yang JD Bulian orang orang timur JD saya urungkan
Inspiratip buat yang lain supaya bisa mengukur mental dan kemampuan bila ingin bekerja di kapal ikan karena setiap orang punya skil dan phisik ber beda2 untuk bekerja dengan resiko tinggi di tengah laut.
KM Bandar nelayan21 Tahun 2006-2007
Harian masih 26rb
Koki 28rb
Bon Rokok masih Pundi Mas
Kapten orang Cilacap,KkM Rajad brebes
Koki Samui Tegal
Rustam,juni,Jono,siwane Tegal,trismanto slawi,tri wakil kapten,Suharyo,ucil Lombok, Sugiyantoro Lamongan,tris slawi ,bosman full tato lupa namanya Slamet kayae namanya
Trms buat pak Selamet smg beruntung sama namanya juga selamat, smg slmt Dunia& ahkirat. Trms buat pelaut & ABK semuanya.
Iya keponakan saya juga mantan kaptain kapal tapi lintras benua ,dia pernah menguburkan temanya ,temenya orang wangon lalu keponakan say bilang ke orang tuanya bahwa anaknya telah di semayamkan dan di solati ,keponakan saya sambil berenang bawajenayah ,karena kapal pelayRan pt jepang punya ,yng jalanya 60 mil dari segi yiga ber muda ,tapi skrng keponakan saya sudah pindah ke kapal cargo .😅
Keren mas brother mental anak Laut
Saya pernah 3 bulan dan 4 bulan ikut belayar jaring ikan tuna,sungguh saat itu tangis rindu was was menjadi satu,..sungguh penjara lautan penuh tantangan.
Seneng saya denger nya cerita pengalmn bang jum.sampe ketawa sendiri.smoga seht selalu bang.
Aseeek juga abang jum ini...👍👍👍
Kosekwensinya gak sepadan dengan hasil, tapi pelajaran hidup sya pribadi Alhamdulillah sgt membantu untuk kedepan❤❤ buat yg sering ngeluh hidup kasian coba dilirik kehidupan orang sebelah
Salam pelaut orang" hebat orang" kuat smga allah slalu melindungi para abk" kapal yg sedang bekerja untuk klurga
terimakasih bang Jum. sudah mengingatkan saya dulu waktu ikut long line. di samudra Hindia 🙏
Di thn 2016 pernah jdi abk kapal long line di panama. America latin. Di pelabuhan vacamonte.
Gembelengan yg sangat kejamm.
Di tengah laut 1,5 thn 😢😢 udah kaya kerja rodi.
Paling seneng klo gk dapet ikan. Pasti libur yari lokasi baruu😂😂
Slam dri jatim bang...saya dlu pernah ikut kpal rijex di benoa...emang bnr itu bang...ke ingat stiap hrinya hanya berhadapan dengan,yoka,merlend dan kusutan merlend dan yoka dan kail brukuran bsar yg di isi ikan untuk umpan......pengalaman yg sangat2 dasyat...slam satu jangkar
jadi teringat temen ku 2 orang pergi kerja jadi abk ke benoa baru 1 mingggu udah gak ada kabar , cerita nya kapal tenggelam 😢
Menarik story telling bang jum , mantap 👍
Terima kasih y
😢😢😢 jadi inget pas jadi nelayan TUNA juga di bali .. PT.KM BINTANG KEJORA ..
Sama cerita nya kek narsum ini .. dari 7 pemula yang berangkat hanya saya dan kk saya yg kuat bertahan 7 bulan .. yg dari keluarga calo PEA mah udah pada kabur 😂 ..
intinya PT sama tekong / chapten per per aja .. hanya calo" yang suka mengambil persenan dari hasil kerja saya dan kk saya .. dan terbukti 7 bulan . Hanya 2jt yang kami bawa .. saya tanyakan ke PT .. ya jawaban nya hanya gitu .. uang nya sudah di ambil terdahulu sama calo kampret ..
Gaa apa apa kak; d zolimi oranq; nanti d padanq mashar ada hitunq hitunqanya
Podcase paling gokil, di dengar lucu ngeri2 sedaaap, bikin sedih, bikin ngakak dan happy ending buat abang bintang tamu😂
yg paling enak jadi abk kapal cantrang di jawa pantura ( tegal sama juwana) abk nya makmur semua
jadi abk di jakarta atau bali mah 90% dapatnya cape doang
Bener banget yg abang itu ceritain semuanya real udh saya rasain pas trip tahun kemarin di kapal long line rijek bandar nelayan
Pengalaman saya 3 tahun dikapal trawl Korea ,Oriental angel nama kapalnya ,operasinya dilaut Rusia dilautan es ....6 bulan baru nyandar ,,,musuh utama dalam kapal saya ABK dari Vietnam hampir tiap hari ribut melulu ...alhamdulilah masih bisa pulang .
Sllu ada konflik dlm kapal nelayan, sy malah pernah berencana mo bu*uh org philipin
Salm dri kupang, NTT, sy pernh ikut kpl tuna sama PT bandar nelayan, waktu itu praktek sekolah, 40hari dilaut tpi kerja lumayan berat, tpi harus bertahan
Buat pejuang kapal longlen semangat💪💪
cerita nya enak bangett narsum sama host ,mantap q
Aku juga pernah ikut kapal tuna afrika selatan moritius ombak tinggi kaya gunung dingin ya luar biasa....tadi ya kapok eeehhh alhamdulilah malah aku berangkat dan udah kenegara lain...salam satu jangkar
Saya tinggal di Australia
Teman saya dari pasifik island..dan salah satunya dari Vanuatu "yumi old man blong indonesia,nam blemi jacky "
Dan dia juga bisa bahasa Indonesia..karena pernah kerja 2 tahun bersama orang indonesia...
Salam.Perantau teko Suroboyo
Saya orang Medan sungguh seru mendengar obrolan yg
amazyng
Perjalanan kang jum,,luar biasa
Semestinya Pengawasan ABK dan Tenaga Kerja diatas kapal oleh Pemerintah, tidak boleh terputus .
Yang diawali sewaktu Kapal berangkat ke Laut dengan Mencatat Seluruh Crew dan Pekerja didaftar dalam Manifest . Dan Pengawasan kembali sewaktu Kapal tiba di Pelabuhan oleh Syahbandar setempat ( Harboard Master ).
Pernah ngalamin juga disaat mancing di laut Samudra Hindia Rumpon Tuna. Dari batas cahaya lampu di laut ada muncul asap putih berbentuk manusia berdiri jalan di permukaan laut. Yg lihat saya dan temen. Dia tanya saya kang itu apa, saya cuma jawab iya saya tau. Jam 1 mlm. Angin dingin kenceng. Tengah laut. Kalo asap beneran asap rokok saja berhanburan. Itu asap solid dan tetap tdk berubah terhembus angin. Asap mesin diesel aja berhamburan kena terpaan angin. Cuma aneh aja
Semangat pelaut, jangan menyerah demi keluarga tercinta.
Nelayan bukan pelaut
Semangat jemek kui wong kerjone sorone ndak mufakat bayar e nyiteng teng
@@yudhaandriawan3715 nelayan juga pelaut
MasyaAllah Maha Besar Allah SWT Tuhan yg Maha Esa Maha kuasa. Memberi Rezeki manusia dimanapun berada. Semoga para nelayan sehat selalu dalam lindungan Allah SWT. Jgn lupa bekerja dan berdo'a beribadah.
Waww... thanx Jazakallah bang...
Ane pikir kerja abk ngebayangin gaji gede bisa merubah hidup....ternyata waow dah.... bisa keluarga kaga makan kalo gini mah...
Itu kan KAPAL IKAN
Allhamdullilah ,,sampai skrng saya masih krj di kpal longline. ,9 thn sudah saya lewatin susah,senang nya krj di laut.
Perjuangan bang jum memerlukan skil nyali yang hebat , ujung ujungnya bayaran nya digaji segitu , pasti calonya maling itu
Mntan cumi 2020 bali.. Pengen currhat nih.. Pernah dikeroyok 10 sesama abk di tgh laut maluku
Kerja di darat aja Bro,udah baynk yng jadi korban kerja jadi ABK kapal, Ribut " sesama ABK ditambah lagi anggota teman kita dikit,ya mampus lah kita, apalah yng bos kapal pakek sejenis persugian udah jadi tumbal kita,mati tinggal buang ke Laut, pikir" dulu kalau mau kerja di Laut,demi uang nekat mati dibuang ke Laut KALAU operasi nya di luar Indonesia,ya bakal dibuang mayat kita,kalau cuman sekedar Kalimantan ya paling di bekuin,sampe kontrak habis, baru mendarat ke Jakarta lagi
Setahu ku soalnya teman ku juga pernah kerja di laut melalui Calok,atau orang 3 dri perusahaan itu,dan sempat menawarkan perihal kerjaan itu,saya pikir " takut nya saya salah naik kapal lain,malah ikut kapal Cina,..mati konyol bakalan,Karna udah punya firasat buruk,jadi saya cancel tawaran tersebut,saran ku jadiin pengalaman aja kawan ku,jgn lagi kerja di laut itu aja sihh❤
Di kpl kita banyak satu negara pasti kuwasa dulu AQ ribut terus sama negara Vietnam Philipina
Mengingat pengalaman saya pertama berlayar di kapal ikan Taiwan oprasi samudra Pasifik selama 2 tahun 7 bulan tidak melihat daratan samasekali hingga kapal sandar hidup di tenga samudra selama 2 thn 7 bln .. tapi Alhamdulillah waktu finis kontrak saya melanjutkan sekola pelayaran dan Alhamdulillah bisa bergabung di kapal kapal niaga 😊😊 insya Allah tahun ini bisa lanjut sekola lagi mewujudkan mimpiku ... Smpai saat ini aku belum pulang Masi bertarung di laut bersama ombak ... 😊
ikutt dong bang 😢😅
Masyaalloh....hebat👍
@@mshrytaufiq1213jangan ya dek y jangan
Jangan lupa sholat bang
KENAPA ABK KAPAL IKAN YANG MENDAPATKAN PERLAKUAN YANG TIDAK MANUSIAWI TIDAK SEGERA MELAPORKAN KE TIGA HURUF (ITF : internasional transfort federation)
Saya pernah di long line Chun i china, kerja kaya tahanan mmg, rata2 18 jam dan ga berhenti, mgkn sekarang lbh terbuka dgn departemen 2 tenaga kerja, ga kaya dulu, jd bisa komplain ke pemerintah....
Begitu nonton ini keinget 2012 waktu PKL jadi ABK juga di bali KM bintang timur ....
Long line 4bln jadi 8bln baru bisa pulang 😢😢😢😢tidur rata* kurang dari 5 jam ....bakal saya ingat pahitnya jadi ABK apalagi waktu itu saya cuman PKL (anak monyet) 😢😢😢
Pernah ke bunda bang?
Anak monyet😂😂
Pernah lepasan kapal longline, 2 tahun tak pernah lihat daratan, tiap palkah muatan penuh bongkarny dtengh dikapal penampung,sampe kluarga ke pt dikira sudah meninggal saya,,😢,,,lautan mengajarkan laki2 yg tangguh
Seperjuangan kita bro.. Sya dulu nyandar di fiji.. Klu kmu dmn?
Bagi yg mau ikut kapal tuna.Sya saranin mending ikut PT Perintis.lebih mementingkan keselamatan abk.
Boleh minta wa nya bg
Ujian mental dan nyali hidup sesungguhnya adalah ABK kapal laut ikan yg berlayar berbulan-bulan ditengah lautan yg ekstrim,karena saya udah pernah mengalami sendiri,jngn coba-coba bagi yg masih ragu karena nyawa taruhannya,saya menyebutnya Angkatan Laut Rakyat
Podcast yg sangat santai dn humor sambil ngopi , sebat .☕🕶️
Indonesia negara maritim tapi sayang kata orang Japan ga bisa di explore.. Alamnya karena Pemimpin nya fokus sama.PROYEK yg cuma minta komisi doang. Di japan nelayannya hidup dlm keadaan Sejahtera. Punya rumah bagus. Punya kendaraan. Di Indonesia nelayannya memprihatinkan. Pdahal mereka pahlawan. Orang kota bisa makan ikan dari hasil tangkapan nelayan.... Tapi kehidupan nelayan kita miskin...😭.. Cuma jadi kacung para CUKONG2 pemilik kapal
Di era demokrasi sekarang jangan salahkan pemimpin nya karena itulah cerminan sebagian besar bangsa indonesia, hasil pilihan sebagian besar org indonesia. semoga 2024 ada perubahan menyeluruh menuju arah lebih baik. AMIN ❤
Jawaban yg superrr😮
@@papakinkan2677budak kadrun
Menangis hati ini Bang membaca narasimu dan Abang Narsum...semoga Allah mensejahterakan para nelayan didunia dan akhirat.... aamiin
Hai ... Bro . Untuk mengelola.. Hasil. Laut.. Jepang awalnya dia bangun pelabuhan.. Infrastruktur.. Lu pikir bangun laut.. Itu.. Cuma nangkep. Trus lewat tengah laut.. Dijualnya.. Cuma pemimpin. Yg hebat memikirkan dasar. Dasar. Negara. Maju
slm.dari sarawak malaysia bg... salut ama chanel nihh krna bisa ngrokok.juga narasumber nyaa😂😂 KERENN
Bagus nih channel bru nemu,, tempat nya bagus kaya tongkrongan, jadi santai liat nya,, sukses sll ,, 🙏👍👍👍👍
Amiin
Thanks bro
Narasumber ny pintar ngomong enak dengarin 👍👍
Semoga anak cucu saya kelak jangan sampai ngerasain seprti saya kerja jadi abk kapal kursin ...