Với phương châm "Uy tín là sự nghiệp", sonhainguyen.com chuyên cung cấp các gói TH-cam Premium giúp bạn xem TH-cam không còn quảng cáo, với mức giá cực kỳ hấp dẫn chỉ 365k/năm. Uy tín và chất lượng luôn là mục tiêu hàng đầu của chúng tôi! website: sonhainguyen.com
châu Âu cấm Trung Quốc không bay qua không phận Nga! bao giờ châu Âu thoát khỏi sự lê thuộc chính trị vào Hoa Kỳ thì may ra. Trung Quốc và Hoa Kỳ là siêu cường quốc vị thế hơn hẳn châu Âu
Có một quy luật bất di bất dịch Phương Tây làm gì cũng đúng,phần còn lại của thế giới làm gì cũng sai =)) Phương Tây hỗ trợ doanh nghiệp thì đó là hợp lệ còn các nước khác hoặc TQ làm điều tương tự thì đó là cạnh tranh không lành mạnh,phi thị trường =)) Cùng một cách làm hai cách nói =)) Nga X Ukranie thì đó là XL - vi phạm luật pháp quốc tế,di dời người dân khỏi vùng chiến sự là hành động trái luật nên Putin bị ICC truynã =)) Ít Xà chiếm Pales,đưa người định cư vào ăn đất theo kiểu tầm ăn dâu trái luật pháp quốc tế,LHQ lên án thì PT nói đó là quyền tự vệ của Ít Xà =)) Can thiệp vào bất cứ nơi nào cũng rêu rao tự do nhưng ở Pales lại không nhắc một từ nào về tự do dân chủ nhân quyền =))
Tiêu chuẩn kép nó thế bác, mỹ đánh nước nào cũng hợp lý rồi sau đó xin lỗi là xong, chiến tranh vietnam có gọi là xâm lược đâu mà gọi là vietnamwar. Đối với mỹ không có bạn bè chỉ là con bệnh hoặc con tốt, vậy thôi.
Vài chục năm nữa thì tuyến đường biển bắc cũng sẽ thống trị.100 năm trước thì Nga bất lợi về vị trí,còn ngày nay thì ômg trời đã chọn Nga thành siêu cường!
@@nghile1632 Hàng ko lại còn chết nữa. Không Phận Liên Bang Nga là không phận có giá trị nhất toàn TG nha bạn. Giữa châu âu và châu á nếu muốn đi máy bay gần nhất phải bay qua Nga. Nga cấm vận phát mấy hãng hàng không châu âu cấm đầu kìa, TQ thì dc phép bay nên Bị Phương tây hội đồng kìa.
Tư tưởng thượng đẳng coi mình là trung tâm của vũ trụ của đám đế quốc phương Tây, cho rằng tụi nó có quyền làm bất kỳ điều gì tụi nó muốn và không nước nào được phép chống lại tụi nó.
Việc các hãng hàng không châu Âu tạo sức ép nhằm tránh mất thị phần vào tay Trung Quốc là cách bảo hộ thị trường thôi, ai cũng sẽ làm vậy nếu mất lợi thế cạnh tranh nghiêm trọng. Nhưng cái quan trọng đáng bàn hơn là việc hàng hóa vận tải hàng không và sợi dây kinh tế giữa Á - Âu sẽ bị đứt gãy nghiêm trọng. Không ít các giám đốc quản lý của các công ty lớn bay giữa khu vực Á - Âu hàng tuần, nhiều khi họ ngồi máy bay còn nhiều hơn thời gian có mặt tại công ty tổng. Việc chiến tranh Nga - Uca đã thụi một cú đấm khá đau vào hệ thống kinh tế Á - Âu rồi, thêm xung đột Trung Đông khiến giá cả hàng hóa vận chuyển tăng thì nay thêm việc kéo theo các hãng hàng không lớn tại châu Á nhất Trung Quốc chết cùng thì càng xoáy sâu giảm triển vọng khôi phục kinh tế toàn cầu. Mấy ông châu Âu đừng nên chơi trò "Trạng chết chúa cũng băng hà", thay vào đó đánh thuế cao lên rồi dùng tiền đó đi trợ cấp nguyên liệu cho các hãng hàng không là giảm bất lợi rồi.
@@ongianlaso1145 kinh tế thị trường luôn có bàn tay của nhà nước trong đó nhưng tùy quốc gia mà mức độ can thiệp nhiều hay ít. Cái thị trường hoàn toàn tự do như bạn nghĩ là mô hình kinh tế xưa rồi và nó gây ra rất nhiều đợt khủng hoảng khó kiểm soát.
13:00 cạnh tranh không lành mạnh với TQ thì khó đấy, nó lệnh cho ATC treo máy bay của châu Âu trên trời cỡ 2 tiếng thì biết mặt nhau, chưa tính tới việc tăng các loại thuế phí khác !
Châu âu mà chơi trò là ép không cho đi qua không phận Nga mới hạ cánh ,Trung Quốc nó lại cấm mẹ cửa không phận của nó ,lại k cho đáp ,đánh thuế cao thì huề cả làng
1 vấn đề của các Chính phủ phương Tây, mình nhấn mạnh Chính Phủ, đặc biệt là các nước trong Nato, là khi đưa ra hàng loạt cấm vận với Nga, thì lại không đo lường các tác động ngược lại tới kinh tế trong nước. Riêng Thổ là khôn ngoan nhất còn lại các bố Anh, Pháp, Đức thì toang hết. Chưa kể việc mua dầu hay khí đốt bị mắc lên do đứt nguồn rẻ từ Nga thì các hãng hàng không bị lãnh cú sốc kép. Không rõ các bố EU có tính hay không chứ thấy công ty, dân EU hơi mệt. Mùa đông này chắc còn mệt hơn khi khí đốt tiếp tục bị đẩy lên. Càng kéo dài, TQ, Ấn Độ càng giàu. Các bố EU sẽ tiếp tục bị bào mòn mà thôi.
Này là bị Mẽo xúi dục và đe doạ chứ như ông hay t hoặc người khôn khéo đều biết thì lấy gì mấy cái đầu kinh tế của EU ko biết đc, vấn đề là kinh tế và quyền lợi của Eu vs Mẽo quá mật thiết vs nhau ko thể tách rời, đây cũng là lợi thế cũng là điểm yếu, ko ai trong họ dám mạo hiểm với vận mệnh quốc gia, ko ai dám là nc đầu tiên phản đối hay chống lại, còn vs Thổ thì khác, họ có lợi thế địa chính trị rất lớn, vs lại khéo léo 1 chút thì các nc lớn ko thể làm khó họ đc, họ nắm giữ hành lang đông- tây, chung chuyển của biển...(ko nhớ tên) , kiểu giống vs Ai Cập ấy, chả có ông PT nào dám đe doạ mà còn phải nịnh nọt thêm
Các nước pt tây ko muốn cấm vận Nga đâu nhưng vì bố mẽo nó bắt phải nghe ko nghe là ăn đấm. Vì nưc pt nào cũng bị quân mỹ chiếm đóng bằng cách có căn cứ quân sự mỹ trong nước mình
Chia phe ngày 1 rõ ràng chặt chẽ và mạnh mẽ hơn. Chỉ có 1 kết thúc cho những kẻ tự cho mình là đúng và đi bành trướng bất chấp. Trong khi sự tái sinh tự nhiên cứ yếu dần. Tự do tức là phải đi chiếm đoạt mãi như vậy sao.
Nga cấm không phận liên bang Nga với phương Tây nhưng yêu cầu các hãng máy bay châu Âu phải ra khỏi nước Nga còn đi ra như thế nào thì Putin không có nói 😂😂😂
Bạn phải hỏi là không phận nào có tuyến đường giao dịch tốt nhất và di chuyển nhiều nhất.chứ VN có tuyến nào thì ko ảnh hưởng nhìu lắm.1 ngày 1 2 chuyến mới phải qua thì ảnh hưởng gì đâu.mà nhìu khi VN có qua thì Nga lại ưu ái thì sao.anh cả Nga tính toán gì với VN đâu.họ cấm các nước gây hấn với họ thôi.
có biết trái đất hình cầu không? đừng nhìn bản đồ phẳng mà thấy nó gần, các hãng của Châu Âu phải tăng thêm tới 40% đường bay thì chi phí nào cạnh tranh nổi. Hiện tại Trung Đông đang dậy sóng, nên phải bay vòng xuống tận các nước Ả Rập. Chi phí lại đội lên cao hơn nữa
@@ninhnguyenan6796 cầu thì Âu sang tọkyo cũng chỉ là uốn xuống bên dưới. 4 d còn tưởng tượng dc nữa là cầu. Hoà bình, đàng hoàng thì bay qua, o thì tìm đường mới. Đây là ở không gian chứ o phai biển. Ngày xưa vẽ kỹ thuật có dc điểm 8 chưa mà cầu
Nga mà cấm các Hãng hàng không các quốc gia của Phương tây thì Mĩ và Phương tây có nước ăn cám Hoan hô Đai Đế Putin Putin muôn năm Nước Nga vĩ đại ủng hộ kênh
Với phương châm "Uy tín là sự nghiệp", sonhainguyen.com chuyên cung cấp các gói TH-cam Premium giúp bạn xem TH-cam không còn quảng cáo, với mức giá cực kỳ hấp dẫn chỉ 365k/năm. Uy tín và chất lượng luôn là mục tiêu hàng đầu của chúng tôi!
website: sonhainguyen.com
châu Âu cấm Trung Quốc không bay qua không phận Nga! bao giờ châu Âu thoát khỏi sự lê thuộc chính trị vào Hoa Kỳ thì may ra. Trung Quốc và Hoa Kỳ là siêu cường quốc vị thế hơn hẳn châu Âu
👍
Có một quy luật bất di bất dịch
Phương Tây làm gì cũng đúng,phần còn lại của thế giới làm gì cũng sai =))
Phương Tây hỗ trợ doanh nghiệp thì đó là hợp lệ còn các nước khác hoặc TQ làm điều tương tự thì đó là cạnh tranh không lành mạnh,phi thị trường =))
Cùng một cách làm hai cách nói =))
Nga X Ukranie thì đó là XL - vi phạm luật pháp quốc tế,di dời người dân khỏi vùng chiến sự là hành động trái luật nên Putin bị ICC truynã =))
Ít Xà chiếm Pales,đưa người định cư vào ăn đất theo kiểu tầm ăn dâu trái luật pháp quốc tế,LHQ lên án thì PT nói đó là quyền tự vệ của Ít Xà =)) Can thiệp vào bất cứ nơi nào cũng rêu rao tự do nhưng ở Pales lại không nhắc một từ nào về tự do dân chủ nhân quyền =))
Chuẩn bạn. Đồng minh thì cái j cug đúng, nhưng nga. Trung thì làm gì cug sai hết
Kiểu tiêu chuẩn kép nó thế 😂
Tiêu chuẩn kép nó thế bác, mỹ đánh nước nào cũng hợp lý rồi sau đó xin lỗi là xong, chiến tranh vietnam có gọi là xâm lược đâu mà gọi là vietnamwar. Đối với mỹ không có bạn bè chỉ là con bệnh hoặc con tốt, vậy thôi.
Ích xà😂😂
@@vutran-ze2fi ghi thẳng tên bị YT tự động xóa cmt đó =)) để cmt một dòng dài như ở trên phải chọn từng từ để tránh bị xóa =))
Hài, cấm vận người ta thì được, ng ta cấm lại thì mõm
Này thì chơi vs đại đế à thấy khổ chưa😂😂
Học thuyết vùng đất Trung tâm (Heartland) của Mackinder cho thấy, ai làm chủ vùng đất trung tâm thì sẽ có thể thống trị thế giới. Nga nằm ở vị trí đó
Vài chục năm nữa thì tuyến đường biển bắc cũng sẽ thống trị.100 năm trước thì Nga bất lợi về vị trí,còn ngày nay thì ômg trời đã chọn Nga thành siêu cường!
@@NamĐỗ-x1ubăng tan ~ nga sẽ trỗi dậy .
Mấy ông tây âu như anh hoặc hà lan ... cbi di cư đi là vừa
@@NamĐỗ-x1uđường biển lợi thế về vận chuyển hàng hóa thôi, hành khách đi lại hàng không vẫn ăn
@@nghile1632 Hàng ko lại còn chết nữa. Không Phận Liên Bang Nga là không phận có giá trị nhất toàn TG nha bạn. Giữa châu âu và châu á nếu muốn đi máy bay gần nhất phải bay qua Nga. Nga cấm vận phát mấy hãng hàng không châu âu cấm đầu kìa, TQ thì dc phép bay nên Bị Phương tây hội đồng kìa.
Đã cấm vận Nga còn đòi công bằng 😂
Tư tưởng thượng đẳng coi mình là trung tâm của vũ trụ của đám đế quốc phương Tây, cho rằng tụi nó có quyền làm bất kỳ điều gì tụi nó muốn và không nước nào được phép chống lại tụi nó.
Đúng văn minh phương tây
Việc các hãng hàng không châu Âu tạo sức ép nhằm tránh mất thị phần vào tay Trung Quốc là cách bảo hộ thị trường thôi, ai cũng sẽ làm vậy nếu mất lợi thế cạnh tranh nghiêm trọng. Nhưng cái quan trọng đáng bàn hơn là việc hàng hóa vận tải hàng không và sợi dây kinh tế giữa Á - Âu sẽ bị đứt gãy nghiêm trọng. Không ít các giám đốc quản lý của các công ty lớn bay giữa khu vực Á - Âu hàng tuần, nhiều khi họ ngồi máy bay còn nhiều hơn thời gian có mặt tại công ty tổng. Việc chiến tranh Nga - Uca đã thụi một cú đấm khá đau vào hệ thống kinh tế Á - Âu rồi, thêm xung đột Trung Đông khiến giá cả hàng hóa vận chuyển tăng thì nay thêm việc kéo theo các hãng hàng không lớn tại châu Á nhất Trung Quốc chết cùng thì càng xoáy sâu giảm triển vọng khôi phục kinh tế toàn cầu.
Mấy ông châu Âu đừng nên chơi trò "Trạng chết chúa cũng băng hà", thay vào đó đánh thuế cao lên rồi dùng tiền đó đi trợ cấp nguyên liệu cho các hãng hàng không là giảm bất lợi rồi.
Bạn phân tích hay và hợp lý.
Thế là kinh thế thị trường kiểu gì?
@@ongianlaso1145 kinh tế thị trường luôn có bàn tay của nhà nước trong đó nhưng tùy quốc gia mà mức độ can thiệp nhiều hay ít. Cái thị trường hoàn toàn tự do như bạn nghĩ là mô hình kinh tế xưa rồi và nó gây ra rất nhiều đợt khủng hoảng khó kiểm soát.
Mẫy ông CEO đó nên chọn đi hãng bay TQ để bay con đường ngắn nhất từ Âu sang Đông Á. Vì Nga cấm cửa các hãng bay châu Âu bay qua lãnh thổ Nga.
@@ongianlaso1145tiêu chuẩn kép hết thôi
Putin mà chơi mode "không phận" thì Tây cấm vận cho vui 😂
Phương tây vs Mỹ có phải mới cấm vận 1-2 năm đâu , nó cấm vận Nga cả chục năm nay rồi nhưng Nga có sợ đâu dù phải chịu đến hơn 18.000 lệnh cấm vận đấy
Càng cấm vận mà IMF xếp Nga vào hạng tư kinh tế lớn của thế giới thấy có gì đó lạ lạ😂😂😂
@@Trancuong-jkn5f phản đòn quá nặng trước khi Putin nghĩ về "không phận" mấy tháng nay. Hiểu luôn 🤣
Chơi vs Brics
@@thienlam3910 Thổ qua xin chơi đa được NATO chửi trong yêu thương 😂
:))). TIÊU CHUẨN KÉP CỦA CÁC ANH TÂY/
Gì vậy mấy pà châu âu công bằng dữ heng
Nga tuyên bố 17.500 lệnh trừng phạt của phương Tây không hiệu quả. tụi Mỹ và Phương Tây tiêu chuẩn kép thật.
Có thể bỏ cái nhạc nền bụp bụp được k ad. Khó nghe ( ý kiến cá nhân)
Cho thêm phần kịch tính mà
13:00 cạnh tranh không lành mạnh với TQ thì khó đấy, nó lệnh cho ATC treo máy bay của châu Âu trên trời cỡ 2 tiếng thì biết mặt nhau, chưa tính tới việc tăng các loại thuế phí khác !
Châu Âu nếu làm vậy, ngoài việc sẽ thổi bùng cuộc chiến kinh tế, còn làm tăng phí bay du lịch hàng năm của dân tụi nó. Lúc đó thấy cảnh ngay thôi
Đứng trước lợi ích thì mọi lớp vỏ che đậy bản chất xấu xa sẽ được bóc tách một cách trần trụi
Châu âu mà chơi trò là ép không cho đi qua không phận Nga mới hạ cánh ,Trung Quốc nó lại cấm mẹ cửa không phận của nó ,lại k cho đáp ,đánh thuế cao thì huề cả làng
Nghe vio này minh ngộ ra nhiều điều lắm
Vùng trời giá trị nhất là vùng trời bình yên - hồng ngọc
1 vấn đề của các Chính phủ phương Tây, mình nhấn mạnh Chính Phủ, đặc biệt là các nước trong Nato, là khi đưa ra hàng loạt cấm vận với Nga, thì lại không đo lường các tác động ngược lại tới kinh tế trong nước. Riêng Thổ là khôn ngoan nhất còn lại các bố Anh, Pháp, Đức thì toang hết. Chưa kể việc mua dầu hay khí đốt bị mắc lên do đứt nguồn rẻ từ Nga thì các hãng hàng không bị lãnh cú sốc kép.
Không rõ các bố EU có tính hay không chứ thấy công ty, dân EU hơi mệt. Mùa đông này chắc còn mệt hơn khi khí đốt tiếp tục bị đẩy lên. Càng kéo dài, TQ, Ấn Độ càng giàu. Các bố EU sẽ tiếp tục bị bào mòn mà thôi.
Này là bị Mẽo xúi dục và đe doạ chứ như ông hay t hoặc người khôn khéo đều biết thì lấy gì mấy cái đầu kinh tế của EU ko biết đc, vấn đề là kinh tế và quyền lợi của Eu vs Mẽo quá mật thiết vs nhau ko thể tách rời, đây cũng là lợi thế cũng là điểm yếu, ko ai trong họ dám mạo hiểm với vận mệnh quốc gia, ko ai dám là nc đầu tiên phản đối hay chống lại, còn vs Thổ thì khác, họ có lợi thế địa chính trị rất lớn, vs lại khéo léo 1 chút thì các nc lớn ko thể làm khó họ đc, họ nắm giữ hành lang đông- tây, chung chuyển của biển...(ko nhớ tên) , kiểu giống vs Ai Cập ấy, chả có ông PT nào dám đe doạ mà còn phải nịnh nọt thêm
Mỹ nó bắt phải làm như vậy thì sao mà làm khác được. Mỹ nó đang đóng quân khắp Châu Âu đấy thôi
@@hiepnguyen0506 đúng là thế nhưng như Thổ nó có theo mấy đâu bạn? Bởi vậy mình mới nói do chính phủ mà
@@hiepnguyen0506 phải cứng như Thổ hay Hungary thì mới mong phât triển đc, theo Mỹ thì Mỹ nó ăn còn dân mình thì bị bào còn xương
Các nước pt tây ko muốn cấm vận Nga đâu nhưng vì bố mẽo nó bắt phải nghe ko nghe là ăn đấm. Vì nưc pt nào cũng bị quân mỹ chiếm đóng bằng cách có căn cứ quân sự mỹ trong nước mình
Hay ah 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Chết thật dận chủ độc tài quá
Chẳng lẽ lại vện vàng ca ni pot ni a
Chơi kiểu châu âu thì đi vào rừng Amazon mà sống 😂
Mấy ông hãng bay châu Âu hài nhỉ? Ăn ko được phải đạp đổ😂😂😂😂😂
Ừ thì mình không ăn được thì sẽ không cho thằng khác ăn chứ lỵ
Cay quá châu Âu 😂
@@ricardohoang8452tao thấy mày cay đúng hơn nga con à kiểu gì thằng nga đi qua cũng phải nộp hết :))
Ko phải hãng bay , toàn bộ tây âu với mỉ :)))
Thôi đám tiêu chuẩn kép đó ai mà không biết bộ mặt thật 😂 chỉ trừ đám đang phê pha bởi bánh vẽ của chúng
thanks 👍 ekip
Chia phe ngày 1 rõ ràng chặt chẽ và mạnh mẽ hơn. Chỉ có 1 kết thúc cho những kẻ tự cho mình là đúng và đi bành trướng bất chấp. Trong khi sự tái sinh tự nhiên cứ yếu dần. Tự do tức là phải đi chiếm đoạt mãi như vậy sao.
Ông Nga vã cho chưa tỉnh, kiếm chuyện ông Trung tát cho phát nữa thì cắm đầu vào Himalaya hết😂
Điều tôi muốn biết.bên ngoài bầu trời là cái gì
Sân bay Long Thành với ko phận VN thì có lợi thế gì, như nào chứ ad?
Buồn cười nhỉ! Đây là tự do thương mại, cạnh tranh công bằng kiểu PT hả?
Thế petrodola là công bằng à, tự do ném bom nam tư, irac, lybia, syria, VN... là công bằng
Tự do thương mại mà cấm người ta 18.000 lệnh cấm vận mà bị cấm lại thì kêu tự do
Thì cấm vận nga nó phải có biện pháp trả đũa thôi
Đĩ mẹ mày chứ. Mày biết a chịu bao nhiêu lệnh cấm vận không. Sao mấy thằng me tây nhà mày toàn tiêu chuẩn kép vkl vậy
Phương Tây Airlines khóc ròng thì đừng quên airlines của Hàn Quốc vs Nhật Bản cũng khóc chung 😂
❤❤❤❤❤
Nga cấm không phận liên bang Nga với phương Tây nhưng yêu cầu các hãng máy bay châu Âu phải ra khỏi nước Nga còn đi ra như thế nào thì Putin không có nói 😂😂😂
Câu hỏi được đặt ra là Việt Nam mình có tuyến nào bay qua không phận của Nga hay không, tại sao không nghe nhắc đến???
Có tuyến bay thẳng đến nga
Bạn phải hỏi là không phận nào có tuyến đường giao dịch tốt nhất và di chuyển nhiều nhất.chứ VN có tuyến nào thì ko ảnh hưởng nhìu lắm.1 ngày 1 2 chuyến mới phải qua thì ảnh hưởng gì đâu.mà nhìu khi VN có qua thì Nga lại ưu ái thì sao.anh cả Nga tính toán gì với VN đâu.họ cấm các nước gây hấn với họ thôi.
VN do thuê nhiều máy bay airbus và boeing nên phải tránh bay qua không phận Nga do lệnh cấm vận
Nhắc r kìa ? Bị ngu à ? Nó bảo cấm những quốc gia phản đối nga ngú đập u cà thôi. Vn mình ae vs nó mà
VN đâu có bị Nga cấm không phận mà phải hỏi? xem xong cả clip rồi hỏi được câu đó thì quỳ !
Uốn xuống bên dưới là xong, chẳng xa hơn. Bản đồ rành rành ra đấy
Dễ vậy họ đã không mất tiền rồi, bạn cào phím thì không mất nghìn nào
xuống phía dưới là không phận của trung đông , chỗ đấy đạn lạc bắn phải lại ngỏm
có biết trái đất hình cầu không? đừng nhìn bản đồ phẳng mà thấy nó gần, các hãng của Châu Âu phải tăng thêm tới 40% đường bay thì chi phí nào cạnh tranh nổi. Hiện tại Trung Đông đang dậy sóng, nên phải bay vòng xuống tận các nước Ả Rập. Chi phí lại đội lên cao hơn nữa
@@ninhnguyenan6796 cầu thì Âu sang tọkyo cũng chỉ là uốn xuống bên dưới. 4 d còn tưởng tượng dc nữa là cầu. Hoà bình, đàng hoàng thì bay qua, o thì tìm đường mới. Đây là ở không gian chứ o phai biển. Ngày xưa vẽ kỹ thuật có dc điểm 8 chưa mà cầu
@@ninhnguyenan6796 cái trò bay này chỉ o bay qua đại Tây dương như Mỹ qua thẳng Nhật. Mỹ qua thẳng Nhật chưa chắc tưởng tượng ra đâu
sân bay anchorage của mĩ sẽ được lợi
😊😊
Từ VN vẫn bay qua TQ sang châu Âu đấy thôi
Phương tây khôn nhỉ?.cái gì lợi cho nó là hợp pháp,còn lại là ko hợp pháp
😂😂😂 Muốn người khác chết chung với mình, đâu phải chuyện dễ 🤣🤣🤣
❤❤❤❤🎉🎉🎉
Không phận đông dương là quan trọng nhất
Kinh tế thị trường kiểu phương tây
Buồn nôn vậy phuơng tây ghê tởm thật
Chính châu âu cấm bay trước mà!
Châu Âu cấm cái gì thì bị phản đòn cái đó . Họ đang mua nhiều dầu khí Nga giá cao hơn trước 😂
tụi thuong đẳng nó luôn cho nó là trên hết mà😂😂😂
Cấm vận còn lo gì
CA nghe mỹ đã cấm vân nguọc 😂😂😂😂😂
Tin này chính xác bao nhiêu %?
99,9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999%
Tin vào Mẽo với tây đi mày😊
100% nhé truyền thông phương Tây cũng nói
chau au ngay nay chong nga vatrung ve kt thi lao dao
dân chủ công bằng văn minh kiểu mỹ và nato
Kinh
😂😂😂😂 hỏi bố mỹ mày đi2
111
Bầy đàn phương tây tiểu chuẩn kép😂😂😂
Phí không phận lớn như vậy mà nó biển thủ đem đi chơi gái hết
.
Phương Tây chơi dơ không kém😂
Nga mà cấm các Hãng hàng không các quốc gia của Phương tây thì Mĩ và Phương tây có nước ăn cám Hoan hô Đai Đế Putin Putin muôn năm Nước Nga vĩ đại ủng hộ kênh
Ấn,trung,Indonesia, Brasil dùng,bọn châu âu chẳng là gì mà có thể khiến thế giới phải lo 😊
Vùng Trời Nga tồi tệ nhất thế giới ! Cho nên các hãng Hàng không châu Âu rút bỏ hầu hết rồi !
Dân Nga ơi là dân Nga !