②340㎞地点でSTIレバーが「バキッ」と音を立てて変速出来なくなりました。②兵庫→東京540㎞ロードバイクで夫婦102歳が行くDAY2

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 76

  • @a23ch89
    @a23ch89 2 ปีที่แล้ว +2

    健気についてくる奥様に感謝ですね。モチベーションの高さは旦那様への愛しかないと思います。
    お疲れさまでした!

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      やはり愛情でしょうかね😊‼️

  • @百名山をロードバイクで甘太郎
    @百名山をロードバイクで甘太郎 2 ปีที่แล้ว +2

    ビールがモチベーションすげー!素晴らしき奥様ですね!

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます\(^o^)/

  • @kawasemi8717
    @kawasemi8717 2 ปีที่แล้ว +3

    こんなに走れません 感服いたします

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます(^人^)

  • @yuji9799
    @yuji9799 2 ปีที่แล้ว +2

    2日目お疲れ様でした。いろんなアクシデントはありますが、それを乗り越えてのライドはまた思い出も2倍かと思います。3日目もご安全に

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!(^o^)丿

  • @KAME-SANTA
    @KAME-SANTA 2 ปีที่แล้ว +1

    ほんまにカツオクさんに感謝ですね。カツオさん、引き続き旅のご無事をお祈り致しております。👍

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(*^_^*)

  • @前澤利幸
    @前澤利幸 2 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。だけど故障が判明し直ってよかったですね
    カツオクさんの身体能力も凄いですネ やはり御二方は、素晴らしい方々です。次も楽しみに見ますネ
    頑張って👍

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます✨

  • @ペルパパ
    @ペルパパ 2 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です😆🎵🎵
    私もサイクルアサヒさんのサービスに感動したことがあります😃
    親切で値段も御手頃。ちょっとしたトラブル対応で、代金を結構です❗と云われた事がありました。全国展開の上場企業なので、遠方でのトラブルにはアサヒさんの存在が心強いと、今回の動画であらためてわかりました‼️

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      偶然、行ける距離でスタッフさんに見ていただけるお時間あり、本当に助かりました‼️

  • @砂糖いえ佐藤です
    @砂糖いえ佐藤です 2 ปีที่แล้ว +2

    夫婦で同じ趣味を楽しめるのは本当に羨ましい限りです。
    それにしても鉄人のカツオさんに最後まで付いていけるカツオクさん凄いですね😳
    いつか2人でPBP(パリブレストパリ)チャレンジ出来そう…

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      パリブレストパリって1200kmもあるんですね💦

  • @容誉柿田
    @容誉柿田 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でした。見応えが有りますネ。カツオクサンも凄いですね。続きも楽しみにしてます。頑張って下さい。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^O^)/

  • @kwnmhiroyuki
    @kwnmhiroyuki 2 ปีที่แล้ว +2

    車のスピードがハンパ無いですね💦ホント、無事に走れて良かったですね👍

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      車が多いし速いし怖かったですよ~

  • @佐野ストラテ
    @佐野ストラテ 2 ปีที่แล้ว +1

    新富士川橋を渡って少し先のホテルと言うことで、もしかしてルートインかな?と思っていたら当たりでした。
    まだ本当に真新しいホテルなんですよね。
    このあたりは、買い物とかでよく通りますし、海岸沿いはよくロードバイクで走っています。
    ちなみに、ユーチューバーのぷらちゃんは、沼津方面から富士市の方まで海岸沿いを走ったりしていますよ。
    それにしてもお二人ともすごいスタミナとメンタルですね。
    尊敬します。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ルートインは部屋の感じもお風呂もお食事も全部が一階で移動できる所もとても良かったです!

  • @Aya-po6dq
    @Aya-po6dq 2 ปีที่แล้ว

    人の親戚とビールの美味さが伝わります。車で走った事のある1号線ですが、自転車だとヒヤヒヤな場所も多いんですね‼︎

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      1号線みたいなヒヤヒヤした所、次回も出てきます(;'∀')

  • @paty777
    @paty777 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした。動画とても良かったですよ。
    トンネルの場面、ホント危ない場所ですね。トラック達🚚も怖いですねー、色々有った中 最後の、生ビールが美味しそう☺️👍✌️🍺

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      夜のビールの為にがんばってるような感じもあります😊🍺

  • @kiyo3kh56
    @kiyo3kh56 2 ปีที่แล้ว

    直って良かったですね❗️最後まで完走して下さい❗️👍それにしてもカツオクさんのメンタルが凄いな!👍🙆

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      たまたまあさひさんが近くで直していただけて良かったです。
      ありがとうございます!

  • @あつチャンネル-x3u
    @あつチャンネル-x3u 2 ปีที่แล้ว +1

    ハラハラドキドキの展開…ハッピーエンドが迎えられるのか⁇
    それとももう一トラブルあるのかぁー?
    早く3日目見たいなぁー

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます✨
      お楽しみに(^^♪

  • @りゅうじ-y6w
    @りゅうじ-y6w 2 ปีที่แล้ว +1

    初めまして。
    いつも楽しませてもらっています。
    静岡来られたんですね、国道一号線宇津谷は、宇津谷峠を通られた方が安全ですよ。
    峠と言ってもそれほど標高はないので、安全面を考えたら、そちらの方がよいですね。
    また次がありましたら、利用してみて下さい。
    最後まで、お気をつけて。
    事故、怪我のない事を祈っています。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      トンネル通り過ぎてから、そちらの道が良かったと気づきました(≧▽≦)
      次回は宇津谷峠の方を通ろうと思います😀

  • @お結び-n5z
    @お結び-n5z 2 ปีที่แล้ว

    今結構予約しないと診てもらえないところ多いので、すぐ診てもらえてよかったですね!

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      本当に、みていただけるお時間があって助かりました!

  • @zヒデアキ
    @zヒデアキ 2 ปีที่แล้ว

    新宇津野谷隧道は旧道行くのがお勧めです。旧道はプチ登りですが静かで頂上のトンネルがレトロな感じで良かったです。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      通り過ぎてから、弓道を行くべきだと思いました!
      静かなレトロなトンネルも次回は通ってみたいです😊

  • @sailandstar3708
    @sailandstar3708 2 ปีที่แล้ว

    直ぐに解決してよかったですね。山の中だったら・・・
    連日の200kmライドお疲れ様でした。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      本当に近くで行けて見て頂けるタイミングで良かったです。

  • @kinkin9408
    @kinkin9408 2 ปีที่แล้ว

    富士市へようこそ!この区間、清水までは海沿い150号が景色よく安全ですよ。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      海沿いが良さそうですね!

  • @スタミナ二郎-r8o
    @スタミナ二郎-r8o 2 ปีที่แล้ว

    カツオさん、カツオクさんこんばんは。お疲れ様です。大変な道中でしたね。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます🍀

  • @COPPI
    @COPPI 2 ปีที่แล้ว

    私も同じく過去にロングライド途中でシフトワイヤー切れしました。
    そもそもインナーワイヤータイプのSTIはワイヤーに負担がかかる仕組みになっているので
    たまに点検した方がいいですよ!ってショップの方に言われました。
    かつオクさんのマシンの点検もオススメしておきます!
    持ち込み修理がすぐにできてよかったですね。
    日頃の行いが良かったのでは!(笑)お疲れ様です!

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      タイミングよくみて頂けて良かったです。
      自転車の点検はしていただいたのですが、ロング行く時はワイヤーを交換とかしてる方がいいのかもしれないですね!

  • @YTKsystem
    @YTKsystem 2 ปีที่แล้ว +1

    たしかササキパフォーマンスサービスのササキさんもアサヒに勤務されていたはず
    一部のショップではそこで購入した自転車しか受け付けないというのがありますが、それはサービスが悪いのではなく、
    自転車の知識の問題で扱ってないので知らないから受けられないということがあるそうな
    そういう意味ではアサヒさんはどんな自転車でも受け付けるため、その為の技術は高い方だとお伺いしたことがあります。
    軽い症状でよかったですね。
    カツオさんはめっちゃ乗っているので年1くらいでワイヤーは交換した方がいいかも。
    もうDi2になったからその心配は減りそうですけどねw

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ワイヤーも定期的に交換するんですね!
      タイミングよくみていただけて良かったです😊

  • @Ponkichitarou
    @Ponkichitarou 2 ปีที่แล้ว

    カツオクさんはペース走行が上手いんでしょうね👍 
    シフトワイヤーは消耗品なのでカーブしている所が擦れてワイヤーが切れたかケバケバになってしまったのかもしれませんね。
    私的にはデュラのワイヤーはコーティングが効いている時は良いのですが剥がれてくるとボロボロになりやすいのでニッセンのワイヤーが抵抗が少なくお勧めです👍

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ワイヤーも定期的に交換した方が良いんですね。
      今回勉強になりました。
      ありがとうございます!

  • @ぱち-i7u
    @ぱち-i7u 2 ปีที่แล้ว

    自分は車体はネットで買って近所のあさひさんで色々調整していただきます。接客、値段も安くてオススメです!

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      あさひさんはネット購入したものもみていただけましたね!!

  • @黒瀬博
    @黒瀬博 2 ปีที่แล้ว +1

    カツオさんオーバーホール出してますか? できれば冬の時期に出してください。その他消耗品としてはタイヤは3000~5000km、チェーンも5000km、ブレーキパットも3000~5000kmで交換です。O.H(グリスアップ島)は最低でも10,000kmで行いましょう。カツオクさんこの間の『アワイチ』以降強くなってませんか、

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      3か月に一回くらい点検して頂くだけで、オーバーホール出したことないです😅

    • @黒瀬博
      @黒瀬博 2 ปีที่แล้ว

      後カセットも10,000~15,000kmで交換ですね、ギヤの先がとがってくるので、そうなったら交換です。

  • @user-yy2dk3mv5r
    @user-yy2dk3mv5r 2 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ チューブ ブレーキシュー/パッド などと同様に、シフトワイヤーも消耗品らしいです!
    頻繁にディレーラーを引っ張るので、とくにロードのドロハンはワイヤーがカーブを動くのでクロスより切れやすいらしいです、
    年間走行距離が多い人や頻繁にシフトチェンジする人は、人よりも寿命が短いかも知れません、カツオさんもの凄い距離走っててもうすぐ2年って感じでワイヤー持った方かも知れません。
    旅先でワイヤー切れたら大変なので、劣化具合や走行距離は関係なく 毎年春前に交換する人もいるみたいです。 店閉まってる夜間や早朝の時間帯だったらゾッとします・・・
    定評あるニッセンや、シマノのツルツルコーティングのグレード高いワイヤーでシフトチェンジの感覚が軽やかになるらしいです。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      本当に、山の中とかお店でみていただけない時間だったら終わっていました💦
      ワイヤーも消耗品なんですね!
      今度から注意したいです。

  • @ローディウラジャック
    @ローディウラジャック 2 ปีที่แล้ว

    STIワイヤー切れは予測出来ませんね。自分の場合はカンパなのでエルゴのギア部分に時々オイル差してます。リカバリー出来て良かったです。😄

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      部品によっていろいろやり方があるんですね!
      点検はしていただいてましたがオーバーホールやワイヤー交換などもしないといけないですね😅

  • @f566xbd
    @f566xbd 2 ปีที่แล้ว

    自分もASAHIさんをよく利用していますよ。料金も良心的ですし、対応も良いのでお気に入りです。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      とても親切ご丁寧にしていただきました。
      タイミングよくみていただけて良かったです😀

  • @黒澤光吉
    @黒澤光吉 2 ปีที่แล้ว

    ワイヤーはいつ切れるか分かりませんね(泣) 初めは年1回でしたが内装式になってからは半年位しか持たなくなりました。STIのカーブがきついので切れやすくなってると行きつけの自転車屋さんに言われました。でもすぐ直って良かったですね!

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      いろいろ交換部品を気を付けないといけないですね!!

  • @shinyayamamoto2813
    @shinyayamamoto2813 2 ปีที่แล้ว

    自転車乗り始めて30年以上で、ワイヤー変速機ばかりですが、ワイヤー切れた事無いです。大学生時代は、サイクリング部でロングライド及びキャンプでしたので、予備のワイヤー(ブレーキとシフト)にスポーク数本は常時携行しておりました。
    ワイヤー交換は、慣れれば難しく無いですよー。あ、ただしケーブル内装されてるのは時間かかりますけど。。
    そして、奇しくもついこの前、マトリクスのマンセボ選手が、おそらく電池切れで、インナートップ(39-11)で、高野山〜鍋谷峠(平均8%弱、最大10%)を普通に15Km/h以上で登られてました。。さすがプロですねー。。カツオさんも、そのまま行けたんでは?(笑)

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      自分での交換は乗るのが怖いので、これから定期的にワイヤー交換していただこうと思います!
      ありがとうございます!

    • @shinyayamamoto2813
      @shinyayamamoto2813 2 ปีที่แล้ว

      @@katuochannel サイクルベースあさひさん、近くてホントに良かったですー。☺️

  • @二左衛門ばはん
    @二左衛門ばはん 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です…我が街に宿泊されたのですね✨其処は富士宮市ではなく富士市です。映像を拝見すると怖かったトンネルと海沿いのパイパスは🚲️は絶対に通っては 行けません‼️事前にコメントしようと思ったのですが遅かったです…m(_ _)m

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      富士市なんですね!
      次回は気を付けて通行致します。
      ありがとうございます(^人^)

  • @kojimorl6866
    @kojimorl6866 2 ปีที่แล้ว +1

    トレランされてたそうで、さすがに根性あるね。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @eustoma001
    @eustoma001 2 ปีที่แล้ว

    静岡県内は1号線に自転車通行禁止が多いですが、興津から富士川を渡るまでもずーっと自転車禁止ですよ😅
    禁止区間(線路と並走してる辺り)走ってます。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      「静岡県道路交通環境安全推進連絡会議」WEBサイトで確認すると興津から富士川までずっと禁止ではありませんでした。線路沿いでも自転車通行可能の区間あるように地図記載あります。私達が禁止区間走ってるのはYou Tubeの何分何秒でしょうか?禁止区間だったら申し訳ありません、標識見落としているかもしれませんので教えて頂ければ幸いです。また行くこともあると思いますので。

    • @eustoma001
      @eustoma001 2 ปีที่แล้ว

      興津から富士川東側まで全て通行禁止です。動画では自動車が80kmくらいで走っていて怖いと言ってる箇所です。禁止区間内の途中で看板を見つけたんですよ。
      あの辺りは県民でも本当に分かりづらいです。
      興津から富士川までは国1南側に並走する湾岸自転車道(これがまた入口が分かりづらい)か北側山の上の薩埵峠を越える旧東海道しか方法は無いです。
      この後の富士から沼津までも通行禁止だったと思いますが
      静岡県を自転車で国1で縦断するのは不可能なんですよ。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      @@eustoma001 さん、次回通る時は気を付けます!
      ご指摘ありがとうございます。

  • @channelholoshiki0323
    @channelholoshiki0323 2 ปีที่แล้ว

    ぷらちゃんとコラボしたら、面白い化学反応が
    起きそうですね!
    それにしても、あさひは素晴らしい!

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว +1

      コラボしてみたいですね!
      暗い所から徐々に明るくなってくる感じが良かったです🙆

  • @tamakichi7771
    @tamakichi7771 2 ปีที่แล้ว

    とても苦情です。自転車動画見に来たのに何だか夫婦のイチャイチャを見せつけられてこっちが恥ずかしいです(笑)勿論冗談です仲良きことは美しきかなと武者小路実篤を言っていましたね。次回も楽しみに見ます。

    • @katuochannel
      @katuochannel  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!