Honda Civic FD6 Kapı Gergi Tamiri (Door Check Strap Repair)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @m.metintuncer3103
    @m.metintuncer3103 4 ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık, güzel video olmuş, kapının söküm kısmı da olsaymış daha iyi olurdu, yeni lastiklerin tahmini ömrü ne kadar oluyor?

  • @mehmetgokkaya4454
    @mehmetgokkaya4454 4 ปีที่แล้ว +2

    Ben aldım uyguladım işe yarıyor kapılar duruyor artık

  • @kayhandemirhan1891
    @kayhandemirhan1891 ปีที่แล้ว

    Yeni aldım bıraktığınız link den siyah renkde geldi.Kalite farkı varmıdır.

  • @TheMypatches
    @TheMypatches 4 ปีที่แล้ว

    where do you get the new plastic pieces you put inside?

  • @halilklcaslan3307
    @halilklcaslan3307 4 ปีที่แล้ว +1

    Hocam merhaba gergiyi aracdan sökerken ki videosu varmı kendimiz yapabilirmiyiz

    • @barrerprofessional3dsoluti558
      @barrerprofessional3dsoluti558  4 ปีที่แล้ว +1

      Merhabalar, araçtan söküm videomuz yok maalesef. Gergi kolunu sökmek için öncelikle kapı döşemesi ni sökmeniz gerekmektedir.

    • @zeynettinaktas791
      @zeynettinaktas791 4 ปีที่แล้ว

      aynen

  • @erdemozbas6390
    @erdemozbas6390 4 ปีที่แล้ว

    Araç üzerinden gergi kolu nasıl sökülüyordiye bir video paylaşırsanız seviniriz

  • @kayhandemirhan1891
    @kayhandemirhan1891 ปีที่แล้ว

    Ürün üzerinde 1 yıl garanti verilmiş,başka yerde ki yorumlar bir yıl sonra eski haline dönüyor şeklinde.Bununla ilgili bir cevabınız var mı acaba

    • @barrerprofessional3dsoluti558
      @barrerprofessional3dsoluti558  ปีที่แล้ว

      Merhabalar, imalatını yaptığımız ürünler; satış öncesinde ar-ge departmanımızda 15.000 çalışma testine sokulup sonrasında satışa açılmaktadır. 3d baskı ile üretilen bazı satıcıların ürünleri bizim ürettiğimiz ürünler ile karıştırılmaktadır. Ürünlerimiz PA6 GF30 ve PEEK katkılı özel hammaddeler ile enjeksiyon kalıplama sistemi ile üretilmektedir. Test araçlarımızda 4 yıldır çalışan tamir kitleri mevcut ve henüz aşınma gözükmemektedir. şayet plastik üzerinde kısa sürede aşınma gözüktü ise kontrol etmeniz gerek tek nokta; tamir kiti ile gergi kolunun çalıştığı yüzeyde doformasyon olup olmamasıdır, şayet gergi kolu çok fazla bozulmuş veya yüzeyleri parçalanmış ise tamir kiti montajının yapılmasını tavsiye etmemekteyiz.

  • @serkanozdemir6038
    @serkanozdemir6038 2 หลายเดือนก่อน

    kapının sökümu olsaydida onuda izleyip yapsaydık keske

  • @hakantaskn2369
    @hakantaskn2369 4 ปีที่แล้ว

    O plastikleri nerden bulabiliriz?

  • @mehmetgokkaya4454
    @mehmetgokkaya4454 4 ปีที่แล้ว

    Bir kapıda 2 adet mi var

  • @nettebilgi1982
    @nettebilgi1982 4 ปีที่แล้ว

    Uygulama güzel faydalı parça fakat piyasada yok diye çok fahiş fiyatlara satıyorsunuz buna fırsatçılık deniyor ülkemizde.

    • @barrerprofessional3dsoluti558
      @barrerprofessional3dsoluti558  4 ปีที่แล้ว +1

      35 farklı araç markası ve 300 den fazla araç modeli için tamir kitlerinin üretimini yapmaktayız. Sizden ricamız; ülkemizde ürün üretme ve enjeksiyon kalıp fiyatlarının ne kadar maliyetli olduğunu bir araştırın isterseniz. Sadece hammadde dayanımı için 6 ay Ar-Ge si yapılmıştır ve Otomotiv sektöründe kullanılan en pahalı ve en kaliteli hammaddeler ile üretilen ürünlerdir. Bunları bilmeden 2 adet plastik parça olarak görmeniz gayet normaldir. Değerli görüşleriniz için teşekkür ederiz.

    • @nettebilgi1982
      @nettebilgi1982 4 ปีที่แล้ว

      @@barrerprofessional3dsoluti558 keşke 45 50 değilde 25 30 olmuş olsa insanların kafasında tereddüt kalmaz alır inanın Civic Accent grubundayiz herkes aynı şeyleri söylüyor, inan dediğim fiyat bandında olsa sürümden daha fazla para kazanırsınız.

    • @necots3021
      @necots3021 3 ปีที่แล้ว

      Gerçekten çok para 8 adet 4 kapı için 100 TL tutuyo.Herkes kendince haklı.

    • @mehmetefendi2198
      @mehmetefendi2198 3 ปีที่แล้ว +1

      Hammadde fiyatları kur nedeniyle maalesef pahalıya geliyor, sorunun nedeni bu.

    • @gecehuzuru5279
      @gecehuzuru5279 2 ปีที่แล้ว

      Kibar, saygilı, detaylı ve bilgilendirici yazı.. Bravo