Servus, wieder mal klasse Aufnahmen😍 Das Foto von Rene hätte ich auch gemacht, passte perfekt🤣 Der Umfaller lief zum Glück auch glimpflich ab. Freue mich auf das nächste Video. LG Markus
Rene : Ich dachte ich melde mich zur Abwechslung auch ma😋…. Ja wirklich toll zu sehen das du am Ball bleibst und Spaß an unseren Aufnahmen hast. Also ja, der umfaller ist dumm gelaufen , aber wie du schon sagst . Es ist ja alles gut gegangen . Ja wir freuen uns auch besonders das die Videos schon mal den ersten Anhänger gefunden haben . Wir machen auf jeden Fall weiter Lg zurück Rene
Muss man verstehen, warum man auf einer Tour ein Navi, ein Handy mit Navi-Software UND eine Strassenkarte braucht?😅 …und Leute, ihr solltet echt an eurer Kurvenlinie arbeiten - ihr seid immer wieder einmal der Alptraum für jeden Gegenverkehr😕 Sorry… Ja, und den Col de la Bonette ( ca. 23:20) seid ihr wohl eher an der Südseite runtergefahren - siehe Position der Sonne🌞 …und den ganzen Tag nix essen bei einer doch hohen Belastung - v.A. für den „Hauptrechner“🧠 ist ziemlich unklug - ein „Hungerast“ durch Unterzuckerung auf anspruchsvoller Strecke ist auch auf dem Motorrad keine gute Idee.
Kann ich dir ganz einfach erklären. Das Navi wurde 2 Tage vor Tourbeginn geupdatet, dabei gab es Probleme. Damit die Tour trotzdem problemlos stattfinden konnte habe ich dann spontan den Halter fürs Handy besorgt. Glücklicherweise hab ich das Navi aber dennoch hinbekommen. Das Handy lief dann mehr oder weniger als Test mit und um spontan mal was zu suchen ist es auch praktisch. Die Karte liegt nur im Tankrucksack, damit ich nen groben Überblick hab was entlang der Route kommt, damit ich euch eventuell was dazu sagen kann. Zur Linie: Rene ist zu Tourbeginn blutiger Anfänger gewesen und hat oft noch genug damit zu tun überhaupt auf der Strecke zu bleiben. Wenn ich meine Spur verlasse kannst du dir sicher sein das ich sehe das da nichts kommt. Aber in dem Punkt gebe ich dir recht die Linienwahl ist wichtig und das gebe ich auch jedem der mitfährt immer mit auf den Weg. Wie gut das umgesetzt wird ist ne andere Sache, aber sicher warst du vom erstem Tag an Profi. Den Bonette sind wir übrigens von Nord nach Süd bis zu den Ruinen und dann zurück von Süd nach Nord, das ist der Zeitpunkt den du meinst
Nein, war ich nicht und ich bin auch nach 40 Jahren und fast 500.000 km Fahrpraxis noch am Lernen - nur: ein blutiger Anfänger hat in den französischen Hochalpen (noch) nichts verloren. Ich hab meinen letzten „Fahrschüler“ erst nach mehr als 2 Jahren und ausgiebigem Training im Spitzkehrenfahren in die Domomiten und dann in die Westalpen mitgenommen… weisst du, ich hab‘ einfach zu viel erlebt mit unerfahrenen Bikern im Hochgebirge. Darum nochmals (und sanfter): Jungs, passt einfach auf, was ihr tut, ihr seid da draussen nicht alleine! Aber das Video hat viele Erinnerungen belebt und mich bestätigt, nächsten Herbst wieder einmal hinzufahren👍 Kleiner Tipp: Beste Reisezeit: Anfang September - kein Schnee,stabiles Wetter und kein Verkehr! So long!
2. Versuch kommt doch deutlich positiver rüber. Nicht falsch verstehen ich hab nichts gegen konstruktive Kritik und du hast recht was das fahren mit Anfängern angeht, das ist mit Vorsicht zu genießen. Allerdings muss man auch sagen lernen kann man nur wenn man etwas macht und ich bin schon mit vielen Personen die ihre ersten alpinen Erfahrungen gemacht haben gefahren und ausnahmslos Alle waren anschließend bessere Motorradfahrer, weil sie einfach mal 6-10Tage Druckbetankung bekommen haben. Das setzt natürlich voraus das die Personen so ehrlich zu sich sind nicht über ihr Limit zu fahren. Ich bemühe mich in so einem Video natürlich nicht die Szenen rauszusuchen wo Rene z.B. eine gute Linie fährt 😋 kann dir aber versichern das er sich im Laufe der Tour doch sehr gesteigert hat. Ich habe mir die Videos im Nachgang auch kritisch angeguckt und ihm einige Tips gegeben auch was das Schalten usw. angeht .
Servus, wieder mal klasse Aufnahmen😍 Das Foto von Rene hätte ich auch gemacht, passte perfekt🤣 Der Umfaller lief zum Glück auch glimpflich ab. Freue mich auf das nächste Video. LG Markus
Rene : Ich dachte ich melde mich zur Abwechslung auch ma😋…. Ja wirklich toll zu sehen das du am Ball bleibst und Spaß an unseren Aufnahmen hast. Also ja, der umfaller ist dumm gelaufen , aber wie du schon sagst . Es ist ja alles gut gegangen . Ja wir freuen uns auch besonders das die Videos schon mal den ersten Anhänger gefunden haben . Wir machen auf jeden Fall weiter
Lg zurück Rene
Muss man verstehen, warum man auf einer Tour ein Navi, ein Handy mit Navi-Software UND eine Strassenkarte braucht?😅
…und Leute, ihr solltet echt an eurer Kurvenlinie arbeiten - ihr seid immer wieder einmal der Alptraum für jeden Gegenverkehr😕
Sorry…
Ja, und den Col de la Bonette ( ca. 23:20) seid ihr wohl eher an der Südseite runtergefahren - siehe Position der Sonne🌞
…und den ganzen Tag nix essen bei einer doch hohen Belastung - v.A. für den „Hauptrechner“🧠 ist ziemlich unklug - ein „Hungerast“ durch Unterzuckerung auf anspruchsvoller Strecke ist auch auf dem Motorrad keine gute Idee.
Kann ich dir ganz einfach erklären. Das Navi wurde 2 Tage vor Tourbeginn geupdatet, dabei gab es Probleme. Damit die Tour trotzdem problemlos stattfinden konnte habe ich dann spontan den Halter fürs Handy besorgt. Glücklicherweise hab ich das Navi aber dennoch hinbekommen. Das Handy lief dann mehr oder weniger als Test mit und um spontan mal was zu suchen ist es auch praktisch. Die Karte liegt nur im Tankrucksack, damit ich nen groben Überblick hab was entlang der Route kommt, damit ich euch eventuell was dazu sagen kann.
Zur Linie: Rene ist zu Tourbeginn blutiger Anfänger gewesen und hat oft noch genug damit zu tun überhaupt auf der Strecke zu bleiben. Wenn ich meine Spur verlasse kannst du dir sicher sein das ich sehe das da nichts kommt.
Aber in dem Punkt gebe ich dir recht die Linienwahl ist wichtig und das gebe ich auch jedem der mitfährt immer mit auf den Weg. Wie gut das umgesetzt wird ist ne andere Sache, aber sicher warst du vom erstem Tag an Profi.
Den Bonette sind wir übrigens von Nord nach Süd bis zu den Ruinen und dann zurück von Süd nach Nord, das ist der Zeitpunkt den du meinst
Nein, war ich nicht und ich bin auch nach 40 Jahren und fast 500.000 km Fahrpraxis noch am Lernen - nur: ein blutiger Anfänger hat in den französischen Hochalpen (noch) nichts verloren. Ich hab meinen letzten „Fahrschüler“ erst nach mehr als 2 Jahren und ausgiebigem Training im Spitzkehrenfahren in die Domomiten und dann in die Westalpen mitgenommen…
weisst du, ich hab‘ einfach zu viel erlebt mit unerfahrenen Bikern im Hochgebirge.
Darum nochmals (und sanfter): Jungs, passt einfach auf, was ihr tut, ihr seid da draussen nicht alleine!
Aber das Video hat viele Erinnerungen belebt und mich bestätigt, nächsten Herbst wieder einmal hinzufahren👍
Kleiner Tipp: Beste Reisezeit: Anfang September - kein Schnee,stabiles Wetter und kein Verkehr!
So long!
2. Versuch kommt doch deutlich positiver rüber. Nicht falsch verstehen ich hab nichts gegen konstruktive Kritik und du hast recht was das fahren mit Anfängern angeht, das ist mit Vorsicht zu genießen. Allerdings muss man auch sagen lernen kann man nur wenn man etwas macht und ich bin schon mit vielen Personen die ihre ersten alpinen Erfahrungen gemacht haben gefahren und ausnahmslos Alle waren anschließend bessere Motorradfahrer, weil sie einfach mal 6-10Tage Druckbetankung bekommen haben. Das setzt natürlich voraus das die Personen so ehrlich zu sich sind nicht über ihr Limit zu fahren.
Ich bemühe mich in so einem Video natürlich nicht die Szenen rauszusuchen wo Rene z.B. eine gute Linie fährt 😋 kann dir aber versichern das er sich im Laufe der Tour doch sehr gesteigert hat.
Ich habe mir die Videos im Nachgang auch kritisch angeguckt und ihm einige Tips gegeben auch was das Schalten usw. angeht .
@@Stawetours Na dann alles Gute…