Ez a volvo....ahhh egyszerűen öröm nézni ahogy szinte száll, a maga kis 500 lovacskájával!! :) Nagyon jó felvétel, csinos új autó bár belső kamerás felvétel lehetett volna benne.... Köszönjük a feltöltést :)!!!
Olaszországban a sárga villogós "Trasporto Eccezionale" táblás járműveket igen meglehet előzni tilalomban is,sokan ezt nemtudják,és ezért van sokszor a lassú haladás.Eltérőek az engedélyek,vagy 60km/h vagy 70km/h a megengedett sebesség.ez biztos info,én is ilyennel járok.
Szia Zoli bá. (Remélem nem baj a tegező hangvétel.) Nézem a videóidat, nagyon jók, köszönet neked érte. Én, ahogy te mondod - kisautóval - (szgj) közlekedem. Amióta láttam pár videódat másképp vezetek, előzékenyebb vagyok a kamionokkal pl forduláskor, de általában is megváltozott a vezetési stílusom. A másik pedig: láttam, hogy sokszor úgy fékezel, hogy visszaváltassz és én is mostmár így csinálom, így gondolom sporolok a fékbetéten is. További jó utat kívánok minden tisztelettel Európa videós vándorának, vagyis neked.
Zoli bácsi nagyon jó videókat csinál ! Szépen elmond mindent és még ah figyel az ember nagyon sok mindent elleshet magától :) Én is fuvaroztam csak sajnos egy baleset folyamán két csigolyám is eltört és abba kellett hagynom de a maga videó szinte majdnem ugyan azt az érzést visszaadják mint amit egy sofőr él át ! :) Csak így tovább és balaesetmentes közlekedést !
Nem tudom hány Wabererses nézi vagy aki jár Németországban az A3-on Seligenstadt és Frankfurt között, de rengeteg autót látok a dugóban mindennap. Egy tanács, menjetek le Rodgau-Dietzenbach irányába és az Offenbacher Kreuznál vissza az A3-ra.
Nem a filmhez szólok, de ide tartozik! Idén nem megyek el a "Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság konferenciájára. Egyébként November 12 - 14 között lesz. Nagyrészt még mindég olyanok osztják az észt akik kamiont a Zoli filmjeiben láttak. Alig van olyan ember aki a szerelőaknában, vagy a raktár udvaron sepregetéssel kezdett. Nem tudják elképzelni, nem akarják elhinni, hogy az egész logisztika leggyengébb, de egyben legfontosabb láncszeme a kamionsofőr! Mindent onnan kell indítani. A fuvarozási vállalat felépítését is és a raktárbázisok működését is. Ha ez a pont stabil akkor lehet építkezni. El lehet érni, hogy a raktár a fuvareszköz platója legyen. Mikor még robogtak az autóim mindég azt mondtam, hogy egy fuvarba nem a cég szerződik, hanem a sofőr. A megbízó velem szinte sohasem találkozott, de a sofőr minden fuvarnál megjelent a telephelyen. Az ő megjelenése és viselkedése döntötte el, hogy hosszú távon együtt dolgozunk-e, vagy pár fuvar után vége a kapcsolatnak. A megrendelő leszarta, hogy hány ISO és SGS minősítés van az irodám falán.
***** Köszönöm szepen a megértését .remélem nem kertem nagyon nagy hülyeséget csak hat én is kamion sofőr akarok lenni és szeretem volna hallani a dudát :) . De remélem 4 év múlva saját kezűleg fogok dudálni :) Nagyon jók a videók .
1:16:23 Szemben, a hegytetőn látható építmény a Fort du Télégraphe, ismert még Fort Berwick néven is. 1880-1884 között épült, kommunikációs és tüzérségi célok szolgálatára. Évtizedekig nem volt harci cselekmények részese, míg 1940-ben a támadó olasz csapatokra tüzeltek először a fent elhelyezett hat darab 155 milliméteres és 4 darab 95 milliméteres ágyúból. Ma is a katonai infrastruktúrához tartozik, aktív használatban van, ennek is köszönhető, hogy az épület állapota folyamatosan karbantartott. Nyaranta a nyagközönség számára is látogatható.
Nemtom figyelitek e, de nem remeg a kép! Nem a tartó a szar, hanem a DAF fülkéje rázkódott. Lehet Zoli, hogy nem is csak a szék, hanem a folyamatos rázkódás baszott ki a derekaddal... Jóó Szlovén pálya kicsit jobb mint az olaszok az igaz! :))) És ahogy leírtam Zolibá el is mondta ugyanezt... :D
wáá a régi intró a kedvencem az intró. Vége nagyon T.I.R.-es hangulatú :)
Köszönjük az új videót.További jó utat :)
Jó hangja van a Volvo-nak! Köszönjük a feltöltést! :)
Ez a volvo....ahhh egyszerűen öröm nézni ahogy szinte száll, a maga kis 500 lovacskájával!! :)
Nagyon jó felvétel, csinos új autó bár belső kamerás felvétel lehetett volna benne....
Köszönjük a feltöltést :)!!!
Remek Lett mint mindig! Köszönjük!
Hát én meg nem tekerem el,ha kinti van :) Köszönöm ezt az utat.Csodaszép volt.Csak baleset mentes utakat :)
Olaszországban a sárga villogós "Trasporto Eccezionale" táblás járműveket igen meglehet előzni tilalomban is,sokan ezt nemtudják,és ezért van sokszor a lassú haladás.Eltérőek az engedélyek,vagy 60km/h vagy 70km/h a megengedett sebesség.ez biztos info,én is ilyennel járok.
Szia Zoli bá. (Remélem nem baj a tegező hangvétel.)
Nézem a videóidat, nagyon jók, köszönet neked érte.
Én, ahogy te mondod - kisautóval - (szgj) közlekedem.
Amióta láttam pár videódat másképp vezetek, előzékenyebb vagyok a kamionokkal pl forduláskor, de általában is megváltozott a vezetési stílusom.
A másik pedig: láttam, hogy sokszor úgy fékezel, hogy visszaváltassz és én is mostmár így csinálom, így gondolom sporolok a fékbetéten is.
További jó utat kívánok minden tisztelettel Európa videós vándorának, vagyis neked.
Hát a hangja határozottan jobb mint annak a kehes DAF-nak. A kép sem remeg,szal mindenképpen megérte..(nekünk) :D
Zoli bácsi nagyon jó videókat csinál ! Szépen elmond mindent és még ah figyel az ember nagyon sok mindent elleshet magától :) Én is fuvaroztam csak sajnos egy baleset folyamán két csigolyám is eltört és abba kellett hagynom de a maga videó szinte majdnem ugyan azt az érzést visszaadják mint amit egy sofőr él át ! :) Csak így tovább és balaesetmentes közlekedést !
Ez milyen volvo v10-es? mert nagyon szép hangja van és a mant már vissza sem kapod mert az szerintem az volt a legjobb :)
ez a jó intro :-)
Ilyen gyorsan még nem tudtam elérni új videót 9 percre a nyilvánossá tétel után.
Nem tudom hány Wabererses nézi vagy aki jár Németországban az A3-on Seligenstadt és Frankfurt között, de rengeteg autót látok a dugóban mindennap. Egy tanács, menjetek le Rodgau-Dietzenbach irányába és az Offenbacher Kreuznál vissza az A3-ra.
1:17:14-nél Valentino Rossi Moto3-mas csapatának a kamionja szemből!!.-))))))
A külső kamera tényleg szép képeket ad, de a hangot jó lenne bent hagyni.
49:10 na ezért imádtam én éjjel menni.
1:31 nèl az bôrtôn! :)
Tudom mert innen nem messze lakunk màr lassan 3 ève! :) Gratulàlok a videokhoz! :) Nagyon jok!
Nem a filmhez szólok, de ide tartozik!
Idén nem megyek el a "Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság konferenciájára. Egyébként November 12 - 14 között lesz.
Nagyrészt még mindég olyanok osztják az észt akik kamiont a Zoli filmjeiben láttak.
Alig van olyan ember aki a szerelőaknában, vagy a raktár udvaron sepregetéssel kezdett.
Nem tudják elképzelni, nem akarják elhinni, hogy az egész logisztika leggyengébb, de egyben legfontosabb láncszeme a kamionsofőr!
Mindent onnan kell indítani. A fuvarozási vállalat felépítését is és a raktárbázisok működését is.
Ha ez a pont stabil akkor lehet építkezni. El lehet érni, hogy a raktár a fuvareszköz platója legyen.
Mikor még robogtak az autóim mindég azt mondtam, hogy egy fuvarba nem a cég szerződik, hanem a sofőr. A megbízó velem szinte sohasem találkozott, de a sofőr minden fuvarnál megjelent a telephelyen. Az ő megjelenése és viselkedése döntötte el, hogy hosszú távon együtt dolgozunk-e, vagy pár fuvar után vége a kapcsolatnak.
A megrendelő leszarta, hogy hány ISO és SGS minősítés van az irodám falán.
Sajnálom, hogy nincs 1db belső kamerás felvétel se.
Mármint, hogy műszerfal meg stb nem látszódik. :/
Igen azokat a felvételeket én is jobban szeretem. Az olyan mintha ott ülnénk vele :)
szerintem szánt szándékkal: ha érdekel nézd meg itt van a csatornán a bemutató videó...
Az oké, csak jó lett volna menet közbe is.
Van jó pár ilyen videója Zolibá-nak. Sőt van olyan fuvar ami csak ilyen. Én kifejezetten örülők, hogy nincs most ilyen.
Ez is igaz, csak én Volvo-s videóra vártam, bár lehet van abból is ilyen, nem tudom.
Még csak nyár eleje óta nézem a videókat. :D
Megosztva 54 perce. És 55 perce néztem utoljára. Ezt nem hiszem el. ;)
Lenne egy keresem , az egyik videó végén nyomja meg a dudát kb. 3-5 másodperc-re hogy hajam hogy szol .Ha lehetséges. Elore is koszonom .
Egyre hülyébb kéréseket kapsz Zoli!
(Ha lehet a kedvemért vezess le 10 kilométert bekötött szemmel)
Containership18 Hú de vicces , mindenki aszt kér amit akar !!
***** Köszönöm szepen a megértését .remélem nem kertem nagyon nagy hülyeséget csak hat én is kamion sofőr akarok lenni és szeretem volna hallani a dudát :) . De remélem 4 év múlva saját kezűleg fogok dudálni :) Nagyon jók a videók .
***** Azok az igazi dudák...Nekem is a Wartburgban a jó öreg dupla "villanykürt" van benne :)
atya eg!!!!!! ez mi? v8 vagy v10? gyonyoru a hangja !!!!
ugye?
1:16:23 Szemben, a hegytetőn látható építmény a Fort du Télégraphe, ismert még Fort Berwick néven is. 1880-1884 között épült, kommunikációs és tüzérségi célok szolgálatára. Évtizedekig nem volt harci cselekmények részese, míg 1940-ben a támadó olasz csapatokra tüzeltek először a fent elhelyezett hat darab 155 milliméteres és 4 darab 95 milliméteres ágyúból. Ma is a katonai infrastruktúrához tartozik, aktív használatban van, ennek is köszönhető, hogy az épület állapota folyamatosan karbantartott. Nyaranta a nyagközönség számára is látogatható.
nyagközönség = nagyközönség
Nemtom figyelitek e, de nem remeg a kép!
Nem a tartó a szar, hanem a DAF fülkéje rázkódott.
Lehet Zoli, hogy nem is csak a szék, hanem a folyamatos rázkódás baszott ki a derekaddal...
Jóó Szlovén pálya kicsit jobb mint az olaszok az igaz! :)))
És ahogy leírtam Zolibá el is mondta ugyanezt... :D
Ez most az MAN?
2:17-től hallgasd mit mondok!
helyesbítek 2:14-től
Csak az az irritalo navihang ne lenne...